Strategi for den danske indsats mod pirateri 2011-2014 (pdf)
Strategi for den danske indsats mod pirateri 2011-2014 (pdf)
Strategi for den danske indsats mod pirateri 2011-2014 (pdf)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
falingen om registrering/rapporteringaf sejladsen er <strong>den</strong> eneste objektive målbare<strong>for</strong>anstaltning i BMP’en. De øvrigetiltag afhænger af en risikovurdering<strong>for</strong> det individuelle skib, hvori indgåren række <strong>for</strong>hold. Skibene er meget<strong>for</strong>skellige, og <strong>den</strong> risiko de er udsat<strong>for</strong> afhænger der<strong>for</strong> af det individuelleskibs karakteristika (f.eks. om det sejlerhurtigt eller langsomt, om det har højeller lav fribord). Der<strong>for</strong> er de <strong>for</strong>ebyggelses<strong>for</strong>anstaltninger,der skal træffes,også <strong>for</strong>skellige.Danmark (Søfartsstyrelsen) udstedtei 2008 en bekendtgørelse, hvorefterhandelsskibe, hvis de sejler i områder,hvor der er risiko <strong>for</strong> <strong>pirateri</strong>, skal haveprocedurer og <strong>for</strong>holdsregler til <strong>for</strong>ebyggelseaf <strong>pirateri</strong>. Heri indgår ogsåIMO’s anbefalinger, herunder BMP.Overholdelse af BMPForholdsreglerne i BMP (f.eks. pigtråd,ekstra udkig mv.) gør det vanskeligere<strong>for</strong> piraterne at overfalde skibene.BMP er der<strong>for</strong> central <strong>for</strong> at hindre og<strong>for</strong>ebygge piratoverfald. Det vurderesimidlertid, at der <strong>for</strong>tsat er et betydeligtantal af ver<strong>den</strong>s skibe, der ikke følgeranbefalingerne i BMP.I et <strong>for</strong>søg på at øge overholdelsen afBMP er de internationale flådestyrkerbegyndt at overvåge skibenes anvendelseaf BMP; dels de objektivt målbareelementer (registrering/rapporteringaf sejladsen), dels en vurdering af desynlige <strong>for</strong>anstaltninger <strong>for</strong> at <strong>for</strong>ebyggepiratangreb (f.eks. pigtråd). Danmarkbakker op om og støtter dette initiativ.Fra januar <strong>2011</strong> <strong>mod</strong>tager flagstaternemånedlige rapporter, der viser, hvilkeaf dets skibe, der vurderes ikke athave overholdt BMP. Det er herefterop til flagstaterne at træffe de <strong>for</strong>anstaltninger,de måtte finde relevante.Oversigter over samtlige skibe i helever<strong>den</strong>, der vurderes ikke at have fulgtBMP, sendes endvidere til InternationalChamber of Shipping, der videredistribuererlisten til dets medlemmeraf rederi<strong>for</strong>eninger i hele ver<strong>den</strong> – derer således tale om en slags ”name andshame” liste.I de (få) tilfælde, hvor <strong>danske</strong> skibeoptræder på listen over skibe, som deinternationale flådestyrker vurderer ikkehar fulgt BMP, kontakter de <strong>danske</strong>myndigheder (Søfartsstyrelsen) rederietdirekte <strong>for</strong> at få en redegørelse. Medhenblik på at fastholde industrienseget ansvar <strong>for</strong> overholdelsen af BMP,sendes oplysningerne også tilDanmarks Rederi<strong>for</strong>eningBEKÆMPELSEAF PIRATERIET27
Change language