29.07.2013 Views

DRACHMANNS „STORE BJØRN" - Handels- og Søfartsmuseet

DRACHMANNS „STORE BJØRN" - Handels- og Søfartsmuseet

DRACHMANNS „STORE BJØRN" - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

62<br />

Hylder", hvor bl. a. „Biblen med Spænderne paa" tiltrak sig gæstens<br />

opmærksomhed, tikkede „Uhret paa Væggen" <strong>og</strong> fortalte, at tiden<br />

gik. I september 1866 fødtes Bjørns <strong>og</strong> Stines førstefødte, sønnen<br />

Hans Peter, <strong>og</strong> i marts 1869 kom sønnen Albert Christian til verden.<br />

Senere forøgedes børneflokken i november 1871, august 1874 <strong>og</strong> april<br />

1880 med sønnerne Valdemar Emil, Viggo <strong>og</strong> Ånders Bjørn. Store<br />

Bjørns broder Lille Bjørn havde 14 dage efter Bjørns <strong>og</strong> Stines bryl­<br />

lup i København den 29. november 1865 i Tikøb Kirke ægtet sadel­<br />

mager Johannes Kuhlmanns 24-årige datter Frederikke Kuhlmann,<br />

der efter en datters fødsel døde på Hornbæk i juni 1867. Da han<br />

fem måneder senere <strong>og</strong>så mistede datteren, er det ikke mærkeligt,<br />

at han, som Drachmann skriver i fortællingen „Hun kuler op", i<br />

denne tid gik <strong>og</strong> var „underlig". Han giftede sig igen den 17. no­<br />

vember 1871 i Tikøb Kirke med den 29-årige Ane Margrethe Niel­<br />

sen, datter af gårdmand Niels Jørgensen på Hornbæk, med hvem<br />

han fik fire børn.<br />

Fra 1. august 1868 fik Store Bjørn overdraget postsejladsen til<br />

Anholt, hvilken bestilling faderen Anders Jensen var fradød 1842,<br />

<strong>og</strong> fra 1869 blev Lille Bjørn medejer af „Danmark", der i sin nye<br />

egenskab af kgl. postbåd førte splitflag, uden at føreren d<strong>og</strong> bar<br />

uniform. „De to Brødre sejlede godt sammen med Postbaaden",<br />

skriver Drachmann i „Hun kuler op". Postturene udgik fra Køben­<br />

havn, <strong>og</strong> på farten anløb man Helsingør for at tage postsækken<br />

ombord. Derfra satte man kursen efter fyrskibet Anholt Knob med<br />

post <strong>og</strong> proviant, hvorefter man havde en ventetid på 24 timer for<br />

anker i Pakhusbugten ved Anholts sydkyst, inden man med posten<br />

fra Anholt returnerede til Sjælland. Under sejladsen frem <strong>og</strong> tilbage<br />

skulle man endvidere føre tilsyn med forskellige vagere i farvandet.<br />

I mange år var „Danmark" den eneste forbindelse Anholt havde<br />

med omverdenen, hvorfor beboerne altid var glade, når de så Store<br />

Bjørns splitflag dukke op i horisonten. Store Bjørn var selv meget<br />

afholdt af øens beboere. Han var let at enes med <strong>og</strong> var villig til at<br />

betale godt for det vraggods, som de solgte til ham. I de første år<br />

foregik turen kun en gang om måneden. Senere blev det hver fjor-

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!