Museum Lolland-Falster - Åbne Samlinger
Museum Lolland-Falster - Åbne Samlinger
Museum Lolland-Falster - Åbne Samlinger
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
LEIF “SALLE” NIELSEN PEDERSTRUP - DET KAN BLIVE EN SVANE<br />
Tekst: Forvalter, Leif “Salle” Nielsen<br />
Fotos: MLF<br />
<strong>Museum</strong> <strong>Lolland</strong>–<strong>Falster</strong> gennemførte i juni måned<br />
2010 en sammenlægning med Reventlow-Museet<br />
Pederstrup. Forinden havde der været mange bud<br />
på museets fremtid, ikke mindst om museets sammenlægning<br />
med andre museer, deriblandt Muse -<br />
um <strong>Lolland</strong>–<strong>Falster</strong>.<br />
Jeg er gennem tiden kommet en del i parken og<br />
har samtidig set meget på bygningerne, men min<br />
interesse for bygningerne blev skærpet meget, da<br />
sammenlægningen kom på tale, så det blev til nogle<br />
ture derud for at se lidt nøjere på bygningerne.<br />
Jeg havde godt bemærket, at bygningerne udvendigt<br />
var meget mangelfuldt vedligeholdt. Hoved -<br />
bygningen havde vinduer og døre så godt som<br />
uden maling, en facade der var begroet med alger,<br />
afskallet puds og maling samt tagsten og rygning,<br />
hvor teglen smuldrede i stykker. Endvidere var<br />
vand trængt ind i facade og udstillingslokaler fra<br />
tagrender og nedløb. I dele af kælderen var en vis<br />
vedligeholdelse påbegyndt men meget mangelfuldt<br />
udført. I udstillingsrummene forefandtes par -<br />
ketgulve, der var meget medtagne af fugt og slid.<br />
På tagetagen fandtes tagvinduer, der ikke var ind -<br />
dækket, så varmen trak ud under taget med varmetab<br />
og kondens til følge. I jorden fandtes en olietank<br />
med olie, der heldigvis ikke var blevet utæt.<br />
Ridehuset udviste også tydelige tegn på man -<br />
glende vedligeholdelse: Skifertaget var i meget dårlig<br />
stand ligesom skotrenderne var meget hullede,<br />
så den indtrængende regn ødelægger lofter og<br />
gulve, hvilket først og fremmest var et stort problem<br />
i det store rum, hvor der er parketgulv. Vinduer og<br />
døre manglede maling, murværk manglede fuger,<br />
ligesom en del mursten var ødelagte. Kvisten ved<br />
Stutteristalden var ved at falde ind i huset på grund<br />
af spær, der var knækket som følge af fugt. Tagrender<br />
var blevet nedtaget, så vand kunne løbe ned<br />
af og trænge ind i murværket med fugtproblemer<br />
til følge. På lofterne forefandtes en større mængde<br />
kassable effekter, deriblandt en hel del træ med<br />
borebiller i. Flere ledninger, der var tilsluttet elnettet<br />
hang og lå løst.<br />
Caféen var blevet sat i stand for år tilbage. Trods<br />
det var der alligevel råd i vinduer, spær og dækbrædder<br />
i begge gavle, ligesom en del tagsten ikke<br />
lå rigtigt.<br />
Museets personale fra Maribo tog sammen med<br />
håndværkere ude fra opgaven op med at på-<br />
69 34<br />
MUSEUM LOLLAND-FALSTER ÅRSSKRIFT 2011<br />
begynde udbedring af akutte skader samt indledning<br />
af generel vedligeholdelse. Vi startede med<br />
at sikre, at kvisten på Stutteristalden ikke væltede<br />
ind i huset, og begyndte så på maling af døre og<br />
vinduer i Ridehuset. Mange af vinduerne og dørene<br />
tog vi med til Frilandsmuseet, hvor vi kunne stå inde<br />
på værkstedet og ordne dem. Det var et stort arbejde,<br />
da der var meget reparation af råddent træ og<br />
slibearbejde. 2 til 3 mand var i gang i en længere<br />
periode med at kitte og male dem. Men samtidig<br />
var det også en fornøjelse, at der kom mange og<br />
sagde, at det var glædeligt, at der skete noget<br />
med bygningerne på Pederstrup.<br />
Et af de størr e problemer var, at det regnede ind<br />
i bygningerne, så vi forsøgte selv med at lappe<br />
huller i skotrender og tage, men måtte konstatere,<br />
at det kunne vi ikke selv klare, så vi måtte have en<br />
blikkenslager til at gøre det for os. Det forbedrede<br />
forholdene væsentligt, men der er stadig mulighed<br />
for, at det regner eller sner ind forskellige steder, alt<br />
efter vindretningen. Taget på Ridehuset er i meget<br />
dårlig stand, så her er et nyt tag løsningen. En spæd<br />
begyndelse på dette var, at en fond gerne ville<br />
være med til at sætte Stutteristalden i stand til ud -<br />
stillingsbrug, hvorfor det blev muligt at rette kvisten<br />
op samt at lægge ny skifer på mod øst.<br />
På selve hovedbygningen gik vi gang med inddækningerne<br />
omkring tagvinduer på loftet, så varmen<br />
ikke forsvandt ud i det fri. Endvidere påbegyndtes<br />
reparation og maling af vinduer og døre udvendig,<br />
hvilket er en meget krævende opgave, da de er<br />
utroligt dårligt vedligeholdt ligesom vinduer er malet<br />
fast og beslag er rustet fast. Mange af rammerne<br />
blev taget med til Frilandsmuseets værksted for at<br />
blive repareret. Endvidere fik vi repareret parketgulvene,<br />
hvor de var mest medtaget. Der blev også<br />
lagt varmekabler i nedløb for at forhindre frosne<br />
nedløb og tagrender. Olietanken blev suget ren og<br />
renset. Enkelte tagsten, der var hul igennem, blev<br />
udskiftet. Til gengæld må rygningen samt de resterende<br />
afskallede tagsten vente lidt, til der er økonomi<br />
til at udskifte dem.<br />
Endvidere blev der også sat manglende termostat -<br />
ventiler på radiatorerne, skiftet varmerør, som var<br />
rusttærede samt opsat ny ekspansionsbeholder i<br />
kælderen, idet den gamle lå på loftet og ikke virkede.<br />
Endelig foretoges oprydning i kælderen samt<br />
maling af den gamle lejlighed.<br />
Caféen fik nye spær i gavlene, ligesom vinduer og