Nr. 5/2010 - Øresunds Sejlklub Frem

OK vinder frem – også i Frem 

Jolleafdelingen genopstår. Læs side 12-14 

Koøjet 5•2010•Oktober/November 

Koøjet 5•2010 side 1

Noget Klublivet i kikkerten 

I den kommende vinter vil vi 

forsøge at genoplive klublivet i 

Frem. 

Der er derfor planlagt nogle 

klubaftener på verandaen i 

november og januar, som vi 

opfordrer medlemmerne til at 

deltage i. Hvis I har andre ideer til 

aktiviteter hører vi meget gerne fra 

jer. I kan henvende jer på kontoret i 

åbningstiden på torsdage kl. 18:30- 

20:00, eller sende en mail til 

festudvalg@oesf.dk. 

Til alle klubaftener vil John 

servere mad til klubbens 

medlemmer fra kl. 17:00 til 

specielle medlemspriser. 

Der er planlagt følgende: 

Torsdag 11. november kl. 19:00: 

Thomas Søndergaard (Ongodora) holder foredrag. Foto: Terf 

Klubaftener 

I den kommende 

vinter vil vi forsøge 

at genoplive klublivet 

i Frem 

Der er derfor planlagt nogle 

klubaftener på verandaen i 

november og januar, som vi 

opfordrer medlemmerne til at 

deltage i. Hvis I har andre ideer til 

Koøjet 5•2010 side 2 

aktiviteter hører vi meget gerne fra 

jer. I kan henvende jer på kontoret i 

åbningstiden på torsdage kl. 18.30- 

20.00, eller sende en mail til 

festudvalg@oesf.dk. 

Til alle klubaftener vil John 

servere mad til klubbens 

medlemmer fra kl. 17.00 til specielle 

medlemspriser. 

Der er planlagt følgende: 

Torsdag 11. november kl. 19.00: 

Linedance v/Merete – husk 

passende sko.

Klublivet 

Torsdag 25. november kl. 19.00: 

Ongodoras tur over Nordsøen – 

billeder og foredrag v/Thomas. 

Torsdag 13. januar kl. 19.00: 

Linedance v/Merete – husk 

passende sko. 

Torsdag 27. januar kl. 19.00: 

Vivas tur til den botniske bugt – 

billeder og foredrag v/ Henrik & 

Birgit. 

Desuden er 10. februar og 3. 

marts reserveret, men program er 

ikke fastlagt. 

Aktivitetsudvalget 

VILD MED DANS. Medlem af 

Aktivitetsudvalget Merete Hansen 

sørger for linedance. Foto: Terf 



Sommerfest med jitterbug 

DJ Mikkel Hansen spillede blandt andet jitterbug. I forgrunden ses Ruth 

Ekelund og Morten Terf. Til venstre herfor Birgit Lundsbye og Lars 

Haarløv, bag dem Anne Henriksen med partner, og til højre for dem Niels- 

Jørgen Hansen og vistnok Charlotte Bak. Foto: Annegrete Olesen. 

Musikken var i top 

– Johns grill ligeså 

Omkring 50 feststemte frem'ere 

havde meldt sig til spisning, da 

klubben holdt sin årlige sommerfest 

på pladsen ved klubhuset i august. 

Restauratør John Larsen og hans 

veloplagte besætning havde sørget 

for grillbuffet og diverse lækre 

salater med videre og dertil vin 

– alt til rimelige priser. 


Temperaturen for det udendørs 

arrangement var behagelig, og der 

var en god stemning at spore ved de 

mange borde. 

Da DJ Mikkel Hansen satte 

musikken i gang med et repertoire 

der spændte vidt fra de tidligere 

'50ere op til 90'erne – med en 

pudsig afstikker til noget heavy rock 

undervejs – ville danseglæden ingen 

ende tage på den opstillede scene. 

terf

Klublivet 

VINDERHOLDET. Fra venstre: Per Bo Knudsen – nr. 4, Johnny Leif 

Larsen – nr. 1, Mikkel Hansen – nr. 3, Niels Jørgen Larsen – nr. 5, Claus 

Petersen – nr. 2. Disse herrer vandt optirace 2010 der fandt sted om 

eftermiddagen - før sommerfesten gik i gang – i vandet ud for klubhuset. 

Sejren delte de med deltagerne i form af uddeling af små skarpe fra 

flasker. Foto: Terf. 

Niels Jørgen Larsen 

kæmpede bravt. 


Noget Klublivet 

i kikkerten 

Optirace 2010. Øverst: Thomas 

Søndergaard på vej ud. 


Nederst: Publikum følger 

sejladserne. Foto: Terf

Klublivet 

En vådhåret skipper, Jens Buch, udskænkede champagne tilsat fortynder 

– nemlig regnvand. Foto: Terf. 

Kraftig båddåb 

Otium navngivet i 

et monster-regnvejr 

Ægteparret Gitte-Sinius Clausen og 

Jens Buch holdt medio august 

båddåb for deres Hanse 311, som de 

har købt i Lübeck for 420.000 kr. 

Egentlig skulle båden hedde 

”Otium for folket”, mente Jens, men 

det blev til bare ”Otium” på selve 

dagen. Måske fordi det er mere 

mundret at sige på VHF'en. 

En tålmodig gæsteskare deltog, 

da båden blev døbt i ikke alene 

champagne, men i en omgang 

monster-regn, som DMI ikke havde 

set komme. Flokken fortrak hurtigt i 

læ under nogle presenninger, og 

snakken gik, mens pizzaer udefra og 

rødvin fandt vej til ganerne. En lille 

hård skare festede videre ombord. 

Jens' (og Carsten Mikkelsens) 

hidtidige båd Radisen er nu sat til 

salg i Køge. terf 



Gæsterne fejrede dåben af Otium iført paraply og regntøj. 


Gitte-Sinius Clausens barnebarn 

døbte Otium med et glas 

champagne.

Klublivet 

FLAG OVER TOPPEN. Anne og Mogens Henriksen sætter signalflagene på 

Carrie i Malmø - Ruth Ekelund og fødselsdagsbarnet kigger på. Foto: Terf 

Fødselsdagsfest i Sverige 

Solveig Sørensen 

blev fejret, da 

Frem indtog Malmø 

Solveig Sørensen – søster til 

Mogens ”Tophat” Henriksens 

hustru Anne – blev fejret, da 

bådene Carrie, Whiskey II, Tophat, 

Cirkeline, Mirage og én fra Sundet 

drog til Malmø i den sidste 

weekend i august. 

Festen fandt sted ombord på 

Carrie i Malmø Turbinehavn, der 

ligger ved højhuset Turning Torso. 

Solveig gav champagne til 

besætningerne fra de mange både. 

Om aftenen blev der spist i såvel 

bådene som på kaj. Der var ikke 

ordentlige faciliteter i form af borde 

til et helt selskab. Men vejret var 

godt, omend efterårets 

temperaturer kunne mærkes, da 

solen gik ned. 

Om søndagen var der perfekt 

sejlvejr med stabil mellemvind og 

bådene var hjemme i Svanemøllen 

på tre timer for en halvvind. 

terf 


Noget Kapsejlads i kikkerten 

Flemming Sejr Hansen (t.v.) og Niels Mellergaard. Privatfoto. 

DM i Spækuline 

For 3 år siden startede sejlerskolen 

en kapsejladsskole, hvor vi i 

samarbejde med KAS og Sundet 

gennemgår teori, sejltrim, 

kapsejladsregler, boathandling samt 

en masse praktik. Det omfatter bl.a. 

kapsejlads hver mandag, hvor vi er 

5 spækhuggere, der kæmper mod 

hinanden. Alle elever er 

begynderkapsejlere som minimum 

har duelighedsbeviset og også gerne 

førerprøven inden de melder sig til 

holdet. Efter en sæson kan man 

fortsætte til onsdagsmatch med 

eller uden lærer. 

Som kapsejladsbåd har vi 

optimeret Spækuline med en 


sejldugspose på bommen til 

spilerstagen, der er kommet 

kuglelejeblokke til spilerfaldet og 

forstaget er forlænget med en 

togles. Topvanterne står meget 

stramt, mens undervanterne står 

slækt, så der er god mulighed for at 

krumme masten ved at trække i 

hækstaget. Vi skøder vores genua et 

hul længere fremme end de fleste 

ville gøre, for også at få facon i den 

nederste del af sejlet. Samtidig 

kører vi løjgangen helt op til kanten 

af bænken, hvis det blæser mindre 

end 6 s/m for at undgå bakluft. Med 

dette trim har vi gået lige så hurtigt 

som de fleste og lidt højere, hvilket

Kapsejlads 

er en rigtig god ting, når man sejler 

kapsejlads. 

Ved dette års DM bestod vores 

hold af Niels Mellergaard, der var 

elev sidste år, Søren Carstensen, der 

er kommende sejlerskolelærer og 

undertegnede, der har kapsejlet i 

mange år, dog ikke i spækhugger. 

Under forberedelserne op til og 

under kapsejladsen har Niels været 

rorgænger og har sejlet meget 

koncentreret, Søren er bomstærk og 

har klaret fordæk og genuaskøder, 

mens jeg har set lidt på sejltrim og 

taktik samt taget starterne. Når der 

er fladt vand og 5 s/m har vi ingen 

problemer, men da vi endnu ikke 

har megen erfaring med båden, har 

det været lidt svært i krapsø med 

lidt vind. 

Jeg har lavet mange rigtigt 

dårlige starter til dette DM. Jeg 

regnede med at starte på 

bidevindkurs op til styrbord 

startmærke, men så kommer alle 

bådene i en lang række og 

kuskestarter mellem os og 

startmærket. Så kan man ligge dér 

med alle sine talenter i vindskygge 

af de andre for at starte som den 

sidste båd; det skete faktisk 2 gange. 

Så var der de gange, hvor vi var med 

helt oppe på linjen og hvor vi var 

sikre på, at vi ikke var over, da vi 

kendte pejlingen over-et med 

startmærket og land og derved fik 

en glimrende start, hvorefter der 

blev truttet til omstart, fordi andre 

havde tyvstartet. Øv, øv! 

Den sjette sejlads var heldigvis 

værd at skrive hjem om. Vi vidste, at 

der var fordel ved bagbord 

startmærke, og vi havde beregnet 

tiden perfekt. Ingen både i læen 

eller til luv og 2 både foran os. De 

ene kom for tidligt ned til mærket, 

mens den anden, Pelle fra Tårbæk, 

var der i startskuddet. Vi sejler 

samme fart som Pelle, men noget 

højere, og da han vender må han gå 

agten om os. Da vi har helt fri til at 

vende, vender vi, og på vej mod 

topmærket rummer vinden så 

kursen passer direkte. Her ligger vi 

side om side med nogle af de bedste 

og sejler samme fart, så Spækuline 

oplever at være første båd ved første 

mærke. I denne sejlads får vi en 6. 

plads. 

Samlet nr. 24 

Samlet bliver vi nr. 24 ud af 39. 

Måske er det ikke så dårligt for 

nogle der ikke sejler spækhugger til 

hverdag, men vi mener at have 

potentiale til mere. Især hvis vi var 

gået mere til den i starterne, havde 

vi nok kunnet forbedre vores 

placering. Der var udlovet en 

præmie til den bedste skolebåd, 

men ved præmieuddelingen viste 

det sig kun at gælde de skolebåde 

der blev sejlet af lutter elever. Det 

var også meget fair, da vi ellers ville 

være løbet med præmien. 

Vi havde en rigtig god oplevelse 

med hele arrangementet, og da DM 

var slut, var vi godt sammensejlet 

og mener at vide lige hvad vi skal 

gøre ved næste DM. Eneste 

umiddelbare udfordring er at det 

afholdes i Århus, og det er lidt langt 

væk for en spækhugger. 

Flemming Sejr Hansen 



Johnny Leif Hansen på vej ned af beddingen med sin OK-jolle, som han selv 

har bygget. Foto: Terf 

OK vinder frem – også i Frem 

Klubben har fået en 

jolle-afdeling - igen 

Kolbøtten. Ursula. Snigløberen. 

Pruttemusen. Navnene lyder sjove 

og hører til hver sin OK-jolle. En 

jolletype som at dømme efter 

popularitetsbølgen i såvel Danmark 

som det øvrige Europa er sjov at 

sejle i. 

Også Frem er med på bølgen. 

Selve jolleafdelingen har intet navn, 

men består aktuelt af Per Bo 

Hansen, Johnny Hansen, Niels 


Jørgen Larsen og Henrik Kjeldsen. 

Afdelingen er så ung, at den endnu 

ikke har markeret sig i kapsejladser. 

Men det er et spørgsmål om tid, 

vurderer Johnny Hansen. 

”På kun få år er vi kommet op, så 

vi ikke længere ligger i bunden af 

listerne. OK-jollen giver jo kontant 

afregning, men jeg vælter knap så 

meget som før. Og jeg kan mærke, 

at jeg kan forbedre mig meget 

endnu. Det skyldes ikke kun, at jeg 

gerne vil vinde, men også at OKjollen 

giver adgang til glad 

konkurrence, en molebajer efter 

sejladsen og et meget hjælpsomt

Kapsejlads 

fællesskab. Jeg bliver motiveret, 

fordi vi har det sjovt, og er altid i 

godt humør, når jeg har været ude 

med drengene i OK’en”, siger han, 

og tilføjer: 

”Kapsejladserne er også helt 

anderledes spændende end en 

almindelig aftenmatch i en båd med 

gaster. I OK-klassen er vi flere både 

i feltet end ellers set, og vi kæmper 

helt til mållinjen, hvor der tit tabes 

eller vindes med meget få meter”. 

Helt igennem OK 

Men du har jo din H-båd Fame. 

Hvorfor så OK? 

”Fame er god nok, og jeg bruger 

den stadig meget. Men sejladsen 

omkring stævnerne for H-både er 

ikke som før. Ingen sejler til 

stævnerne mere. Det fællesskab er 

væk. Nu trailes H-bådene frem og 

tilbage. Med OK har jeg fået den 

gamle ånd tilbage. Og samtidig er 

jeg ikke afhængig af at gaster. Jeg 

kan være ude i Kolbøtten på ti 

minutter. Det er bare på med 

våddragten og vesten - og så af 

sted”, siger Johnny. 

”Samtidig er det en jolle, som jeg 

også kan sejle som gammel. Tag 

Jørgen Lindhardtsen fra Hvidovre. 

Han er 65 år, og han vandt i august i 

Flensborg sit 15. DM”. (Henrik 

Kjeldsen blev nr. 36 af 46 både. De 

øvrige Frem’ere deltog ikke, red.). 

Johnny: ”Det er en helt igennem 

OK-jolle”. 

FAKTA 

• Frems nye jolleafdeling blev stiftet 

af Niels Jørgen Larsen og Johnny 

Hansen. Begge byggede deres joller 

samtidig og søsatte dem i 2005. De 

øvrige to joller kom til i årene efter. 

Afdelingen er stadig åben for nye 

deltagere. Eneste krav er, at du har 

en OK-jolle, men drengene hjælper 

gerne til både før og efter et køb. 

• Kolbøtten byggede Johnny i sit 

værksted på et fiberskrog, som han 

havde købt på standen for OK-joller 

på messen Både i Bella i 2004. 

Tegningerne købte han i Dansk 

Sejlunion for et par hundrede 

kroner. Kolbøttens første tur i 

vandet faldt i august 2005 

• Prisen for en OK-jolle svinger fra 

omkring 10.000 kroner og op. 

Foruden båden har du brug for en 

kulfibermast, et sejl der passer til 

netop din mast, en jollevogn, en 

vest, en våddragt samt eventuelt en 

trailer, hvis du vil køre din jolle bil 

til stævner. Ellers hjælper de andre 

dig med transport 

• OK-jollen en enmandsjolle med ét 

sejl. Den blev konstrueret i 1957 af 

danskeren Knud Olsen, der netop er 

død. OK er hans navn stavet bagfra 

og den var ment som et alternativ til 

Finnjollen. Længden er 4000 mm, 

længden (vandlinje) 3780 mm, 

bredden 1420 mm, dybgang 900 

mm, vægt 72 kg, storsejl 8,95 

kvadratmeter og LYS-tal 1,19. 

• Johnny er netop blevet nr. 10 ved 

Sejlklubben Esrum Søs åbne 

klubmesterskab, hvor Jørgen 

Lindhardtsen blev nr. 4. terf 



OK'erne hjælper hinanden - her får Niels Jørgen Larsen en hånd af Johnny. 

Foto: Terf 

Et billede fra 1960 i én af Johnnys jollebøger viser, at det ikke er første 

gang, der er OK'ere i Frem. 


Frem i verden 

Midt i æresparaden måtte redningsbåden undsætte en båd og redde liv. 

Foto: Thomas Søndergaard 

Sommerferie i Hornsea 

Den frivillige 

redningstjeneste 

viste sit værd 

Af Irene og Thomas Søndergaard 

I vores sommerferie besøgte vi gode 

venner i Hornsea, en lille kystby ved 

Nordsøen i det nordøstlige England, 

lidt nord for Hull. 

Vores ven Malcolm, der er 

medlem af det frivillige beredskab i 

kystredningstjenesten, har 

principielt vagt 24 timer i døgnet, 

hvis man ellers ikke logger af 

systemet. 

Der er ingen havn, bådene bliver 

søsat og landet med traktorer, 

direkte fra kysten, i alt slags vejr 

året rundt. 

Mens vi var der, blev der afholdt 

den årlige byfest, hvor en af 

redningsbådene var med i en parade 

gennem hovedgaden. Frems stander 

fik en æresplads på båden. 

Standeren hænger nu i bådehuset 

hos Hornsea Rescue. 


Noget Frem i verden kikkerten 

Midt i paraden kom der et 

nødopkald, en båd var kæntret med 

2 personer ombord. 

Da det var umuligt at komme i 

gennem menneskemængden i 

paraden med båden, løb 

redningsfolkene resolut til 

bådehuset og søsatte en anden 

redningsbåd, for at komme til 

undsætning. 

Helikopteren blev tilkaldt. 


Det lykkedes at bjærge de 

forulykkede og få dem til stranden 

og videre til hospitalet, ved hjælp af 

en helikopter. 2 liv blev reddet den 

eftermiddag. 

Vi fik selv en prøvetur i 

redningsbåden senere, en rib-båd 

med 2x60 hestes motorer. 

Det er noget der kører derudaf.

Sommertogt 

Niels Stockholm og Anne-Marie Larsen (mor til Clara og Asta). Ombord på 

Frem 1 mellem Svanemøllen og Sundby Havn. Privatfoto 

På endagstur i Frem I 

Af Michael Mørkeberg 

Dato: Søndag den 11. juli 2010. 

Efter nogle år, hvor vi i Frem ikke 

har haft sommerferiesejlads på 

grund af manglende interesse hos 

eleverne, meldte KAS i år ud, at de 

øvrige Svanemøllesejlerskoler var 

velkomne. 

Jeg ringede til KAS – fik en 

emailadresse og fik det svar tilbage, 

at hvis jeg ville sejle i uge 28, skulle 

jeg stille med en båd og en fører. 

Jeg er selv fører og skolebåde har 

klubben, som heller ikke i år skulle 

sejle på sommertur. 

Tara fra KAS prøvede at 

organisere en fælles båd, men der 

havde været fordelingsmøde og 

ideen måtte opgives. 

Jeg var simpelthen for sent ude. 

De havde fortalt, at de ville starte 

sommerturen med at sejle til 

Sundby, hvor der var træskibstræf 

(”De fæle”). 

Det lød for godt til at være sandt, 

så jeg ringede til min sejlerveninde 

Anne-Marie. Vi har fået opbygget, 

at vi hvert år sejler med vores børn 

Lyng, Clara & Asta. Vores første sejr 

var, da det lykkedes for os i 2006 at 

få tvillingeklapvognen op og ned på 

F1, så tvillingerne kunne sove, når 

de blev trætte af alt den sejlads. 


Noget Sommertogt 

i kikkerten 

Clara og Asta poserede i deres 

klapvogn på forsiden af Koøjet nr. 5 

det år. 

Der var træskibsstævne, og 

børnene elsker sejlads i gaffelrigger, 

så selvfølgelig skulle vi sejle en af 

gaffelriggerne. 3. mand blev Niels, 

der igennem mange år fast har sejlet 

førersejlads om fredagen. 

Anne-Marie ankom og fortalte 

helt tilfældigt, at hun havde 

parkeret på Kulpladsen uden at 

vide, at bilen faktisk var blevet låst 

inde. Der var ingen med nøglekort 

nogen steder, men efter ½ time så 

Michael og Niels, at det var muligt 

at få bilen ud. Så endelig satte Lyng 

og besætning ud ad havnen med 

vinden i sydvest. Lyng styrede hele 

vejen for en jævn vind på kryds; og 

højdepunktet var, da Anne-Marie 

fik et stort skvæt koldt havvand ned 

ad ryggen. Det var en KASgaffelrigger, 

der var sejlet 1 ½ time 

før os i let vind, og vi sejlede dem 

faktisk op, men forsejlede os ud til 

vindmøllerne. Gudskelov for det, for 

de skulle jo ligge der natten over. 

Der lå flere Frem-både i havnen 

som tog godt imod os. 

Vi satte os op og fik en is og fik 

snakket med flere frem'ere. Anne- 

Marie og pigerne tog på badetur til 

Amager Strandpark, mens vi andre 

tossede rundt nede i havnen. 

Frem-kammerater hjalp 

Vi tog hjemad med Clara og Asta 

ved roret. Da vi kom ud måtte vi se i 

øjnene, at vinden var ved at dø, og 

vi ville ankomme meget sent. Men 

så dukkede hjælpen op. Nogle 


Frem-kammerater gav os en line og 

en stor tak for det. 

Det gav os så meget luft, at der 

også blev tid til at lege på og se de 

nye flydebroer. 

En tak til KAS - og vi skal nok 

have en føler ud om en familietogt 

til næste år. En tak til Frem for lån 

af båden og en stor tak til Fremkammeraterne 

for slæbelinen. Det 

var en mægtig sejlads i perfekt vejr. 

Gode sejlerhilsner fra Asta, 

Clara, Lyng, Niels, Anne-Marie og 

Michael 

Børnene som galionsfigurer på vej 

hjem fra Sundby Havn med 

slæbeline fra en klubkammerat. 

Privatfoto.

Sommertogt/Indbakke 

Frem på Kos 

Af Susanne Christiansen, forreste række, nr. 3 fra venstre: Det er 

efterhånden en god tradition at Frem-medlemmer drager til Grækenland 

og sejler rundt mellem de smukke græske øer. I år gik turen til Kos. 3 

Bavaria-både på henholdsvis 41 og 42 fod lå og ventede på de 18 sejlere – 6 

i hver. Ovenfor ses besætningerne, hver række udgør en båds besætning. 

Privatfoto. 

Indbakke 

NYT FRA BESTYRELSEN 

Næstformand og sekretær Thomas 

Søndergaard, Frems bestyrelse: 

Bestyrelsesmøde afholdt den 

onsdag den 18. august 2010. Koøjets 

redaktør, Morten Terf fotograferede 

bestyrelsen til Koøjet. 

Branden i bådskurene. 

Koordinationsmøde er berammet og 

annonceret for alle implicerede 

parter, i verandaen, mandag den 23. 

august 2010 kl. 19.00. 

Vedr. genopbygning. Evt. 

aktiviteter og bestilling af materialer 

må først finde sted, efter mødet er 

afholdt, dog må der gerne foretages 

oprydning. 2 containere er opstillet 

for bortskaffelse af affald. Der må 

fyldes alt i dem. 

Der skal indkøbes ny traktor, vor 

gamle blev desværre totalskadet, 

forsikringsselskabet skal inddrages. 


Noget Indbakke 

i kikkerten 

Bådene Samantha og Marietta 

bliver savet op, og smidt i 

containerne. 

Beddingsvognen, sprungen wire: 

Det blev besluttet, at inddrage det 

certificerede kranfirma Max 

Fodgaard, til løbende at udføre 

lovpligtigt årligt eftersyn og 

opdatering af beddingsvognen og 

mastekranen. 

Vi får tilbud på en ”softstarter”, så 

beddingsvognen starter og stopper 

blødt. 

Der indgås i øvrigt en samlet 

aftale for både mastekran og 

beddingsvogn. Der oprettes en log 

bog for både mastekran og 

beddingsvogn. 

Havnen bliver orienteret, om vore 

tiltag. 

Det blev diskuteret: Defekte 

vinduer i salen udskiftes. Gardin 

ved beddingsvognens trykspuler? 

Næste bestyrelsesmøde: Mandag 

den 20. september 2010 kl. 19.00. 

NYT FRA SKOLEN 

Skolechef Birgit Ryaa Hansen på 

vegne af Skoleudvalget: 

Så er endnu en sejlsæson slut og 

den praktiske prøve er afholdt. 

Som afslutning på sæsonen er der 

standernedhaling og tilhørende fest 

2. oktober. Det er samtidig vores 

årlige skolefest, hvor vi uddeler 

førerbeviser, til de der har afsluttet 

undervisningen på sejlerskolen, så 

vi håber at se rigtigt mange elever til 

denne fest. 

I november er der klubbens 

fødselsdagsfest – Stiftelsesfesten – 

20. november, dette er et 


arrangement for alle klubbens 

medlemmer. 

Vinterens aktiviteter starter i uge 

43. Tilmelding til sejlkundskabskurset 

der afholdes på torsdage og 

navigation der afholdes på 

mandage, er på hjemmesiden 

www.oesf.dk – Husk vinterkursus 

skal gennemføres inden du kan gå 

til praktisk prøve. 

Hvis du ikke allerede har afgivet 

forhåndstilsagn om sejlads i sæson 

2011 og deltagelse i klargøring 2 

dage, skal du sørge for at gøre det 

snarest- enten via hjemmesiden 

eller kontakt til Birgit. 

Vi fordeler 1. og 2. års hold efter 1. 

november, så hvis du vil være sikker 

på en plads, er det vigtigt med din 

tilmelding til tiden. 

Husk at de arrangementer der er i 

løbet af vinteren i klubben også er 

for skolens elever - så mød op og 

vær med til at gøre vores klub til en 

aktiv klub. 

NYT HAVNEN 

Havnefoged John Vestergaard: 

Mink: Hvem vil ikke gerne have 

det? Men så skal man selv fange 

dem. Der er blevet observeret indtil 

flere mink i havnen både ved Frems 

klubhus og ved Sundets 

servicebygning. Vi har taget kontakt 

til Skov- og Naturstyrelsen, som har 

et samarbejde med Dansk 

Jægerforbund. Der har været en 

jæger for at se på forholdene og de 

vil sætte fælder op snarest. 

Fælderne er enten SMS-fælder, der 

giver signal hvis der er gevinst, eller 

også skal de tilses 2 gange i døgnet.

Indbakke 

Det kan også godt være at man vil 

kunne se en jæger sidde med sit 

gevær en tidlig morgen for at skyde 

minken. Minken kan være nok så 

sød at se på på afstand, men det er 

helt sikkert ikke et kæledyr og man 

skal ikke prøve at slås med den. 

Minken er et rovdyr, der ikke kun 

slår ihjel for sultens skyld, men 

fornøjer sig med at slå alt ihjel, der 

er levende og har den rette 

størrelse. Der er fri jagt året rundt 

på mink. 

Benzin/diesel-tanken: Tanken er 

blevet flyttet ud til Lautrupkaj udfor 

Svanemølleværket, men mere er det 

ikke blevet til. Vi håber at han vil 

etablere sig derude, så vi igen kan få 

benzin og diesel. 

Datablad: Sammen med det nye 

havnereglement er der udsendt et 

datablad med tlf.nr. og 

emailadresser. Rigtig mange har 

afleveret det tilbage i udfyldt stand. 

TAK. 

Y-bom: Yderst på hver y-bom 

sidder der en fortøjningsholder. 

Den er beregnet til at kunne lægge 

sit tovværk (fortøjninger) i, således 

at de ikke ligger i vandet og 

samtidig er til at få fat i ved 

indsejling. DE ER IKKE TIL AF 

FORTØJRE I. De kan ikke holde til 

det og båden vil ikke ligge sikkert 

hvis de bruges. Der sidder, svejset 

på y-bommen, en bøjle lige ved 

fortøjningsholderen som er 

beregnet til at fortøjre i. 

Stativer og bukke: Igen i år er 

Svanemøllehavnen behjælpelig med 

at lave et samlet indkøb af stativer 

og bukke, så vi dermed kan opnå en 

rabat ved fælles indkøb. Bukke kan 

ses på www.seaquip.se. Stativer kan 

ses på www.oesby-smedene.dk. De 

bestilles ved henvendelse på 

havnekontoret. 

NYE MEDLEMMER 

Næstformand og sekretær Thomas 

Søndergaard på vegne af Frem: 

2010-0028: Søren Green Nielsen, 

Borgmester Jensens Allé, 31c, 2100 

København Ø. 

2010-0029: Leif Rasmussen, Gl. 

Holtetoften 4, 2840 Holte. 

2010-0030: Kjeld Schrøder, 

Borgmester Jensens Allé, 19d, 2100 


2010-0031: Tobias Dinesen, 

Paludan Mullersvej 9 st. tv., 1815 

Frederiksberg C. 

2010-0032: Jesper Holtze, 

Vejrøgade 14, 2. th., 2100 


2010-0033: Jens Bregengaard, 

Lille Strandvej 2A, 5.th., 2900 

Hellerup. 

NYT FRA KYSTSKIPPER- 

LAUGET 

Oldermand Birgit Ryaa Hansen på 

vegne af Laugsstyrelsen: 

Har du bestået Yachtskipper af 3. 

grad eller højere eksamen og er 

medlem af Øresunds Sejlklub Frem, 

er du velkommen til at melde dig 

ind i Kystskipperlauget. 

Kontakt venligst oldermanden 

Birgit Ryaa Hansen tlf. 2648 6944. 

Håndbogssamlingen bliver i år 

torsdag 2. december, der vil komme 

mail/brev til laugets medlemmer i 

november. 


Noget Indbakke 

i kikkerten 

NYT FRA KØS 

Formand Erik Haastrup Müller, 

KØS: 

Sommertur 2010. Årets ynglingesommertur 

var en én-uges tur til 

Anholt. Vi var 11 gæve sejlere, der 

mødtes en tirsdag morgen for at 

pakke tre af vores ynglinge og en X- 

79’r, som vi havde lånt til 

lejligheden. Første stræk gik til 

Helsingør, hvor vi vanen tro lånte 

deres jolle-klubhus og også vanen 

tro brugte en del af aftenen på at 

reparere diverse defekter. Næste 

stræk gik til Gilleleje, hvor den stod 

på proviantering, kroket og mental 

forberedelse til næste dags 

strabadser. Næste morgen blev der 

afholdt stående morgenmad på 

broen klokken 5 (det er før solen 

står op), så vi kunne komme hurtigt 

på vandet. Vejret bød på 5-8 

sekundmeter fra SV, hvilket var helt 

perfekt. Følgebåden præsterede at 

lave et timeglas på spileren, der 

meget hurtigt blev til en meget 

stram fletning om forstaget. Det 

lykkedes dog efter over én times 

arbejde på fordækket, at få det hele 

viklet ud, så vi standsmæssigt 

kunne anløbe Anholt Havn klokken 

14. Her havde vi nogle bekendte, der 

diskede op med aftensmad til hele 

holdet i et tørt sommerhus, hvilket 

reddede en ellers meget regnvåd 

aften. 

Vi havde to overligger-dage på 

Anholt, hvor den første gik med at 

afholde den traditionsrige dåb. Her 

uddelte Kong Neptun og hans ædle 

hjælpere navne som for eksempel 

“umpet Barcardi i Provinsen”og “ors 


Tonede Anarkist Gartner” til de nye 

undersåtter i hans rige. Om aftenen 

gav et par af os baren “asablanca” 

en hånd med at fejre “lukkefest” 

Den næste dag stod på strandliv, 

gåtur til fyret og friske 

jomfruhummere til aftensmad. 

Selvom Anholt er et fantastisk 

sted skulle vi jo også hjem...og 

vanen tro var der afgang klokken 5 

om morgenen. Heldigvis var vinden 

gået i nord, så endnu engang stod 

den på spilersejlads. Vejrprofeterne 

havde lovet blæsevejr de følgende 

dage, så målet var at nå til 

Helsingborg. Turen var på 55 sømil, 

hvilket tog lige under 13 timer i en 

yngling. Vejret i Helsingborg var 

intet mindre en forfærdeligt, men 

det lykkedes heldigvis at få lov til at 

låne et meget lækkert klublokale. 

Klublokalet kom dog meget hurtigt 

til at ligne et slumkvarter, med vådt 

sejlertøj spredt jævnt over alle 

flader. Aftensmaden blev indtaget 

på restaurant og resten af aftenen 

blev for de flestes vedkommende 

brugt i saunaen. 

Sidste stop inden Svanemøllen 

blev Nordborg på Hven, hvor der 

sker meget meget lidt. Det gjorde 

dog ikke noget, da vi efterhånden 

var ved at være møre ovenpå en 

meget vellykket sommervejr. 

P.S. Hvis I kender nogen, der har 

lyst til at sejle yngling, så skriv til 

ungdom@kos-sejlsport.dk.

Indbakke 

NYT FRA PLADSUDVALGET 

Pladsudvalgsformand Poul Levin 

om optagningen af både: 

Optagningen starter kl. 07.00 

alle dage og man skal sørge for at 

tjekke sine stativer/bukke grundigt. 

Hvad angår Kulpladsen er listen 

her for såvel KAS som Frem, da vi 

har valgt at tage bådene op efter 

størrelse - store både første dag og 

så fremdeles de andre dage. Det er 

vigtigt, at man forbereder sig i god 

tid uden dog at blokere pladsen! 

Små både, som kan trailes ind på 

begge pladser, kan bådejerne selv 

sørge for at køre ind, mens der er 

åbent. Aftale kan eventuelt laves 

med havnen umiddelbart før 

kranoptagningen. 

GAMMEL PLADS: 

Medlemsnr. Bådnavn Bådmærke Sejl/motor Nr. 

4. oktober 2010 

19660006 Gismo Nord 80 S 1 

19700006 Skarven Spidsgatter S 2 

19770027 Felicia Maxi 84 S 3 

19970071 Mirage Maxi 84 S 4 

19800013 Havbart Omega 34 S 5 

19950030 Goody 2 Shipman 28 S 6 

20060005 Vega Spækhugger S 7 

19950036 Sys Marieholm 26 S 8 

19980059 Skok Sejlbåd, langkølet S 9 

20000057 Venus Sejlbåd, langkølet S 10 

19610004 Dobra Spidsgatter S 11 

19860071 Kispus Spidsgatter S 12 

20050039 Troldungen 30 m2 S 13 

19890100 Mette Nordisk Folkebåd S 14 

20040047 Bullerbasse Ballad S 15 

19770030 Scylla Ballad S 16 

19690005 Ran Ba 20 S 17 

19970057 Rune Saga 27 M 18 


Noget Indbakke i kikkerten 



20040057 Karma Bayliner 1952 M 1 

19930035 Amos Joda tur 24 M 2 

19800098 Gøjs Saga 27 M 3 

19770023 Vagabond LM 27 M 4 

20000054 Samantha Motorbåd M 5 

20060046 Mathilde Albin 25 M 6 

20030051 Karin Motorbåd ? M 7 

19660007 Moar DK Maxi 999 S 8 

19600003 Anna Grinde S 9 

19890018 Amanda Grinde S 10 

20020013 Trixie Nordisk Folkebåd S 11 

19940041 Slendrian Weddelsborg S 12 

20040055 Brise 2 Great Dane 28 S 13 

19980051 Jolly 2 Vindö 30 S 14 

20020016 Ongodora LM 22 S 15 

19970038 Caipi Scan 22 S 16 

20020003 Chili Drabant 22 S 17 

19950015 Ridder Rod Drabant 21 S 18 

20010009 Beatrix Nordship 666 S 19 


Indbakke 



19630001 Kefir Speciel S 1 

20000082 Rosmarin Spidsgatter S 2 

19750011 Pelle Nord 80 S 3 

19760026 Beagle Mamba 33 S 4 

19910074 Græsenken Larsen 34 S 5 

19760002 Georgine Bandholm 27 S 6 

19810010 Nanok Bandholm 27 S 7 

19850104 Pernod Polaris Drabant S 8 

20060004 Independence Hallberg-Rassy 29 S 9 

19900093 Stærk Sovs Tabasco 26 S 10 

20050014 Kaperen H-båd S 11 

20050071 Malou Drabant 22 S 12 

20000003 Karen 2 Hallberg-Rassy 24 S 13 

19900092 Medusa Medusa ? S 14 

19950031 Corinna N.K. S 15 

20010018 Verdande Nordisk Folkebåd S 16 

19880029 Reggae Nordisk Folkebåd S 17 

20060010 Madam Blå IF S 18 

19920008 Auna Kragejolle S 19 

19830050 Nanna 2 LM 23 MS 20 





19970052 Valborg Albin 25 MS 1 

19810062 Båden Rasmus 35 MS 2 

19960025 Osprey Rasmus 35 MS 3 

19990091 Mariste Albin Vega S 4 

19870056 Sexy Lady Nord 80 S 5 

20030048 Ly Passat 26 S 6 

19690003 Fame H-båd S 7 

19770040 Nirvana Havkrydser S 8 

19980006 Whiskey 2 Scampi 30 S 9 

19920041 Lunke Thurø 33 S 10 

20010071 Qujanaq Bandholm 27 S 11 

20050034 Bifrost Spækhugger S 12 

20020037 Gerda Spækhugger S 13 

20040027 Svend Spækhugger S 14 

19880115 Lærer Larsen Spækhugger S 15 

19980058 Frøken Sol Ohlson 22 S 16 

20010084 Lærken Juniorbåd S 17 

20010091 Nausikaa IF S 18 

19980071 Augusta IF S 19 

19690002 Lasse IF S 20 


Indbakke 



19720011 Tip Solus 24 S 1 

19810020 Kaiwo Amigo 23 S 2 

19980008 Pyth Vega S 3 

19860055 Iris Lynæs 29 S 4 

20050048 Rigmor Sejlbåd, langkølet S 5 

20050069 Aleta 2 Husky S 6 

19830015 Marie Nordisk Familiebåd S 7 

19980037 Speedy Lady Larsen 28 S 8 

19880032 Sixtyone Larsen 28 S 9 

19870048 Otium Hanse 311 S 10 

20040028 Carrie Ballad S 11 

20010025 Rosa Maxi 900 S 12 

20030010 Poseidon Maxi Fenix S 13 

20010023 Josephine Maxi 77 S 14 

19640003 Krabat Møn 27 MS 15 

19940051 Great Exuma Maxum 2300 M 16 

20010015 Gottnok Albin 25 M 17 

20000008 Kia Snurrevådsjolle M 18 

19910094 Fish Finder Faaborg 17 M 19 





20050046 ZIG ZAG Askelade z7 M 1 

20020087 Lille Tut Møn båd M 2 

19930059 Ina Albin 25 M 3 

19860123 Line II Evasion 32 MS 4 

19860127 Maria LM 23 MS 5 

19960038 Clunett Hurley 18 S 6 

20010021 He-Gu Z - 16 S 7 

19860121 Killelock L 23 S 8 

20010058 Eos L 23 S 9 

20080057 Elfine Bandholm 25 S 10 

20020081 Jessie 2 Spidsgatter S 11 

20030036 Pinnjstagginj HR 24 S 12 

20090042 Mia 2 Nordisk Folkebåd S 13 

20080026 Mette Nordisk Folkebåd S 14 

19870030 Marie IF S 15 

20020080 Cirkeline Maxi 77 S 16 

19960041 Musse H-båd S 17 

19980056 Iwin Spækhugger S 18 

20000067 Træskoen Spækhugger S 19 

19990024 Petra Ballad S 20 

19990075 Gemini Ballad S 21 


Indbakke 


1. november 2010 

19830023 Woodstock Vindö 50 S 1 

19760041 Ophelia H 35 S 2 

20020031 My Way Larsen 28 S 3 

19970025 Alma IW 31 S 4 

20030038 Mas B 31 S 5 

19930100 Viva Ballad S 6 

20020029 Tabaluga Ohlson 29 S 7 

20010008 Frøken Fin Willing S 8 

19990023 Urd King Cruiser 29 S 9 

20030039 Isolde Cutlass 27 S 10 

19860025 Madam Nord 80 S 11 

19890030 Carmencita Bianca 27 S 12 

20060027 Delfin Stor Triss S 13 

20050045 Frederikke H-båd S 14 

20010072 Fie Maxi 68 S 15 

20080046 Sea Ya Jaguar 22 S 16 

19970036 Fie II LM 27 MS 17 

20080039 Aida Jolle Jolle 18 

4. november 

2010 

19880037 Breaker Motorbåd M 1 

19890041 San Mari Apollo 32 M 2 

19960062 Karen LM 27 MS 3 

20000058 Circusbåden Redningsbåd M 4 

20060013 Spray Finnmaster 6100 M 5 

20020047 Seawalker Bayliner 2252 M 6 

19720001 Lykke Mermaid 290 S 7 

19970044 Disse Albin Delta S 8 

20020035 

Joint 

Adventure 

Bandholm 24 S 9 



KULPLADSEN: 

Medlemsnr. Bådnavn Bådmærke Sejl/motor Nr. Klub 

26. okt. 2010 

20050010 Mambo Bavaria 46 S 1 ØSF 

20020079 Temptation Jaenneau 42 DS S 2 ØSF 

19920077 Bon Voyage Jeanneau 42 S 3 ØSF 

4142 Heady Faurby 393 S 4 KAS 

10411 Marianne Faurby 393 S 5 KAS 

4341 Sirius Diva 39 S 6 KAS 

8164 Luna Drabant 38 S 7 KAS 

20010101 Katinka Drabant 38 S 8 ØSF 

19930040 Anni Bavaria 38 S 9 ØSF 

19900030 Marie Hanse 371 S 10 ØSF 

19980038 Karla Dehler 37 S 11 ØSF 

20030028 Loni Luffe 37 S 12 ØSF 

19970077 Mathilde Sagitta 35 S 13 ØSF 

10156 Sans Limité Ravage 36 S 14 KAS 

9405 Bahia Dragö 36 S 15 KAS 

9948 Impulsive Sweden Yachts S 16 KAS 

6028 It Jaenneau 35 S 17 KAS 

19870024 Mejse Jeanneau 35 S 18 ØSF 


Indbakke 


27. oktober 


19980012 Vela Bavaria 34 S 1 ØSF 

10259 Argo Bavaria 33 S 2 KAS 

11118 Vildanden One Off S 3 KAS 

10699 Anna Karavel 34 S 4 KAS 

10905 Gefion HR 342 S 5 KAS 

19860046 X-sil X-342 S 6 ØSF 

10251 Trud Bianca 107 S 7 KAS 

11459 For BB 10 m S 8 KAS 

20030004 Frejfaxe BB 10 m S 9 ØSF 

19960005 Baffe Boheme 10m S 10 ØSF 

20000074 Sorte Orm C-10 S 11 ØSF 

19900021 Boxter X-99 S 12 ØSF 

8542 Sirenen X-99 S 13 KAS 

10085 Zarina II Kalik 33 S 14 KAS 

9130 Fru Jensen Bianca 101 S 15 KAS 

9494 Awatea Ketch Havdrup S 16 KAS 

20030074 Karen Apollo 32 M 17 ØSF 

19940002 Barani Bianca Riviera S 18 ØSF 

20030029 Kaneser Bianca Riviera S 19 ØSF 



Medlemsnr. 

3. nov. 2010 

Bådnavn Bådmærke Sejl/motor Nr. Klub 

8543 Heidrun Elvstrøm 32 S 1 KAS 

9709 Nessie Beason 31 ? 2 KAS 

20070011 Leda SBS S 3 ØSF 

19920014 

Den Grimme 

Æll. 

Jovet 950 S 4 ØSF 

19850022 Cruise.dk Matcher 31 S 5 ØSF 

20040023 No Worries Wasa 30 S 6 ØSF 

19950047 Florence JOJ 30 S 7 ØSF 

19980062 Jade Jupiter 30 M 8 ØSF 

9696 Baloo III Ballad S 9 KAS 

9910 Fifty Fifty Scampi 30 S 10 KAS 

9313 Margit II Halcyon 27 11 KAS 

9482 Nessa Danboat 29 S 12 KAS 

9674 Da-Di Maxi Fenix S 13 KAS 

9109 Anæus Maxi 84 S 14 KAS 

11179 Ingeborg Bianca 27 S 15 KAS 

11066 Náttfari Albin Vega S 16 KAS 

10972 Skrymir H-båd S 17 KAS 

11163 Maggie H-båd S 18 KAS 

11165 Ebana Østersø 6 m M 19 KAS 

10931 Wynja International 806 S 20 KAS 

19900083 x 7-9-13 X-79 S 21 ØSF 


Indbakke 


5. nov. 2010 

19980044 Sørine Spækhugger S 1 ØSF 

20040050 Zenobia Spækhugger S 2 ØSF 

10498 Sigrid Spækhugger S 3 KAS 

8436 Kook Nordisk Folkebåd S 4 KAS 

11387 Miss Silvia HR 24 S 5 KAS 

20030095 Matotin Hallberg Rassy 24 S 6 ØSF 

20040070 D. Gyldne Dame Granada 24 S 7 ØSF 

19910087 Windroos Schokker MS 8 ØSF 

11123 La Duquesa Albin viggen S 9 KAS 

11317 Suleima Hunter Sonata 10 KAS 

11454 Jette Torp Capri 17 S 11 KAS 

11158 Blink Motorbåd S 12 KAS 

10426 Bifrost Motorbåd M 13 KAS 

20080022 Afrodite Campion 535 M 14 ØSF 


Noget Kontakt 

i kikkerten 

ØRESUNDS SEJLKLUB FREM 

Strandvænget 65 

2100 København Ø 

Telefon 39 29 03 86 

Kontortid torsdage 18.30-20.00 

BESTYRELSEN I FREM 

Laila Hansen 

Formand 

Flemming 

Vornøe 

Kasserer 

Tommi Madsen 

Kapsejladschef 

Thomas 

Søndergaard 

Næstformand 

Sekretær 

Morten Meyer 

Müller 

Suppleant 

Stig Nonbo 

Suppleant 


Birgit Ryaa 

Hansen 

Skolechef 

Kåre Kjerulf 

Svanemøllekredsen 

Niels Jørgen 

Larsen 

Klubhusudvalg 

Merete Hansen 

Festudvalg 

Poul Levin 

Pladsudvalg

Kontakt & Kolofon 

ØVRIGE I FREM 

Webmaster Jens Stavnstrup, 

webmaster@oesf.dk 

Havnefoged John Vestergaard, 

tlf. 39 20 22 21, info@smhavn.dk 

Restauratør John Larsen, 

tlf. 39 29 33 85, 

mad@sejlklubbenfrem.dk 

OM KOØJET 

Koøjet udgives af Øresunds Sejlklub 

Frem. Oplaget er 800 stk. Artikler 

modtages på koojet@oesf.dk. 

Redaktionen forbeholder sig ret 

til at forkorte indlæg. Foto 

modtages i jpeg-format i en 

opløsning på 300 dpi eller højere. 

Venligst levér foto separat – og ikke 

inde i for eksempel et Worddokument. 

Udgivelser (deadline): 15.1 (10.12), 

1.3 (1.2), 1.6 (1.5), 15.8 (10.7), 1.10 

(1.9), 1.12 (1.11). 

Annoncer – se www.oesf.dk/koojet. 

Layout: Terf. Tryk: XL Print. 

Distribution: PostDanmark. 

Forsidefoto: OK-jolleafdelingen 

en tirsdag aften ved beddingen. 

Foto: Terf. 

Ansvarshavende 

redaktør 

Morten Terf 

Andersen, tlf. 

42 42 06 17, 

morten@terf.dk. 


Noget i kikkerten 

Afsender: 

Øresunds Sejlklub Frem 

Strandvænget 65 

2100 København Ø 

ID-nr. 47531 


Oktober 

1. Sidste undervisningsdag i 

efterårssæsonen 

1. Koøjet 5/2010 udkommer 

2. Standernedhaling og skolefest 

3. Havnetur for motor 

12. Skoleudvalgsmøde kl. 19.00 

26. Bestyrelsesmøde kl. 19.00 

November 

11. Linedance kl. 19.00 


20. Stiftelsesfest 113 år 

25. Foredrag – Ongodora kl. 19.00 

December 

1. Koøjet 6/2010 udkommer 

5. Bankospil 


12. Juletræ for børn 

2011 

Januar 

15. Koøjet 1/2011 udkommer 

27. Foredrag – Viva kl. 19.00 

Februar 

10. En aktivitet. Sæt datoen af. 

Marts 

1. Koøjet 2/2011 udkommer 

3. En aktivitet. Sæt datoen af.

Nr. 5/2010 - Øresunds Sejlklub Frem

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?