12.09.2013 Views

Udbudsbetingelser 15. udbud 2010

Udbudsbetingelser 15. udbud 2010

Udbudsbetingelser 15. udbud 2010

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Hjemstedskravet vil ved tilbud på F-aftale med supplerende variabel<br />

kørsel fortsat være i Aalborg Kommune.<br />

14 Tilbuddet skal udformes således at alle oplysninger fremgår af tilbudsmaterialet.<br />

Eventuelle forbehold skal anføres på tilbudsblanketten.<br />

Forbehold der strider imod grundlæggende elementer i <strong>udbud</strong>sbetingelserne,<br />

vil bevirke at tilbuddet ikke kan tages i betragtning.<br />

15 På tilbudsblanketten skal byderen endvidere oplyse om eventuelle<br />

underentreprenører, deres navne og omfanget af disses kørsel. (Underentreprenører<br />

skal opfylde buslovens kvalifikationskrav, og tilladelse<br />

efter busloven eller taxiloven skal foreligge på samme måde som for<br />

entreprenører der selv udfører kørslen.)<br />

16 Tilbuddet indsendes via NT’s <strong>udbud</strong>shjemmeside (se afsnit 1.4 og bilag<br />

B).<br />

2.1.2 Tildelingskriterier<br />

1 For tilbud på variabel kørsel uden rådighedsaftale gælder at der vil blive<br />

indgået rammeaftale med det antal tilbudsgivere der modsvarer det<br />

antal vogne der maximalt kan tildeles aftale i dette <strong>udbud</strong>, og som har<br />

afgivet tilbud i overensstemmelse med <strong>udbud</strong>sbetingelserne.<br />

2 Tildelingen af rammeaftaler for variabel kørsel vil ske på en sådan måde<br />

at der kun indgås aftale med 110 vogne af vogntypen 1-3 og 40 vogne af<br />

vogntypen 4-5.<br />

3 Tildelingskriteriet vil være det økonomisk mest fordelagtige tilbud efter<br />

følgende delkriterier:<br />

• Pris<br />

• Vognstandard<br />

Prisen er et vægtet gennemsnit af de i tilbuddet angivne timepriser for<br />

henholdvis køretid og ventetid i dagtimerne. Gennemsnittet vil være<br />

vægtet således at prisen for køretid vægter med 70%, mens prisen for<br />

ventetid vægter 30%.<br />

Vægtningen af vognstandard i forhold til pris vil ske på den måde at<br />

vogne der anvender GPRS-kommunikation, vil få et fradrag i timeprisen<br />

for køretid på 5 kr. Endvidere vil vogne af type 5 få et fradrag i<br />

timeprisen for køretid på 5 kr. Disse fradrag foretages inden<br />

beregningen af den vægtede gennemsnitspris.<br />

3 De tilbud der giver de laveste pga. vognstandard korrigerede samt<br />

vægtede gennemsnitspriser, vælges som de økonomisk mest fordelagtige<br />

tilbud, idet tildelingen er begrænset til 110 vogne af vogntypen 1-3 og 40<br />

vogne af vogntypen 4-5 (jf. pkt. 2).<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!