Undersøgelse vedrørende den fremtidige ... - Samsø Kommune

More documents

Recommendations

Info

SA 104 større kapacitet i højsæsom SA 178 Større kapacitet. -Bedre/billigere mad/drikke fra kabyssen. -Pænere møblement. -Færre tekniske færgeproblemer FS 136 Større udbud i køkkenet da sejltiden næsten er 2 timer. Priserne er også for høje i forhold til det du betaler for og kvaliteten i produkterne. kvalitet og priser hænger slet ikke sammen. FS 156 største hindring er transport tiden når man ikke har bil og bor i København. Du bruger næsten 2 timer i toget og 2 timer på færgen. Hvis man kunne sænke den på begge med min. ½-1 time ville de med garanti give flere turister til øen. Så ventetiden i Kalundborg når man kommer fra København. Det færge og tog burde passe sammen som i de gl. DSB tider. FS 528 Stålvirene på hængerdækket er ikke beskyttet, og på grund af den smalle passage, risikerer man at få olie på tøjet. Stdig vedr. hængerdæk: sommetider parkeres så tæt op ad væg/nabobil, at det for fx en ældre gnagbesværet person nærmest er umuligt at komme ud af bilen. Tidligere var det muligt at stå på venteliste ved reservation - det savnes. Det er noget besværligt at købe 10turs kort til bil (kortet skal afhentes i Sælvig) Det har MEGET stor betydning at ø-kortet er indført. Det ville være fint, hvis det gjaldt begge veje, og vi ville komme oftere. SG 1382216 Sund mad i cafeteria. FS 511 sund og billigere mad på færgen SA 145 Sund, billig og mere grøn mad. Forenkling af billetautomater, fx er det svært at trække billet til cykel m. ø-kort. Forbedring af billetautomater i Hou. De virker ikke altid med betalingskort (mange egne og medpassageres erfaringer) Stillerum på Sjællandsruten. SA 1004 Sundere mad SG 1380024 sundere mad SA 1022 sundere mad i cafeteriet. SA 506 Sundere mad og billigere mad i cafeteriet. Det er irreterende, at der altid lugter af karrypølser og pomfritter. - Opslagstavle til reklame af små events/ køb/salg. FS 288 Sundere mad på færge. Opgradere muligheden for at kunne opholde sig i stilleområder på alle afgane. Ps. Medarbejderne er generalt meget søde og rare.(Meget meget vigtigt) FS 237 Sundere mad til lavere priser SA 643 Sundere og bedrer/billigere mad i cafeteriaerne. Bag bakeoff-flütesne inden de bliver serveret. Mere varme på begge færger. Flere stikkontakter på Kyholm Salg af søsygepiller på Kyholm, så længe overfarten tager næsten 2 timer Trådløst internet, evt. mod betaling Stillerum på Kyholm FS 472 sundere og billigere cafeteriaudbud SA 592 Sundere og billigere udvalg i cafeteria er et stort ønske, da jeg synes fast food udvalget på begge færger er meget ringe. SA 440 sundere og mere appetitlig mad ventesal i kalundborg for de stakkels gående SA 359 Sundere udvalg i cafeteriaet. Trådløs internet. Mere fremtidssikret færgebetjening, gerne i kommunalt regi. SA 704 Svaret 1000000 rejser er kun sat fordi der ikke var andre mulige svar. Færgefarten bør være gratis, da det er vores "landevej". Alle andre landeveje er jo gratis. JY 1380279 Svært at sige noget fornuftigt - er kun kommet på samsø som cykelturist - og når man har ferie betyder 1 times sejltur intet - absolut intet FS 586 Synes det er tåbeligt, at man kan købe øl fra Bornholm. Det burde være fra Samsø. Få rabat begge retninger for hele familien, når man har helårshus uden bopælspligt på Samsø. Ombordkørsel og betaling via Brobizz kort Billigere priser på færgen og billetpriser generelt. FS 268 synes det kan virke lidt besværligt ved billet automaten.Sætte priserne ned i cafeteriet flere ville måske købe her, fremfor at tage kaffe, mad m.m med hjemmefra. JY 1381095 Synes det kunne være en god ide, hvis det ikke er for dyrt, så kunne man tage en endags tur over, til sommer fx. FS 410 Syntes at Fritids Samsinge bør have ø-kort hele året lige som de fastboende, det er Fritids sams. der bruger færgen mest. Hver hustand kan få 2 ø-kort, men hvad med hjemme boende voksnebørn (stadigvæk fritids sams.) hvorfor kan de ikke få et ø-kort ? SA 66 Syntes den er OK som den er nu SA 914 Syntes det er svært. Men syntes ikke overfartstiden skal stige igen. Jeg syntes der skal satses mere på vedvarende energi, også i forbindelse med en færge. Syntes faktisk det kunne være sejt hvis Samsø kommunen kunne overtage ruten til Jylland, som en start og være forgangs billede for resten af landet både på færgedrift og vedvarende energi. FS 251 Sælg Samsø Øl Sælg andre Samsøprodukter Sælg noget lækkert og sundt mad, uden det skal koste en formue Opsæt massagestole kan benyttes mod betaling / reservation Opsæt løbebånd og motionscykler kan benyttes mod betaling/reservatio Sæt biograffilm på storskærm JY 1378672 Særpriser i forbindelse med arragementer som festivalen og maratonløbet SG 1377803 Sæt billetprisen ned SA 902 Sæt en automat op med drikkevarer og evt. sandwich. Der er ikke brug et større måltid. Pengene kunne spares og der kunne blive råd til andet,f.x. polstring af en bedre kvalitet. Upraktisk at gående skal stå det samme sted, som bilisterne skal benytte. SA 939 Sæt en bedre færge ind og turisterne og os fastboende vil nyde at sejle med en ordentlig færge i stedet for den nuværende discountfærge. Denne færge har ødelagt nok for Samsø, og glem alt om de få, som vil have færge til Aarhus. Mange som er flyttet her til øen tror forsat de uden videre kan deltage i alt i denne by. SG 1378259 sæt en hurtig færge ind der sejler mellem sjælland, samsø og Århus så ville der måske komme flere med færgen og til samsø. FS 281 Sæt kunden i centrum og forkæl kunden med alle de faktorer,der påvirker komforten. Madkonceptet bør udvikles og outsources til Meyer køkken normer, siddekomforten bør udvikles, så kunden kan hvile sig og slappe af uden at få ondt i ryggen, Sæt billetpriserne ned og restaurantpriserne op. Vær stolt af de kvalitative faktorer færgen kan udvikles til at tilbyde mere end fokus på kvantitet og laveste fællesnævner. Adskil hunde og børne området og udnyt al kapacitet på færgen. Hæv kompetence niveauet i køkkenet med en uddannet kok,der kan servere kvalitet på en enkelt måde og hvor hygiejnen er i fokus. SA 302 Sætte 2 mindre færger( katamaran færger ) ind på jyllandsruten med hyppigere afgange ( særdeles om sommeren )den ene færge kunne så bruges til en evt. afstikker til Århus 2 gange om dagen Lave et godt gennemtænkt kommunal rederi, det rederi 133
man har samarbejde med i øjeblikket er efter min mening ikke et godt gennemtænkt projekt SA 927 Sørg for at buspassagerer har mere end 2 min til billetkøb og sørg for at automaterne virker hver gang eller hav personale til at servicere før afgang. Gør forplejningen billigere ombord!! SG 1378230 Sørg for at prisen er overkommelig og rejsetiden så lav som muligt... FS 342 Ta´selv buffet i stedet for nuværende menu-kort SA 801 Telefon og kundeservice har / er super, man kan næsten høre smilet SA 1144 Telefonbetjeningen bærer præg af manglende lokalkendskab og de er for dårlig orienteret om ruten. Mere menneske og mindre automatbetjening på færgeterminalerne. Manglende valid info på hjemmesiden, hvor de altid kun taler om Jyllandsruten, hvis de overhovedet skriver noget begavet. 10 turs klippekort til Sjælland burde give meget større rabat. Reservationsprogram for pendlere burde forbedres væsentligt da det er meget tungt at bestille plads til Sjælland FS 476 Ti turskort og økort har ofte svært ved at blive læst af maskinerne tog og færge skulle passe bedre sammen FS 340 Tider som passer bedre sammen med togtiderne. Derer mange som sidder og arbejder på turen, så flere stikkontakter vil være en god ide. SA 772 tidlig afgang flyttes til 5.30 for at kunne møde kl 7.00 i århus SA 202 tidlig afgang lørdag søndag SA 44 Tidlig morgen afgang lørdag i vinter perioden. Kortere Rejsetid Større kapacitet Billigere cafeteria = større omsætning SA 544 Tidlig morgenfærge - også i vintermånederne SA 729 Tidssvarende og let tilgængelige færger,både for passagerer og biler. Husk også lokal arbejdskraft og tilhørs forhold,gerne eget rederi. SA 1078 Til mit brug af færgerne, fungerer det fint som det er nu. SA 1041 Til og frakørsel på selve færgen er ikke gangbare, vi skriver 2011 og så dålig og ujævn tilkørsel er vel ikke set lige siden 1930, og klapperne´s betjening er alt for langsom, og der er konstant problemer med de klapper, hvor der skal bakkes ombord eller vendes inde på færgen, og komnikationen i rederiet er for dårlig, her under sidste aflysning var der rejsende fra København der ikke havde fået oplyst at færgen var aflyst og de havde endda reservation til den afgang, det er da ikke bare lige at køre 110 km. til en aflyst færge. SA 658 Til os der pendler på uddannelse er der brug for at kunne komme på internettet. Så netadgang er et must.På Kanhave er der fin adgang til strøm til pceren, det er ikke tilfældet på Kyholm og kunne være bedre. Det er vel ikke så svært at føre et kabel med stik rundt langs vægene. Til pendlere der går ombord, kunne det være fantastisk med et Ø-klippekort, synes det er træls at skulle købe billet i automater hver gang, gerne med tilknyttet rabat. Måske en pendler-bizz, der virker lige som et liftkortsystem... Agtigt... Billigere sundere mad, et must. Kaffen er elændig, de gamle automater hvor kaffen blev malet samtid med brygningen var rigtig gode. De nuværende er elændige, kaffen er ikke god, Kaffe der bliver lavet af koncentrat... Pøøøøøjjj. Specielt her følges pris og kvalitet ikke. Men det mærkes tydeligt i cafeen at pris kvalitet parameteret ikke er en værdi rederiet er interesseret i. I øvrigt kunne det være spændene at få indblik i rederiets værdier, udover bundlinie-værdien, men de mere bløde etiske, jeg tror ikke de har dem. FS 279 Tilbage til personbetjent billetsalg/billetkontrol. Nu er der alligevel personale, der skal hjælpe, fordi folk har svært ved at finde ud af selvbetjeningssystemet. SA 1076 Timedriften er ok.,men det er svært at forstå, at man skal have al den uro omkring sejladsen. - Og så det sidste problem med den nye færge! Enten er vi blevet snydt, eller også har vores egen kommune sovet i timen. At der skulle andre anløbsfaciliteter til, kan ikke komme som en overraskelse umiddelbart før indsættelse af ny færge. SA 850 Tja..øget tonnage, kortere sejltid, måske lidt færre midterafgange i vinterhalvåret.. FS 124 Tjek ind systemet er ikke optimalt - det kan værer svært at læse på skærmen pga lysindfald,skærmen kan være svær at aktivere, bruger man 10 turskort og booker plads over nettet bliver der altid tilmeldt en ekstre rejsende som man så skal annulere ved tjek ind. Da der er en del godstransport ville det måske være en fordel med dicideret afgange kun for lastbiler. FS 364 Toget passer meget dårligt med sejltiderne. Det er meget irriterende. FS 215 toilet forholdene, der lugter tit og ofte, det har ikke noget med rengørigen, tror det er gulvet eller rørene, der er noget galt med, ????????????? SG 1382838 toiletforhold + mulighed for køb af mad og drikke er vigtigt SA 665 Trafikbizz ordning til Sjællandssiden. En pendlerbus fra Hou til Århus, kunne være et godt alternativ til en pendlerfærge. SG 1380137 Transporttid på ca. 1 time (50-55 min via Hurtigfærge e.lign.) SG 1382805 Tre gange har jeg sejlet til og fra Samsø, og færgetransporten har fungeret fint - det har ikke betydning for om jeg besøger øen igen. SG 1382509 Troe bare at det ville være en god ide at forbedre færgebetjeningen FS 403 trådløst internet SA 362 turene til Hou måtte gerne være hyppigere og hurtigere samt billigere for besøgende med bil. Hvis færgetiderne blev kombineret med direkte forbindelse til letbane, ville en Århusrute ikke være så attraktiv. I det hele taget er det et stort minus, at der ikke er større samklang mellem færgetider og offentlige landtransporttider. Med hensyn til forbindelsen til Sjælland, ville det være oplagt med en rute fra østsiden af Samsø, og det ville efter min bedste overbevisning give en større tidsbesparelse, end de 20 min, som I anfører, ud over at det vil give et smukkere energi- og CO2 regnskab. Også på Sjællandssiden er der ved visse færgeafgange ikke rimelig korrespondance med togafgange FS 13 Udbuddet af aviser kunne være bredere og rigeligere, personligt medbringer jeg altid selv en avis. SA 462 Udgifterne til at rejse med bil både på vest og øst ruten er alt for høje til pensionister. Det vil være rimeligt at en pensionist også kan opnå en nedsat udgift ved rejse med bil. Den kollektive trafik er alt for ustabil og ofte nok til altid at henvise pensionister som gående for at opnå rejserabat. Samsø Kommune bør prioritere at støtte kørende pensionister. FS 563 Udnyt al plads på færgen på alle afgang. Mulighed for spisning af medbragt mad flere steder en blot i de 2 sider. FS 271 Udover systemet i havnene, så åbning af flere saloner i ikke "myldretid". SA 1123 Udskiftning af færgeselskab, så betjening igen kommer i højsæde. At der kan købes ti-turs kort på færgerne. At vi får en færge på 134
Page 1 and 2:
Samsø Kommune/Trafikstyrelsen Unde
Page 3 and 4:
Årsag til positiv vurdering af Sam
Page 5 and 6:
JY 1378676 dejlig natur JY 1379084
Page 7 and 8:
JY 1380669 Den gode natur og de ven
Page 9 and 10:
JY 1379838 Der er meget smukt på S
Page 11 and 12:
JY 1377880 Det er en smuk ø JY 137
Page 13 and 14:
JY 1378974 Det vuderer jeg ud fra d
Page 15 and 16:
FS 511 Flot natur JY 1378302 Flot n
Page 17 and 18:
mulighed for at gå, løbe, cykle e
Page 19 and 20:
JY 1379935 har hørt meget godt SG
Page 21 and 22:
JY 1379767 Hyggeligt JY 1382015 Hyg
Page 23 and 24:
SG 1377829 jeg har hørt at der er
Page 25 and 26:
JY 1378463 Kan forestille mig at de
Page 27 and 28:
FS 452 Miljøet JY 1379063 miljøet
Page 29 and 30:
JY 1379579 naturen JY 1380178 natur
Page 31 and 32:
JY 1380939 nærhed JY 1379746 nærh
Page 33 and 34:
JY 1379284 samsø gulerrødder,sams
Page 35 and 36:
SG 1380032 Smuk natur. SG 1382153 S
Page 37 and 38:
SG 1380460 Tror det er en fin ø, h
Page 39 and 40:
SG 1378130 Øen er så hyggelig og
Page 41 and 42:
Ros af nuværende færgebetjening F
Page 43 and 44:
har man kunnet stille sygekahyt til
Page 45 and 46:
FS 162 Smuk sejltur. Dejligt på d
Page 47 and 48:
trods alt kun tager en time at komm
Page 49 and 50:
SA 282 Bizzen SA 683 Bizzen SA 684
Page 51 and 52:
SA 394 Effektiv og utrolig profesio
Page 53 and 54:
SA 125 Indchekning og automatisk pl
Page 55 and 56:
SA 40 Mange afgange,ø-kort uden pl
Page 57 and 58:
SA 594 sejler til tiden SA 586 sejl
Page 59 and 60:
Kritik af nuværende færgebetjenin
Page 61 and 62:
FS 258 billetering, og køb af turk
Page 63 and 64:
FS 511 Der er for få pladser inden
Page 65 and 66:
FS 358 Det virker fuldstændigt sk
Page 67 and 68:
dårligt komme ind og ud. FS 274 f
Page 69 and 70:
et spørgsmål om åenge. En god ka
Page 71 and 72:
jyllandsruten. FORPLEJNINGEN: Maden
Page 73 and 74:
FS 265 Trænger til nyt betræk på
Page 75 and 76:
SA 604 Alt SA 860 alt det rod der e
Page 77 and 78:
velkommen ombord. Kommunikationssys
Page 79 and 80:
SA 640 den lille forsinkelse på 3-
Page 81 and 82:
ombord.Jeg har meget svært ved at
Page 83 and 84: SA 99 For få afgange til sjælland
Page 85 and 86: SA 619 Hov -Århus som daglig pendl
Page 87 and 88: pendlervenligt! Det er svært at fi
Page 89 and 90: SA 433 meget dyre billetter forhind
Page 91 and 92: SA 475 Sidde funktion er ikke ergon
Page 93 and 94: med en færge der starter som en ka
Page 95 and 96: igtig attraktivt! Selv om på- og a
Page 97 and 98: FS 328 bedre og nemmer billettering
Page 99 and 100: Som da ruten blev drevet af DSB og
Page 101 and 102: illigere billetter. I efterårs- og
Page 103 and 104: Idag sejler vi igen som i DSB's dag
Page 105 and 106: FS 94 Det er ubegribeligt, at friti
Page 107 and 108: sidst jeg var der, var der ingen be
Page 109 and 110: FS 52 En meget lille ting. Den elek
Page 111 and 112: SA 664 Flere afgange til Sjælland.
Page 113 and 114: SA 1053 Færgebizzen burde også ku
Page 115 and 116: SA 87 Havde ikke mulighed for at n
Page 117 and 118: Mystisk - det har jeg altså ikke v
Page 119 and 120: SG 1382700 Jeg har ingen kendskab w
Page 121 and 122: og det stinker ombord på den færg
Page 123 and 124: aldrig ombord, nyder kun en kop te.
Page 125 and 126: alle saloner. FS 53 Køb bilet hos
Page 127 and 128: SA 553 Merer variation i cafeteriet
Page 129 and 130: SA 203 Når man som samsing booker
Page 131 and 132: for handicappet, så man kommer i d
Page 133: højsæsonen morgen, aften og nat.
Page 137 and 138: var lidt længere inde i sommerhalv
Page 139 and 140: SA 842 Ønsker ikke højere billetp
Page 141 and 142: Numerisk Sp. A Hvad er din alder? 1
Page 143 and 144: 3. Jeg medbringer bilen ca. hver an
Page 145 and 146: Sp.10B I hvilken grad vil du sige a
Page 147 and 148: Skala: 1. Lavere billetpriser 2. Fl
Page 149 and 150: Enkeltsvar Sp. 19b Ved at flytte ha
Page 151 and 152: 4. Slet ikke relevant 5. Ved ikke E
Page 153 and 154: Fritidssamsinger Samsø Kommune/Tra
Page 155 and 156: Nuværende rejseadfærd Enkeltsvar
Page 157 and 158: 2. Familie med små/mindre børn 3.
Page 159 and 160: Evaluering af nuværende færgebetj
Page 161 and 162: Sejltid Kalundborg-Ballen For Spør
Page 163 and 164: Sjælland Samsø Kommune/Trafikstyr
Page 167 and 168: 9. Partner/ægtefælle 10. Familie
Page 171 and 172: Sejltid Kalundborg-Ballen For Spør
Page 173 and 174: Jylland Samsø Kommune/Trafikstyrel
Page 177 and 178: Notér antal personer__________ Enk
Page 181 and 182: Interesse for en passagerhurtigfær
Page 183: Enkeltsvar - hvis sp. 1 = 1-6 Sp. 2
show all

Undersøgelse vedrørende den fremtidige ... - Samsø Kommune

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?