Veje i centrum (pdf) - Cowi

26
Kastellet
På Kastellet i København har
COWI bistået Forsvaret med
projektering, tilsyn og byggeledelse
med retableringen af de historiske voldanlæg.
Arbejdet har primært inkluderet fritlægning
af de gamle voldanlæg, hvor opgaven har været
så at sige at lukke hullerne efter den vej og
jernbane, der tidligere passerede gennem området
fra Frihavnen til Toldboden – og at genskabe
voldene, som de så ud ved Kastellets opførelse
i 1662 - 65.
Innovative løsninger
Blandt de store udfordringer i projektet har
været arbejdet med anlæggets skråninger, der
på grund af deres stejle profil har stillet krav
til COWI-folkenes opfindsomhed og rutine:
“Vi har bl.a. armeret voldene med flere sorte
plastiknet med en maskevidde på ca. 3 cm for
at holde dem sammen. Derefter har vi lagt en
beskyttende måtte af crepepapir på
skråningerne med påklistrede
græsfrø, et lag halm og en slags
finmasket hårnet til at holde
det hele sammen. Det er en
innovativ løsning, som vi har været meget tilfredse
med,” forklarer COWIs projektleder
Boie Boisen.
Danmarks ældste betonbro
En af de mere specielle opgaver set med
COWI-briller fandt man i området ved
Gefionspringvandet, hvor Danmarks så vidt vides
ældste jernbetonbro skulle flyttes. Andre
steder har mødet med historien også været
både interessant og krævende.
“Blandt vores væsentligste kilder til retableringen
er Christen Købkes malerier fra
Kastellets barndom og en del andre historiske
tegninger. Kunsten har så været at finde nogle
tegninger og modeller, som vi stolede på. Og
det har ikke altid været så let,” fortæller Boie.
Det gjaldt ikke mindst genopførelsen af broen
til Sjællands Ravelin. Her var meget af konstruktionsarbejdet
først løst, da man fandt en
model af den gamle træbro på Tøjhusmuseet.
Trækonstruktionerne er nu udført, så de
ligner de originale – blot har COWI
foreskrevet en centralafrikansk
træsort, azobe, som tåler belastningerne
fra vor tids trafik.