Bike 'n' ride - Öresund som cykelregion

More documents

Recommendations

Info

12 | C & K Lokalbanen Cykel er altid tilladt og altid gratis R- og S-bus Cykel kan tages med, hvis der er plads. Husk at købe cykelbillet Scandlines Cykel er altid tilladt og altid gratis. Gå ombord sammen med bilerne S-tog Cykel er altid tilladt og altid gratis Roskilde Sundbusserne Cykel er altid tilladt og altid gratis Helsingør Køge Metroen Cykel er ikke tilladt i myldretiden, men herudover er den. Husk at købe cykelbillet København Helsingborg Malmö Lund Øresundstogene Cykel er altid tilladt. Husk at købe cykelbillet Kristianstad Pågatogene Cykel er altid tilladt. Husk at købe cykelbillet Ystad Hässleholm Regionbus Cykel er tilladt i weekender og om sommeren Simrishamn Bornholmsfærgen Cykel er altid tilladt og altid gratis Tag cyklen med ombord I Skåne og på Sjælland er det i stor udstrækning muligt at tage cyklen med i den kollektive trafik – både i regionale busser, i toge og på færger. Men reglen gælder ikke altid, og priserne kan variere Op til operatørerne Det er op til operatørerne i den kollektive trafik at sætte regler for, om og hvordan cyklen må tages med i køretøjet. Det har ført til, at der er forskellige regler og priser. Det er altid kun i tilfælde af, at der er plads, at man må tage cyklen med, men hvor meget plads, der er sat af til cykler, er meget forskelligt. Foldecykler tages med gratis som bagage, selv om de formelle regler ikke er helt klare endnu. At tage cyklen med i toget Det er tilladt at tage cyklen med i alle toge i regionen, men ikke altid på alle tidspunkter og ikke hvor som helst i toget. Øresundstogene er de toge, der servicerer den største del af regionen. De kører hele vejen fra Helsingør i Nordsjælland til Göteborg, Kalmar eller Karlskrona på den svenske side. Det sker altid via broen samt København og Malmø. På den danske side opereres togene af DSB Øresund og i Skåne af Skånetrafiken. På Øresundstoget er det tilladt at tage cyklen med, men det kræver, at man har købt en cykelbillet. Dørene er tydeligt mærkede med et cykelsymbol. På den danske side koster en cykelbillet 12 DKK, og den gælder også til metroen og bussen. På den svenske side koster en cykelbillet det samme som en barnebillet. Der er plads til 9 cykler i hvert togsæt på Øresundstogene. Lokalbanen i Nordsjælland kører til en række mindre byer. Her er cyklen gratis lige som på S-togene. I metroen i København er det også tilladt at tage cyklen Færge Lokalbanen S-tog Øresundstogene Pågatogene Metroen med, og det er markeret, hvilke døre, det drejer sig om. I myldretiden, det vil sige mellem syv og ni om morgenen og mellem halv fire og seks om eftermiddagen, er det ikke tilladt at tage cyklen med. På Pågatoget i Skåne må man også tage cykler med, men pladsen til disse er meget begrænset. Cykel tilladt i regionale busser I busser er der generelt mindre plads end i toge. I bybusser må man derfor ikke tage cyklen med, hverken i Sverige eller Danmark. I de regionale busser, det vil sige de busser, der kører mellem byerne, gælder forskellige regler på de to sider af sundet. På Sjælland køber man en cykelbillet og tager cyklen med ind i bussen. I Skåne hænges cyklen op på stativet bag på den gule regionbus. Også her skal købes en cykelbillet, men på visse ruter og bustyper er der ikke cykelstativer. Det er kun tilladt at tage cyklen med i weekenderne samt om sommeren, hvor cyklen altid må tages med på regionbusserne . Der er plads på færgerne Mellem Helsingborg og Helsingør er der to selskaber, der driver færgedrift. Det er Scandlines, som tager biler med og Sundsbusserne, der kun tager passagerer. På Scandlines’ færger cykler man ind sammen med bilerne. Der går to linjer fra Sverige til cykelturistøen Bornholm. En fra Ystad og om sommeren er der også en fra Simrishamn. På disse kan man tage cyklen med gratis.
På Øresundstogene er dørene tydeligt afmærket der, hvor man skal stige ind med cyklen. I S-togene er der god plads til cyklerne. Det er gratis at tage dem med, og der er flere og flere, der udnytter den mulighed Bag på regionbusserne er der cykelholdere I projektet har vi udviklet en brochure på svensk og dansk, for at gøre det nemmere for cyklisterne at kombinere rejsen med den kollektive trafik. C & K | 13
Page 1 and 2: Bike ’n’ ride Eksempler fra Ør
Page 3 and 4: Indhold 14 16 10 30 Cyklen og den k
Page 5 and 6: ycykelsystem. I Danmark er det DSB,
Page 7 and 8: Ti cykler er mere end én bil En af
Page 9 and 10: Studiebesøg i den nye cykelgarage
Page 11: Cykelbutler At skaffe parkeringspla
Page 15 and 16: Malmö | 15 Ingen fjollede bilture
Page 17 and 18: Muligt med cykel på taxaen Det er
Page 19 and 20: Fremtidens omstigningssted Det inte
Page 21 and 22: Tidlig toginformation I mange tilf
Page 23 and 24: præsentation om vidensniveauet omk
Page 25 and 26: Ølby station På Ølby station er
Page 27 and 28: Gode tips til læsning Mange kommun
Page 29 and 30: Birgitta Axelsson, projektleder, ko
Page 32: Cyklen og den kollektive trafik er

Bike 'n' ride - Öresund som cykelregion

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?