Banenorm BN1-154-2 - Banedanmark

Udgivet 01.03.2008 Side 6 af 12Godkendt 21.12.2007Jnr.: 73-0096Antal sider i alt: 128. DISPENSATIONDispensationer fra gældende BN1-krav i henhold til afsnit 10, 11, 12 og 13, kan kun givesaf den normansvarlige sektionschef i Banedanmark, efter godkendelse af Trafikstyrelsen.Dispensationer fra gældende BN2-krav i henhold til afsnit 14 og 15, kan kun gives af dennormansvarlige sektionschef i Banedanmark, og kun såfremt BN1-kravene i henhold tilafsnit 10, 11, 12 og 13 er overholdt.9. HISTORIKI forhold til BN1-154-1 er der sket følgende ændringer:- BN2-1 ”Struktur, udseende og udvikling af banenormer” er slettet af referencelisten,da banenormen nævnes med sin fulde titel i afsnit 1.- Der er indført en mere nøjagtig tekst i definition 5.07 for sporafstand mellemparallelle spor.- I afsnit 13 er der givet supplerende mulighed for at placere frispormærker helt indeved skinneområdet, for bl.a. at kunne tage hensyn til arbejdsmiljø forrangerpersonale.- Konsekvensrettelser jf ovenstående ændringer.10. BN1, GENERELLE KRAV TIL SPORAFSTANDSporafstanden skal måles fra spormidte til spormidte vinkelret på det mest rette spor.Mellem to rette spor er sporafstanden (f 0 ) som anført i figur 10-1.Figur 10-1BN1-154-2 Sporafstand og frispormærker godkendt af Trafikstyrelsen for jernbane og færger den 21.12.2007(journal T593-000048)