PRODUKTPROGRAMM 2012 - Deutz fahr

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5435 DeUTz-fAhR
• 5445 • 5465 • 5485 • 5495 DeUTz-fAhR
6040 • 6040 HTS
Kompakt und leistungsstark
Mit der 54er-Baureihe bietet DEUTZ-FAHR vier kompakte, zuverlässige
und leistungsstarke Mähdrescher mit vier und fünf Schüttlern.
Gerade für mittlere Marktfruchtbetriebe, Maschinenringe oder
Lohnunternehmer, die kleinere landwirtschaftliche Betriebe betreuen,
sind die robusten und wirtschaftlichen Modelle der 54er-
Reihe die erste Wahl. Ausgestattet mit einer geräumigen und gut
isolierten Kabine mit serienmäßiger Klimaanlage, überzeugen die
Mähdrescher der 54er-Reihe mit hohem Fahr- und Bedienkomfort.
Die Merkmale:
Hochleistungsschneidwerke für alle Fruchtarten
von 3,10 m bis 4,80 m
Elektrische Reversiereinrichtung serienmäßig
Elektrisch verstellbarer Dreschtrommelvariator
von 600 bis 1.300 ¹/ min
Großdimensionierte Schüttler mit hohen Fallstufen und einer
maximalen Schüttlerfläche von 4,20 m²
Überkehrrückführung mittels Schnecke und
Nachdruscheinrichtung auf den Vorbereitungsboden
Korntankvolumen von 3.300 l bis 5.200 l
Bequemer Zugang zu Motor und Kühlanlage,
Wartungserleichterung durch große Wartungsklappen
In der rechten Bedienkonsole sind alle wichtigen Kontroll- und Bedienelemente übersichtlich
angeordnet. Große Warnblinkleuchten signalisieren eventuelle Störungen.
Mit Schnittbreiten von 3,10 m bis 4,80 m sind Schneidwerke für jeden Einsatz lieferbar.
Optimaler Zugang zum Motorraum.
Hervorragende Sicht auf Schneidwerk und Schnittfläche.
Professionell Dreschen
Kornschonendes und produktives Ernten von Erntegütern aller Art
ist auch für den 6040 kein Problem. Das kraftvolle Hochleistungs-
Dreschwerk und die Fünf-Schüttler sorgen für hohen Durchsatz.
Mit Schneidwerksbreiten bis zu 6,30 m und einem kraftvollen
und sparsamen DEUTZ Motor mit 222 PS (169 kW) bzw. 235 PS
(173 kW) ist er der ideale Mähdrescher für Maschinenringe und
mittlere Marktfruchtbetriebe.
Die Merkmale:
Segment-Dreschkorb mit ’’Optimum Drescher“ Geometrie
Belüftung über Querstromgebläse
Siebkasten mit zwei belüfteten Fallstufen
Manuelle Anpassung des Turbo Seperators in 5 Stufen (6040 HTS)
6.500 Liter Korntank
Zweifacher Motorabtrieb
DEUTZ 2012 Common Rail Motor (Tier III), 6 Zylinder,
24 Ventile, mit Turbo-Ladeluftkühlung, Motormanagement
und System zur internen Abgasrückführung
Hydrostatische Pumpe direkt am Motor angeflanscht
Kabine Commander Cab Evo
Maximales Blickfeld wird durch eine große Glasfläche garantiert
Ergonomische Bedienelemente für einfaches Arbeiten
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