12.11.2014 Views

Læs CO-Magasinet - CO-industri

Læs CO-Magasinet - CO-industri

Læs CO-Magasinet - CO-industri

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

øse nætter<br />

nætter<br />

Maersk kan producere den nuværende<br />

ordrebeholdning på 8.020 containere inden<br />

årets udgang.<br />

Kort efter meddelelsen om lukning havde<br />

25 medarbejdere fået andet arbejde i<br />

Sønderjylland, og det vurderes, at der er<br />

gode jobmuligheder navnlig for faglærte<br />

medarbejdere. Jobmæssigt er lukningen<br />

næppe den store katastrofe – for hovedparten<br />

af medarbejderne.<br />

Omkring 60 medarbejdere i produktionen<br />

er ansat på funktionærlignende vilkår. De<br />

kan se frem til yderligere aftrædelsesgodtgørelse<br />

i form af en eller to månedslønninger.<br />

Ifølge tillidsrepræsentanten vil de medarbejdere,<br />

der bliver på virksomheden og sikrer<br />

produktion af tilbageværende ordrer,<br />

opnå en gennemsnitlig ”lukke-bonus”, som<br />

han anslår til ca. 50.000 kr.<br />

Ene mand på skansen<br />

Inden Evald Hansen i juni 1991 fik arbejde<br />

ved Maersk Container Industri i Tinglev, der<br />

var blevet startet 15. februar 1991, var han i<br />

en årrække fagligt aktiv i København –<br />

blandt andet som sikkerhedsrepræsentant<br />

og klubbestyrelsesmedlem.<br />

Han<br />

blev valgt som eneste<br />

tillidsrepræsentant<br />

for<br />

alle faglærte<br />

og ufaglærte i 1994 og har de sidste 8<br />

år været tillidsrepræsentant på fuld tid i<br />

Tinglev.<br />

Kun 4 år efter at A.P. Møller havde bygget<br />

Maersk Container Industri blev medarbejderstaben<br />

fordoblet, da Maersk begyndte<br />

produktion af kølecontainere i en ny fabrik.<br />

Det sønderjyske <strong>industri</strong>eventyr kulminerede<br />

med 625 produktionsmedarbejdere, men<br />

siden har der været mange opture, nedture<br />

og fyringsrunder. Således måtte fabrikken,<br />

der producerede containere til tørlast, lukke<br />

allerede i 1999 – efter kun 8 år.<br />

Siden januar 2004 har Maersk Container<br />

Industri haft mellem 225 og 250 medarbejdere<br />

i produktionen, og det har i mange år<br />

været en overskudsforretning for A. P.<br />

Møller – Mærsk. Men billige og ringere containere<br />

fra Kina har slået bunden ud af markedet.<br />

Alle i <strong>CO</strong>-forbund<br />

Et resultat fremhæver Evald Hansen med<br />

særlig stolthed:<br />

- Det er lykkedes at sikre sammenholdet,<br />

idet alle medarbejdere har været organiserede<br />

i forbund i <strong>CO</strong>-<strong>industri</strong> gennem hele<br />

perioden. Vi sikrer, at alle medarbejdere er i<br />

et <strong>CO</strong>-forbund ved, at de får trukket faglige<br />

kontingenter via lønnen. Og derved har vi<br />

styr på, hvor medarbejderne er organiseret.<br />

Rollen som tillidsrepræsentant har ændret<br />

sig markant, mener Evald Hansen. Fra overenskomst,<br />

bål og brand til en mere koordinatoragtig<br />

rolle. Det sociale – med samtaler<br />

med medarbejdere, der har sygefravær eller<br />

orlovssamtaler – optager en stigende del af<br />

tiden. Han anslår, at han bruger 10 timer<br />

dagligt på tillidshvervet.<br />

Ser ikke sort ud<br />

- Det ser ikke så sort ud, siger Evald Hansen<br />

om de fremtidige jobmuligheder. Lad os<br />

prøve at vende det negative til noget positivt.<br />

Tillidsrepræsentant Evald Hansen var pålagt<br />

total tavshedspligt i tre uger om lukningen af<br />

Maersk Container Industri i Tinglev.<br />

I lokalområdet er der stor efterspørgsel på faglærte.<br />

Flere virksomheder har måttet importere<br />

tyske svejsere. Dansk Stålkonstruktion –<br />

Sønderjyllands Maskinfabrik (DSSM), der ligger<br />

12 kilometer herfra, har p.t. ansat 50 tyske<br />

certifikatsvejsere. Og der har vi gode muligheder<br />

for ansættelse.<br />

De sidste containere skal være produceret<br />

inden 31. december. Men der bliver et lille<br />

team tilbage. Til at lukke og slukke. Og til at<br />

demontere robotter og andet produktionsudstyr,<br />

som skal sendes til Estland eller en<br />

anden destination, hvor A. P. Møller - Mærsk<br />

opererer.<br />

Navn: Evald Ragnar Hansen<br />

Alder: 50 år<br />

Fødested: Sarpsborg, Norge<br />

Bopæl: Tinglev<br />

Arbejdsplads: Maersk Container<br />

Industri A/S, Tinglev<br />

Uddannelse: Pladesmed, uddannet i<br />

København i 1977<br />

Fagforbund: Dansk Metal<br />

Tillidshverv: Tillidsrepræsentant for<br />

ufaglærte og faglærte. Næstformand i<br />

Samarbejdsudvalget.<br />

Medarbejdervalgt i A/S-bestyrelsen.<br />

Medlem af afdelingsbestyrelsen i<br />

Dansk Metal Aabenraa<br />

Familie: To sønner. Bjarke på 27 og<br />

Rasmus på 19 år. Tre børnebørn<br />

Fritidsinteresser: Globetrotter.<br />

Har rejst i Malaysia, Borneo, Rusland,<br />

Sibirien, Kenya, Tanzania, Brasilien,<br />

Argentina og i 12 lande i Europa.<br />

Vild med rockmusik<br />

E-mail: ERH@maerskbox.com<br />

<strong>CO</strong>-<strong>Magasinet</strong> · side 12-13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!