Betriebsanleitung NLG5 - Brusa Elektronik AG

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<strong>Betriebsanleitung</strong> BSC623-12V-B User’s manual BSC623-12V-B 7.2.4 LV- / PGND – Verbindung LV- / PGND – connection 1 2 3 Der LV(-) – Anschluss ist mit einem Kabel gemäss folgender Vorgabe zu konfektionieren. Auf Anfrage kann dies auch durch BRUSA durchgeführt werden: Einadriges Kabel 1 x 50mm 2 ohne Schirm Die maximale Länge des LV-Kabels zwischen BSC623-12V und Minuspol der 12V-Batterie beträgt 2m, um einen stabilen Betrieb aller Regler, insbesondere des HV-Spannungsreglers im Hochsetzstellbetrieb, zu gewährleisten. Achten Sie bei der Installation der Kabel für LV+ und LV- im Fahrzeug darauf, dass die aufgespannte Fläche minimal bleibt und dazwischen keine sensiblen Steuersignale durchgeführt werden. Für die PGND-Verbindung ist eine Sechskant- Crimpung des 50mm 2 Kabelschuhs vorgeschrieben. Es empfiehlt sich zwei bis drei nebeneinander liegende Crimpungen zu machen, um eine zuverlässige Verbindung zu gewährleisten. Die Schraube für den LV(-) – Anschluss muss mit einem Drehmoment von 16Nm angezogen werden. Zwischen Schraube und Kabelschuh muss zwingend eine Unterlegscheibe gelegt werden. Nr. Funktion 1 M8 Kupferschraube 2 Unterlegscheibe 3 Kabelschuh ACHTUNG: Vergessen Sie NIEMALS die LV(-) – Verbindung ordnungsgemäss anzuschliessen. Andernfalls kann der Bordnetzstrom über den Schirm des HV-Kabels zurückfliessen und daher einen Kabelbrand verursachen! BSC623-12V-B_User_Manual_110531a.docx 40 / 51 The LV(-) – connection has to be assembled with a cable according to following specification. Upon request this can also be done by BRUSA: Cable consisting of one conductor 1 x 50mm 2 without shield The maximum length of the LV-cable between BSC623-12V and minus pole of the 12V-battery is 2m in order to ensure stable operation of all regulators, especially the HV-voltage regulator in boost mode. When installing the cables for LV+ and LV- in the vehicle, take care that the spanned area remains a minimum and no sensitive control signals will be wired through. For the PGND-connection a hexagonal crimping of the 50mm 2 cable lug is prescribed. It is recommended to make two to three crimpings next to each other in order to ensure a reliable contact. The screw for the LV(-) – connection has to be tightened with a torque of 16Nm. In between of screw and cable lug a washer must be placed stringently. No. Function 1 M8 copper screw 2 Washer 3 Cable lug ATTENTION: Do NEVER forget to properly attach the LV(-) – connection. Otherwise the current of the auxiliary system may flow back over the shield of the HV-cable and hence cause a cable fire!
<strong>Betriebsanleitung</strong> BSC623-12V-B User’s manual BSC623-12V-B 7.2.5 Zulässige Steckzyklen der Stecker Permissible connection cycles of connectors 7.2.6 Maximale Auszugskräfte der Stecker Maximum extraction forces of connectors Die jeweiligen Stecker des Geräts sind für eine definierte Anzahl von Ein- bzw. Aussteckvorgängen ausgelegt. Innerhalb dieser Anzahl an Steckzyklen ist sichergestellt, dass der elektrische Kontakt einwandfrei ist und die Dichtungen voll funktionstauglich sind: HV-Leistungsstecker: 500 Steckzyklen LV-Leistungsstecker: 1000 Steckzyklen Steuerstecker: 10 Steckzyklen Um die oben angegebene Anzahl an Steckzyklen sicherzustellen, muss der LV-Leistungsstecker mit einem Schmierfilm versehen werden. Folgende Schmiermittel sind hierfür gemäss Steckerhersteller Multicontact geeignet: Metalon HAT-1.5-50ML (73.1052) Kontasynth BA100 SPRAY (73.1051) Barrierta I EL-102 Barrierta I S-402 Barrierta I MI-202 Der verwendete Steuerstecker ist diesbezüglich im Vergleich zu den anderen Steckern am besten dokumentiert. Gemäss den durchgeführten Qualifikationstests werden folgende axiale Auszugskräfte sichergestellt: Zugbelastbarkeit der Krimpungen: 80N Kontaktarretierung: 115N Steckergehäuseverriegelung: 160N Der entsprechende Qualifikationstestreport kann von der Herstellerseite herunter geladen werden: Suchwörter: “ampseal”, “501-231”, “qualification test report” Der HV-Leistungsstecker weist einen Verriegelungsbügel auf. Mögliche Zugkräfte wirken allerdings auch auf die Kabelverschraubung. Der verwendete LV-Leistungsstecker ist ein sogenannter Push/Pull-Stecker, der ebenfalls eine Arretierung aufweist. Mögliche Zugkräfte wirken allerdings auch auf den Krimpkontakt. BSC623-12V-B_User_Manual_110531a.docx 41 / 51 Each of the connectors of the device is designed for a defined number of connection, resp. disconnection cycles. Within this number of connection cycles it is ensured that the electrical contact is impeccable and the sealings are fully functional: HV-power connector: 500 mating cycles LV-power connector: 1000 mating cycles Control connector: 10 mating cycles In order to ensure the above defined mating cycles, the LV-power connector must be plated with a lubrication film. Following lubricants are permissible according to the connector supplier: Metalon HAT-1.5-50ML (73.1052) Kontasynth BA100 SPRAY (73.1051) Barrierta I EL-102 Barrierta I S-402 Barrierta I MI-202 Concerning this matter the control connector being used is documented very well compared to the other connectors. According to the conducted qualification tests following axial extraction forces may be ensured: Tensile-load capacity of crimpings: 80N Contact retention: 115N Housing lock strength: 160N The corresponding qualification test report can be downloaded from the supplier website: Keywords: “ampseal”, “501-231”, “qualification test report” The HV-power connector offers a locking bracket. Potential tensile forces appear however also at the cable gland. The LV-power connector is a so-called push/pullconnector, which offers a locking mechanism too. Potential tensile forces appear however also at the crimping contact.
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