Forord

Formålet med at udføre en LCA på en havmøllepark er at kunne beskrive alle miljøpåvirkningerne i
hele parkens levetid og inddrage disse vurderinger i kommende anlægsarbejder.
Livscyklusvurderingen kan være medvirkende til, på et tidligt tidspunkt i projekteringen, at klargøre
om der er nogle specielle miljøforhold, der skal tages hensyn til. Ved at arbejde med LCA vil det
være muligt at opstille forskellige scenarier til brug ved miljørigtig projektering, hvorved
konfigurationer og komponentvalg mm. kan vurderes, og dermed gøre det muligt at foretage
miljørigtige indkøb og stille krav til leverandørerne på samme måde som det i dag sker med både
pris og kvalitet.
Livscyklusvurderingen giver endvidere mulighed for, at sammenligne miljøpåvirkningerne fra 1
kWh el produceret på havbaseret vindkraft med andre teknologier i det danske elsystem, og vil
dermed give et mere nuanceret billede af den samlede miljøgevinst, ved elproduktion på
havmølleparker.
Det igangværende LCA-projekt forventes at være afsluttet ved udgangen af 2000.
4.3 Status for myndighedsbehandlingen
4.3.1 Havmøllehandlingsplanen
Indledende undersøgelser blev igangsat af Elkraft v/ SK Energi i 1996. Disse undersøgelser, der
forløb i perioden 1996-1998, var del af et forskningsprojekt, Tekniske og økonomiske
forundersøgelser til af stor-skala havmølleparker, som blev støttet af både EU og EFP-midler
(Energiministeriets Forsknings Program). Som led i feltundersøgelserne blev der etableret 3 offshore
meteorologimålemaster på de mulige områder for stor-skala havmølleparker i de østdanske
farvande.
I februar 1996 nedsattes en Arbejdsgruppe vedrørende havplacerede vindmøller, med deltagelse af
elselskaberne i øst og vest Danmark (ved hhv. Elsam og Elkraft v/SEAS), Energistyrelsen samt
Skov- og Naturstyrelsen. Gruppen udgav i juni 1997 rapporten Havmølle-handlingsplan for de
danske farvande, /40/.
Basis for arbejdsgruppens undersøgelser var fire større havområder, som blev udpeget i en rapport
fra 1995 af Energiministeriets daværende Havmølleudvalg. Havområderne var følgende: Horns Rev
i Vesterhavet, området syd for Læsø i Kattegat, Omø Stålgrunde i Langelandsbæltet og det for
denne VVM-redegørelse aktuelle Rødsand/Gedser Rev i Østersøen, /41/.
Områderne blev udpeget under hensyntagen til såkaldte bindingsområder og afvejningsområder.
Bindingsområderne er omfattet af følgende interesser:
• EF-fuglebeskyttelsesområder
• Områder med fredninger
• Råstofindvindingsområder
• Områder med koncentrerede forekomster af vrag- og fortidsminder
• Militære skydeområder
• Primære sejlruter og områder med trafiksepareringssystemer for sejladsen
• Områder med energitransmissionsanlæg (rør og kabler) i farvandene
• Området til en eventuel kommende Femer Bælt forbindelse
15