16.07.2013 Views

Jeg havde aldrig set mig selv i olie branchen - LiveBook

Jeg havde aldrig set mig selv i olie branchen - LiveBook

Jeg havde aldrig set mig selv i olie branchen - LiveBook

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

karrierestart Speciale om<br />

ekstremregn blev adgangsbilletten<br />

til et job i Niras.<br />

side 18-19<br />

Foto: Das Büro<br />

jobsøgning Sådan kommer<br />

du hjem fra messen med en<br />

kontrakt under armen.<br />

side 8<br />

dse messe 11<br />

drømmejob Tre ingeniører har<br />

haft held til at leve drengedrømmen<br />

ud med fly, biler og computer­<br />

animationer. side 22-25<br />

Lyngby 2013<br />

ingeniøren<br />

15. marts 2013<br />

www.ing.dk<br />

<strong>Jeg</strong> <strong>havde</strong><br />

<strong>aldrig</strong> <strong>set</strong><br />

<strong>mig</strong> <strong>selv</strong> i<br />

<strong>olie</strong> <strong>branchen</strong><br />

katrine klyver bruger sin bygningsingeniøruddannelse<br />

til at designe<br />

fleksible transmissionsrør til <strong>olie</strong>.<br />

side 10


I joined because I wanted to be challenged.<br />

Month 16<br />

I was a construction<br />

supervisor in the<br />

North Sea advising<br />

and helping foremen<br />

solve problems.<br />

Real work<br />

International opportunities<br />

Three work placements<br />

The Graduate Programme<br />

for Engineers and Geoscientists<br />

DiscoverMITAS.com<br />

Signe Riisom Pedersen<br />

Engineer


MAKING MODERN LIVING POSSIBLE<br />

It’s not what you do for a living<br />

It’s what you live to do<br />

We want people for a life in the heart of climate and energy<br />

Knowing<br />

that no two days<br />

are the same just<br />

puts a smile on<br />

my face<br />

Put your will to work at jobs.danfoss.dk


4 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

en nySkaBelSe på årets DSE Messe Lyngby er Company Buzz – seks paneldiskussioner, hvor fire af de tungere drenge fra ingeniør<strong>branchen</strong> svarer på spørgsmål. Arkivfoto: DSE<br />

mød virksomhederne i virkeligheden<br />

DSE Messe Lyngby er din unikke<br />

mulighed for at netværke med<br />

over 130 ingeniørvirksomheder.<br />

Mød virksomhedsrepræsentanterne<br />

ansigt til ansigt, så du skiller<br />

dig ud fra mængden, opfordrer<br />

DSE-formanden.<br />

velkommen<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Det er helt enkelt: Det handler om at<br />

møde virksomhederne ansigt til ansigt i<br />

stedet for gennem en ansøgning. DSEformand<br />

Eddi Søgaard tøver ikke, når han<br />

skal forklare, hvorfor man skal troppe op<br />

på DSE-messen.<br />

»Det er helt klart fordi, man skal ud at<br />

netværke. Man skal finde nogle virksomheder<br />

og skille sig ud fra mængden i stedet<br />

for bare at søge jobbene,« siger han.<br />

»DSE-messen er en mulighed for at<br />

møde virksomhederne ude i virkeligheden<br />

og give dem en idé om, hvem du er<br />

som person. For ofte er det dem, der er på<br />

standen, som ansætter folk efterfølgende,«<br />

lyder det fra Eddi Søgaard, som ons-<br />

dSe messe lyngby 2013<br />

dag den 20. marts vil slå dørene op til en<br />

messe med over 130 deltagende virksomheder.<br />

De tunge drenge går på scenen<br />

Et af de nye tiltag i år er Company Buzz, i<br />

alt seks live paneldiskussioner med deltagelse<br />

af fire af de tungere drenge fra <strong>branchen</strong><br />

pr. gang. De suppleres på scenen af<br />

en ordstyrer, som undervejs vil stille<br />

spørgsmål til såvel virksomhederne som<br />

tilhørerne nede i salen – og som også tager<br />

imod spørgsmål.<br />

»Man kan få noget andet information<br />

end ude ved standene, for her har man en<br />

vært, der er forberedt, og det er de lidt tungere<br />

drenge, der er til stede på scenen. Så<br />

hvis man ikke lige <strong>selv</strong> ved, hvad man skal<br />

spørge virksomhederne om, er dette en<br />

god chance for at høre deres svar på andres<br />

spørgsmål,« forklarer Eddi Søgaard.<br />

Det er muligt at sende spørgsmål til panelet<br />

på forhånd. Og i det hele taget er det<br />

en god idé at være ordentligt forberedt, så<br />

man kommer hjem med andet end en<br />

mulepose fyldt med slik og kuglepenne,<br />

understreger Eddi Søgaard.<br />

Læs kataloget igennem og bliv klog på,<br />

hvilke virksomheder der deltager. Udpeg<br />

de mest relevante for dig, så du ikke bare<br />

går rundt på må og få. Og læs ikke mindst<br />

op på virksomheden, så du <strong>selv</strong> har nogle<br />

intelligente spørgsmål at stille på standen,<br />

lyder rådene fra DSE.<br />

Fordriv også tiden op til messen med at<br />

bladre igennem nærværende tillæg, der<br />

man skal ud at netværke. det gælder om<br />

at skille sig ud fra mængden ved at møde<br />

virksomhederne ansigt til ansigt.<br />

Eddi Søgaard,<br />

formand, DSE<br />

RedaktIon: Morten Lund (redaktør), Søren Rask Petersen (redigering), Nanna Skytte (layout) / annonceR: Thomas Ellekjær Hansen / Telefon +45 33 26 53 58.<br />

Simon Bjerremann sib@ing.dk / Telefon +45 3326 5390. tRyk: Dansk Avistryk / Samlet oplag: 64.574 eksemplarer (Dansk Oplagskontrol 2. halvår 2012). / UdgIveR: Mediehu<strong>set</strong> Ingeniøren A/S,<br />

Trekronergade 26, 2500 Valby, Telefon +45 33 26 53 00, Fax +45 33 26 53 01 / Mediehu<strong>set</strong> Ingeniøren A/S ejes af Ingeniørforeningen, IDA /<br />

dIRektIon: Arne R. Steinmark, ansv. chefredaktør og adm. direktør, Christian Hjorth, kommerciel direktør<br />

er fyldt med gode karriereråd og giver dig<br />

mulighed for at stifte bekendtskab med<br />

nogle af de DTU-studerende, som på succesrig<br />

vis har klaret springet fra studieliv<br />

til karriere. j<br />

dSe meSSe lyngBy 2013<br />

anker egelundsvej 1<br />

kgs. lyngby<br />

meSSenS ÅBnIngStIdeR:<br />

j Onsdag 20. marts kl. 10-17<br />

j Torsdag 21. marts kl. 10-16<br />

Messens hjemmeside med oversigt<br />

over arrangementer m.v.<br />

www.studerende.dk<br />

Standplan side 26-27


allies in<br />

innovation<br />

Operating in the defense, aerospace, and security sector, Terma supplies unique, high-technology solutions. Our<br />

committed global workforce develops and manufactures mission-critical products and solutions that meet exacting<br />

customer requirements. Our business activities include: command and control systems; radar systems; self-protection<br />

systems for ships and aircraft; space technology; and advanced aerostructures for the aircraft industry.<br />

Our employees are our most important as<strong>set</strong>. They enable us to act globally and thereby maintain and expand our<br />

prominent market position. Striving for excellence, we work together with integrity in respect of one another, and we<br />

dare to be honest and share our opinions. We offer our employees a challenging and rewarding career with extraordinary<br />

opportunities for professional development. By constantly learning and improving, we retain focus on the<br />

continued development of our organization, capabilities, and products. Our line of business requires “best in class”<br />

and reliable products. We respond to these requirements simply by having passion for what we do.<br />

Meet us at stand 58/the Hall at the DSE Fair in Lyngby<br />

www.terma.com


6 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

Din ansøgning skal lyse af X-faktor<br />

Der er mange, der kan, men<br />

kun få der virkelig vil. Som<br />

nyuddannet er engagement og<br />

drive ofte vigtigere end den<br />

præcise faglige profil. Husk det,<br />

når du søger jobbet, formaner<br />

HR-konsulent.<br />

jobsøgnIng<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Cv’et er din adgangsbillet til jobbenes<br />

markedsplads – men slipper du først<br />

igennem nåleøjet, er det altafgørende for<br />

nyuddannede at udvise engagement og<br />

drive.<br />

Ofte kan det være lige så vigtigt som at<br />

ramme den præcise faglige profil, mener<br />

Nancy Lohmann, stifter af konsulentvirksomheden<br />

PeopleLink, der beskæftiger<br />

sig med rekruttering og HR-udvikling.<br />

»Der er mange, der kan, men der er ikke<br />

mange, der både kan og vil,« opsummerer<br />

Nancy Lohmann, der har mere end<br />

ti års erfaring som HR-chef i industrien,<br />

blandt andet hos Lego.<br />

en kaffeaftaLe med rekrutteringsbureauet<br />

inden jobsamtalen er en god måde at skaffe<br />

sig ekstra opmærksomhed på, råder HRkonsulent<br />

Nancy Lohmann fra People Link.<br />

For <strong>selv</strong> om man i ansøgningernes indledende<br />

sorteringsrunde <strong>selv</strong>følgelig skal<br />

leve op til stillingsopslagets basale krav<br />

om faglighed – en kemiingeniør dur <strong>selv</strong>sagt<br />

ikke til at bygge huse eller broer – oplever<br />

Nancy Lohmann ofte, at kandidaterne<br />

ikke er særlig gode til at udvise det engagement,<br />

der før og efter <strong>selv</strong>e jobsamtalen<br />

kan skaffe dem jobbet.<br />

brænD Igennem I ansøgnIngen<br />

Her nancy Lohmanns råd til, hvordan du<br />

brænder igennem i din næste jobansøgning:<br />

Vær autentisk: Forsøg ikke at udgive dig for<br />

at være noget, du ikke er. Den erfarne HRchef<br />

vil opdage det med det samme. Vær<br />

tydelig omkring dine kvalifikationer og<br />

styrker samt bevidst om dine svagheder og<br />

begrænsninger. Hav en rød tråd i dine karrierevalg<br />

og -ønsker.<br />

Holdninger er altid gode: Demonstrér gerne,<br />

at du har holdninger inden for arbejdsmiljø<br />

eller arbejdsprocesser eller grundlæg-<br />

At få en kaffeaftale i stand med rekrutteringsbureauets<br />

konsulent kan eksempelvis<br />

være en glimrende måde at komme<br />

til at stikke ud fra mængden på. At få sit<br />

netværk til at sprede positive rygter om én<br />

kan være en anden.<br />

Grundlæggende handler det om at vise,<br />

at man har drive – i stedet for at hævde, at<br />

man har det. j<br />

gende værdier. Det viser personlighed og<br />

integritet.<br />

Vær engageret på de sociale medier: Eksisterer<br />

du ikke på Google, eksisterer du ikke,<br />

lyder et moderne huskeråd. Men brug også<br />

Facebook eller LinkedIn strategisk i din jobsøgning.<br />

Du kommer langt med omtanke: Overvej dine<br />

ord, dine argumenter og din fremtræden.<br />

Vær ikke for frembrusende: Selvsikkerhed<br />

er godt, men vær ikke alt for aggressiv. Det<br />

kan hurtigt give bagslag.


Kristine Weirum scorede drømmejobbet<br />

ved at komme ud af<br />

ledighedens desperationsspiral<br />

og i stedet udvise engagement<br />

og drive. Grundigt forarbejde og<br />

en dosis kritisk sans er vejen<br />

frem, mener hun.<br />

jobsøgnIng<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Hun <strong>havde</strong> sagt det så mange gange før<br />

– uden at mene det.<br />

Denne eftermiddag til jobsamtalen hos<br />

Chr. Hansen, <strong>havde</strong> Kristine Weirum<br />

imidlertid ikke svært ved at vise projektlederen<br />

og HR-repræsentanten overfor,<br />

hvorfor fødevarevirksomheden skulle ansætte<br />

hende.<br />

Denne eftermiddag mente hun faktisk,<br />

hvad hun sagde.<br />

»<strong>Jeg</strong> kunne fortælle, hvorfor de skulle<br />

ansætte <strong>mig</strong>. Fordi jeg <strong>havde</strong> taget <strong>mig</strong><br />

<strong>selv</strong> i andre gange at sige det uden at mene<br />

det,« husker Kristine Weirum.<br />

Denne gang var det alvor<br />

Som cand.polyt. fra DTU med specialisering<br />

inden for funktionelle fødevarer var<br />

stillingen som udviklingsforsker hos Chr.<br />

Hansen noget af et drømmejob for Kristine<br />

Weirum, der efter sin dimission i for-<br />

året 2011 både <strong>havde</strong> gået ledig nogle<br />

måneder og haft en fire-måneders tidsbegræn<strong>set</strong><br />

stilling.<br />

Hun <strong>havde</strong> derfor allerede forfattet sin<br />

andel af ansøgninger, hvori hun <strong>havde</strong> oplistet<br />

grund efter grund til, at den og den<br />

virksomhed skulle ansætte hende – uden<br />

at mavefornemmelsen nødvendigvis <strong>havde</strong><br />

været enig med fingrene på tastaturet<br />

hver gang.<br />

Med stillingen hos Chr. Hansen, der<br />

kombinerede fødevarer med forskning og<br />

udvikling, var det imidlertid noget helt<br />

andet. Dette var drømmestillingen i<br />

drømmevirksomheden – også <strong>selv</strong> om det<br />

var for en tidsbegræn<strong>set</strong> periode på to år.<br />

Men også en stilling, hvor hun nok ikke<br />

kunne leve op til alle faglige krav. Derfor<br />

skiftede Kristine Weirum kurs og satte alt<br />

ind på at bevise, at engagement og drive<br />

sagtens kunne være vigtigere end erfaring.<br />

I ansøgningen sørgede hun for at demonstrere<br />

viden om virksomhedens mis-<br />

sion og vision og ageren i medierne, og<br />

hun allierede sig derfor med sin karrierementor<br />

fra DTU for at få gode råd til, hvordan<br />

hun som ung civilingeniør uden særlig<br />

meget erfaring kunne skille sig ud fra<br />

mængden.<br />

Spionage på LinkedIn<br />

Hun foretog Google-søgninger på virksomhedsnavnet,<br />

nærlæste firmahjemmesiden<br />

og forberedte spørgsmål til jobsamtalen<br />

ud fra det og ringede også til jobopslagets<br />

kontaktperson for at stille spørgsmål.<br />

Samme kontaktperson ‘udspionerede’<br />

hun ligeledes på LinkedIn for at være<br />

bedst muligt forberedt.<br />

»Så da jeg sad til samtalen, brugte jeg<br />

ikke så meget energi på at sige, at I skal<br />

vælge <strong>mig</strong>, fordi jeg er god til det og det.<br />

<strong>Jeg</strong> brugte derimod meget energi på at gå<br />

et skridt op og vise, at jeg virkelig ville det<br />

her,« fortæller Kristine Weirum om jobsamtalen<br />

den eftermiddag i januar 2012.<br />

Belønnet for ihærdighed<br />

Chr. Hansen kvitterede for hendes ihærdighed<br />

ved at tilbyde hende jobbet. Hun<br />

ramte ikke nødvendigvis den præcise faglige<br />

profil, men de mente, det var værd at<br />

bruge lidt ekstra tid på at lære hende op.<br />

Det kan altså betale sig at være lidt kræsen<br />

i sin jobsøgning, pointerer Kristine<br />

Weirum – også <strong>selv</strong> om hun udmærket<br />

forstår, at det kan være svært. Men det er<br />

Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

Engagementet sikrede drømmestillingen<br />

Da jeg sad til samtalen, brugte<br />

jeg ikke så meget energi på at<br />

sige, at I skal vælge <strong>mig</strong>, fordi<br />

jeg er god til det og det.<br />

Kristine Weirum<br />

MAN Diesel & Turbo flytter verden<br />

– kom og vær med<br />

Vi fremstiller motorer og maskiner, der både bevæger sig og står stille. Du finder dem både på havet og på landjorden.<br />

Vores løsninger flytter varer og mennesker over hele verden. Det gør de på de mest effektive, hurtige, billige og grønne<br />

måder, der findes.<br />

Sådan får vi den globale landsby til at fungere. Vi er blandt de største og bedste i verden til det.<br />

Det var vi ikke i 1758, da vores første firmaskilt blev skruet i døren. Siden da har vi år efter år bygget videre på vores virksomheds<br />

viden: fra ståltyper, maskinkraft og skibsfart til energi, sikkerhed og bæredygtighed. Og vi er kun lige begyndt.<br />

Læs mere om os på www.mandieselturbo.com og besøg vores stand på DSE messen på DTU i Lyngby.<br />

7<br />

I steDet for at forkLare, hvorfor Chr.<br />

Hansen skulle vælge hende, brugte Kristine<br />

Weirum tiden på at vise det. Det krævede<br />

forberedelse helt ned i detaljen. Privatfoto<br />

alt andet lige noget lettere at udvise engagement,<br />

hvis man rent faktisk er entusiastisk<br />

omkring jobbet:<br />

»Når man er jobsøgende, kan man være<br />

lidt desperat efter at søge alt, hvad der er.<br />

Men det kan godt virke lidt hult, når man<br />

sidder til samtalen og fortæller, hvor meget<br />

man vil det her.« j


8 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

Sådan får du en<br />

kontrakt med<br />

hjem fra messen<br />

Vil du gå hjem fra DSE-messen<br />

med en kontrakt eller en kontakt<br />

under armen, er det nødvendigt<br />

at forberede sig på<br />

forhånd – og stå tidligt op.<br />

messestrategI<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Udvælg dine favoritter på forhånd<br />

Start nogle dage før med at lave en prioriteret<br />

liste over virksomheder, du gerne vil<br />

snakke med. Lav gerne en A-liste og en Bliste.<br />

Lav research på hver enkelt virksomhed<br />

og forbered nogle spørgsmål til dem.<br />

Drop jakke og slips<br />

Det er en dårlig idé at troppe op med hullede<br />

bukser og ketchuppletter på t-shirten,<br />

men du kan også være for seriøs. Det<br />

kan give bagslag at dukke op i hvid skjorte<br />

og slips, hvis din yndlingsvirksomheds<br />

repræsentanter har polotrøjer på. Så lad<br />

det fornemme tøj blive hjemme. Og smid<br />

også taske og cykelhjelm i garderoben,<br />

så det ikke ligner, du kom tilfældigt forbi<br />

– garderoben er alligevel gratis.<br />

Du skal vide, hvad du sælger<br />

Lav også research på dig <strong>selv</strong>. Gør det<br />

klart med dig <strong>selv</strong>, hvad du gerne vil have<br />

ud af messen. Et studiejob? Et fast job? En<br />

specialekontrakt? Og sæt ord på dine egne<br />

kompetencer – hvem er du, og hvad<br />

kan du tilbyde virksomheden? Jo bedre du<br />

ved, hvad du står for, og hvad du leder efter,<br />

des lettere er det at sælge dig <strong>selv</strong> som<br />

produkt.<br />

Snak dig varm først<br />

Lad være med at lægge ud med din drømmevirksomhed.<br />

Udvælg en eller to virksomheder<br />

fra din B-liste, og puds snakketøjet<br />

ved at gå hen til dem først. Så kan du<br />

øve din elevatortale og samtidig snakke<br />

den værste nervøsitet af dig.<br />

Kom i gang fra morgenstunden<br />

Udnyt de stille timer først på dagen og<br />

sidst på eftermiddagen. Så er det lettere at<br />

få en seriøs snak med virksomhederne.<br />

Omkring middagstid vælter det ind med<br />

studerende, som bare er kommet for at<br />

score gratis bolsjer og kuglepenne.<br />

Gem cv’et til senere<br />

Tag for en sikkerheds skyld et generelt cv<br />

med, men pas ellers på med at uddele<br />

cv’er til højre og venstre. Tilbyd i stedet at<br />

sende cv’et efterfølgende pr. mail. Så kan<br />

du tilpasse dit cv til virksomheden og jobbet,<br />

og samtidig vil dit cv ligge i en mailboks<br />

– og ikke i bunken med 200 andre<br />

cv’er, som virksomheden har modtaget på<br />

messen.<br />

Spørg efter en fagfælle<br />

Er du elektroingeniør, er der ikke meget<br />

fidus i at snakke med en bygningsingeniør.<br />

Så spørg efter personer inden for de<br />

fagområder, du interesserer dig for. Det<br />

giver en langt mere flydende samtale, og<br />

du får flere brugbare informationer ud af<br />

det.<br />

sæt ord på dine kompetencer<br />

– hvem er du, og hvad kan du<br />

tilbyde virksomheden? Jo<br />

bedre du ved, hvad du står<br />

for, og hvad du leder efter,<br />

des lettere er det at sælge dig<br />

<strong>selv</strong> som produkt.<br />

Kom tilbage dagen efter<br />

Fik du ikke det ud af samtalen, som du<br />

<strong>havde</strong> håbet på, så kom tilbage dagen efter.<br />

Det samme gør sig gældende, hvis en<br />

person fra dit fagområde først er til at<br />

træffe dagen efter. I sidste ende handler<br />

det om kemi, og hvis du ikke lige klikker<br />

med vedkommende første gang, kan det<br />

være en god idé at vende tilbage dagen<br />

efter. j<br />

Rådene er udarbejdet i samarbejde med<br />

Helle Rønne Warburg, karrierevejleder ved<br />

DTU’s karrierecenter, og Trine Raftopol,<br />

mangeårig DSE-deltager.


If you like<br />

working with<br />

people who<br />

take pride in<br />

their job, you’ll<br />

be in great<br />

company<br />

Meet us at<br />

stand 39<br />

at the DSE fair<br />

in Lyngby<br />

As an employee in the VELUX Group, you will follow your projects from A to Z. To us there is no such<br />

thing as just a window, and our products are renowned as hallmarks of invention and creativity. Your<br />

job will be to help <strong>set</strong> new standards for innovative daylight and ventilation solutions. We take our<br />

responsibility as a market leader very seriously and never forget that the curiosity of our employees is<br />

what keeps us going. Light up your career at velux.com/jobs<br />

11947-065_Imageann_Ing_Messe_266x365.indd 1 07-03-2013 15:08:19


10 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

Bygge<strong>branchen</strong> skiftet ud med<br />

Katrine Klyver fravalgte en karriere<br />

i bygge<strong>branchen</strong> til fordel<br />

for den ukendte <strong>olie</strong>branche.<br />

Det har hun ikke fortrudt.<br />

karrIereveje<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

»<strong>Jeg</strong> <strong>havde</strong> ikke overvejet det et sekund.<br />

Det må jeg sige.«<br />

Den nybagte bygningsingeniør Katrine<br />

Klyver <strong>havde</strong> ikke ligefrem <strong>set</strong> det komme,<br />

da hun sidste forår satte sin krusedulle<br />

på sin karrieres første ansættelseskontrakt.<br />

I stedet for en rådgiver- eller en<br />

produk tions virksomhed valgte hun at<br />

skrive under med National Oilwell Varco<br />

Danmark (NOV Flexibles).<br />

Farvel betonkonstruktioner og elementbyggeri,<br />

goddag fleksible <strong>olie</strong>rør og<br />

offshore.<br />

»Der gik også nogle dage, hvor jeg lige<br />

måtte gå og sunde <strong>mig</strong> over, at det var det,<br />

jeg <strong>havde</strong> valgt. For jeg <strong>havde</strong> <strong>aldrig</strong> <strong>set</strong><br />

<strong>mig</strong> <strong>selv</strong> i <strong>olie</strong><strong>branchen</strong>,« fortæller 25-årige<br />

Katrine Klyver om de forårsdage for et<br />

lille års tid siden, hvor hendes karriere tog<br />

et ordentligt sporskifte, allerede inden<br />

den egentlig var kommet i gang.<br />

Et godt match<br />

At hun overhovedet blev sporet ind på<br />

<strong>olie</strong><strong>branchen</strong>, skyldes at hun sidste år i<br />

marts, mens hun var i gang med at skrive<br />

afgangsprojekt, fik en mail fra NOV Flexibles,<br />

det tidligere NKT Flexibles, der producerer<br />

fleksible transmissionsrør til <strong>olie</strong>,<br />

gas og vand.<br />

En af hendes undervisere på DTU <strong>havde</strong><br />

anbefalet hende, og hendes nu nuværende<br />

teamleder spurgte, om ikke Katrine<br />

Klyver <strong>havde</strong> lyst til at kigge ud forbi Priorparken<br />

i Brøndby og høre nærmere om<br />

virksomheden.<br />

Det ville hun da gerne. Og det viste sig,<br />

at matchet mellem bygningsingeniøren<br />

og <strong>olie</strong>rørsproducenten slet ikke var så<br />

dårligt endda.<br />

Fagligt flugtede de fleksible rør fint<br />

med Katrine Klyvers speciale om ‘co-roterende<br />

bjælketeori’, og med hendes valgfag,<br />

der allerede pegede mod konstruktions-<br />

og produktionsmekanik, var det i<br />

forvejen ikke givet, at hun skulle ende<br />

som traditionel bygningsingeniør.<br />

International virksomhed<br />

Desuden bød den globalt orienterede <strong>olie</strong>branche<br />

på en anden væsentlig fordel i<br />

forhold til bygge<strong>branchen</strong>, hvor projekterne<br />

typisk foregår i Danmark.<br />

»Det er en international virksomhed. I<br />

forhold til bygge<strong>branchen</strong> er der flere internationale<br />

kunder og forskellige kulturer.<br />

Man skal holde sig for øje, at taler<br />

man med kunder <strong>selv</strong> fra Frankrig, er der<br />

bare nogle små forskelle i kultur, og det<br />

synes jeg også er interessant,« fortæller<br />

hun.<br />

Det er fleksIBle rør som denne spole,<br />

Katrine Klyver er med til at designe. Hverdagen<br />

tilbringes dog ikke her på fabrikken<br />

i Kalundborg, men på kontoret i Brøndby.<br />

Fotos: Das Büro


fleksible <strong>olie</strong>rør<br />

Da Katrine Klyver <strong>havde</strong> første arbejdsdag<br />

midt i september, var det internationale<br />

udsyn kun blevet endnu større. I<br />

mellemtiden <strong>havde</strong> den danske koncerns<br />

administrerende direktør i maj været et<br />

smut i Rio og forhandlet en aftale til næsten<br />

ti milliarder kroner hjem med brasilianske<br />

Petrobras om levering af 700 kilometer<br />

rør og etablering af en helt ny fabrik<br />

i Brasilien.<br />

Alle har været novicer<br />

Det er dog virksomhedens danske fabrik i<br />

Kalundborg, som Katrine Klyver udvikler<br />

til. Hun sidder i Pipe System Design Local<br />

og er med til at designe de specielle<br />

rør, der takket være en kombination af<br />

forskellige lag – herunder træk- og trykarmering<br />

og to polymerlag – kan bøjes i<br />

forskellige vinkler.<br />

Unægtelig noget andet end bygningsdesign,<br />

men ifølge Katrine Klyver er<br />

brancheskiftet forløbet uden problemer.<br />

De grundlæggende teorier kunne hun i<br />

forvejen, herunder afgangsprojektets<br />

hovedtemaer ikke-linearitet og dynamik,<br />

og som hun <strong>selv</strong> påpeger, har stort <strong>set</strong> alle<br />

hendes kolleger på et eller andet tidspunkt<br />

været novicer.<br />

Sådan er det, når man arbejder i en af<br />

de kun tre virksomheder på verdensplan,<br />

som gør det i fleksible rør.<br />

Ellers har en kombination af formelle<br />

Det lød spændende at komme<br />

ind og opleve den branche, men<br />

jeg tænkte da over, om jeg ville<br />

lukke nogle døre.<br />

Katrine Klyver<br />

oplæringskurser og dagligdags ‘learning<br />

by doing’ bragt bygningsingeniøren på<br />

omgangshøjde med <strong>olie</strong><strong>branchen</strong>s standardpensum<br />

– suppleret med lidt ekstralæsning<br />

om den branche, hun kendte meget<br />

lidt til. En branche, som på grund af<br />

omverdenens bevågenhed – tænk bare på<br />

BP’s Deep Horizon-katastrofe i den Mexi-<br />

canske Golf i 2010 – nærmest pr. automatik<br />

er ekstremt opmærksom på detaljen.<br />

»Der er så stor fokus på <strong>olie</strong><strong>branchen</strong>,<br />

at man sidder med nogle kunder, som går<br />

i dybden med det, man laver. De læser virkelig<br />

tingene igennem og godtager ikke<br />

et ‘det skal nok gå’-svar, så man skal have<br />

facts på bordet og nogle gange undersøge<br />

tingene yderligere. Man bliver testet på<br />

fagligheden og tvunget til at gå i dybden<br />

med tingene,« siger Katrine Klyver, som<br />

sætter pris på, at der rent faktisk afsættes<br />

tid i ugeskemaet, hvis man som medarbejder<br />

ønsker at fordybe sig i specifikke<br />

emner.<br />

Slut med beton<br />

Her et halvt år efter at Katrine Klyver for<br />

første gang trådte ind gennem døren i<br />

Priorparken, har hun på ingen måder fortrudt<br />

sit brancheskift. Men hun indrømmer,<br />

at det ikke var nogen let beslutning.<br />

»Det var da et virkelig svært valg. <strong>Jeg</strong><br />

syntes, det lød spændende at komme ind<br />

og opleve den branche, men jeg tænkte da<br />

over, om jeg ville lukke nogle døre. På den<br />

anden side kunne jeg godt høre, at de basale<br />

teorier, man bruger her, ville jeg sagtens<br />

kunne tage med og bruge i en anden<br />

sammenhæng,« siger Katrine Klyver og<br />

tilføjer med et grin:<br />

»Men jeg får nok ikke forbedret min<br />

viden inden for beton.« j<br />

Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

OffshOre-BraNcheN<br />

skrIger på arBejDskraft<br />

11<br />

katrine klyver blev langtfra den eneste nye<br />

ingeniør på NOV’s kontorer i 2012. 55 ingeniører<br />

ansatte det tidligere NKT Flexibles i<br />

det forgangne år, hvilket bringer det totale<br />

antal medarbejdere i Danmark op på cirka<br />

850.<br />

NOv’s milliardkontrakt med brasilianske<br />

Petrobras om levering af rør og en fabrik i<br />

Brasilien har ikke ligefrem mindsket behovet<br />

for nye medarbejdere. Koncernen har<br />

indtil nu ansat 31 nye folk i år og forventer<br />

at ansætte flere ingeniører resten af året.<br />

I det hele taget skriger den danske off shorebranche<br />

på arbejdskraft. I januar 2012 forlød<br />

det fra Esbjerg, at den vestjyske off shorebranche<br />

ikke kunne besætte 100 stillinger, og<br />

så sent som januar i år manglede Rambøll 50<br />

mand på offshore­området.<br />

De svære rekrutteringsbetingelser får ifølge<br />

aktører fra <strong>branchen</strong> virksomhederne til<br />

også at tage folk ind uden offshore­erfaring.<br />

Ellers er det typisk proces­ og rådgivningsingeniører<br />

samt projektledere og maskininge<br />

niører, der vil kunne finde job i <strong>branchen</strong>.<br />

Også i Norge mangler <strong>branchen</strong> folk. Virksomheden<br />

4Subsea er således til stede på<br />

DSE­messen for at rekruttere danske kandidater.


12 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

lær at surfe på<br />

globaliseringens bølge<br />

Du får brug for kompetencer<br />

som interkulturel fingerspitzgefühl<br />

og kontekstforståelse, i<br />

takt med at globaliseringen<br />

skyller ind over ingeniørfaget.<br />

Læs her, hvordan du allerede<br />

som studerende kan hoppe med<br />

på bølgen.<br />

globalIserIng<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Man er nødt til at kunne surfe, hvis man<br />

vil undgå at blive slået til pindebrænde i<br />

globaliseringens brænding. Det er den<br />

metafor, som Ib Enevoldsen bruger, når<br />

han skal forklare, hvorfor det er vigtigt<br />

som dansk ingeniør at have en progressiv<br />

tilgang til globaliseringen.<br />

»Man kan godt opfatte det som en bølge,<br />

der strømmer ind over os, og der er det vigtigt<br />

ikke at vende ryggen til, men i stedet lære<br />

at surfe på bølgen,« siger Ib Enevoldsen,<br />

som er Executive Director i Rambøll.<br />

Mange vil nok mene, at første bølge allerede<br />

har ramt Danmark for lang tid siden,<br />

men det er ikke det vigtigste i denne<br />

sammenhæng. Det vigtigste er, hvordan<br />

vi lærer fremtidens ingeniører at surfe på<br />

toppen og ikke blive skyllet i land som en<br />

våd hund.<br />

Teamdeltagere fra flere lande<br />

Ifølge Ib Enevoldsen handler det om at have<br />

forståelse for den globale arbejdsdeling,<br />

fordi internationaliseringen giver<br />

nye muligheder.<br />

Når man arbejder som ingeniør, vil det<br />

blive stadigt mere almindeligt, at projekter<br />

har mange forskellige deltagere fra<br />

mange forskellige lande. Og fagligt er der<br />

en lang række discipliner i spil, eksempelvis<br />

bæredygtighed, miljø og beregninger<br />

af bærende konstruktioner.<br />

Det, kombineret med faglig dybde, vil<br />

helt sikkert blive et afgørende konkurrenceparameter,<br />

mener dekan på DTU Martin<br />

P. Bendsøe, der blandt andet har internationalisering<br />

som fagområde.<br />

»Det, der bliver betalt for, når dagen er<br />

omme, er dyb faglighed og de løsninger,<br />

man kan udvikle. Dette omfatter <strong>selv</strong>følgelig<br />

også en faglig dybde, når det gælder<br />

udvikling af nye, bæredygtige løsninger.<br />

Og så er evnen til at se de kommercielle<br />

muligheder en afgørende kompetence,«<br />

vurderer han.<br />

Udlandsstudier burde være tvunget<br />

Udlandserfaring bliver ligeledes altafgørende,<br />

vurderer både Rambøll, DTU og<br />

IDA. Ingeniørforeningens egen studieundersøgelse<br />

fra 2012 viser, at 51 procent<br />

af de danske ingeniørstuderende ikke har<br />

planer om at studere i udlandet.<br />

Tag til udlandet: Vil du kunne begå dig i en<br />

globaliseret verden, er du nødt til at eksponere<br />

dig for den, understreger alle kilder til<br />

denne artikel. Læs minimum et semester i<br />

udlandet eller bliv praktikant i Shanghai eller<br />

Rio. Interrailrejsen eller pilgrimsfærden<br />

til Nepal, da du var 18, er ikke nok.<br />

lav studieprojekter på tværs af landegrænser:<br />

Ib Enevoldsen fra Rambøll slår på<br />

tromme for, at universiteterne og ingeniørskolerne<br />

laver tværnationale projekter,<br />

hvor man eksempelvis sætter seks studerende<br />

fra forskellige lande sammen i en uge.<br />

Det er for slapt, mener IDA’s formand<br />

Frida Frost, der gerne så, at langt flere<br />

ingeniørstuderende tog til udlandet.<br />

»<strong>Jeg</strong> kunne godt ønske <strong>mig</strong>, det var<br />

obligatorisk at tage ud. <strong>Jeg</strong> vil gerne have,<br />

at alle ingeniørstuderende som minimum<br />

overvejer det. 50 procent er<br />

simpelt hen for lavt et tal – den andel så<br />

jeg gerne var meget højere,« siger Frida<br />

Frost.<br />

Hun opfordrer de unge ingeniører<br />

til at tilbringe mere tid med deres<br />

udenlandske studiekammerater – både<br />

til hverdag og i forbindelse med<br />

projekter. j<br />

sådan forbereder du dIg på globalIserIngen<br />

Projektet færdiggøres så via Skype og andre<br />

medier. Ligeledes opfordrer Frida Frost<br />

til, at universiteterne måske ligefrem begynder<br />

at stille krav om, at projektgrupper skal<br />

have deltagelse af internationale studerende.<br />

Vær mobil – også efter de 30: Du skal have<br />

lyst til at rejse og være mobil i dit arbejde,<br />

understreger Frida Frost – også når du er<br />

blevet 35, og sofaen og børnene derhjemme<br />

trækker. IDA’s egen undersøgelse viser, at det<br />

allerede i studietiden kniber med udlængslen,<br />

men det bliver altså nødvendigt at kunne<br />

pakke kufferten – også efter de 30.<br />

Arbejdet i et internationalt team er Stinnas første<br />

Stinna Kongsdal er hos virksomheden<br />

Marel blevet en del af<br />

en international koncern, hvor<br />

kulturmødet med islændinge og<br />

hollændere sætter sit præg på<br />

hverdagen. Hun håber på en<br />

global karriere i fremtiden.<br />

udlængsel<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Kulturforståelse kan blive et frygteligt<br />

lavpraktisk begreb, når man sidder til en<br />

videokonference med en projektgruppe<br />

bestående af danskere, islændinge og hollændere:<br />

Man skulle tro, at tre nordeuropæiske<br />

nær ved og næsten-naboer <strong>havde</strong><br />

en nogenlunde ens mentalitet – alligevel<br />

har hver nationalitet forskellige måder at<br />

gøre tingene på.<br />

Hollænderne, erfarede Stinna Kongsdal<br />

under et af de tværnationale møder i<br />

cyberspace, ville gerne planlægge alting<br />

ned i mindste detalje. Islændingene, derimod,<br />

var ikke lige så begejstrede for planlægning<br />

og ville hellere bare kaste sig ud i<br />

det. Mens Stinna Kongsdal sad som dansker<br />

og befandt sig et sted i midten.<br />

»Det var da en udfordring til at begynde<br />

med,« fortæller den 24-årige civilingeniør<br />

om tiden, lige efter at hun var blevet<br />

ansat hos maskin- og softwareleverandøren<br />

Marel.<br />

»Det var noget helt simpelt, som hvorvidt<br />

der skulle tages referater af vores møder<br />

eller ikke,« siger hun.<br />

Det kan virke som et banalt eksempel<br />

– hvor forskellige kan vi nordeuropæere<br />

egentlig være? Burde vores kulturelle barrierer<br />

overhovedet betyde noget i en dagligdag,<br />

hvor vi sender mails til Beijing det<br />

ene øjeblik og ringer til Estland det næste?<br />

Fuld frihed i jobbet<br />

Det gør det, hvis man som Stinna Kongsdal<br />

arbejder for en virksomhed, der har<br />

over 3.800 medarbejdere på verdensplan.<br />

Islandsk-ejede Marel, det tidligere Scanvaegt<br />

International, leverer fødevaremaskiner<br />

og -software til det meste af verden,<br />

og <strong>selv</strong> om kollegerne på kontoret i<br />

Aarhus overvejende er danske, er det alligevel<br />

en hverdag præget af en international<br />

atmosfære, fortæller hun.<br />

Det er Stinna Kongsdals første job efter<br />

dimissionen fra DTU sidste sommer. Siden<br />

august har hun arbejdet som systemkonsulent<br />

i koncernens software Innova<br />

– en ny stilling affødt af Marels strategi<br />

om at vækste inden for software til de<br />

fødevaremaskiner, som koncernen har<br />

solgt gennem mange år.<br />

»Det var spændende at skulle starte noget<br />

op. Der ville være frihed til at styre det<br />

i en bestemt retning og være med til at bestemme,<br />

hvad fokus var. For Marel <strong>havde</strong><br />

ikke den viden <strong>selv</strong>. Derudover tiltalte det<br />

<strong>mig</strong>, at det er en meget stor international<br />

virksomhed med klare muligheder for at<br />

komme ud at rejse. Så det var en kombination<br />

af de to ting,« fortæller Stinna Kongsdal,<br />

der er diplomingeniør fra Syddansk<br />

Universitet i Global Management and<br />

Manufacturing og oven på det har taget<br />

en kandidat på DTU i transport og logistik.<br />

Især den fynske diplomingeniøruddannelse<br />

med dens internationale fokus hav-


skridt mod udlandet<br />

de forinden skærpet hendes appetit på internationale<br />

oplevelser. Den er kun blevet<br />

skærpet yderligere, efter at hun det seneste<br />

halve år har arbejder på internationale<br />

projekter for både ukrainske og brasilianske<br />

kunder.<br />

Udstationering kunne friste<br />

En undersøgelse fra IDA blandt de ingeniørstuderende<br />

i 2012 viser ellers, at kun<br />

50 procent påtænkte at læse i udlandet,<br />

men rejseaktiviteter og en karriere i udlandet<br />

skræmmer på ingen måder Stinna<br />

Kongsdal. Tværtimod håber hun, det bliver<br />

en del af fremtiden.<br />

»Det er ikke nødvendigvis det, der gør<br />

forskellen i forhold til et job, men det er<br />

helt klart noget, jeg vil gå efter. Det er<br />

meget mere spændende, der er langt flere<br />

muligheder ,og i længden er Danmark<br />

for lille til <strong>mig</strong>,« siger hun ikke uden <strong>selv</strong>ironi<br />

i stemmen.<br />

Stinna Kongsdal søgte for nylig en intern<br />

stilling i Australien. Hun fik den ikke,<br />

men hun kunne godt se en international<br />

fremtid foran sig. Også <strong>selv</strong> om den<br />

fremtid skulle komme til at involvere<br />

børn og familie.<br />

»Lige nu ville jeg sagtens kunne hive<br />

fire måneder ud af kalenderen og tage til<br />

Australien. <strong>Jeg</strong> vil stadig gerne arbejde<br />

internationalt senere hen, men får jeg<br />

børn en dag og slår <strong>mig</strong> ned, bliver det<br />

måske sværere at tage af sted et halvt år.<br />

Så var det bedre at blive udstationeret<br />

igennem længere tid. Men forretningsrejser<br />

afskrækker <strong>mig</strong> absolut ikke,« forsikrer<br />

civilingeniøren, der med en omrejsende<br />

ingeniørfar da heller ikke har det<br />

fra fremmede. j<br />

Forståelse for global arbejdsdeling<br />

Vil man arbejde med de store infrastrukturprojekter,<br />

er det nødvendigt<br />

med en forståelse for global arbejdsdeling,<br />

som Ib Enevoldsen<br />

kalder det. Det handler ikke om<br />

outsourcing eller onshoring,<br />

men om, at projektet foregår i<br />

flere lande på samme tid. Forthbroen<br />

i Skotland, Nordeuropas<br />

største broprojekt lige nu, er et<br />

godt eksempel: Danske ingeniører<br />

løser opgaven sammen<br />

med ingeniører i Indien,<br />

Skotland, Tyskland og<br />

England.<br />

Helhedsorientering<br />

Er du med til at bygge en<br />

bro som Forth-broen,<br />

skal du som ingeniør<br />

kunne svare<br />

på spørgsmålet:<br />

Hvad kommer det til at betyde<br />

for de mennesker, der bor i lokalsamfundet,<br />

at der kommer en bro? Det er ikke<br />

nok bare at kunne svare på, hvad det kommer<br />

til at betyde for trafikken. Hensynet<br />

til miljø, bæredygtighed og fremtidig<br />

samfundsudvikling vil være et lige<br />

så vigtigt parameter i projektet som de<br />

statistiske data på trafikken.<br />

Faglig dybde<br />

Dybe, faglige kompetencer er en startbetingelse.<br />

Og det omfatter hele paletten<br />

af teknologisk og ingeniørfaglig indsigt,<br />

omfattende analyse, syntese og helhedsforståelse.<br />

Konkurrencen fra de udenlandske<br />

ingeniører bliver kun øget, så de<br />

Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

Sådan ser fremtidens<br />

globaliserede ingeniør ud<br />

13<br />

danske ingeniører må ikke rent fagligt tabe<br />

terræn, understreger Martin P.<br />

Bendsøe. Og faglig dybde alene gør det<br />

ikke, pointerer Ib Enevoldsen. Specialistviden<br />

er intet værd uden forståelse for<br />

konteksten og helheden.<br />

Ny viden gør os uvidende<br />

Inden for visse felter af ingeniørvidenskaben<br />

bliver det i fremtiden en kamp mod<br />

uret at holde sig opdateret på den nyeste<br />

viden. Som Ib Enevoldsen udtrykker det,<br />

vil ingeniørstuderende inden for eksempelvis<br />

nano- og bioteknologi opleve, at deres<br />

viden er forældet allerede inden, de<br />

bliver færdige med studiet. Derfor bliver<br />

det ekstra vigtigt løbende at kunne tilegne<br />

sig ny viden og afprøve den i andre<br />

kontekster.<br />

Interkulturel fingerspitzgefühl<br />

Det er som oftest ikke så svært at huske at<br />

være opmærksom på de kulturelle barrierer,<br />

når man sidder over for en udenlandsk<br />

kunde eller interessent – det er<br />

meget sværere i dagligdagen, når man til<br />

frokost sidder sammen med sin udenlandske<br />

kollega. Men det bliver vigtigere<br />

og vigtigere at kunne begå sig i et internationalt<br />

miljø, betoner Frida Frost. j<br />

<strong>Jeg</strong> kunne godt ønske <strong>mig</strong>, det<br />

var obligatorisk at tage ud. <strong>Jeg</strong><br />

vil gerne have, at alle ingeniørstuderende<br />

som minimum<br />

overvejer det. 50 procent er<br />

simpelt hen for lavt et tal.<br />

Frida Frost, formand, IDA<br />

Hele Verden er Stinna Kongsdals arbejdsplads – både nu hos Marel, og hvis det står til hende<br />

også i fremtiden. Privatfoto


14 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

når toårsreglen rammer<br />

Det er en oplevelse for livet at<br />

arbejde i udlandet, men livet og<br />

omgangskredsen hjemme i Danmark<br />

kan også pludselig forsvinde<br />

langt væk. Det har Nic<br />

Ejsted erfaret efter at have<br />

gjort karriere i Finland gennem<br />

seks år.<br />

udstatIonerIng<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Øjenåbneren kom for et halvt års tid siden.<br />

Som en virus i det finske efterår. Nic<br />

Ejsteds kone blev færdig som læge, og det<br />

fik det dansk-finske ægtepar til at stoppe<br />

op og overveje fremtiden.<br />

Han <strong>havde</strong> arbejdet hos den finske luftfarts-<br />

og forsvarsvirksomhed Patria siden<br />

sin dimission i 2007 og skabt sig en karriere<br />

i sit nye hjemland, men for første gang<br />

begyndte den danske udlandsingeniør at<br />

overveje, hvad der egentlig skulle ske videre<br />

med karrieren.<br />

»Min fejl var, at jeg blev færdig med mit<br />

speciale, fik et arbejde og lærte den finske<br />

kultur og det finske sprog, men jeg fik <strong>aldrig</strong><br />

taget stilling til målet, og om Finlands-eventyret<br />

skulle være permanent<br />

eller blot for fem eller ti år,« fortæller Nic.<br />

Ejsted over en Skype-forbindelse fra Tampere<br />

i Finland, hvor ægteparret bor.<br />

»Indirekte var mit mål at være lige så<br />

‘finsk’ som mine kolleger, hvilket jeg indså<br />

er et mål, jeg <strong>aldrig</strong> helt vil nå,« siger<br />

han.<br />

Finlands Manchester<br />

Her, mellem to af Finlands tusindtallige<br />

søer, i landets tidligere industrielle centrum,<br />

der ofte benævnes Finlands Manchester,<br />

har Nic Ejsted sammen med sin<br />

kone Riikka og datteren Ida skabt sig et<br />

nyt liv og en god karriere.<br />

Med ønsket om at differentiere sig fra<br />

sine studiekammerater forlod han Danmark<br />

og civilingeniørstudiet på DTU til<br />

fordel for Finland i 2006 for at læse et<br />

halvt år på Tampere University of Technology.<br />

Her mødte han sin nuværende kone, og<br />

han endte med at skrive speciale i Finland<br />

for Nokia, inden han som færdiguddannet<br />

ingeniør fik et job hos Patria – en<br />

statsejet luftfarts- og forsvarsvirksomhed,<br />

der bedst kan sammenlignes med danske<br />

Terma.<br />

Her har han i de forgangne fem år<br />

blandt andet været med til at designe<br />

spoilere til verdens største kommercielle<br />

passagerfly, Airbus A380, og har således<br />

prøvet at være med i hele processen fra design<br />

til produktlevering.<br />

»<strong>Jeg</strong> har været i Finland i seks år efterhånden,<br />

og jeg synes, jeg har fået en stor<br />

gave og indsigt – og på min egen krop<br />

mærket nogle ting, som mine danske studiekammerater<br />

måske ikke har mærket.<br />

Nu er det tid til at overveje, hvilke nye udfordringer<br />

vi vil arbejde med i fremtiden,«<br />

siger Nic Ejsted.<br />

Husk toårsreglen<br />

En af mulighederne er at tage til Canada<br />

og fortsætte inden for fly<strong>branchen</strong> hos eksempelvis<br />

Bombardier, en anden er at tage<br />

tilbage til Danmark og arbejde med<br />

På den anden sIde af Østersøen, 900 kilometer mod nord, har Nic Ejsted i de forløbne år<br />

grundlagt en karriere og et nyt liv i Finland. Nu overvejer han, om det måske tid til at vende<br />

hjem til Danmark igen, <strong>selv</strong> om det <strong>aldrig</strong> bliver det samme, som før han drog ud. Privatfoto<br />

produktudvikling. Lige nu peger familiens<br />

pil mod sidstnævnte.<br />

Ender det med Danmark, har Nic Ejsted<br />

for længst ind<strong>set</strong>, at han vil blive ramt af<br />

toårsreglen. To år væk fra hjemlandet er<br />

ensbetydende med to år væk fra familie,<br />

venner og populærkultur. Nogle venner<br />

er væk, andre er flyttet eller har stiftet familie.<br />

X Factor og Thomas Blachmann<br />

var end ikke dukket op på de danske tvskærme,<br />

da Nic Ejsted flyttede til Finland.<br />

»Når du først har forladt dit moderland<br />

og er væk i mere end to år, bilder jeg <strong>mig</strong><br />

ind, at du mister den tætte kontakt til din<br />

omgangskreds og dit netværk, mens du<br />

samtidig begynder at skabe et nyt liv. Så<br />

for <strong>mig</strong> ville det rent menneskeligt være<br />

nøjagtigt det samme at tage til Canada<br />

som at tage hjem,« reflekterer Nic Ejsted<br />

og tilføjer:<br />

»Til dem, der påtænker at gøre det samme<br />

som <strong>mig</strong> og tage til udlandet, vil jeg sige,<br />

at toårsreglen er vigtig at huske. Du<br />

skal vide, at hvis du bliver længere end to<br />

år, så er det liv, du <strong>havde</strong> hjemme i Danmark,<br />

væk. Der er ting, du stadig har,<br />

men det samme liv kan du ikke gå tilbage<br />

til.«<br />

Regelrette finner<br />

Mens familien overvejer, hvor næste destination<br />

skal være, øser Nic Ejsted gerne<br />

ud af sine erfaringer med den finske kultur.<br />

Landet med saunahytterne og de store<br />

skove valgte han i sin tid på grund af kombinationen<br />

af velfungerende samfund og<br />

høj undervisningsstandard parret med<br />

en anderledes kultur, og kulturforskellene<br />

var ikke til at ignorere, <strong>selv</strong> om Finland<br />

kun er en halvanden times flyrejse væk på<br />

den anden side af Østersøen.<br />

»Finnerne går ufatteligt meget op i regler.<br />

Du kan regne med finnerne, hvis du<br />

har en aftale. Der er styr på det, hvorimod<br />

danskerne er lidt mere afslappede i det.<br />

Til gengæld går vi mere op i kvalitet. <strong>Jeg</strong><br />

talte med en irlænder, som arbejdede<br />

sammen med nogle danskere i Helsinki.<br />

Han fortalte, at de vil have, at det skal være<br />

100 procent i orden. Der er finnerne<br />

mere: ‘Nu går vi hjem’,« fortæller Nic Ejsted<br />

om det folkeslag, der efterhånden er<br />

blevet hans nye landsmænd.<br />

Næsten i hvert fald. j<br />

Planlæg dIn hjemrejse,<br />

når du rejser ud<br />

Bevar netværket: Sørg for at bevare netværket<br />

derhjemme. Husk, at et netværk<br />

skal være etableret, før du står og skal bruge<br />

det – ellers fungerer det ikke. Benyt dig<br />

også af eksempelvis Dabgo, et netværk for<br />

danskere i udlandet, eller erhvervsnetværket<br />

Women in Business, som har et internationalt<br />

medlemskab.<br />

Følg med derhjemme: Læs aviser og netmedier,<br />

så du er opdateret på forholdene<br />

derhjemme. Ellers kan det være meget<br />

svært at snakke med rundt om middagsbordet,<br />

når man vender hjem til Danmark.<br />

det første halve år tæller ikke: Acceptér, at<br />

det første halve år primært bruges til at<br />

vænne sig til de nye omgivelser og på at falde<br />

til. Det er først efter denne periode, at<br />

man for alvor vil begynde at føle sig hjemme<br />

i et nyt land.<br />

tag ansvar <strong>selv</strong>: Selv om virksomhederne<br />

er blevet bedre til at tage vare om deres udstationerede<br />

medarbejderes sociale liv, er<br />

det stadig meget op til den enkelte expat at<br />

sørge for at få en omgangskreds i det nye<br />

hjemland og fylde aftenerne ud med aktiviteter.<br />

Planlæg hjemrejsen i god tid: Når det er<br />

blevet endegyldigt tid til at vende hjem<br />

igen, er det vigtigt at planlægge livet i Danmark<br />

i god tid. Hvor skal I bo henne? I eget<br />

hus eller i lejebolig? Og hvor skal børnene<br />

gå i skole henne? Den slags ting tager lang<br />

tid.<br />

Kilde: Mette Weber, <strong>selv</strong>stændig tværkulturel coach, rådgiver<br />

og mentor.


Vil du også bidrage til<br />

Danmarks innovation i fremtiden?<br />

Se mere på www.teknologisk.dk/job


16 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

Her kan du også få job<br />

De fleste har en idé om, hvad rådgivere, entreprenører og vindmølleproducenter laver.<br />

Men hvad med banker, konsulentvirksomheder og norske offshore-firmaer? Hvad kan<br />

de tilbyde en jobhungrende ingeniør? Vi har spurgt tre atypiske ingeniørarbejdspladser<br />

på årets DSE Messe. Af Morten Lund<br />

OffSHOreVIrkSOMHeDeN:<br />

Kompetencerne skal være i verdensklasse<br />

Virksomhed: 4Subsea, som leverer konsulentydelser<br />

til <strong>olie</strong>- og gasselskaber i<br />

form af analyser, problemløsninger og feltinspektioner.<br />

Hvem: Bente G. Solbakken,<br />

administrations chef<br />

Hvad leder de efter på messen: Primært<br />

fastansatte, men eventuelt også specialestuderende,<br />

hvis den rigtige profil dukker op.<br />

Hvorfor deltager I på DSe-messen?<br />

Vi har et konstant behov for dygtige civilingeniører.<br />

Vi har allerede to erfarne<br />

medarbejdere, som er uddannet fra DTU,<br />

og har gode erfaringer med dem. Vores<br />

arbejdsområde inden for offshore-<strong>branchen</strong><br />

er nok ret smalt, men vi arbejder<br />

meget bredt inden for dette område, og<br />

ens kompetencer skal være i verdensklasse.<br />

Det gør, at det er vanskeligt at rekruttere<br />

folk med erfaring. Så vi har gode erfaringer<br />

med at rekruttere nyuddannede og<br />

oplære dem inden for vores felt. Nu har vi<br />

besluttet at lede uden for Norges grænser.<br />

Hvilke typer ingeniører leder I efter?<br />

Primært offshoreingeniører og mekaniske<br />

ingeniører. Men bygningsingeniører<br />

samt mekatronik- og elektronikingeniø-<br />

Virksomhed: McKinsey, en af verdens førende<br />

managementkonsulenter<br />

Hvem: Jacob Staun, partner<br />

Hvad leder de efter på messen: Kandidater<br />

til fastansættelse og yngre studerende til internstillinger.<br />

Hvorfor deltager I på DSe-messen?<br />

Vi lever jo basalt <strong>set</strong> af de mennesker, vi<br />

har ansat. Vi ansætter meget bredt forstået<br />

således, at det vi bruger vores tid på, er<br />

at belyse de mest komplekse problemstillinger<br />

for de største virksomheder i Danmark.<br />

Vi er kendt for mest at ansætte folk<br />

med økonomisk baggrund, men vi ansætter<br />

faktisk medarbejdere fra mange forskellige<br />

retninger. En fjerdedel af vores<br />

medarbejdere i København er ingeniører.<br />

Leder I efter specifikke typer ingeniører?<br />

Vi har ikke nogen fagretninger, vi direkte<br />

vælger fra. Det, vi leder efter, er stærke<br />

analytiske evner, lederegenskaber og evnen<br />

til at samarbejde. Og ingeniører har<br />

typisk en evne til at strukturere komplekse<br />

problemstillinger.<br />

Man får også mulighed for<br />

at arbejde til havs i kortere<br />

perioder.<br />

Bente G. Solbakken<br />

kONSuLeNtVIrkSOMHeDeN:<br />

Vi leder efter analytikere og ledere<br />

Hvad laver man typisk som ingeniør hos<br />

Mckinsey?<br />

Det kunne være at omarrangere fabriksnetværket<br />

for en virksomhed med 50 fabrikker<br />

i Europa. Eller ændre strategien<br />

for en energivirksomhed, der mest arbejder<br />

inden for gas, men også ønsker at<br />

vækste inden for andre energikilder. Godt<br />

en tredjedel af vores opgaver er såkaldte<br />

operationelle forbedringer, hvor man arbejder<br />

med eksempelvis supply chain og<br />

daglig ledelse af produktionsceller.<br />

konsulent<strong>branchen</strong> opfattes nok af mange<br />

som en meget lukket branche. er det bare<br />

en fordom?<br />

Det er nok en fordom skabt af den kultur,<br />

vi har, hvor vi ikke fortæller bredt om,<br />

hvem vi arbejder for, og hvad vi laver for<br />

dem. Men der er faktisk et stort netværk<br />

af vores konsulenter, som har brugt<br />

McKinsey som springbræt til en karriere<br />

ude i industrien. Flere topledere fra Lego,<br />

Danfoss, Grundfos og Dong har arbejdet<br />

for os på et eller andet tidspunkt. j<br />

rer kan måske også blive relevante. Fag<br />

som styrkeberegninger, konstruktioner,<br />

hydrodynamik og mekanik er vigtige i<br />

vores arbejde.<br />

Hvorfor skal de danske kandidater kigge<br />

mod 4Subsea?<br />

Det er en spændende branche, som vokser,<br />

og det går generelt godt i Norge. Så er<br />

det et godt sted at arbejde, hvis man ønsker<br />

sig at koncentrere sig om det faglige<br />

og det tekniske. Som ingeniør hos os arbejder<br />

man meget bredt og får prøvet en<br />

masse forskellige ting, fra avancerede<br />

analyser til inspektioner og andet arbejde<br />

offshore. For os er det grundlæggende<br />

vigtigt, at det er de samme ingeniører, der<br />

laver analyse og feltinspektioner, så de<br />

har et begreb om dimensioner, når de<br />

kommer hjem, og de ved, hvordan arbejdet<br />

foregår på en platform. Man får også<br />

mulighed for at arbejde til havs i kortere<br />

perioder – det er noget især vores yngre<br />

ingeniører plejer at sætte pris på. j<br />

BeNte g. SOLBAkkeN og norske 4Subea<br />

er nu begyndt at kigge mod Danmark for<br />

at rekruttere dygtige civilingeniører.


NNIT 03 2013<br />

Vi søger folk med ambitioner.<br />

Også om at erobre verden.<br />

Hos NNIT får du mulighed for at arbejde med<br />

store internationale it-projekter. Med 2000<br />

medarbejdere er vi et af Danmarks største<br />

it-huse og godt på vej til at etablere os i<br />

udlandet med kontorer i Schweiz, Tjekkiet,<br />

Filippinerne, Kina og USA.<br />

¬<br />

Vores it-specialister, forretningskonsulenter<br />

og projektledere arbejder med alle aspekter<br />

af it. Vi løser opgaverne i små teams og giver<br />

ansvar til folk, der kan og vil.<br />

NNIT Graduateprogram<br />

Vi søger lige nu nyuddannede kandidater,<br />

der er klar til en flyvende start på it-karrieren.<br />

Er du for eksempel it-ingeniør, datalog, cand.<br />

it. eller cand.merc.dat, så er NNIT Graduate-<br />

program en oplagt mulighed for dig.<br />

Læs mere på nnit.com/graduate eller følg<br />

os på Facebook.<br />

Send din ansøgning inden 15. april 2013.


18 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

Afgangsprojekt blev til et forretningskoncept<br />

Et speciale med risikoberegninger<br />

for oversvømmelser blev to<br />

unge kloakingeniørers adgangsbillet<br />

til et job hos Niras. Virksomheden<br />

var så interesseret i<br />

beregningsværktøjet, at det nu<br />

er en del af produktporteføljen.<br />

karrIerestart<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Lad os få afkræftet fordommene med det<br />

samme: Spildevandsingeniøren render<br />

ikke rundt nede i kloakkerne blandt rotterne<br />

og skurer rørene rene. Tværtimod<br />

jonglerer spildevandsingeniøren scenevant<br />

med tidstypiske problemstillinger<br />

som ekstremregn, klimaforandringer og<br />

landskabsarkitektur.<br />

Alligevel er der noget usexet over at være<br />

spildevandsingeniør – eller kloakingeniør<br />

om man vil. Det klinger af slam og<br />

lugter af fæces. Den 29-årige kloakingeniør<br />

Rasmus Dahl plejer da også at være<br />

lidt kreativ, når han skal forklare, hvilken<br />

ingeniørdisciplin han arbejder inden for.<br />

»Man siger ikke, man er kloakingeniør.<br />

Man siger, man arbejder med klimatilpasning,«<br />

forklarer han.<br />

»Eller regnvandsafledning. Den er<br />

altid meget god,« supplerer kollega Bo<br />

Gør din viden til<br />

virkelighed<br />

- søg praktik i NCC<br />

Besøg os på stand 81<br />

Matthiesen fra stolen ved siden af, inden<br />

Rasmus Dahl sætter trumf på:<br />

»<strong>Jeg</strong> synes da, det er meget mere ucharmerende<br />

at være vejingeniør eller jernbaneingeniør,«<br />

lyder det med et grin, som<br />

Bo Matthiesen hurtigt istemmer.<br />

Passionen til fælles<br />

De to venner har fulgt hinanden gennem<br />

studiet og nu også ud i arbejdslivet. Sidste<br />

forår sad de og skrev afgangsprojekt sammen<br />

på DTU’s miljøingeniørlinje – nu arbejder<br />

de begge hos Niras i Allerød, som<br />

Rasmus Dahl kom i kontakt med via sidste<br />

års DSE Messe. Siden september 2012<br />

har både han og Bo Mattiesen været ansat<br />

i rådgivervirksomhedens voksende vand-<br />

og forsyningsafdeling.<br />

Selv om de to studiekammerater fortsat<br />

sidder klos op ad hinanden i dagligdagen,<br />

er de dog ikke direkte projektkolleger<br />

længere. Bo Matthiesen arbejdet p.t. med<br />

et modelleringsprojekt for Vordingborg<br />

Forsyning, mens Rasmus Dahl er involveret<br />

i afvandingen af Femernforbindelsens<br />

jernbanelinje.<br />

Bo MatthIesen (tv.) og Rasmus Dahl skrev<br />

speciale sammen på DTU’s miljøingeniørlinje,<br />

og nu arbejde de sammen som kloakingeniører<br />

hos Niras, der viste stor interesse<br />

for specialet. Kontakten blev skabt på sidste<br />

års DSE Messe. Foto: Niras<br />

Vil du prøve kræfter med virkeligheden i en bygge- og anlægsvirksomhed,<br />

så er et praktikophold i NCC et godt sted at starte.<br />

Vi er en af nordens største bygge- og anlægsvirksomheder, og<br />

vi har mange spændende projekter inden for byggeri, renovering,<br />

infrastruktur og vejdrift.<br />

www.ncc.dk/job<br />

Som praktikant i NCC får du lov til at lukke teoribogen og<br />

prøve tingene af i den virkelige verden. Du er en del af teamet.<br />

Og du er med helt i front, når opgaverne skal løses. Vi ansætter<br />

praktikanter i både region øst og vest.


Det er da rigtig spændende, at<br />

man kan bruge noget, man har<br />

siddet og nørdet rigtig meget<br />

med i specialet.<br />

Rasmus Dahl<br />

Passionen for kloakkerne har de dog<br />

stadig til fælles:<br />

»Det er et spændende felt, for det er ikke<br />

kun noget, hvor man skal sidde og<br />

tænke på rør og klassiske afløbsledninger.<br />

Der er rigtig mange måder at løse det<br />

på. Så det er virkelig meget andet end bare<br />

at finde bundkoten på en brønd og så<br />

forbinde den med to ledninger. Der er<br />

mange flere aspekter i det,« forklarer<br />

27-årige Bo Matthiessen.<br />

Niras overtog specialet<br />

Et af aspekterne er de stadigt hyppigere<br />

ekstremregnhændelser med dertilhørende<br />

oversvømmede kældre og forsikringsskader<br />

i den store millionklasse.<br />

Det er her, at de to studiekammeraters<br />

afgangsprojekt kommer ind i billedet.<br />

Deres speciale, der var en videreførelse<br />

af et ph.d.-projekt, viste nemlig, hvordan<br />

man ved at kombinere kloakforholdene<br />

In Denmark, one in three people will<br />

develop cancer at some point in life, and<br />

one in four deaths is cancer related.<br />

og oversvømmelsesrisiko i et givet område<br />

– eksempelvis et parcelhuskvarter –<br />

kan udarbejde et såkaldt risikokort, der<br />

viser risikoen for oversvømmelser og<br />

derved de materielle og økonomiske skader<br />

i lige præcis dét område.<br />

Det er ifølge de to spildevandsingeniør<br />

en rimelig unik kombination, og det viste<br />

Niras sig også at være enig med dem i.<br />

Efter at kontakten mellem rådgiveren og<br />

Rasmus Dahl var blevet etableret på DSEmessen,<br />

tilbød Niras at læse specialet<br />

igennem inden aflevering. Specialets behandling<br />

af risikokortlægningen viste<br />

sig at passe så godt ind i Niras’ arbejde, at<br />

det siden er blevet til en del af produktporteføljen.<br />

»Det er da rigtig spændende, at man<br />

kan bruge noget, man har siddet og nørdet<br />

rigtig meget med i specialet. Og at<br />

man kan bruge det som sparring på arbejdspladsen.<br />

Der er vildt meget erfaring,<br />

man skal samle op på, men at man<br />

samtidig også har noget at bidrage med,<br />

er rigtig fedt,« siger Rasmus Dahl og<br />

suppleres af sin tidligere studiekammerat<br />

og nu arbejdskollega:<br />

»Man hører jo tit om, at når man sidder<br />

og skriver afgangsprojekter, bliver det sådan<br />

noget, man ikke bruger til noget<br />

bagefter, så det er meget overraskende,<br />

at det er blevet brugt så direkte,« siger Bo<br />

Matthiesen. j<br />

Som den eneste virksomhed tog<br />

Niras imod Rasmus Dahls cv på<br />

sidste års messe. Det blev afgørende<br />

for, at miljøingeniøren<br />

valgte at arbejde med kloakker<br />

hos rådgiveren.<br />

Mes<strong>set</strong>aktIk<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Som den eneste af de virksomheder, Rasmus<br />

Dahl faldt i snak med på sidste års<br />

DSE Messe i Lyngby, valgte Niras at tage<br />

imod hans cv i stedet for blot at henvise<br />

ham til at søge job via deres hjemmeside.<br />

Den interesse blev udslagsgivende for,<br />

at det blev hos Niras, han i dag sidder i sin<br />

karrieres første ingeniørjob.<br />

»<strong>Jeg</strong> gik rundt og snakkede med en hel<br />

masse forskellige virksomheder, men for<br />

<strong>mig</strong> var der forskel på at få at vide, at du<br />

kan skrive til ham og ham eller simpelthen<br />

få lov til at aflevere det cv, man alligevel<br />

står med i hånden. Det kan lyde forkælet,<br />

men det syntes jeg var vigtigt,« siger<br />

Rasmus Dahl, der sidste forår kun manglede<br />

sit speciale for at kunne kalde sig<br />

civilingeniør i miljøteknologi.<br />

ȃn ting er, at man kommer hjem med<br />

en mulepose proppet med visitkort og reklamer<br />

og en masse slik. Noget andet er,<br />

Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

rasmus endte i kloakken<br />

takket være Dse-messen<br />

19<br />

at man også <strong>selv</strong> har fået afleveret noget,«<br />

tilføjer han.<br />

Virkelig privilegeret<br />

Af miljøteknologiingeniørens cv fremgik<br />

det blandt andet, at han kunne bruge softwareprogrammet<br />

Mike Urban, og det var<br />

en af årsagerne til, at hans nuværende<br />

teamleder et stykke tid efter messen<br />

kontaktede Rasmus Dahl og indkaldte<br />

ham til jobsamtale. Siden blev også Bo<br />

Matthiesen tilbudt job i Niras.<br />

»Man er da virkelig privilegeret, når der<br />

på ens uddannelsesinstitution bliver stillet<br />

telte op, og så er det bare om at komme<br />

rundt og snakke med en masse virksomheder,<br />

som er åbne for at snakke med én.<br />

Det er da noget bedre end bare at sidde og<br />

læse om en virksomhed på nettet,« konstaterer<br />

Rasmus Dahl. j<br />

Man er virkelig privilegeret,<br />

når der på ens uddannelsesinstitution<br />

bliver stillet telte op,<br />

og så er det bare om at komme<br />

rundt og snakke med en masse<br />

virksomheder.<br />

Rasmus Dahl<br />

We are collecting 1001 ideas for a healthier world.<br />

What is yours?<br />

• How can engineering contribute to a healthier world?<br />

• Within your field of engineering: What are the challenges<br />

and possibilities of today – and tomorrow?<br />

• What major challenges and possibilities do you see for<br />

NNE Pharmaplan in the pharma industry?<br />

• Does the world produce enough and the right medicine<br />

to meet the demand of developing nations? If not<br />

– how do we change this?<br />

• Which health challenges will the world face tomorrow –<br />

how can your field help meeting these challenges?<br />

Stop by our booth at DSE and share your ideas<br />

for a healthier world.<br />

NNE Pharmaplan helps pharma and biotech companies<br />

all over the world to bring products for e.g. cancer treatment<br />

to market as fast and cost-effective as possible.


20 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

Har du en topleders dna?<br />

Drømmer du om flere stjerner<br />

på skulderen og måske en fremtidig<br />

plads i hjørnekontoret,<br />

så læs her, hvad det kræver.<br />

lederkarrIere<br />

Af Sara Rosendal sro@ing.dk<br />

Professor Richard Jolly fra London Business<br />

School, der er fast underviser hos<br />

kursusvirksomheden Mannaz, giver sit<br />

bud på, hvilke seks egenskaber der er<br />

obligatoriske for at blive en god leder.<br />

Den gode nyhed er, at man kan lære dem.<br />

Den dårlige er, at man skal besidde dem<br />

alle seks.<br />

1. Det gode eksempel<br />

Du skal være rollemodellen – det gode eksempel<br />

– og turde tage din egen medicin.<br />

Ledere på alle niveauer kaster lange skygger<br />

i organisationen. Det nytter ikke, at<br />

man beder sine ansatte om at opføre sig<br />

på en bestemt måde, hvis man så <strong>selv</strong> gør<br />

det modsatte. Forældre med børn ved, at<br />

børn ikke altid er gode til at lytte, men<br />

at de er gode til at imitere. Det samme<br />

gælder for organisationer.<br />

2. Motivation og tro på fremtiden<br />

En god leder kan sætte ord på en bedre<br />

fremtid og forklare sine medarbejdere,<br />

hvorfor organisationen opererer, som den<br />

gør. Medarbejderne skal forstå, at ved at<br />

gøre som lederen siger i dag, bliver det<br />

bedre i morgen. Hvis medarbejderne forstår<br />

målet, præsterer de simpelthen bedre.<br />

Og det er ikke så let, som det måske lyder.<br />

Spørger du en række ledere, siger de<br />

stort <strong>set</strong> alle, at de har kommunikeret målet<br />

videre, men når du spørger medarbejderne,<br />

har de ofte ikke forstået virksomhedens<br />

strategi. Som leder skal man være<br />

meget varsom med at antage, at bare fordi<br />

noget er sagt, er det forstået. Der sker<br />

meget hurtigt en afsporing, fordi de fleste<br />

ledere er dårlige til at kommunikere.<br />

3. Situationsfornemmelse<br />

Som leder skal du være en god detektiv.<br />

Det er de færreste store begivenheder, som<br />

ikke kunne være forudsagt. Du har helt<br />

sikkert adgang til informationerne, men<br />

er du i stand til at analysere og forstå dem?<br />

Gode ledere har stærke antenner og kan<br />

læse andre mennesker omkring sig, ligesom<br />

de er i stand til at afkode grupper.<br />

Når først du bliver chef, er der ikke længere<br />

nogen, som fortæller dig hele sandheden.<br />

Du skal <strong>selv</strong> kunne opstøve den.<br />

Mange CEO’s opfatter først situationens<br />

alvor, når den ikke længere står til at redde.<br />

4. Nærvær og bekræftelse<br />

Du skal kunne bekræfte andre mennesker<br />

og give dem følelsen af at være hørt<br />

og værdsat. Det får loyaliteten til at vokse.<br />

Nogle ledere er så dygtige til at skabe loyalitetsfølelse<br />

hos deres medarbejdere, at<br />

medarbejderne følger med dem i tykt og<br />

tyndt. Husk på, at du ikke er leder, hvis<br />

ingen følger dig.<br />

5. Den svære samtale<br />

Nogle samtaler er nødvendige, <strong>selv</strong> om<br />

de er svære, og vi har en tendens til at udskyde<br />

dem. Måske skal du bede om løn­<br />

forhøjelse, forklare hvorfor du ikke når<br />

dine mål, eller fyre en medarbejder. Det<br />

er de samtaler, som du på forhånd ved ikke<br />

vil gå særligt godt. Men den gode leder<br />

tøver ikke med at tage den svære<br />

samtale. Man kan kalde det modet til at<br />

konfrontere det ubehagelige. Det er en<br />

nødvendig evne at have, for jo længere<br />

man lader tingene være, desto værre bliver<br />

det.<br />

6. Autencitet<br />

Sidst, men ikke mindst, skal du kunne<br />

være autentisk. Det er sværere, end man<br />

skulle tro. I alle grupper forventes det<br />

nemlig, at man tilpasser sig, og det står i<br />

kontrast til, at man netop bemærker<br />

mennesker, som tør skille sig ud. Medarbejderne<br />

ønsker at følge et ægte menneske.<br />

De ønsker at vide, hvem du er, så vis<br />

noget mere af din personlighed. Medarbejdere<br />

kan ikke lide mennesker, der er<br />

perfekte, så vær dig <strong>selv</strong> – autentisk og<br />

unik. j


A WORLD OF<br />

OPPORTUNITIES<br />

IS THE SHORT ANSWER<br />

The question is whether you want to test your experience by taking<br />

your career to new levels with one of the most attractive employers<br />

in the Nordics? Come meet us at the DSE careers fair at DTU on 20-21<br />

March and learn more about your opportunities at Ramboll. You can<br />

also hear about the Ramboll Scholarship 2013, three scholarships worth<br />

DKK 25,000 to students going abroad to study. Read more at:<br />

www.STUDENT.RaMboll.DK<br />

A world of opportunities_2013_266x365_Ing Mes<strong>set</strong>illag_marts.indd 1 2/28/2013 11:18:06 AM


22 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

tre IngenIører har gjort DrengeDrømmen tIl vIrkelIgheD<br />

Den danske ingeniør bag<br />

toy story, Cars og Wall-e<br />

Ad snørklede omveje kom Per<br />

Christensen til at arbejde for<br />

Pixar – det verdensberømte<br />

firma bag en perlerække af<br />

computeranimerede film.<br />

anImatIonsfIlm<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Per Christensen <strong>havde</strong> forelsket sig i computere,<br />

lang tid før han første gang trådte<br />

ind på DTU. Allerede i 8. klasse var han<br />

begyndt at gå til EDB på kommunens<br />

aftenskole. Underviserne var frivillige fra<br />

det nu hedengangne Regnecentralen.<br />

Undervisningen foregik på maskiner, de<br />

frivillige <strong>selv</strong> <strong>havde</strong> designet.<br />

»De hed vist RC Piccolo. Et af de første<br />

programmer, vi lavede, var enarmet tyveknægt.<br />

Senere skrev jeg et primitivt interaktivt<br />

spil i stil med Galaxians,« erindrer<br />

Per Christensen.<br />

Mens han gik på DTU, begyndte der<br />

langsomt at tegne sig et billede af, hvor<br />

fremtiden bar hen. Han læste fag om<br />

computergrafik og skrev et simpelt ray<br />

tracing-program, der kunne simulere,<br />

hvordan lys ville opføre sig, når det ramte<br />

en overflade. Afgangsprojektet handlede<br />

dog om noget helt andet, nemlig chip<br />

design.<br />

»Det er kun via snørklede omveje, at jeg<br />

er endt hos Pixar. Efter DTU studerede<br />

jeg til ph.d. i datalogi i USA og <strong>havde</strong><br />

senere job i Berlin og på Hawaii. Først<br />

derefter fik jeg et tilbud fra Pixar, som jeg<br />

ikke kunne sige nej til,« fortæller Per<br />

Christensen.<br />

Hos Pixar er han en del af holdet, der<br />

har ansvaret for den såkaldte renderfarm.<br />

»Det er groft sagt tusindvis af pc-motherboards<br />

stillet op i grupper med 100 i<br />

hver. Så fodrer vi en del af farmen med de<br />

animationer, som vi vil lave, og så laver<br />

den stak efter stak af beregninger på,<br />

hvordan det skal se ud,« forklarer Per<br />

Christensen.<br />

Cars er hans yndlingsprojekt<br />

Målet er at gøre animationerne så realistiske<br />

og glidende som mulige. Per Christensen<br />

fortæller, at en del af beregningerne<br />

svarer til dem, hans ray tracing-<br />

program på DTU lavede – men langt,<br />

langt mere komplekst. For eksempel i<br />

hans yndlingsprojekt: Cars-filmene.<br />

»<strong>Jeg</strong> er meget glad for gamle biler, så de<br />

var en stor fornøjelse at arbejde på. De<br />

krævede samtidig en voldsom regnekraft.<br />

Bilerne i dem er ikke helt normale, i og<br />

med at de har øjne, munde og kan tale,<br />

men genskinnet fra dem skulle være realistisk,«<br />

siger Per Christensen.<br />

»At computeranimere, hvordan naturligt<br />

lys skinner på et par kugler og kasser,<br />

er ikke så svært. Men hvis du lige pludselig<br />

har en scene med mange biler, hvor<br />

der skal beregnes direkte lys og genskin<br />

mellem al kromen på dem, så bliver det<br />

tungt.«<br />

Han fortæller, at beregningerne til Cars<br />

tog en time eller to pr. billede, og da der er<br />

24 billeder i sekundet, bliver det til 24 til<br />

48 timers rendering pr. sekund film.<br />

hos pIxar er Per Christensen en del af holdet, der har ansvaret for den såkaldte renderfarm,<br />

der laver de utallige beregninger, der skal til, for at animationerne ser realistiske ud.


WWW.TOPSOE.COM<br />

Vil du også stå på ski i fremtiden?<br />

Haldor Topsøe leverer nogle af verdens mest effektive katalysatorer og<br />

teknologier. Katalyse anvendes i mere end 60% af verdens industrielle<br />

processer, og i dag er katalyse også et centralt værktøj, når vi skal udvikle<br />

bæredygtige løsninger til verdens energi-, miljø- og klimaudfordringer:<br />

Den fossile verden<br />

De fossile brændstoffer vil udgøre en betydelig del af verdens energikilder<br />

mange år fremover, og derfor skal de bruges effektivt og miljørigtigt. Topsøes<br />

teknologier spiller en vigtig rolle for omdannelse af kul, <strong>olie</strong> og naturgas til<br />

miljøvenlige energikilder.<br />

Raffinaderierne kan med Topsøes produkter rense <strong>olie</strong>n og skabe mere<br />

miljøvenlige brændstoffer, og kul kan omdannes til syntetisk naturgas,<br />

som danner mindre CO 2 , når det bruges til el og varme. Med katalyse kan<br />

naturgas også laves om til fx brint, benzin og diesel.<br />

WWW.TOPSOE.COM/JOBS<br />

Need for speed?<br />

Bio til fremtiden<br />

Fremtiden kræver nye grønne energikilder, og med Topsøes katalytiske<br />

teknologier kan biomasse omdannes til syntetisk naturgas eller grøn<br />

diesel. I USA leverer Topsøe teknologien til et projekt, som producerer<br />

benzin ud fra affaldstræ. Topsøe arbejder på at udvikle og kommercialisere<br />

brændselsceller – en af fremtidens mest spændende energiteknologier.<br />

Katalyse gør en forskel<br />

Katalyse er nøglen til at forandre verdens energiproduktion og skabe<br />

en mere fleksibel energiforsyning, og her gør Topsøes katalysatorer og<br />

teknologier en forskel. Vores position som en af markedets førende bygger<br />

på 70 års fokus på katalyse, og hver dag forsker, udvikler og udbreder vi<br />

nye produkter, der bidrager til at løse de globale udfordringer.


24 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

ken lever bildrømmen ud hos Jaguar<br />

Det hæderkronede bilmærke<br />

Jaguar har hyret dansk hjernekraft,<br />

som skal mindske forureningen<br />

fra virksomhedens biler.<br />

bIlproduktIon<br />

Af Morten Lund redaktion@ing.dk<br />

Farven British racing green har i mere<br />

end en menneskealder været tæt forbundet<br />

med britiske fuldblodsracere som<br />

Jaguar. Sammen med søstermærket Land<br />

Rover har Jaguar nok været kendt for at<br />

sætte hestekræfterne i førersædet, mens<br />

brændstoføkonomien måtte tage til takke<br />

med en plads omme bag i bilen.<br />

Men strengere emissionskrav har fået<br />

briterne til at kigge over havet efter hjælp<br />

til at gøre deres biler grønnere. Og ikke<br />

kun i forhold til farven.<br />

Den danske ingeniør Ken Friis Hansen<br />

blev for et par år siden ud<strong>set</strong> som manden,<br />

der skulle holde øje med, hvad der sker i<br />

forskningsverdenen, og sikre, at Jaguar<br />

og Land Rover hele tiden er på omgangshøjde<br />

med den teknologiske udvikling.<br />

Han har ansvaret for den afdeling i<br />

virksomheden, der tager sig af luftforurenings-begrænsende<br />

udstyr som katalysatorer<br />

og filtre. Og da Ingeniøren taler med<br />

ham, har han lige haft noget af en jubeloplevelse:<br />

»Vi har haft et gennembrud inden for<br />

vores emissionssystemer og partikelfiltre.<br />

<strong>Jeg</strong> kan ikke komme med detaljer, da vi<br />

Natural born<br />

pilfinger?<br />

Scan koden og Få<br />

tilSendt nyheder<br />

om Bl.a. Studieture<br />

og Seminarer.<br />

stadig er i gang med en godkendelsesproces,<br />

men det handler om at kombinere<br />

to allerede kendte teknologier på en<br />

måde, der både begrænser udledningen<br />

af NOx og betyder en besparelse for os.<br />

Det er ret unikt,« siger han.<br />

På sigt kan systemet spare Jaguar Land<br />

Rover for omkring 100 mio. kr. Det er det<br />

første færdige system, der er kommet ud<br />

af Ken Friis Hansens afdeling.<br />

»Det er noget af det fascinerende ved<br />

det, vi laver. Noget af det er ting, du vil se<br />

på nye biler om 5-10 år,« fortæller han.<br />

Langsom start på bildrømmen<br />

I barndommen var det ikke ingeniør,<br />

men dyrlæge, der stod øverst på listen<br />

over drømmejob.<br />

»Der var dog lige det problem, at jeg var<br />

forfærdelig med blod. <strong>Jeg</strong> besvimede simpelthen,<br />

når jeg så mere end et par dråber,«<br />

fortæller Ken Friis Hansen med et<br />

grin.<br />

Ideen blev genovervejet, og fascinationen<br />

af mekanik – det at skille ting ad<br />

for at se, hvordan de virkede – førte til en<br />

beslutning om, at ingeniørfaget var det<br />

rette, og han endte på DTU.<br />

»I begyndelsen kiggede jeg meget på<br />

turbiner til vind- og vandkraft, men langsomt<br />

blev jeg involveret i projekter, der<br />

handlede om forbrændingsmotorer og<br />

transportmidler. <strong>Jeg</strong> endte med at lave et<br />

program, der simulerede de dengang helt<br />

nye IC3-togs brændstofforbrug og luftforurening,«<br />

husker han.<br />

”Fødte ingeniører” piller. Pilfingeri fører til<br />

forståelse, og forståelse fører til bedre design<br />

og løsninger. Bedre løsninger til en lettere<br />

hverdag for os alle.<br />

Så hvis du stadig har din medfødte trang til at<br />

kombinere, analysere og konkretisere, hvad der<br />

fungerer og hvordan, så lad os tale sammen om<br />

dine fremtidsdrømme. For det er netop de ’fødte<br />

ingeniører’, der giver Balslev styrke, og som vi til<br />

stadighed søger efter.<br />

Derefter kom en periode på Teknologisk<br />

Institut, hvor han bl.a. arbejdede<br />

sammen med Trafikministeriet, Færdselsstyrelsen,<br />

om teknologikataloger over<br />

fremtidige muligheder på trafikområdet.<br />

En del af arbejdet bestod i at deltage i<br />

konferencer og være synlig i medierne, og<br />

det betød, at mange folk i <strong>branchen</strong> kendte<br />

ham.<br />

Så da Jaguar Land Rover for et par år<br />

siden blev solgt til indiske Tata, som gennemførte<br />

en række organisationsændringer,<br />

blev Ken Friis Hansen hentet ind.<br />

»For en dansker kan det være ret overvældende<br />

at komme til et sted i den her<br />

størrelse. Vi arbejder inden for en afdeling,<br />

der hedder Produktudvikling, og der<br />

er næsten 5.000 mennesker inde over den<br />

del af virksomheden, hvis du tæller alle<br />

med,« fortæller han.<br />

Frit valg af firmabil<br />

Ud over at være en del af et stort internationalt<br />

firma er den konstante kontakt<br />

med de firhjulede en stor del af arbejdsglæden<br />

for Ken Friis Hansen.<br />

»Det handler alt sammen om biler, og<br />

jeg har fået frit valg på næsten alle hylder,<br />

når det gælder firmabil. Lige nu har jeg en<br />

Jaguar XKR – Jaguars bedste sportsvogn.<br />

<strong>Jeg</strong> tror, den står til omkring 2,2 mio. kr. i<br />

Danmark,« fortæller han.<br />

»Det er en fantastisk bil, der er meget<br />

tilgængelig og nem at køre. Men hvis du<br />

sætter den over i sport-mode, så skal du<br />

være kvik for at følge med.« j<br />

Hos Balslev Rådgivende Ingeniører<br />

oversætter vi komplicerede kundebehov<br />

til morgendagens bæredygtige og intelligente<br />

løsninger – det ligger i vores gener,<br />

og vi kan faktisk slet ikke lade være!<br />

Mød os på DSE stand nr. 108


Bliv fremtidens projektleder<br />

Som koncern vil vi kendes ved, at vi…<br />

• Er mennesker, man kan stole på<br />

• Ønsker trivsel og udvikling<br />

• Har fremtidens kompetencer inden for ingeniør- og entreprenørfagene<br />

• Har høje standarder for projektledelse og professionelt samarbejde<br />

• Optræder som en god, solid samarbejdspartner<br />

• Ser verden som vores arbejdsplads.<br />

»det er en FantaStISk bIl, der er meget<br />

tilgængelig og nem at køre. Men hvis du<br />

sætter den over i sport-mode, så skal du<br />

være kvik for at følge med,« fortæller Ken<br />

Friis Hansen om sin firmabil hos Jaguar:<br />

sportsmodellen XKR. Privatfoto<br />

Flere VeJe Fører tIl bIlInduStrIen<br />

ken Friis Hansen har fem råd til ingeniørstuderende,<br />

der gerne vil arbejde i<br />

bilindustrien:<br />

Vi uddanner ikke deciderede bilingeniører i<br />

Danmark, og det kan gøre det svært at komme<br />

ind i feltet. Hvis du er sikker på, at det er<br />

biler, det skal dreje sig om, så skal du måske<br />

overveje at læse i udlandet. Hvis du går<br />

mindre hårdt efter det, kan man læse til<br />

maskiningeniør, så længe man ikke er bange<br />

for at specialisere sig.<br />

Hvis du ikke død og pine skal have fingrene<br />

ned i motoren eller designe ABS-systemet,<br />

er projektledelse en god vej. I et firma på<br />

størrelse med Jaguar Land Rover – og også<br />

virksomheder, der er langt, langt mindre –<br />

er projektledelse et erhverv i sig <strong>selv</strong>.<br />

Viden om det rent ingeniørmæssige skal<br />

Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

25<br />

være på plads, men det er mindst lige så<br />

vigtigt at være proaktiv og opsøgende.<br />

Find frem til og snak med folk i <strong>branchen</strong>,<br />

brug de sociale medier og en service som<br />

LinkedIn som grobund for et netværk.<br />

Sprog er nok noget, du ikke kan komme<br />

uden om. <strong>Jeg</strong> har ikke-tyske kolleger, som<br />

arbejder i Tyskland, og <strong>selv</strong> om arbejdssproget<br />

er engelsk i afdelingen, så er et manglende<br />

kendskab til det lokale sprog en barriere<br />

for dem. Andre kolleger i Frankrig siger,<br />

at det er endnu mere udtalt dér.<br />

noget, som bilfabrikanter sætter meget højt,<br />

er erhvervskompetence inden for industrien.<br />

Det kan synes svært at opnå i Danmark, da vi<br />

ikke bygger vores egne biler. Der findes dog<br />

en del underleverandører som for eksempel<br />

Scandinavian Brake Systems, Rovlund, Dinex<br />

m.fl. j


26 Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

Her finder du udstillerne<br />

Knuth-Wintherfeldts Allé<br />

Podie<br />

Infostand<br />

23 22 21 20 19 18 17 16 15<br />

TELTET<br />

102<br />

103<br />

Company<br />

Buzz<br />

D<br />

S-HUSET<br />

104<br />

Cafeteria<br />

Bygning<br />

101<br />

Anker Engelunds Vej<br />

Lounge<br />

Infostand<br />

105<br />

116 115 114 113<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9<br />

E<br />

A BF<br />

24<br />

25<br />

26<br />

106<br />

Oticon<br />

112<br />

S-hu<strong>set</strong><br />

Foyer Jobbank<br />

Hallen<br />

Teltet<br />

29<br />

28<br />

27<br />

107 108 109<br />

111<br />

Spørgeskemacomputere<br />

110<br />

F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8<br />

30<br />

31<br />

32<br />

Garderobe<br />

36<br />

37<br />

38<br />

39<br />

40<br />

41<br />

42<br />

43<br />

35<br />

34<br />

33<br />

93<br />

92<br />

82<br />

83<br />

91 84<br />

90 85<br />

89 86<br />

88 87<br />

14<br />

13<br />

12<br />

11<br />

10<br />

Knagerækker<br />

94 95 96 97 98 99 100 101<br />

HALLEN<br />

Infostand<br />

81 70<br />

80<br />

79<br />

78<br />

77<br />

76<br />

Cafe<br />

71<br />

72<br />

73<br />

74<br />

75<br />

69<br />

68<br />

58<br />

59<br />

67 60<br />

66 61<br />

65 62<br />

64 63<br />

44 45 46 47 48 49<br />

123<br />

124<br />

125<br />

OTICON<br />

122 121 120<br />

128<br />

127<br />

126<br />

Lounge<br />

129<br />

130<br />

131<br />

119<br />

118<br />

117<br />

57<br />

56<br />

55<br />

54<br />

53<br />

52<br />

51<br />

50<br />

Infostand<br />

Jobbank


StanD og virkSoMhED<br />

1 A. T. Kearney<br />

2 Kamstrup<br />

3 The DTU Career Center<br />

4<br />

De 98 danske<br />

kommuner<br />

5 Viadania<br />

6 DIP<br />

7 IAK<br />

8 ISP Pension<br />

9 Statens Serum Institut<br />

15 GEO<br />

16 Bravida Danmark<br />

17 Air Liquide Danmark<br />

18 4Subsea<br />

19 Nordic Sugar<br />

20 CAD Kompagniet<br />

21 Bloom<br />

22 MOC<br />

23<br />

24<br />

The Boston Consulting<br />

Group<br />

Biogen Idec<br />

Manufacturing<br />

25 SPX Flow Technology<br />

26 Hoffmann<br />

27 IDA<br />

28 FLSmidth<br />

29<br />

Burmeister & Wain<br />

Scandinavian<br />

Contractor<br />

30 Best Brains<br />

31 Orbicon<br />

32 IBM Denmark<br />

33 Telenor<br />

34 Steria<br />

35 Lloyd’s Register ODS<br />

36 ÅF<br />

37 Visma Consulting<br />

38 Nordea<br />

39 3Shape<br />

40 BK Medical<br />

41<br />

Det Norske Veritas,<br />

Danmark<br />

42 Capgemini Danmark<br />

43 SimCorp<br />

44 Accenture<br />

45<br />

Statoil Refining Denmark<br />

46 Siemens<br />

47 Siemens Wind Power<br />

48 Alectia<br />

49 Grontmij<br />

50 Schlumberger<br />

51 Jobfinder<br />

52 Moe & Brødsgaard<br />

53 PA Consulting Group<br />

54 Novo Nordisk<br />

55 Hempel<br />

56<br />

Burmeister & Wain<br />

Energy<br />

57 Deltek<br />

58 Terma<br />

59 Grundfos<br />

60 Rockwool International<br />

61 Widex<br />

62 McKinsey & Company<br />

63 Velux<br />

64 Rambøll<br />

65 NNIT<br />

66 MAN Diesel & Turbo<br />

67 Energinet.dk<br />

68 NNE Pharmaplan<br />

69 Teknologisk Institut<br />

70 Forsvaret<br />

71 Systematic<br />

72 Chr. Hansen<br />

73 E. Pihl & Søn<br />

74 Aarsleff<br />

75 Cheminova<br />

76 Atkins Danmark<br />

77 Greenland Contractors<br />

78 Cobham Satcom<br />

79 Brüel & Kjær<br />

80 Banedanmark<br />

81<br />

NCC Construction<br />

Danmark<br />

82 Danfoss<br />

83 Maersk<br />

84<br />

Microsoft Development<br />

Center<br />

85 FOSS<br />

86<br />

GEA Process<br />

Engineering<br />

87 Cowi<br />

88 Danske Bank<br />

89 Force Technology<br />

90 Haldor Topsøe<br />

91 Topsoe Fuel Cell<br />

92 MT Højgaard<br />

93 Niras<br />

94 Deloitte Consulting<br />

95 Weibel Scientific<br />

96 NOV Flexibles<br />

97 Novozymes<br />

98 DISA<br />

99 Danisco<br />

100 GN Store Nord<br />

102 Sogeti Danmark<br />

103 Unisensor<br />

104 Bosch<br />

105 Netcompany<br />

106 Alfa Laval in Denmark<br />

107<br />

PhD and Continuing<br />

Education<br />

108<br />

Balslev Rådgivende<br />

Ingeniører<br />

109<br />

ISC Rådgivende<br />

Ingeniører<br />

110 PwC<br />

112 Milestone Systems<br />

113- Schneider Electric<br />

114 Denmark<br />

115 Semco Maritime<br />

116 Andritz Feed & Biofuel<br />

GEO<br />

- Alt i ét job<br />

København<br />

Maglebjergvej 1<br />

2800 Kgs. Lyngby<br />

+45 4588 4444<br />

Aarhus<br />

Sødalsparken 12<br />

8220 Brabrand<br />

+45 8627 3111<br />

Ingeniøren · DSE Messe Lyngby · 15. marts 2013<br />

116<br />

EnergiMetropol<br />

Esbjerg<br />

117 Valcon<br />

118<br />

Jobcenter Lyngby-<br />

Taarbæk<br />

119 Ing-Jobbank<br />

120 Arla Foods amba<br />

121 QualiWare<br />

122 Krüger<br />

123<br />

EKJ Consulting<br />

Engineers<br />

124 Nets Denmark<br />

125 Napatech<br />

126<br />

Falck Schmidt Defence<br />

Systems<br />

127 Lego Systems<br />

128 Jobindex<br />

129 Findwise<br />

130 Vejdirektoratet<br />

131 Oticon<br />

geo@geo.dk<br />

www.geo.dk<br />

27


go deep<br />

Er du klar til at tage din viden videre?<br />

NOV Flexibles tilbyder en spændende karriere til dig<br />

med fagligheden på plads<br />

Hos NOV Flexibles – en del af National Oilwell Varco – er vi ikke<br />

bange for at gå i dybden. Med fagligheden. Med udfordringerne.<br />

­Eller­med­løsningerne.­Det­handler­dels­om­vores­fleksible­­offshore­<br />

rørsystemer til <strong>olie</strong>- og gasindustrien, der alle er resultatet af<br />

solidt ingeniørarbejde og professionel fremstilling på vores fabrik i<br />

Kalundborg. Det handler også om indstillingen til vores arbejde, hvor<br />

vi tager ansvar for at løse opgaverne effektivt, innovativt og grundigt.<br />

NOV Flexibles er en ingeniørdrevet produktionsvirksomhed. Det<br />

betyder, at du kommer til at bruge din faglighed til design, beregning<br />

og konstruktion af vores rørsystemer, samtidig med at du kan se<br />

håndgribelige resultater af din indsats. Vi tilbyder kort sagt en af<br />

landets største, bredest funderede ingeniørarbejdspladser. Hvis<br />

du­ vil­ høre­ mere,­ kan­ du­ finde­ NOV­ Flexibles­ på­ LinkedIn,­ på­<br />

www.nov.com/fps eller du kan sende en uopfordret ansøgning til<br />

flexibles.hr@nov.com.<br />

Mød os på<br />

DSE-messen<br />

stand 96<br />

solutions in depth

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!