You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Spørgsmålet om motorvej over<br />
eller under havnen er dels økonomisk.<br />
Men politikerne vil jo også<br />
gerne være på god fod med de<br />
0.000- 5.000 mennesker der<br />
færdes i havneområdet.<br />
Havnen er rammen om det gode,<br />
sunde liv, kvalitetstiden, som politikerne<br />
også taler meget om.<br />
Ved de hvor meget sådan en motorvej<br />
vil påvirke havnemiljøet?<br />
Måske tænker de på flytte sejlerhavnen<br />
til et andet dejligt sted?<br />
Har de haft Krak-kortet fremme<br />
og fundet et passende sted? Ved<br />
de hvad det koster at bygge det<br />
hele op et andet sted?<br />
r de at et par støjskærme løser<br />
alle problemerne? - -<br />
Hvis man går en tur langs Nordmolen<br />
i disse dage (januar <strong>2008</strong>)<br />
ser man i øvrigt at stik-broerne<br />
langs nordmolen er væk. Klar<br />
til motorvej? Nej, der er én bro<br />
tilbage, en flydebro på forsøgsbasis.<br />
Flydebroerne kan hurtigt<br />
sejles et andet sted hen, hvis der<br />
skal gøres plads til motorvej.<br />
Frans Morville, Carrie<br />
Indtryk fra informationsmødet 7.2.<strong>2008</strong> på Svanemøllen<br />
Kaserne<br />
Et spændende og meget velbesøgt<br />
møde.<br />
Valget af ”Vejforslag ” eller ”Vejforslag<br />
4” (der nu er omdøbt til A<br />
og B) vil blandt andet afhænge af<br />
om staten (V, K og O), vil bruge<br />
flere penge på et mere fremtidsrettet<br />
projekt, og om den vil åbne<br />
for genforhandling af de allerede<br />
indgåede aftaler om finansierering<br />
af Metro-cityring plus Nordhavnsvej,<br />
afsnit A (fra Ryparken<br />
til Svanemøllen)<br />
Forslag ”A” består nu af A samt<br />
en videreførsel A2 fra Café Jorden<br />
Rundt til Nordhavn. Hvor på Nordhavnshalvøen,<br />
er lige nu et åbent<br />
spørgsmål. Linjeføringen vil indgå<br />
som noget forskellige arkitekter/<br />
byplanlæggere i en konkurrence<br />
selv kan foreslå inden for nogle<br />
grænser.<br />
Forlængelsen A2 vil i givet fald<br />
først blive bygget omkring 2025.<br />
Planen med en dæmning langs<br />
Nordmolen og en lavbro over<br />
Kalkbrænderiløbet (som afskærer<br />
alle sejlbåde), den kaldte Klaus<br />
Bondam for en ”myte”. Skal Svanemøllehavnen<br />
krydses, bliver<br />
det gennem en tunnel, sagde han.<br />
Også en af embedsmændende<br />
sagde, at dette er det aktiuelle<br />
beslutningsgrundlag.<br />
Det lyder altså som om havnen<br />
er fredet i hvert fald i de næste<br />
mange år. Men A2 er tænkt som<br />
en sænketunnel, og i anlægsfasen,<br />
som kan vare flere år, vil<br />
havnen næppe kunne bruges.<br />
Lad os holde øje med de planer,<br />
der kommer frem i det kommende<br />
års tid, og se, om det passer, at<br />
tegningerne fra Borgerrepræsentationens<br />
bilag af en dæmning og<br />
bro over havnen, at de er blevet<br />
aflivet.<br />
Frans Morville<br />
5
Change language