THOR R og OCEAN ADY - kollision den 26 ... - Søfartsstyrelsen

1 ResumeDen 26. september 2004, kl. 05.47 kolliderede sandpumperen THOR R med lastskibetOCEAN ADY i Grådyb gravede rende tæt ved bøjeparret 13 og 14. THOR R var medca. 10 knobs fart på vej fra en klapplads syd for Grådyb til et sugested på Jergs Banke.OCEAN ADY var med ca. 9,5 knobs fart på vej fra Esbjerg til Horns Rev med møllevinger.Det var klart vejr med nordvestlig vind, 7-8 m/sek. Det var mørkt. Der var en udgåendestrøm i renden på 1½ - 2 knob.De vagthavende navigatører i de to skibe havde observeret det andet skib både påradaren og visuelt, men kraftigt dækslys i begge skibe skabte tvivl om deres lanterneføring.Ifølge sporet på OCEAN ADY’s elektroniske søkort drejede OCEAN ADY kort før kollisionenmod bagbord og kom over i den sydlige del af renden.OCEAN ADY ramte med sin bulbstævn THOR R på bagbord låring under en vinkel påca. 90°. Der blev slået hul i THOR R, som kort efter sank. THOR R’s syv besætningsmedlemmerblev reddet over i OCEAN ADY, de fem direkte fra skibet og over i OCEANADY’s MOB båd og de to sidste fra vandet og op i MOB båden.Der skete kun mindre skader i OCEAN ADY, som kunne returnere til Esbjerg for egenkraft.THOR R er senere blevet hævet.2 UndersøgelsenOpklaringsenheden har modtaget mundtlig forklaring fra skibsfører og 1. styrmand iOCEAN ADY og fra skibsfører, styrmand, skibsassistenter, kok og maskinmester iTHOR R.Opklaringsenheden har modtaget rapport fra Esbjerg Havn.Der er afgivet søforklaring om kollisionen af involverede personer i begge skibe og afden vagthavende havneassistent på Esbjerg Havn.Opklaringsenheden har modtaget kopi af ”det levende søkort” fra OCEAN ADY, derviser skibets sejlads før, under og efter kollisionen.Opklaringsenheden har modtaget skriftlig rapport med bilag fra skibsføreren påOCEAN ADY.Opklaringsenheden har modtaget besigtigelsesrapport og fotos fra Besigtelses Kontoretaf 1914 A/S.Søulykkesrapport fra OpklaringsenhedenSide 4