Atego. Axor. Actros. - Mercedes-Benz Luxembourg

Masser af ydelse til de tunge opgaver.
For at Actros kan levere den ydelse, som du forventer af den, har vi udstyret den med alt det,
der gør det nemmere at udføre de tunge opgaver: Kraftfulde V6- og V8-motorer, anvendelsesorienterede
gearkasser, gearskifter og aksler samt mange tekniske detaljer, der er guld værd på enhver byggeplads.
Actros overbeviser med ni kraftfulde, robuste BlueTec ® -
motorer. Samt med Mercedes PowerShift offroad 1) , der
som standardudstyr er en 12-trins gearskifteautomatik,
som giver endnu større kørekomfort og bedre driftsøkonomi.
Dette gearskiftes optimerede skiftestrategi,
bløde gearskifter og korte afbrydelser af trækkraften
skåner drivlinen og sørger for mærkbart mere dynamik,
også i vanskeligt terræn. For at opnå en optimal manøvreringsevne
kan der samtidig gøres brug af programmer,
som kan tilkobles målrettet efter behov, og en række
ekstrafunktioner. Og med fire bakgear, hvoraf to har hurtig
udveksling, er der også store fordele i forbindelse med
lange strækninger i bakgear og indkørsler uden mulighed
for at vende. Så som du ser, har Mercedes PowerShift
offroad stort set alt, hvad chauffør og vognmand kan forvente
af et gearskifte. Alternativt fås fem 16-trins gearkasser
med forskellige udvekslinger, som i forbindelse
med de anvendelsesorienterede drivaksler sørger for, at
motorkraften når frem til hjulene med mindst muligt
tab – som standard sammen med Telligent ® -gearskiftet,
der har en særlig byggepladsfunktion til entreprenørkøretøjer.
Med programmer, der kan tilkobles målrettet efter behov, som f.eks. Power
offroad-funktionen, manøvreringsfunktionen og frirokkefunktionen ved
fastkørsel, samt anvendelsesorienterede ekstrafunktioner, hvor det f.eks. er
muligt at skifte direkte fra 1 til R, bidrager Mercedes PowerShift offroad 1)
til større kørekomfort, øget sikkerhed og bedre økonomi.
Betjeningen af den standardmonterede differentialespærre sker via
en drejekontakt, hvor logikken er enkel: Spærringen sker altid
i rækkefølgen længdespærring, spærring af drevne bagaksler og
– hvis sådanne forefindes – spærring af drevne foraksler.
Actros | Økonomi, teknik
46