2552 - à¸à¸£à¸°à¸à¸£à¸§à¸à¸à¸²à¸£à¸à¹à¸²à¸à¸à¸£à¸°à¹à¸à¸¨
2552 - à¸à¸£à¸°à¸à¸£à¸§à¸à¸à¸²à¸£à¸à¹à¸²à¸à¸à¸£à¸°à¹à¸à¸¨
2552 - à¸à¸£à¸°à¸à¸£à¸§à¸à¸à¸²à¸£à¸à¹à¸²à¸à¸à¸£à¸°à¹à¸à¸¨
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
บทที่ 2<br />
ความร่วมมือในกรอบอนุภูมิภาคและกรอบภูมิภาค<br />
ความร่วมมือในกรอบอนุภูมิภาคและกรอบภูมิภาค<br />
นอกเหนือจากการดำเนินความสัมพันธ์ทางการทูตใน<br />
ลักษณะทวิภาคีแล้ว กระทรวงการต่างประเทศยังได้เข้าไปมีส่วนร่วม<br />
ส่งเสริมบทบาทของประเทศไทยในกรอบความร่วมมือในระดับ<br />
อนุภูมิภาคและภูมิภาค ทั้งนี้ เพื่อผลักดันและส่งเสริมผล<br />
ประโยชน์ที่มีความสำคัญต่อประเทศไทยในมิติต่างๆ ดังนี้<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
1. กรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภูมิภาค<br />
ลุ่มแม่น้ำโขง (Greater Mekong Subregion<br />
Economic Cooperation Program: GMS)<br />
GMS เป็นกรอบความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่ก่อตั้งขึ้นมาตั้งแต่<br />
ปี 2535 โดยมีประเทศริมฝั ่งแม่น้ำโขงเป็นสมาชิกรวมทั ้งหมด<br />
6 ประเทศ ได้แก่ จีน (มณฑลยูนนานและกวางสี) ลาว พม่า ไทย<br />
กัมพูชา และเวียดนาม ทั้งนี้ เพื่อหาทางร่วมมือกันในการพัฒนา<br />
โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งและการพัฒนาเศรษฐกิจและ<br />
สังคมร่วมกันรวม 9 สาขา อันได้แก่ การคมนาคมขนส่ง โทรคมนาคม<br />
พลังงาน การค้า การลงทุน การเกษตร สิ่งแวดล้อม การท่องเที่ยว<br />
และการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ โดยมีธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งเอเชีย<br />
(Asian Development Bank) เป็นผู้ให้การสนับสนุนหลักและเป็น<br />
ผู้ประสานงานกลางในการดำเนินโครงการในการพัฒนาโครงสร้าง<br />
พื้นฐานและทรัพยากรมนุษย์ร่วมกับองค์การระหว่างประเทศและ<br />
รัฐบาลต่างประเทศอื่น ๆ ที่ให้การช่วยเหลือเพื่อการพัฒนา โดยที่<br />
ผ่านมานั้น GMS ได้มีการพัฒนาเส้นทางคมนาคมในอนุภูมิภาค<br />
ตามแนวพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจแล้ว 3 แนวหลัก คือ แนวพื้นที่<br />
เศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (East - West Economic Corridor)<br />
เชื่อมโยงพม่า-ไทย-ลาว-เวียดนาม แนวพื้นที่เศรษฐกิจเหนือ - ใต้<br />
(North - South Economic Corridor) เชื่อมโยงไทย-พม่า-ลาว-<br />
จีน และแนวพื้นที่เศรษฐกิจตอนใต้ (Southern Economic<br />
Corridor) เชื่อมโยงไทย-กัมพูชา-เวียดนาม รวมถึงการอำนวยความ<br />
สะดวกการค้าและการขนส่งข้ามพรมแดน ผ่านความตกลงว่าด้วย<br />
28 รายงานประจำปี กระทรวงการต่างประเทศ พ.ศ. <strong>2552</strong>