27.01.2014 Views

DO nr 4 2013 - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark

DO nr 4 2013 - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark

DO nr 4 2013 - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

8 • <strong>nr</strong>. 04/<strong>2013</strong><br />

Mit forsvar<br />

HR Early Warning<br />

Af redaktør Henning Lahrmann<br />

Analysefirmaet Epinion har gennemført en „klimamåling“<br />

blandt forsvarets ansatte. De såkaldte HR<br />

Early Warning-målinger, som bredes ud over det meste <strong>af</strong><br />

forsvaret, foretages med henblik på, at forsvaret løbende<br />

kan registrere ændringer i „tilfredsheden“ blandt forsvarets<br />

medarbejdere, således at der i tide kan gribes ind. De skal<br />

give en indikation <strong>af</strong>, hvordan det står til med blandt andet<br />

tilfredshed, motivation, fastholdelse og ledelsen i forsvaret.<br />

- Det er ganske positivt, og jeg har da heller ikke mange<br />

bemærkninger til den foreliggende rapport. Dog faldt jeg<br />

over, at 13 pct. færre M3XX end gennemsnittet svarer, at<br />

de ønsker at forblive i forsvaret de næste to år. Ligeledes er<br />

M3XX-gruppen mindre tilfreds og motiveret end gennemsnittet,<br />

siger HOD‘s formand, Bent Fabricius.<br />

- Jeg har ikke undladt de seneste 3-4 år at gøre forsvarets<br />

ledelse opmærksom på, at såfremt man ikke i lavkonjunktursituationen<br />

gør sig klar til en højkonjunktursituation<br />

f.s.v.a. fastholdelse, vil forsvaret givet komme til at opleve<br />

en <strong>af</strong>gang lige så stor som tilbage i 2007-2008. Forsvarets<br />

ledelse er ikke uenig heri og finder selv, som CH FST gjorde<br />

opmærksom på under sit indlæg på formandsseminaret, at<br />

forsvarets største udfordring på længere sigt er rekruttering<br />

og fastholdelse.<br />

Fra en niveau III-chef har jeg hørt, at hans civile faglærte<br />

er begyndt at modtage tilbud om ansættelse i civile virksomheder.<br />

Jeg har flere steder hørt, at det er ganske svært<br />

at opdrive ingeniører. Ingeniører ved FMT bliver headhuntet<br />

<strong>af</strong> civile virksomheder. Små tegn på, at det private erhvervsliv<br />

er ved at komme i omdrejninger?<br />

Hvad siger Epinions rapport egentlig om officerskorpset?<br />

Bortset fra små brudstykker ligger vi gemt i forsvaret som<br />

helhed. Tages tallet 13 pct. for pålydende, indikerer det, at<br />

et stort antal officerer gerne vil forlade forsvaret. Gennem<br />

mange medlemsmøder er jeg da også ganske klar over, at<br />

der er nogen – grænsende til stor – utilfredshed over budgetanalysens<br />

mange personelinitiativer, siger Bent Fabricius,<br />

som har bedt FKO om at få det statistiske materiale,<br />

der danner grundlag for rapporten at se m.h.p., om der kan<br />

udledes yderligt om officerskorpset. Næste måling foretages<br />

til september.<br />

Inspektionsskib ramte ukendt skær<br />

Et isbjerg på tværs i samspil med et<br />

ukendt grundfjeld under havoverfladen<br />

satte i juni måned inspektionsskibet Ejnar<br />

Mikkelsen ud <strong>af</strong> spillet - og på værft i <strong>Danmark</strong>!<br />

Ejnar Mikkelsen var på rutinemæssig<br />

sejlads i den yderste del <strong>af</strong> Julianehåbsfjorden<br />

i det sydvestlige Grønland. Man er<br />

i færd med at omsejle et stort isfjeld, da<br />

skibet ramte skæret, der ikke er <strong>af</strong>mærket<br />

på søkortet. Ved påsejlingen opstod skader<br />

på skibets køl, som dog kunne lappes<br />

med plader, inden kursen blev lagt om mod<br />

reparation på Fayard, det tidligere Odense<br />

Staalskibsværft.<br />

Det er sjældent, den slags uheld sker<br />

for inspektionsskibene ved Grønland. Området,<br />

hvor Ejnar Mikkelsen opererede, er<br />

ikke fuldstændigt opmålt, men er dog en<br />

del <strong>af</strong> en indenskærs rute, hvor enhederne<br />

rutinemæssigt opererer i forbindelse med<br />

overvågning i det arktiske område, oplyser<br />

SOK. De nærmere omstændigheder ved<br />

påsejlingen undersøges nu <strong>af</strong> Forsvarets<br />

Havarikommission. Ingen kom til skade, og<br />

der blev ikke konstateret olieudslip.<br />

Ejnar Mikkelsen færdes ellers hjemmevant i de smukke grønlandske fjorde, som her<br />

ved Uumanaq bræ for et par år siden - men et forræderisk skær var mere, end skibet<br />

kunne klare. Foto: Troels Sindwall, SVN.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!