Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3.1.2 Tildelingskriterier<br />
1 Tildelingskriteriet vil være det økonomisk mest fordelagtige tilbud efter<br />
følgende delkriterier:<br />
• pris<br />
• kørselsomfang<br />
• vognalder<br />
Prisen er den i tilbuddet angivne timepris.<br />
Kørselsomfanget er det beregnede gennemsnitlige ugentlige kørselsomfang<br />
der skal betales for, som fremkommer som summen af<br />
rutekørslen (som denne fremgår af den <strong>udbud</strong>te køreplan) og den betalte<br />
tomkørsel (fra det af tilbudsgiver angivne hjemsted for vognen og frem til<br />
rutens startsted samt fra rutens slutsted og retur til hjemstedet).<br />
Ved tilbud hvor rutekørslen skal fordeles på flere vogne (jf. afsnit 3.1.1.,<br />
pkt. 4), vil kørselsomfanget - ud over rutekørslen - omfatte tomkørsel for<br />
samtlige vogne der måtte indgå i tilbuddet.<br />
Vognalder indgår således at vogne der maksimalt er 5 år (ved kørselsstart),<br />
vil få et fradrag i timeprisen på 5 kr. ved beregning af kørselsudgiften.<br />
Det angives på tilbudsblanketten om vognen vil opfylde kravet.<br />
Det tilbud der giver den laveste udgift pr. uge baseret på det beregnede<br />
ugentlige kørselsomfang og den pga. vognalder korrigerede timepris,<br />
vælges som det økonomisk mest fordelagtige tilbud.<br />
2 I det særtilfælde at nøjagtig samme, laveste udgift pr. uge tilbydes af<br />
mere end én tilbudsgiver, tildeles kørselspakken til den vogn med den<br />
største kapacitet (hvad angår (1.) vogntype, hvis flere typer er mulige,<br />
(2.) antal kørestolspladser eller (3.) antal siddepladser til øvrige<br />
passagerer). Giver dette stadig ingen afklaring, tildeles kørselspakken til<br />
den vogn der er under 5 år (for så vidt de andre er over 5 år), før der<br />
gribes til lodtrækning.<br />
3.2 Aftalebestemmelser<br />
3.2.1 Kørselsomfang<br />
1 Køreplanerne i <strong>udbud</strong>sbetingelserne inkl. eventuelle offentliggjorte/fremsendte<br />
ændringer vil være udgangspunktet for beregningen af ændringer<br />
i kørselsomfanget.<br />
2 Omfanget af den faste kørsel, opgjort i timer pr. år, kan i aftaleperioden<br />
ændres af NT med op til 30 % i såvel op- som nedadgående retning med<br />
uændrede timepriser. Hvis kørslen reduceres med mere end 30 % i<br />
forhold til det <strong>udbud</strong>te antal køreplantimer, er entreprenøren for vogne<br />
29
Change language