S-tog til Roskilde
S-tog til Roskilde
S-tog til Roskilde
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Hvad med støjen?De nye, mere støjsvage <strong>tog</strong>typer betyder, at støjen omkring jernbaneni <strong>Roskilde</strong> generelt vil blive lavere end i dagens situation.Få boliger vil kunne blive udsat for lidt mere støj. Da dennestigning i støjniveauet er under 2 dB(A), vil den næppe væremærkbar.Det forventes, at de særligt lave støjgrænser, som gælder forstationsområder, depot- og vendespor mellem kl. 22 og kl. 7, vilkunne overholdes. Denne type støj kommer dermed heller ikke<strong>til</strong> at genere naboerne.HØJE TAASTRUPDer vil kun være anlægsarbejde i Høje Taastrup i projektets 1.etape.Nye anlægI Høje Taastrup skal to-system S-<strong>tog</strong> kunne skifte fra S-banespor<strong>til</strong> fjernbanespor og omvendt. Derfor skal der vest for HøjeTaastrup Station bygges en bro over de eksisterende fjernspor,og der skal foretages mindre flytninger og justeringer af eksisterendespor.S-<strong>tog</strong> på ny broEksisterende støjvoldBygadeRampeKragehavebebyggelseDe eksisterende volde vil fortsat skærme for indsigt og støj fra trafikken på de eksisterendespor, men den nye bro vil nogle steder være synlig.11