TEKNISKE BILAG - KÃ¸ge Kyst

More documents

Recommendations

Info

Side 17 Fig. 5.1: ÅDT for udvalgte strækninger i Køge 5.1 Fremtidige forhold for biltrafik Med udgangspunkt i Trafikministeriets Turrater (som Køge Kommune lægger til grund for deres trafikale vurderinger) vil en udbygning af den størrelsesorden som Køge <strong>Kyst</strong> forudsætter resultere i en samlet trafik på yderligere 27.000 bilture om dagen. Fordelt på de tre udbygningsområder vil fordelingen væres således: Bilag s. 21
Side 18 Område Forventet ny trafik Stationsområdet ca. 9.000 bilture ekstra pr. dag Collstropgrunden ca. 4.600 bilture ekstra pr. dag Søndre Havn ca. 13.700 bilture ekstra pr. dag Totalt ca. 27.300 bilture ekstra pr. dag Fig. 5.2: Forventet mertrafik i alt ved udbygning som foreslået af Køge <strong>Kyst</strong>, ud fra Turraterne. Med en forøgelse af etagemeterarealet på ca. 40.000 m 2 og en ændret fordeling, jf. afsnit 1.2, vil udbygningen resultere i en samlet trafik på 35.000 bilture om dagen. En stigning på yderligere 7.700 bilture i forhold til det af Køge kyst fremsatte scenarium. Fordelingen på udbygningsområderne vil være: Område Forventet ny trafik Stationsområdet ca. 13.050 bilture ekstra pr. dag Collstropgrunden ca. 3.150 bilture ekstra pr. dag Søndre Havn ca. 11.300 bilture ekstra pr. dag Overdækning over banen ca. 7.500 bilture ekstra pr. dag Totalt ca. 35.000 bilture ekstra pr. dag Fig. 5.3: Forventet mertrafik i alt ved alternativt forslag til udbygning, jf. afsnit 1.2 6 PARKERING I området i dag er der i alt 1405 parkeringspladser fordelt som vist i figur 6.1. Den eksisterende belægningsgrad, er vigtig for at kunne vurdere om det nuværende antal parkeringspladser svarer til efterspørgslen, om der er behov for flere – eller om antallet af p-pladser kan reduceres. Køge kommune har i 2007 registreret belægningsgraden på parkeringspladserne for bymidten. Belægningsgraderne overordnet set fremgår ligeledes af figur 6.1. Antal pladser Belægningsgrader Stationsområdet Hverdag Lørdag Nord for eks. busterminal 73 Vest for eks. busterminal 74 Ved Råduset / Svogers Gråd 129 Museum 70 I alt 346 Bag Haverne Bag Haverne 251 I alt 251 Vest for banen i alt 82 % 94 % Collstropgrunden Collstrop Nord 392 Colstrop Syd 327 Syd for Collstrop 59 P-plads ved havnen 30 I alt 808 Øst for banen i alt 56 % 17 % Totalt 1405 Fig. 6.1: Eksisterende parkeringsudbud og samlede belægningsgrader. Bilag s. 22
Page 1 and 2: TEKNISKE BILAG Livetsby GÅ OVER TO
Page 3 and 4: INDHOLD: TEKNISKE BILAG A Infrastru
Page 5 and 6: Livetsby GÅ OVER TOGET - DER KOMME
Page 7 and 8: Side 2 1.2 Revideret udbygningsfors
Page 9 and 10: Side 4 2.2 Tunnel ved eksisterende
Page 11 and 12: Side 6 2.6 Tunnel ved Niels Juels G
Page 13 and 14: Side 8 Fig: 2.1: Den korteste nedgr
Page 15 and 16: Side 10 Køge station har dagligt 7
Page 17 and 18: Side 12 Busterminal på den eksi
Page 19 and 20: Side 14 4.2 Fastlæggelse af fremti
Page 21: Side 16 Det giver følgende behov o
Page 25 and 26: Side 20 I henhold til ambitionerne
Page 27 and 28: Side 22 Vurderet udnyttelsesgrad ef
Page 29 and 30: Side 24 Arealfunktion Stationsnært
Page 31 and 32: Side 26 Overdækning 10.643 6.386 3
Page 33 and 34: Side 28 7 VALGTE LØSNING Hovedgreb
Page 35 and 36: Side 30 Ikke stationsnært område
Page 37 and 38: Side 32 Fig. 7.6: Den samlede infra
Page 39 and 40: Side 34 Fig. 7.10: Den samlede infr
Page 43 and 44: Side 2 2 OMKOSTNINGER Vores konkurr
Page 45 and 46: Side 4 Kontor 47.297 Detailhandel 1
Page 47 and 48: Side 6 De ovennævnte beslutninger
Page 49 and 50: Side 8 Akkumuleret cash flow ultimo
Page 51 and 52: Side 10 Akkumuleret cash flow ultim
Page 53 and 54: kr 600.000.000 kr 500.000.000 kr 40
Page 55 and 56: kr 600.000.000 kr 500.000.000 kr 40
Page 59 and 60: Green Village ‐ idékatalog Bære
Page 61 and 62: Green Village ‐ idékatalog Viden
Page 65 and 66: Udviklingsperspektiv på K‐Huset
Page 69 and 70: Bilag E - Etaper for infrastruktur,
Page 73 and 74:
Bilag F - Etaper for projektøkonom
Page 75 and 76:
Livetsby GÅ OVER TOGET - DER KOMME
Page 77 and 78:
Udvikling af aktiviteter og events,
show all

TEKNISKE BILAG - KÃ¸ge Kyst

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?