rollprofi mb 60 - Alois Pöttinger Maschinenfabrik GmbH

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7.2. Regelmäßige Wartung 0500-D WARTUNG_8439 - 38 - 7. WARTUNG Element Kontrolle Häufigkeit Untersetzungsgetriebe • Den Ölstand kontrollieren • Öl wechseln Gelenkwelle • Den Zustand der Schutzvorrichtungen kontrollieren • Schmierung Antrieb • Die Spannung der Ketten überprüfen • Ritzel überprüfen • Den Zustand der Sicherheitsbolzen kontrollieren • Die Ketten schmieren Netzbindevorrichtung • Den Zustand der Scheiden kontrollieren • Die Walzen reinigen Hydraulikanlage • Die Integrität der Bestandteile des hydraulischen Hubsystems der Heckklappe kontrollieren • Die Integrität der Bestandteile des Betätigungssystems der Pick-up kontrollieren • Eventuelle Lecke überprüfen Pick-up • Schwebebewegung der Pick-up kontrollieren • Die Zinken und die Bänder der Pick-up überprüfen • Den Zustand des Sicherheitsbolzens kontrollieren Reifen • Den Zustand und den Druck der Räder und der Stützrädchen der Pick-up kontrollieren • Die Naben und das Anzugsmoment der Bolzen der Räder kontrollieren Walzen • Den Zustand der Lager kontrollieren • Das Anzugsmoment der Befestigungsschrauben überprüfen Beleuchtungsanlage • Den ordnungsgemäßen Betrieb kontrollieren • Den Zustand der verschiedenen Glühbirnen kontrollieren Hauptmaschine • Reinigen • Das Anzugsmoment der Bolzen der Hauptteile kontrollieren, wie z.B.: • Zugöse • Deichsel • Untersetzungsgetriebe • Walzen • Netzbindevorrichtung • Reifen • Achse • Querträger für Anschluß der Seiten, usw. D Jährlich 100 Stunden Täglich 10 Stunden 50 Stunden 50 Stunden 8 Stunden Jährlich Bei Bedarf 50 Stunden 50 Stunden 8 Stunden 20 Stunden 8 Stunden 50 Stunden 8 Stunden 50 Stunden Jährlich Jährlich 8 Stunden 8 Stunden Bei Bedarf 50 Stunden Jährlich Jährlich Jährlich Jährlich 20 Stunden Jährlich Jährlich
7.2.1 Untersetzungsgetriebe - Schmierung Nach den ersten 20-30 Arbeitsstunden den Ölstand im Untersetzungsgetriebegehäuse über den Deckel (A) überprüfen. Nach jeder Saison das verbrauchte Öl über den Deckel (A) ablassen und neues Öl einfüllen. • Öl EP 80W90 verwenden • Ölmenge: 0,5 kg 0500-D WARTUNG_8439 VORSICHT: das Altöl in einem Behälter bewahren. DIE UMWELT NICHT VERSCHMUTZEN. Nicht zu viel Öl einfügen, um übermäßige und gefährliche Erhöhungen der Betriebstemperatur zu vermeiden. 7.2.2 Untersetzungsgetriebe Die Kreuze mit Universalschmierfett alle 10 Stunden schmieren. Die Teleskoprohre alle 20 Stunden schmieren. Die Buchsen der Schutzvorrichtung alle 40 Stunden schmieren. Die mit der Gelenkwelle mitgelieferten Anweisungen aufmerksam lesen. - 39 - 7. WARTUNG D
Seite 1 und 2: D Betriebsanleitung + ANWEISUNG ZUR
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Seite 5 und 6: 1.1 Allgemeine Sicherheitsvorschrif
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Seite 9 und 10: 1.1.3 Gelenkwelle und Zapfwelle •
Seite 11 und 12: 1.1.5 Wartung der Maschine • Um e
Seite 13 und 14: 4 -Quetschgefahr des Oberleibes! Si
Seite 15 und 16: 0500-D SICHERHEIT_8439 Das vorliege
Seite 17 und 18: 3.1. Gebrauch und Beschreibung der
Seite 19 und 20: 3.3. Beschreibung der Betriebsweise
Seite 21 und 22: • Zugstange Die Maschinendeichsel
Seite 23 und 24: 3.8. Gefahrenbereich 0500-D TECHN.
Seite 25 und 26: 4.3. Auf- und Abladen von den Tansp
Seite 27 und 28: 4.4.4 Installierung - Steuergehäus
Seite 29 und 30: 4.6. Öffnen der Abdeckungen Die re
Seite 31 und 32: 6.1. Steuergehäuse - Bedienungsanl
Seite 33 und 34: 0500-D EINSATZ_8439 WARNUNG - ACHTU
Seite 35 und 36: 6.4. Vorbereitung des Materials Die
Seite 37: 7.1. Allgemeine Wartungsvorschrifte
Seite 41 und 42: 7.3. Schema der Schmierstellen Lege
Seite 43 und 44: - Mit Hilfe von in den Werkstätten
Seite 45 und 46: 8.2.1 Ballenmenge 0500-D STÖRUNGEN
Seite 47 und 48: 9.1. Mitgelieferte Teile A- Gerät
Seite 49 und 50: Elektroschaltplan RIF. BESCHREIBUNG
Seite 51: ALOIS PÖTTINGER Maschinenfabrik Ge

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