17.07.2013 Views

Undersøgelse vedrørende den fremtidige ... - Samsø Kommune

Undersøgelse vedrørende den fremtidige ... - Samsø Kommune

Undersøgelse vedrørende den fremtidige ... - Samsø Kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kritik af nuværende færgebetjening<br />

Fritidssamsinger og Sjælland<br />

”Er der noget ved færgeruten Kalundborg-Kolby Kås til <strong>Samsø</strong>, som du synes er mindre godt? Noget du er<br />

specielt utilfreds med? - Ja, Noter.”<br />

FS 467 1. Der er ganske enkelt for få afgange mellem Kalundborg og <strong>Samsø</strong> - DET ER DET HELT CENTRALE SOM BØR FORBEDRES<br />

SNAREST ! 2. Der bliver ofte udsolgt alt for hurtigt på disse afgange ikke mindst i forbindelse med ferieperioder og højtider.<br />

Dette betyder at man er tvunget til at planlægge i særdeles god tid og det er ikke altid muligt 3. Kristi Himmelfartsdag 2011<br />

var der udsolgt hele 3 uger før hvilket betød at vi måtte omlægge vor ferie. Disse besværligheder betyder at det ofte er<br />

umuligt at tage en spontan beslutning om at tage til <strong>Samsø</strong> hvis vejret eller blot lysten giver anledning til dette 4.<br />

Ovenstående betyder at brugsværdien af sommerhuset er ringere end <strong>den</strong> behøver at være. Vi kan leve med dårlig service<br />

på færgen men ikke med så få og ofte udsolgte afgange. 5. I betragtning af at landets mest købedygtige mennesker bor i<br />

Storkøbenhavn og som dermed er oplagte købere til sommerhuse på <strong>Samsø</strong>, også i betragtning af at især Sjællands<br />

nordkyst er overrendt og for dyr - så er det også en gåde hvorfor <strong>Samsø</strong>'s kommunalbestyrelse mv. ikke har presset mere<br />

på og sørget for at Københavnere nemmere kan komme til og fra øen. Det er her at <strong>Samsø</strong>'s største potentiale ligger ! 6.<br />

Derudover er indcheckning og service ombord blevet væsentlig ringere efter at Bornholms Trafikken har taget over. Det er<br />

stadig en gåde hvorfor færgeselskabet ikke kan finde ud af at få indkodet de automatiske indcheckningsbokse så de er til at<br />

betjene u<strong>den</strong> at der altid behøver at være en færgemedarbejder til rådighed. Indcheckning idag er ikke hurtigere vel<br />

snarere langsommere ift tidligere. 7. Det er også blevet vanskeligere at købe turkort 8. Alle færgelinier burde<br />

sammenlægges i Kolby Kås - dvs nedlæg Sælvig og konverter dette område så det bliver en smukkere del af <strong>Samsø</strong> u<strong>den</strong><br />

færgeleje<br />

FS 179 1. Pris på overfart med bil. Den er en reel barriere når man er en lille ny familie. 2. De 'madvarer' der sælges - hvorfor ikke<br />

benytte sig af nogle af de råvarer man producerer på <strong>Samsø</strong> og så få nogle spæn<strong>den</strong>de og ikke decideret sundhedsfarlige<br />

måltider langet over disken (få et konsulentfirma til at komme med inspiration til en evt. 'bake off-løsning'.<br />

FS 244 1. prisen. Det er meget dyrt at rejse2. billetsystemet. ti-turskortet giver intet overblik over hvor mange klip man har<br />

tilbage.3. det er håbløst, at man kun må spise sin medbragte mad ude ved kuglerummet, hvor der i forvejen skal være plads<br />

til folk med små børn og hunde. Når man ofte rejser mere en 4 personer sammen, kan man ikke få plads derude. Desu<strong>den</strong><br />

larmer der frygteligt og tv'et kører. 4. man skal bestille plads til bilen i rigtig god tid, hvis man vil over i de attraktive<br />

weekender.<br />

FS 80 1.De dyre priser i cafeteriet.Det afstedkommer at jeg selv har padpakken med og dermed ikke selv må bestemme hvor jeg<br />

vil sidde. 2. Så er der prispolitikken som er uretfærdig og diskriminerende. Hvis jeg var jyde og skulle rejse med vestruten,<br />

kunne jeg gøre det til <strong>den</strong> halve pris hele året og ville dermed komme oftere hvis dette blev tilgodeset for Østruten.<br />

FS 505 10-turskort gjaldt tidligere til både øst- og vest ruten. Det gør det ikke mere. Prøv at sammenligne med de fleksible<br />

forbindelser til og fra Ærø.<br />

FS 107 3 større punkter. Vedligeholdelsen af færgen: Efter seneste skift fra <strong>Samsø</strong> linien til "Bornholmstrafikken" er<br />

vedligeholdelsen af færgen reduceret. Rust løber ned af vinduer. Betræk på sæder er slidt igennem og ikke udskiftet<br />

m.m.m. Rengøring: Rengøringen er elendig, og mangelfuld. Brødkrummer og hår på sæder. Fedtede borde. Kun rengøring<br />

på toiletter en gang i døgnet. Direkte uhumsk til tider - specielt under belastning i sommerperiode - i en sådan grad at man<br />

ikke har lyst til at benytte toiletter eller røre ved noget på færgen. Service: Kiosk betjeningen er blevet ringere, med<br />

dårligere tilbud, for lav bemanding til efterspørgslen. Køb af billetter og betalingsgennemførsel er besværlig og selvom man<br />

forsøger med selvbetjening af biler, kræver det oftest assistance alligevel.<br />

FS 428 Adgang for gående passagerer, samt billetkøb.<br />

FS 2 afgange fra og til <strong>Samsø</strong>, samt prisen<br />

FS 558 Afgange. Jeg vil gerne bruge vores brobizz.<br />

FS 340 afgangstiderne<br />

FS 23 Afgangstiderne fredag fra Sjælland og Søndag fra <strong>Samsø</strong> er lagt således at jeg kun har mulighed at opholde mig i<br />

sommerhus i ca 1½ søgn i weekenderne. Selvfølgedlig betyder <strong>den</strong> sene afgang fra Kalundborg fredag at jeg kan nå at<br />

handle ind i Føtex så jeg ikke behøver at købe noget på <strong>Samsø</strong> - butikkerne er jo lukket når jeg når frem kl 21. Og det er jo<br />

da ikke fordi billet prisen ikke er høj nok....<br />

FS 407 afgangstidernes antal er mangelfulde u<strong>den</strong>for ferieperioderne. priserne er for høje sammenlignet med jyllandssi<strong>den</strong>. der<br />

mangler en tilsvarende færgebizz-ordning som jydernes.<br />

FS 440 al for lille kapacitet. I 2011 har vi ikke kunnet komme til vores fritidshus i alt 3 gange i weekender på grund af udsolgte<br />

færger. Desu<strong>den</strong> er det uhensigtsmæssigt at pladsforhol<strong>den</strong>e er så ringe at man får ødelagt bilerne når man skal ud af<br />

dørene hvor man skrammer andres og egen bil ligesom det er meget svært at få et 2 årigt barn ud fra barnesædet på<br />

bagsædet. Der er alt for få afgange i sommersæsonen.<br />

FS 317 Alle opholdsområder er sjæl<strong>den</strong>t tilgængelige, især når der er mange passagerer med. Sejlti<strong>den</strong> er for lang. For få afgange.<br />

For snæver plads til ud- og indstigning på bildæk - specielt ikke egnet for ældre passagerer.<br />

FS 19 alt for få afgange, ringeplads på færgen<br />

FS 228 alt for få afgange; der kan være meget fyldt i højsæsonen, hvis man altså overhovedet kan komme med færgen u<strong>den</strong> at<br />

have reserveret måneder i forvejen. Til gengæld er reservationssystemet velfungerende. -prisen urimeligt høj<br />

sammenlignet med jyllandsruten; ingen bizz-ordning -unødvendigt lang sejltid -fjollet billeteringssystem, specielt for<br />

fodgængere, men meget tålmodigt personale - elendigt indeklima - virkelig, virkelig dårlig og dyr mad. Jeg kan godt lide at<br />

spise på færgen, fordi det er del af at holde fri, så jeg ville være en god kunde, hvis ma<strong>den</strong> var spiselig.<br />

58

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!