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Auktion Vente aux enchères 1. Dezember 2012 - Oldtimer Galerie

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Ferrari 348 ts, 1990<br />

Der Ferrari 348 ist ein von 1989 bis 1995 gebauter<br />

Sportwagen des italienischen Herstellers Ferrari.<br />

Er wurde zunächst als 348 tb Berlinetta- und als<br />

348 ts Targa-Version angeboten, später auch<br />

als Spider. Angetrieben wurde er durch den neu<br />

entwickelten 3,4 Liter V8-Motor aus dem wenige<br />

Monate zuvor vorgestellten Ferrari Mondial. Der<br />

Ferrari 348 war das Nachfolgemodell des 328.<br />

Das Design für den von Pininfarina entworfenen<br />

348 orientierte sich stark am Testarossa. Die Rückleuchten<br />

sind mit einer schwarzen Gitterabdeckung<br />

versehen und für die Belüftung des Mittelmotors<br />

sorgen große Lufteinlässe in den Türen, auch hier<br />

sitzt je ein Ventilator hinter den Einlässen, die die<br />

Luft in den Motorraum weiterleiteten.<br />

Die Karosserie des 348 hat einen um 4 cm breiteren<br />

Radstand als der 308 GTB, und ist durch<br />

ihre selbsttragende Bauart nun geräumiger und<br />

steifer als die des 328, der über einen Gitterrahmen<br />

verfügt. Der längs eingebaute V8, der zum<br />

ersten Mal 1973 im Dino 308 GT4 eingesetzt<br />

worden war, sowie das hinter dem Differential<br />

sitzende Getriebe, verbessern die Handhabung.<br />

Mit einem Hubraum von 3,4 Litern erreicht der<br />

348 eine Höchstgeschwindigkeit von 278 km/h.<br />

Das maximale Drehmoment des überarbeiteten<br />

V8 von 317 Nm wird bei 4200/min erreicht. Zur<br />

Serienausstattung gehören Zentralverriegelung,<br />

Ledersitze, elektrische Fensterheber, ABS und<br />

ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Jedoch gab es Beschwerden<br />

über die Sitzqualität, das Fahrgefühl<br />

und die Geräuschentwicklung.<br />

Die 348 Reihe war in den 90er-Jahren das „Volumenmodell“<br />

von Ferrari, mit einem geplanten<br />

Absatz von 2500 Exemplaren im Jahr. 1994 wurde<br />

der 348 durch den 355 ersetzt.<br />

3. Hand, 63‘000 km, lückenloses Serviceheft,<br />

Zahnriemen 2009 bei 51‘500 km gewechselt.<br />

Reifen vor 2‘000 km neu. Sehr guter und gepflegter<br />

Originalzustand.<br />

MFK nach der <strong>Auktion</strong>.<br />

Troisième main, 63‘000 km, carnet de services<br />

suivi, courroie changée en 2009 à 51‘500 km.<br />

Pneus neufs il y a 2‘000 km. Très bon état<br />

d‘origine, soigné.<br />

Expertisé après la vente.<br />

Lot 61<br />

4‘230 Fahrzeuge<br />

V8<br />

3‘403 cm 3<br />

285 PS bei 7‘200/min<br />

Schätzpreis / Estimation<br />

CHF 44‘000 - 48‘000<br />

EUR 36‘500 - 40‘000<br />

Story www.wikipedia.de<br />

Fotos <strong>Oldtimer</strong> <strong>Galerie</strong>

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