Idékatalog for cykeltrafik – Udformning af færdselsarealer - Cykelviden
Idékatalog for cykeltrafik – Udformning af færdselsarealer - Cykelviden
Idékatalog for cykeltrafik – Udformning af færdselsarealer - Cykelviden
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
66<br />
Fortovsudvidelser holder styr på parkeringen.<br />
En buslomme.<br />
Parkeringsspor hindrer slalomcykling.<br />
FOTO: Vejdirektoratet<br />
FOTO: Vejdirektoratet<br />
FOTO: Vejdirektoratet<br />
Busstoppesteder<br />
Med buslommer undgås mødeuheld<br />
mellem cyklister og biler, og cyklister<br />
behøver ikke se bagud efter busser<br />
og biler. Cyklister orienterer sig<br />
under alle omstændigheder sjældent<br />
bagud.<br />
I gader med megen parkering kan et<br />
stop- og parkerings<strong>for</strong>bud ved stoppestedet<br />
suppleres med sideheller. I<br />
blandet tr<strong>af</strong>ik er en <strong>for</strong>tovsudvidelse<br />
ved stoppestedet ofte til gene <strong>for</strong><br />
cyklister.<br />
Fartdæmpende <strong>for</strong>anstaltninger<br />
Fysiske fartdæmpere er ofte nødvendige<br />
i blandet tr<strong>af</strong>ik <strong>for</strong> at <strong>for</strong>bedre<br />
tr<strong>af</strong>iksikkerheden og trygheden <strong>for</strong><br />
cyklister.<br />
Ved <strong>for</strong>sætninger og indsnævringer<br />
er det vigtigt med et selvstændigt<br />
areal <strong>for</strong> <strong>cykeltr<strong>af</strong>ik</strong>ken <strong>–</strong> en cykelsluse,<br />
-sti eller -bane. Cyklister føler<br />
sig mere trygge ved passage <strong>af</strong> <strong>for</strong>sætninger<br />
og indsnævringer med<br />
cykelsluse end uden cykelsluse 24, 113 .<br />
Det er vigtigt at friholde 10-15 m<br />
før og efter cykelslusen <strong>for</strong> parkering<br />
fx ved brug <strong>af</strong> sideheller eller<br />
30-40 m lange cykelbaner.<br />
Leg med cykel og cykling i den <strong>for</strong>kerte vejside er<br />
udbredt på veje med få biler med lav hastighed.<br />
FOTO: Lars Bahl