Asiatisk Kompagnis sejlads på Indien 1732- 1772 - Handels- og ...
Asiatisk Kompagnis sejlads på Indien 1732- 1772 - Handels- og ...
Asiatisk Kompagnis sejlads på Indien 1732- 1772 - Handels- og ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Om hjemrejsen gent<strong>og</strong> kaptajnernes instrukser gennem hele<br />
fyrreårsperioden følgende: »Så snart de [kaptajnerne] 1 Trankebar<br />
sin fulde ladning har Indtaget <strong>og</strong> af opperhovedet <strong>og</strong> rådet<br />
sammesteds er ekspederet, skal de uden ophold <strong>og</strong> uden at<br />
bie efter n<strong>og</strong>et andet end kompagniets egne varer begive sig <strong>på</strong><br />
hjemrejsen. Og ej at anløbe n<strong>og</strong>et sted, uden <strong>på</strong> Kap det gode<br />
Håb - eller Skt. Helena, om de ikke kunne komme til Kap for<br />
der at forfriske, om fornøden gøres. Men de skal holde sin kurs,<br />
det retteste de kan, den ordinære vej lige til sit hjem <strong>og</strong> gå norden<br />
om England. De må for ingen del søge Amerika, Island eller<br />
Færøerne eller <strong>og</strong> andre af sin rette kurs beliggende steder<br />
under allerhøjeste straf. Ej heller må de indløbe i n<strong>og</strong>et fremmed<br />
kongerige eller provins i Europa under lige straf« 46 .<br />
Som vist <strong>på</strong> rutekortet gik skibene i en blød østbue ned over<br />
ækvator, inden de skar udturens rute <strong>og</strong> gik direkte mod Afrikas<br />
sydspids. Dette stræk tilbagelagdes normalt i begyndelsen af<br />
året, hvor nordøstmonsunen blæser, så man havde denne 1 ryggen<br />
over Det indiske Ocean. Som regel mødte skibene først<br />
modvind <strong>og</strong> modgående strøm <strong>og</strong> sø syd for Afrika. På hele<br />
dette stræk var der normalt ikke land i sigte.<br />
Med hensyn til forfriskningshavne <strong>på</strong> hjemturene var de<br />
hyppigst anvendte muligheder Kap det gode Håb <strong>og</strong> øen Skt.<br />
Helena. Indtil midten af 1750'erne anløb kun 2 skibe Kapstaden,<br />
derefter fordelte de 16 opankringer sig ligeligt mellem<br />
Kap <strong>og</strong> Skt. Helena, medens yderligere 3 skibe i stedet søgte ind<br />
til skildpaddeøen Ascension lidt længere fremme <strong>på</strong> ruten. Om<br />
man efter 1750'erne valgte Kap eller en af småøerne, hang især<br />
sammen med årstiden; thi de fra <strong>Indien</strong> sent ekspederede t<strong>og</strong>ter<br />
fik ligefrem forbud mod at anløbe Kap i maj eller månederne<br />
derefter 47 . Desuden Indebar nødvendigheden af omfattende<br />
reparationer, at man I så tilfælde var nødsaget til at søge<br />
ind til den velforsynede Kapstad.<br />
Videre over Syd- <strong>og</strong> Nordatlanten var indiefarernes rute<br />
identisk med de returnerende kinafareres. I en mægtig bue<br />
46
Change language