DO nr 4 2013 - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark
DO nr 4 2013 - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark
DO nr 4 2013 - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
8 • <strong>nr</strong>. 04/<strong>2013</strong><br />
Mit forsvar<br />
HR Early Warning<br />
Af redaktør Henning Lahrmann<br />
Analysefirmaet Epinion har gennemført en „klimamåling“<br />
blandt forsvarets ansatte. De såkaldte HR<br />
Early Warning-målinger, som bredes ud over det meste <strong>af</strong><br />
forsvaret, foretages med henblik på, at forsvaret løbende<br />
kan registrere ændringer i „tilfredsheden“ blandt forsvarets<br />
medarbejdere, således at der i tide kan gribes ind. De skal<br />
give en indikation <strong>af</strong>, hvordan det står til med blandt andet<br />
tilfredshed, motivation, fastholdelse og ledelsen i forsvaret.<br />
- Det er ganske positivt, og jeg har da heller ikke mange<br />
bemærkninger til den foreliggende rapport. Dog faldt jeg<br />
over, at 13 pct. færre M3XX end gennemsnittet svarer, at<br />
de ønsker at forblive i forsvaret de næste to år. Ligeledes er<br />
M3XX-gruppen mindre tilfreds og motiveret end gennemsnittet,<br />
siger HOD‘s formand, Bent Fabricius.<br />
- Jeg har ikke undladt de seneste 3-4 år at gøre forsvarets<br />
ledelse opmærksom på, at såfremt man ikke i lavkonjunktursituationen<br />
gør sig klar til en højkonjunktursituation<br />
f.s.v.a. fastholdelse, vil forsvaret givet komme til at opleve<br />
en <strong>af</strong>gang lige så stor som tilbage i 2007-2008. Forsvarets<br />
ledelse er ikke uenig heri og finder selv, som CH FST gjorde<br />
opmærksom på under sit indlæg på formandsseminaret, at<br />
forsvarets største udfordring på længere sigt er rekruttering<br />
og fastholdelse.<br />
Fra en niveau III-chef har jeg hørt, at hans civile faglærte<br />
er begyndt at modtage tilbud om ansættelse i civile virksomheder.<br />
Jeg har flere steder hørt, at det er ganske svært<br />
at opdrive ingeniører. Ingeniører ved FMT bliver headhuntet<br />
<strong>af</strong> civile virksomheder. Små tegn på, at det private erhvervsliv<br />
er ved at komme i omdrejninger?<br />
Hvad siger Epinions rapport egentlig om officerskorpset?<br />
Bortset fra små brudstykker ligger vi gemt i forsvaret som<br />
helhed. Tages tallet 13 pct. for pålydende, indikerer det, at<br />
et stort antal officerer gerne vil forlade forsvaret. Gennem<br />
mange medlemsmøder er jeg da også ganske klar over, at<br />
der er nogen – grænsende til stor – utilfredshed over budgetanalysens<br />
mange personelinitiativer, siger Bent Fabricius,<br />
som har bedt FKO om at få det statistiske materiale,<br />
der danner grundlag for rapporten at se m.h.p., om der kan<br />
udledes yderligt om officerskorpset. Næste måling foretages<br />
til september.<br />
Inspektionsskib ramte ukendt skær<br />
Et isbjerg på tværs i samspil med et<br />
ukendt grundfjeld under havoverfladen<br />
satte i juni måned inspektionsskibet Ejnar<br />
Mikkelsen ud <strong>af</strong> spillet - og på værft i <strong>Danmark</strong>!<br />
Ejnar Mikkelsen var på rutinemæssig<br />
sejlads i den yderste del <strong>af</strong> Julianehåbsfjorden<br />
i det sydvestlige Grønland. Man er<br />
i færd med at omsejle et stort isfjeld, da<br />
skibet ramte skæret, der ikke er <strong>af</strong>mærket<br />
på søkortet. Ved påsejlingen opstod skader<br />
på skibets køl, som dog kunne lappes<br />
med plader, inden kursen blev lagt om mod<br />
reparation på Fayard, det tidligere Odense<br />
Staalskibsværft.<br />
Det er sjældent, den slags uheld sker<br />
for inspektionsskibene ved Grønland. Området,<br />
hvor Ejnar Mikkelsen opererede, er<br />
ikke fuldstændigt opmålt, men er dog en<br />
del <strong>af</strong> en indenskærs rute, hvor enhederne<br />
rutinemæssigt opererer i forbindelse med<br />
overvågning i det arktiske område, oplyser<br />
SOK. De nærmere omstændigheder ved<br />
påsejlingen undersøges nu <strong>af</strong> Forsvarets<br />
Havarikommission. Ingen kom til skade, og<br />
der blev ikke konstateret olieudslip.<br />
Ejnar Mikkelsen færdes ellers hjemmevant i de smukke grønlandske fjorde, som her<br />
ved Uumanaq bræ for et par år siden - men et forræderisk skær var mere, end skibet<br />
kunne klare. Foto: Troels Sindwall, SVN.