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Auktion Vente aux enchères 1. Dezember 2012 - Oldtimer Galerie

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Jaguar S 3.4-Litre, 1966<br />

Der S-Type basierte auf dem Jaguar Mark II und<br />

war im Grunde eine aktualisierte, leicht vergrößerte<br />

Variante dieses Fahrzeugs. Zwar wurde der<br />

S-Type - anders als der Mark II - mit der bereits<br />

beim Mark X und E-Type verwendeten Hinterachskonstruktion<br />

mit Einzelradaufhängung versehen,<br />

teilte sich ansonsten jedoch fast den gesamten<br />

Karosserieaufbau mit dem Mark II.<br />

Die Heckpartie musste jedoch komplett neu entworfen<br />

werden, da die neue Aufhängung den Kofferraum<br />

sonst zu sehr eingeschränkt hätte. Deshalb<br />

wurde für die geänderte Hinterachskonstruktion ein<br />

längeres Heck im Stil des Mark X konstruiert.<br />

Fiat 124 Sport Spider 1600 BS1, 1971<br />

Der Konkurrenz tränten die Augen: Jener Fiat<br />

124 Spider, den der Autogigant im Herbst<br />

1966 vorstellte, bot neben einer knackigen<br />

Pininfarina-Karosserie mit geräumigem Cockpit<br />

und genialem Verdeckmechanismus einen<br />

Motor mit zwei obenliegenden Nockenwellen,<br />

Fünfganggetriebe und Scheibenbremsen an<br />

allen vier Rädern - und war trotzdem billiger als<br />

alle Vergleichsmodelle! Kein Wunder, daß die<br />

Kunden Schlange standen. Sogar das später<br />

lancierte Coupe verkaufte sich gut, auch wenn<br />

sich heute kaum mehr jemand an dieses Auto<br />

erinnert.<br />

4-Gang Getriebe mit Overdrive, Servolenkung<br />

und Speichenräder. <strong>1.</strong> Hand. Attraktives Fahrzeug,<br />

läuft und schaltet gut. Hauptbremszylinder<br />

und Bremskraftverstärker neu.<br />

EU-Fahrzeugpapiere, in der Schweiz verzollt.<br />

Boîte à 4 vitesses avec overdrive, direction<br />

assistée et roues à rayons. Première main.<br />

Véhicule attractif, marche bien. Maître-cylindre<br />

et servofrein neufs.<br />

Documents de la CE, dédouané en Suisse.<br />

5-Gang Getriebe. Abarth-Look. Vor einigen Jahren<br />

restauriert. Guter Allgemeinzustand.<br />

Letzte MFK 06.2005.<br />

Boîte à 5 vitesses. Look Abarth. Restauré il y a<br />

quelques années. Bon état général.<br />

Dernière expertise 06.2005.<br />

Lot 21<br />

24‘900 Fahrzeuge (3.4 & 3.8)<br />

6 Zylinder Reihe<br />

3‘441 cm 3<br />

213 PS bei 5‘500/min<br />

Schätzpreis / Estimation<br />

CHF 9‘000 - 12‘000<br />

EUR 7‘500 - 10‘000<br />

Story www.wikipedia.de<br />

Fotos Besitzer<br />

Lot 22<br />

27‘906 Fahrzeuge<br />

4 Zylinder Reihe<br />

1‘608 cm 3<br />

110 PS bei 6‘400/min<br />

Schätzpreis / Estimation<br />

CHF 10‘000 - 12‘000<br />

EUR 8‘500 - 10‘000<br />

Story AvD <strong>Oldtimer</strong> Lexikon<br />

Fotos <strong>Oldtimer</strong> <strong>Galerie</strong>

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