Auktion Vente aux enchères 1. Dezember 2012 - Oldtimer Galerie
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Ferrari 348 ts, 1990<br />
Der Ferrari 348 ist ein von 1989 bis 1995 gebauter<br />
Sportwagen des italienischen Herstellers Ferrari.<br />
Er wurde zunächst als 348 tb Berlinetta- und als<br />
348 ts Targa-Version angeboten, später auch<br />
als Spider. Angetrieben wurde er durch den neu<br />
entwickelten 3,4 Liter V8-Motor aus dem wenige<br />
Monate zuvor vorgestellten Ferrari Mondial. Der<br />
Ferrari 348 war das Nachfolgemodell des 328.<br />
Das Design für den von Pininfarina entworfenen<br />
348 orientierte sich stark am Testarossa. Die Rückleuchten<br />
sind mit einer schwarzen Gitterabdeckung<br />
versehen und für die Belüftung des Mittelmotors<br />
sorgen große Lufteinlässe in den Türen, auch hier<br />
sitzt je ein Ventilator hinter den Einlässen, die die<br />
Luft in den Motorraum weiterleiteten.<br />
Die Karosserie des 348 hat einen um 4 cm breiteren<br />
Radstand als der 308 GTB, und ist durch<br />
ihre selbsttragende Bauart nun geräumiger und<br />
steifer als die des 328, der über einen Gitterrahmen<br />
verfügt. Der längs eingebaute V8, der zum<br />
ersten Mal 1973 im Dino 308 GT4 eingesetzt<br />
worden war, sowie das hinter dem Differential<br />
sitzende Getriebe, verbessern die Handhabung.<br />
Mit einem Hubraum von 3,4 Litern erreicht der<br />
348 eine Höchstgeschwindigkeit von 278 km/h.<br />
Das maximale Drehmoment des überarbeiteten<br />
V8 von 317 Nm wird bei 4200/min erreicht. Zur<br />
Serienausstattung gehören Zentralverriegelung,<br />
Ledersitze, elektrische Fensterheber, ABS und<br />
ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Jedoch gab es Beschwerden<br />
über die Sitzqualität, das Fahrgefühl<br />
und die Geräuschentwicklung.<br />
Die 348 Reihe war in den 90er-Jahren das „Volumenmodell“<br />
von Ferrari, mit einem geplanten<br />
Absatz von 2500 Exemplaren im Jahr. 1994 wurde<br />
der 348 durch den 355 ersetzt.<br />
3. Hand, 63‘000 km, lückenloses Serviceheft,<br />
Zahnriemen 2009 bei 51‘500 km gewechselt.<br />
Reifen vor 2‘000 km neu. Sehr guter und gepflegter<br />
Originalzustand.<br />
MFK nach der <strong>Auktion</strong>.<br />
Troisième main, 63‘000 km, carnet de services<br />
suivi, courroie changée en 2009 à 51‘500 km.<br />
Pneus neufs il y a 2‘000 km. Très bon état<br />
d‘origine, soigné.<br />
Expertisé après la vente.<br />
Lot 61<br />
4‘230 Fahrzeuge<br />
V8<br />
3‘403 cm 3<br />
285 PS bei 7‘200/min<br />
Schätzpreis / Estimation<br />
CHF 44‘000 - 48‘000<br />
EUR 36‘500 - 40‘000<br />
Story www.wikipedia.de<br />
Fotos <strong>Oldtimer</strong> <strong>Galerie</strong>