18 Gallia-Godfred Hansen - Handels- og Søfartsmuseet
18 Gallia-Godfred Hansen - Handels- og Søfartsmuseet
18 Gallia-Godfred Hansen - Handels- og Søfartsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
H/s. Geiser. PÅ KRONBORG<br />
samt Byen i Besiddelse. Efterat have modtaget Underretning<br />
om disse Bestemmelser samt Ordre til at møde<br />
åen næste Morgen Kl. 4 hos den C ommand er ende, vendte :<br />
jeg tilbage til Fregatten, hvorefter der blev gjort ;<br />
Alt klar til Bataille, samt de 2 agterste <strong>og</strong> de 2<br />
forreste Kanoner paa Batteriet satte i Speil- <strong>og</strong><br />
Bougportene. Paa Skandse <strong>og</strong> Bak var det tidligere !<br />
skeet.<br />
Den 5te April til bestemt Tid mødte jeg hos den<br />
Commanderende, der efter at have opfordret Cheferne<br />
for Dampskibene, Capt. Aschlund <strong>og</strong> Capitainlieutenant<br />
P. Wulff samt mig til at fremføre vor Mening<br />
om Angrebsplanen, beordrede at lette samtidig med<br />
Linieskibet, følge det i passende Afstand ind til<br />
Eckernførde, holdende langs Fjordens Nordkyst paa<br />
Skudvidde af det derværende Batteri, beskyde dette<br />
saasnart det kunde rækkes <strong>og</strong> omkring med Spring paa<br />
Dagligankeret eller lade falde et Varpanker agter<br />
fra <strong>og</strong> bringe Fregatten til Ankers østen for Linien<br />
imellem de 2 ved Eckernførde værende Batterier, saaledes<br />
at Bredsiderne kunde være mod disse, idet Linieskibet<br />
vilde indtage en lignende Stilling vesten<br />
for nævnte Linie. Derefter vendte jeg tilbage til<br />
Fregatten. Et Kabeltoug blev straks manet ud gjennem<br />
den agterste Port om Bagbord paa Skandsen, <strong>og</strong><br />
halet forefter, klar til at røre i Dagligankeret,<br />
hvorfor et Varpanker med irørte Kabeltoug blev hængt<br />
klar til at falde fra den agterste Kanonport paa<br />
Styrbords Skandse. Kl. 6,30 blev givet Signal til<br />
at lette. Lettede, gik under Seil <strong>og</strong> fulgte Linieskibets<br />
Bevægelser. Inspicerede i Følge med Næstcommanderende<br />
Batterierne, opmuntrede til Mod <strong>og</strong><br />
formanede til Mod, Udholdenhed <strong>og</strong> Activitet. Jeg<br />
havde Æen Glæde at" finde Mandskabet besjælet af Lyst<br />
<strong>og</strong> Iver til at slaaes for Fædrelandet <strong>og</strong> lovede mig<br />
det bedste Udfald.<br />
Kl. 7,30 blev givet Signal til at forøge Afstanden<br />
fra Linieskibet, lod Mersseilene løbe paa Raaen.<br />
Kl« 7.45 aabnede Linieskibet sin Ild mod det nordre<br />
Batteri. Kl. 8 begyndte vi at fyre paa samme fra<br />
Fregatten. Straks efter anarede Linieskibet paa den<br />
bestemte Plads, <strong>og</strong> saavidt Røgen tillod mig at sse<br />
det, ankrede jeg i den befalede Stilling, stoppede<br />
Springet <strong>og</strong> stak ud paa Dagligkjettingen, indtil<br />
begge Bredsiderne bare mod Batterierne. En velrettet<br />
<strong>og</strong> særdeles levende Ild fra begge Sider fulgte derpaa<br />
i n<strong>og</strong>et over en Time, i hvilken Tid det nordre<br />
Batteri flere Gange bragtes til Taushed, men da det<br />
begyndte at lufte n&get op, kom Fregatten ud af sin<br />
Stilling, med Agterenden mod det sydligste Batteri,<br />
der blev straks forsøgt paa at svale ved at holde<br />
ind paa Springet <strong>og</strong> stikke paa Kjettingen, dette vilde<br />
alligevel ikke lykkes <strong>og</strong> Fregatten drev ned imod<br />
Linieskibet, af Frygt for at komme ind paa dette,<br />
lod Tøiankeret falde <strong>og</strong> gjorde Signal til Dampskibet<br />
"Geiser" at assistere ved at svaie Fregatten. Dampskibet<br />
kom <strong>og</strong>saa, men da den Pertline,&en havde modtaget<br />
ulykkelligviis blev overskudt, gvilket <strong>og</strong>saa<br />
blev Tilfældet med en anden, <strong>og</strong> "Geiser" blev beskudt<br />
af en heftig Granatild fra det søndre Batteri,<br />
maatte det forlade os. N<strong>og</strong>et efter, da det igen var<br />
løiet af, lykkedes det os ved egan Hjælp at bringe<br />
Fregatten i dens første Stilling, men imidlertid<br />
vare vi blevne haardt medtagne under Langsskibs-Skydningen,<br />
der kun svagt kunde teesvares af Speilkanonerne,<br />
hvoraf den ene Skandsekanon var blevet demonteret<br />
<strong>og</strong> den bagbords Batterikanon havde faaet Braa-<br />
III - 15
Change language