29.07.2013 Views

18 Gallia-Godfred Hansen - Handels- og Søfartsmuseet

18 Gallia-Godfred Hansen - Handels- og Søfartsmuseet

18 Gallia-Godfred Hansen - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ms G. C. Amdrup. 0 X X C.<br />

B. T. 19/7 1951. (2):<br />

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />

PÅ KRONBORG<br />

tagelig sunken paa 5-600 Meter Vand.<br />

Det, der skete paa Dækket var? at man Kl. 16,45 j<br />

Skibstid hørte Skibets Motor blive stoppet, <strong>og</strong> umid- ;<br />

delbart efter lød et Drøn eller et Knald? hvorefter i<br />

der straks efter sl<strong>og</strong> Eøg ud fra Skibssiden midtskibsj<br />

Coulet Svendsen fortalte i nøje Overensstemmelse med i<br />

Rapporten til Sø- <strong>og</strong> <strong>Handels</strong>retten <strong>og</strong> Grønlandsdepar-.<br />

tementet? at man søgte at gøre Brandmateriellet klart;<br />

men selv Mandskabet med Iltmasker <strong>og</strong> Skum-slukkere kun:<br />

de ikke komme i Nærheden af Maskinrummet? hvor Ilden ;<br />

var opstaaet.<br />

Klokken 17?00? Skibstid, blev der givet Ordre til \<br />

at gøre Baadene klar? <strong>og</strong> som Afslutning paa Positio- j<br />

nen naaede Telegrafist Ploug netop at sende SOS. ;<br />

Straks efter svigtede Elektriciteten paa Grund af i<br />

Branden, <strong>og</strong> ved Eksplosionen maa Akkumulatorerne til i<br />

Nødsenderen <strong>og</strong>saa være sprunget - intet telegrafisk<br />

om Bord virkede. i i<br />

Kl. 17,02 blev Baadene sat ud? <strong>og</strong> alle fik Ordre ;<br />

til at forlade Skibet. Kun Førstemester? Baadsmanden ;<br />

<strong>og</strong> Skipperen blev om Bord med en Jungmand klar ved<br />

Jollen.<br />

Kl. 17,15 forlod <strong>og</strong>saa de Skibet, efter at den<br />

første Eksplosion i Olietankene var kommet? hvorefter<br />

hele Agterskibet blev omspændt af Flammer. !<br />

-Q Coulet Svendsen sagde: - Alt gik, som det skulde. :<br />

var overhovedet Ikke Antydning af Panik. Alle<br />

yie^ æcisi; i Baadene. Det hele t<strong>og</strong> maa-<br />

ske 6-7 Minutter.<br />

Kl. <strong>18</strong>,30 viste den første norkske Flyvemaskine<br />

sig <strong>og</strong> fløj end<strong>og</strong> usædvanligt lavt hen over Redningsbaadene.<br />

Alle var glade, fordi man vidste? at Redning<br />

var nær, da <strong>og</strong>saa den danske Catalina viste sig.<br />

Kl. 19,50 kom "Sværdfisken" <strong>og</strong> t<strong>og</strong> alle fra "G.<br />

C. JSmdrup" om Bord. I Mellemtiden var to norske Marinebaade<br />

kommet til? <strong>og</strong> den skibbrudne danske Kaptajn<br />

gik om Bord for at sige Tak for Tilbud om at<br />

træde hjælpende til? men man vilde helst alle gaa<br />

om Bord i det danske Skib <strong>og</strong> sejle til dansk Havn<br />

med det.<br />

Ogsaa et spansk Skib kom til <strong>og</strong> lagde sig til Luvart<br />

for "Sværdfisken"? medens Passagererne uden Van^<br />

skelighed blev halet over den ganske lønning, j<br />

Fra "Sværdfisken", der laa ca. 1.000 Meter fra det<br />

brændende Skib, iagtt<strong>og</strong> man nu? hvordan Ilden aad<br />

sig med rasende Hast gennem de alentykke Egeplanker. i<br />

Passagererne saa deres Ejendele gaa op i Eøg uden at i<br />

kunne gøre n<strong>og</strong>et som helst for at redde den mindste<br />

Smule. Ilden havde hurtigt efter Eksplosionen fat<br />

med en saa rasende Hast, at de færreste naaede at<br />

faa n<strong>og</strong>et ekstra Tøj med til den kolde <strong>og</strong> -tøaade Tur •<br />

i Eedningsbaadene.<br />

Det hele gik fantastisk hurtigt, Kaptajnen sagde •<br />

i Gaar:<br />

- Allerede da vi gik fra Borde, var vi klar over? ;<br />

at der intet var at stille op. Jeg sagde: - Vi kan ;<br />

godt gaa? Mester, der er ikke mere for os at gøre nui<br />

Straks efter eksploderede de store Olietanke <strong>og</strong> send-j-<br />

III -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!