Samarbejde med forsvaret - Hjemmeværnet
Samarbejde med forsvaret - Hjemmeværnet
Samarbejde med forsvaret - Hjemmeværnet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Koldinghus<br />
Hjemmeværnssoldaterne<br />
(fra venstre) kompagnichef<br />
Niels Ole Priisholm, sergent<br />
Poul Erik Jensen og menig<br />
Kenneth K. Jensen stod<br />
fanevagt sammen <strong>med</strong> en<br />
spansk soldat, da udstillingen<br />
”Da spaniolerne kom - et<br />
kulturmøde i 2008” blev åbnet<br />
på Koldinghus af Kronprins<br />
Frederik. I tekst, billeder<br />
og <strong>med</strong> genstande fokuserer<br />
udstillingen på den tid,<br />
spaniolerne var her, på deres<br />
dramatiske hjemrejse til Spanien<br />
og på de mange myter<br />
om dem. Udstillingen åbnede<br />
i forbindelse <strong>med</strong> 200-året for<br />
den dramatiske brand på Koldinghus,<br />
der fandt sted natten<br />
mellem den 29. og 30. marts<br />
1808. Er du interesseret i at<br />
se udstillingen, vil den blive<br />
vist på Langelands Museum<br />
fra 13. juni til 17. august og<br />
på Roskilde Museum fra 29.<br />
august til 2. november.<br />
Nye flydespærringer<br />
til marinehjemmeværnet<br />
I alt 3,5 kilometer flydespærringer er indkøbt<br />
til at beskytte miljøet mod olieforurening. Alle<br />
hjemmeværnsfartøjer af 900-klassen får de<br />
nye spærringer installeret i år. De erstatter<br />
dem, der har over 20 år på bagen, og som er<br />
blevet stive <strong>med</strong> alderen, mens rusten har sat<br />
sit præg på metaldelene.<br />
Hvert fartøj af 900-klassen får to af de 160<br />
meter lange spærringer på agterdækket.<br />
Derfor skal alle skibene på værft, da de nye<br />
kystflydespærringer kræver en forstærkning<br />
af agterdækket, ligesom hvert skib skal have<br />
installeret en ny power pack under dæk.<br />
Det er den, der leverer hydraulisk kraft til at<br />
blæse spærringerne op <strong>med</strong> luft samt sørge<br />
for udlægning og ophaling. Endelig skal en<br />
større åbning i sø-gelænderet give mere<br />
arbejdsplads.<br />
En enkelt sektion af flydespærringen<br />
er 130 centimeter høj. Den holdes oppe i<br />
vandoverfladen af luft, der blæses ind i den<br />
øverste fjerdedel. Resten udgøres af et skørt,<br />
der holdes nede i vandet af en kæde i hele<br />
spærringens længde. To gaster blæser luft i<br />
flydespærringen, mens andre hjælper flydespærringen<br />
ud over rælingen.<br />
"Besætningen kan lægge flydespærringerne<br />
ud på 20-30 minutter, hvis den er rigtig<br />
dygtig. Det kræver træning, så det er meget<br />
vigtigt, at besætningerne øver det så ofte<br />
som muligt," siger Casper Larsen, orlogskaptajn<br />
og marinehjemmeværnsinspektoratets<br />
sagsbehandler i skibssikkerhed.<br />
Af Ole Grosen<br />
HJV magasinet | Juni 2008 37<br />
Foto: Jørgen Kølle.<br />
Foto: Alex Poulsen
Change language