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Energieeffiziente und praxiserprobte ... - TLT Turbo GmbH

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Effiziente Ventilatorentechnik<br />

Neue Produkte, neuer Service<br />

Alle Neuigkeiten zur ISH 2011<br />

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Jetzt NEU:<br />

Holen Sie sich die interaktive DVD.<br />

Mit allen Infos zum Lieferprogramm…<br />

Halle 11.0 C49<br />

Die Messehalle 11<br />

<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> stellt hier nicht<br />

nur seine Neuheiten aus,<br />

sondern sorgt auch für<br />

erhöhte Sicherheit bei<br />

Brand- <strong>und</strong> Rauchschutz.<br />

Weiter…<br />

Ausgabe 2011<br />

<strong>Energieeffiziente</strong> <strong>und</strong><br />

<strong>praxiserprobte</strong> Technologie.<br />

<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> präsentiert Ihnen mit<br />

GreenLine eine ganz neue Linie<br />

energie- <strong>und</strong> ressourcenschonender<br />

Ventilatoren.<br />

Der Name GreenLine steht dabei<br />

für hohe Leistung <strong>und</strong> Effizienz bei<br />

minimaler Umweltbelastung <strong>und</strong> ausgesprochen<br />

sparsamen Betrieb.<br />

Alles aus einer Hand: Als führender Ventilatorenhersteller<br />

im Bereich der technischen Gebäudeausrüstung<br />

haben wir unser Lieferprogramm um Kanal- <strong>und</strong> Rohr -<br />

ventilatoren erweitert.<br />

Auch vorhandene Produkte wurden <strong>und</strong> werden von<br />

unserer Forschungs- <strong>und</strong> Entwicklungsabteilung erfolgreich<br />

weiterentwickelt <strong>und</strong> optimiert.<br />

Ein Beispiel: Das neue Wärmerückgewinnungsgerät<br />

ThermoVent, das von unseren Ingenieuren speziell<br />

für die Innenaufstellung entwickelt wurde <strong>und</strong> auf der<br />

ISH erstmals vorgestellt wird.<br />

Auch intern sind wir immer up-to-date: So wurde unser<br />

Produktkonfigurator im Internet gr<strong>und</strong>legend modernisiert.<br />

Er hat viele neue Funktionen erhalten <strong>und</strong><br />

lässt sich noch leichter bedienen.<br />

Und damit die <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> Außendienst-Experten Sie<br />

auch weiterhin noch besser beraten <strong>und</strong> unterstützen<br />

können, haben sich diese in unserem eigenen Ausbildungs-<br />

<strong>und</strong> Schulungszentrum laufend weitergebildet.<br />

Natürlich präsentieren wir Ihnen auch unser komplettes<br />

Programm an Entrauchungs-Ventilatoren für alle<br />

Einsatzbereiche – geprüft <strong>und</strong> zertifiziert nach den<br />

neuesten europäischen Normen <strong>und</strong> Vorschriften!<br />

Auf den Innenseiten haben wir Ihnen unsere aktuellen<br />

Informationen zusammengestellt.<br />

Ich wünsche Ihnen einen interessanten<br />

Messebesuch.<br />

Udo Jung<br />

Geschäftsbereichsleiter<br />

Gebäude- <strong>und</strong> Tunnelventilatoren


Tests bestätigen die Zuverlässigkeit:<br />

Zustandsabhängige Wartung von Entrauchungsventilatoren<br />

Nur die wenigsten Entrauchungsventilatoren kommen<br />

im Laufe ihres Lebenszyklus zum tatsächlichen Einsatz.<br />

Dementsprechend weisen sie nur einige wenige Betriebs -<br />

st<strong>und</strong>en auf, die in erster Linie durch Inbetriebnahme,<br />

Funktionstests <strong>und</strong> Wartungsläufe verursacht werden.<br />

Trotzdem müssen Entrauchungsventilatoren als sicherheitsrelevante<br />

Bauteile regelmäßig gewartet <strong>und</strong> auf<br />

reibungslose Funktion hin überprüft werden.<br />

Neben den Funktionsüberprüfungen der Ventilatoren,<br />

Sichtprüfungen bezüglich des Kabelzustands, freien<br />

Ansaug- <strong>und</strong> Ausblasöffnungen sowie einer Inspektion<br />

der gesamten Entrauchungsanlage sind dazu regelmäßige<br />

<strong>und</strong> kostenintensive Motorinspektionen mit einer<br />

aufwändigen Demontage erforderlich.<br />

Die Messung der Stromaufnahme genügt zur umfassenden<br />

Diagnose dabei nicht. Sie ist zwar Teil der Wartung,<br />

kann eine Inspektion jedoch keinesfalls ersetzen.<br />

Aufgr<strong>und</strong> dieser Fakten besteht die Überlegung, eine<br />

durch ein Diagnosesystem gestützte Wartung durchzuführen:<br />

Nur nach einer entsprechenden Meldung dieses Diagnosesystems<br />

wird eine Inspektion (Motoraus bau <strong>und</strong><br />

die Wiederherstellung des Motors durch Fettwechsel<br />

<strong>und</strong> gegebenenfalls Lageraustausch) auch tatsächlich<br />

durchgeführt. Die Diagnose des Motors wird im Rahmen<br />

der jährlichen Wartungsarbeiten durchgeführt.<br />

Dass diese zustandsabhängige Wartung funktioniert,<br />

hat eine weitere Testreihe der <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> <strong>GmbH</strong> am<br />

Flughafen in Zürich bewiesen. Dort sind viele Entrauchungsventilatoren<br />

unseres Unternehmens eingebaut.<br />

Alle Ventilatoren werden dabei einem halbjährlichen<br />

Probelauf <strong>und</strong> einer jährlichen Wartung unterzogen.<br />

Um den derzeitigen Zustand der Geräte beurteilen zu<br />

können, wurden zehn zufällig ausgesuchte Ventilatoren<br />

(verschiedene Motorfabrikate, unterschiedliche<br />

Ventilatorbauarten <strong>und</strong> Aufstellungsorte wie beispielsweise<br />

innerhalb oder außerhalb des Gebäudes) umfangreich<br />

untersucht.<br />

Das Testalter der bisher geprüften Entrauchungsventilatoren<br />

liegt im Mittel bei zehn Jahren. Insgesamt wurden<br />

bei den umfangreichen Messprogrammen über 40<br />

Geräte unterschiedlichsten Alters auf „Herz <strong>und</strong> Nieren“<br />

geprüft, der älteste Ventilator war über 20 Jahre alt.<br />

Das Ergebnis: Alle Ventilatoren wurden nach eingehender<br />

Schwingungs- <strong>und</strong> Frequenzanalyse als funk tions -<br />

sicher eingestuft.<br />

Das positive Resultat zeigt, dass eine zustandsabhängige<br />

Wartung mittels einer Diagnoseeinrichtung zuverlässig<br />

funktioniert. Zusätzlich sollte eine Genehmigung<br />

des Motorenherstellers sowie ein Zertifikat eines akkreditierten<br />

Prüfinstitutes vorliegen, das durch die Diagnoseeinrichtung<br />

die Funktion des Entrauchungsventilators<br />

(geprüft nach EN 12 101 Teil 3) nicht beeinträchtigt wird.<br />

Diese Messungen in Zürich sind Bestandteil von Langzeitmessungen<br />

an europaweit installierten Entrauchungsventilatoren<br />

von <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong>.<br />

Mit der Messung in Zürich konnten die bisherigen<br />

Ergebnisse anderer Airports, wie z. B. dem Flughafen<br />

Frankfurt/Main, bestätigt werden.<br />

Das zustandsabhängige Diagnoseprogramm misst im<br />

jährlichen Rhythmus die Motorlagertemperatur <strong>und</strong><br />

führt gleichzeitig eine Schwingungsanalyse durch. Die<br />

dabei aufgezeichneten Daten werden mit einer gespeicherten<br />

Ursprungsmessung verglichen – eventuelle<br />

Schäden können durch die bisherigen Erfahrungen<br />

frühzeitig erkannt werden.<br />

Motorinspektionen müssen daher nur noch dann<br />

durchgeführt werden, wenn es unbedingt notwendig<br />

ist. Dies bedeutet nicht nur Kostenersparnis:<br />

Auch können die Standzeiten auf ein Maximum verlängert<br />

werden, ebenso dokumentiert das automatische<br />

Diagnose-Programm die gemessenen Daten <strong>und</strong> trägt<br />

damit zum Nachweis der Funktionssicherheit für den<br />

Betreiber im Sinne seiner gesetzlich vorgeschriebenen<br />

Haftungsverpflichtung bei.


Knapp 60 Jahre störungsfreier Betrieb:<br />

Qualität, die sich auszahlt! 1952 wurde dieser Ventilator installiert<br />

Wenn ein <strong>und</strong> derselbe Dachventilator gleich zwei<br />

mal in einer Zeitschrift erwähnt wird, so muss er<br />

schon etwas ganz besonderes sein: Im Jahre 1952<br />

wurde der Dachlüfter von der Firma Schilde, einem Vorgängerunternehmen<br />

der heutigen <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> <strong>GmbH</strong>,<br />

auf einem Haus in Bad Hersfeld installiert.<br />

Im Jahr 1987 feierten die<br />

Schilde-Mitarbeiter Friedrich<br />

Schönholtz (rechts)<br />

<strong>und</strong> Willi Keidel in der<br />

damaligen Messezeitung<br />

„Luftpost” eben diesen<br />

Ventilator als den ältesten<br />

störungsfrei laufenden<br />

Dachlüfter.<br />

Dieser Tage tritt der Ventilator<br />

nun nach 59 Jahren störungsfreiem Betrieb seinen<br />

wohlverdienten Ruhestand an. Dies jedoch nicht, weil<br />

er nicht mehr funktioniert, sondern weil der Eigentümer<br />

des Gebäudes aufstocken lässt.<br />

Gr<strong>und</strong> genug, dem immer noch rüstigen Ventilatorensenior<br />

noch einmal die Ehre zu erweisen – selbstverständlich<br />

mit der originalen „Hersfelder Luftpost“ von<br />

vor 27 Jahren.<br />

Nur wenige Mausklicks im Internet entfernt:<br />

Der <strong>TLT</strong>-Produktkonfigurator, r<strong>und</strong> um die Uhr für Sie verfügbar<br />

Mehr Funktionalität: Der <strong>TLT</strong>-Produktkonfigurator im<br />

Internet wurde für noch besseren Service gr<strong>und</strong>legend<br />

überabeitet <strong>und</strong> die Anwenderfre<strong>und</strong>lichkeit trotz komplexer<br />

Anforderungen deutlich erhöht.<br />

Über eine Benutzerverwaltung bietet der neue Produktkonfigurator<br />

die Möglichkeit, Projekte zu speichern <strong>und</strong><br />

später weiterzubearbeiten.<br />

Es besteht die Möglichkeit, zwischen einer „Menüsprache“<br />

(der Bildschirmanzeige) <strong>und</strong> einer „Drucksprache“<br />

(dem Dokumentenversand) zu wählen.<br />

Somit ist es möglich, den Produktkonfigurator z.B. in<br />

englischer Sprache zu bedienen <strong>und</strong> gleichzeitig die<br />

Dokumente in polnischer Sprache zu drucken.<br />

<strong>TLT</strong>-Geschäftsführer Hartmut Brandau (links) <strong>und</strong> Udo Jung, Geschäftsbereichsleiter<br />

Gebäude- <strong>und</strong> Tunnelventilatoren<br />

Auch ist es möglich, Angebotspositionen zu kopieren –<br />

z.B. wenn mehrere Ventilatoren mit gleichem Zubehör,<br />

jedoch mit unterschiedlichen Leistungsdaten benötigt<br />

werden. Da das komplette Auslegungsprocedere im<br />

Programm nicht mehr erneut durchlaufen werden<br />

muss, können Angebotspositionen deutlich schneller<br />

hinzugefügt werden.<br />

Mehr Leistung: Zubehör, Sonderzubehör <strong>und</strong> Hinweistexte<br />

werden auch automatisch in die neue (kopierte)<br />

Auslegungsposition mit übernommen. Aufgr<strong>und</strong> der<br />

Baumstruktur im Auslegungsprogramm kann auch die<br />

Reihenfolge der Ergebnisse dem Bedarf per „drag and<br />

drop“ angepasst werden.<br />

Dokumente (Maßbilder, Ausschreibungstexte, Schaltbilder<br />

etc.) können direkt aus dem Auslegungsprogramm<br />

heraus per E-Mail versendet werden.<br />

Dabei ist es möglich, das Format für die Dokumente individuell<br />

auszuwählen. Maßbilder können so beispielsweise<br />

als PDF oder DWG, Ausschreibungstexte (für den<br />

Planer) als bearbeitbares RTF- oder PDF–Dokument gemailt<br />

werden.<br />

Mit wenigen Klicks von der Anfrage bis zum Angebot.<br />

Schauen Sie doch mal rein. Der „neue” <strong>TLT</strong>-Produktkonfigurator<br />

unter: www.tlt.de/konfigurator


Energiesparende Be- <strong>und</strong> Entlüftung:<br />

ThermoVent nun auch zur Innenaufstellung<br />

Möglichkeit der Nacherhitzung durch ein Luftheizgerät Thermon<br />

Anlagenbeispiel für Verkaufsmärkte<br />

Kompakte Bauweise, Wartungsfre<strong>und</strong>lichkeit <strong>und</strong><br />

hohe Effizienz bedeutet höchste Wirtschaftlichkeit:<br />

Das sind die Merkmale unserer ThermoVent-Serie, der<br />

wirtschaftlichen R<strong>und</strong>umlösung wenn es um Be- <strong>und</strong><br />

Entlüften geht.<br />

Auf der letzten ISH im Jahr 2009 haben wir Ihnen ThermoVent<br />

DWR zur Dachaufstellung vorgestellt - nun<br />

schließt sich der Kreis, denn ab sofort gibt es Thermo-<br />

Vent auch für die Innenaufstellung!<br />

Die Raumluft wird abgesaugt, im Wärmetauscher wird<br />

der Abluft die Wärme entzogen <strong>und</strong> an die Frischluft<br />

übertragen. Die aufgewärmte Frisch luft wird dem<br />

Raum als Zuluft zugeführt.<br />

Die Wärmerückzah len erreichen dabei je nach Betriebs -<br />

volumenstrom <strong>und</strong> Temperaturdifferenz zwischen<br />

Raumluft <strong>und</strong> Aussenluft über 80%.<br />

Durch die Wärmerückgewinnung kann die notwendige<br />

Heizleistung der Heizungsanlage deutlich kleiner dimensioniert<br />

werden. Durch den geringeren Heizenergiebe-


darf abhängig von der täglichen Betriebszeit ist eine<br />

Energieeinsparung von bis zu 90% möglich, so dass die<br />

Anlage sich nach kurzer Zeit amortisiert hat.<br />

ThermoVent kann dank einfacher „Plug-and-Play“-Installation<br />

schnell <strong>und</strong> unkompliziert montiert werden.<br />

Die Bedienung erfolgt über ein Handbedienungsgerät<br />

oder - ganz komfortabel - über den Web-Browser des<br />

PC (kabelgeb<strong>und</strong>en oder über WLAN). Vielfältige Einstellungen<br />

wie Temperatur, Volumenstrom, Nachtabsenkung<br />

oder Zeitschaltuhr sind möglich.<br />

Einfacher Filter-<strong>und</strong> Laufradwechsel<br />

Im Sommerbetrieb kann die Anlage in der Nacht vorkühlen<br />

<strong>und</strong> tagsüber durch Kühlung der Frischluft ein<br />

weiteres Aufheizen des Raumes verzögern. Das Ergebnis:<br />

Ein besseres Raumklima durch immer frische Luft<br />

<strong>und</strong> deutlich mehr Komfort.<br />

Alle Geräte der ThermoVent-Serie entsprechen selbstverständlich<br />

den aktuellen Hygieneanforderungen.<br />

ThermoVent wird steckerfertig ausgeliefert. Das Gerät<br />

kann wahlweise an der Decke, der Wand oder auf dem<br />

Boden aufgestellt werden. Die wartungsfre<strong>und</strong>liche<br />

Konstruktion ermöglicht eine einfache Erreichbarkeit<br />

<strong>und</strong> einfachen Filter- oder Laufradwechsel von der Bedienerseite.<br />

ThermoVent ist in drei Varianten <strong>und</strong> mit rechtsoder<br />

linksseitigem Anschluss erhältlich:<br />

ThermoVent 750 (Volumenstrom 2.000 m 3 /h, 230 V AC)<br />

ThermoVent 950 (Volumenstrom 4.000 m 3 /h, 230 V AC)<br />

ThermoVent 1150 (Volumenstrom 6.000 m 3 /h, 400 V AC)<br />

Anschluss Zu- <strong>und</strong> Abluft<br />

Aussenluft Klappe Filter Zuluft<br />

Ventilator Zuluft<br />

Anschluss<br />

Fortluft<br />

ThermoVent in einem Lebensmittelmarkt an der Decke aufgehängt<br />

Ventilator Abluft Filter Abluft<br />

Anschluss<br />

Zuluft<br />

Anschluss<br />

Abluft<br />

Systembild ThermoVent


IEC 60034-30:<br />

Neue Norm für energieeffiziente Motoren<br />

Niederspannungs-Drehstrommotoren wurden bisher in<br />

die Wirkungsgradklassen EFF3, EFF2 <strong>und</strong> EFF1 eingeteilt.<br />

Im Zuge fortlaufender Globalisierung brachte dies eine<br />

Vielzahl verschiedener Probleme mit sich, denn die verschiedenen<br />

nationalen Systeme waren im Geltungsbereich<br />

<strong>und</strong> in den Klassen teilweise unterschiedlich.<br />

Für die Internationale Elektrotechnische Kommission<br />

(IEC) ein Anlass, um einen einheitlichen „Welt-Standard“<br />

zu entwickeln.<br />

Die neu geschaffene Norm IEC 60034-30 definiert <strong>und</strong><br />

harmonisiert nun weltweit die Wirkungsgradklassen<br />

IE1, IE2 <strong>und</strong> IE3 für Elektromotoren (Drehstrom-Asynchronmotoren<br />

mit Käfigläufer):<br />

• Premium-Wirkungsgrad: IE3<br />

• Hoher Wirkungsgrad: IE2 - vergleichbar mit EFF1<br />

• Standard-Wirkungsgrad: IE1 - vergleichbar mit EFF2<br />

Eine weitere Norm, Super Premium-Wirkungsgrad IE4,<br />

wird momentan ausgearbeitet. Einige Motorhersteller<br />

sind heute bereits in der Lage, die geplanten IE4-Klassifikationen<br />

mit neuen Motortechnologien zu liefern.<br />

ERP Richtlinie 2009/125/EG<br />

Die Richtlinie 2009/125/EG des Europäischen Parlaments<br />

<strong>und</strong> Rates beschreibt die Anforderungen <strong>und</strong><br />

gibt verbindliche Regelungen für Motoren <strong>und</strong> den Einsatz<br />

von Frequenzumrichtern vor.<br />

Demnach müssen:<br />

• ab 16. Juni 2011 Motoren (0,75 kW - 375 kW)<br />

mindestens dem Wirkungsgrad IE2 entsprechen.<br />

• ab 1.1.2015 Motoren (7,5 kW - 375 kW) mindestens<br />

IE3, oder IE2 mit Frequenzumrichter entsprechen.<br />

• ab 1.1.2017 Motoren (0,75 kW - 375 kW) mindestens<br />

IE3, oder IE2 mit Frequenzumrichter entsprechen.<br />

Davon ausgenommen sind beispielsweise explosionsgeschützte<br />

Motoren (ATEX) sowie Entrauchungsventilatoren<br />

mit Betriebstemperaturen über 400°C.<br />

Weitere Ausnahmen betreffen Motoren, die vollständig<br />

in eine Maschine integriert sind <strong>und</strong> nicht getrennt von<br />

der Maschine geprüft werden können. Dies betrifft z.B.<br />

alle <strong>TLT</strong>-Entrauchungsventilatoren axialer Bauart.<br />

Entrauchungsventilatoren<br />

Die Entrauchungsdachventilatoren BVD oder BVREH<br />

sind betroffen, wenn sie auch im Lüftungsbetrieb ab<br />

einer Mindestlaufzeit von 30.000 St<strong>und</strong>en laufen.<br />

Eine Umstellung ist für bereits in Betrieb genommene<br />

Drehstrommotoren nicht notwendig. Lediglich beim<br />

kompletten Austausch eines defekten Motors muss der<br />

neue Motor den neuen Vorschriften entsprechen. Bei<br />

einfachen Reparaturen kann der bestehende Motor<br />

auch weiterhin eingesetzt werden.<br />

Fit für die Zukunft: Mit <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong>!<br />

<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> erfüllt als verantwortungsbewusster Hersteller<br />

bereits heute selbstverständlich alle Vorschriften der<br />

zukünftigen Norm.<br />

Die Herstellung energieeffizienter <strong>und</strong> ressourcenschonender<br />

Produkte ist für uns selbstverständlich – da ein<br />

Großteil des Stromverbrauchs in der Industrie auf Elektromotoren<br />

entfällt, ist die Steigerung der Effizienz<br />

nicht nur kostensparend, sondern gleichzeitig auch<br />

aktiv gelebter Umweltschutz.<br />

Mit GreenLine Energie <strong>und</strong> Kosten sparen:<br />

Aus diesem Gr<strong>und</strong> gibt es eine neue, ganz besonders<br />

sparsame <strong>TLT</strong>-Produktlinie:<br />

GreenLine – das sind besonders energieeffiziente <strong>und</strong><br />

wirtschaftliche Ventilatoren, die auf neuester Technik<br />

beruhen <strong>und</strong> durch die Entwicklung <strong>und</strong> Erprobung in<br />

unserer Forschungs- <strong>und</strong> Entwicklungsabteilung gleichzeitig<br />

für einen sicheren, langlebigen <strong>und</strong> wartungsarmen<br />

Betrieb garantieren.<br />

Das GreenLine-Programm besteht aus dem GreenLine<br />

RoofFan, einem energiesparenden Dachventilator mit<br />

EC-Technik, der sich durch die volle Kompatibilität zu<br />

den bereits bestehenden <strong>TLT</strong>-Dachventilatoren auszeichnet<br />

<strong>und</strong> damit über umfangreiches Zubehör ergänzt<br />

werden kann.<br />

Der GreenLine RoofFan ist in fünf verschiedenen<br />

Baugrößen lieferbar.<br />

Der GreenLine FuFan basiert auf dem eigens adaptierten<br />

<strong>und</strong> weiterentwickelten Axialventilator des Typs<br />

12/56 <strong>und</strong> verfügt über eine wirtschaftliche Drehzalsteuerung<br />

über Frequenzumrichter. Der maximale Volumenstrom<br />

beträgt 400.000 m 3 /h.<br />

Der GreenLine DuctFan ist ein Energiespar-Rohrventilator<br />

mit einem maximalen Volumenstrom von 20.240<br />

m 3 /h, der platzsparend in einem Rohrsystem eingebaut<br />

werden kann.<br />

Komplettiert wird die neue Produktlinie durch die<br />

GreenLine FanBox, die als energiesparende Ventilatorbox<br />

mit einem maximalen Volumenstrom von 4.830 m 3 /h<br />

für den einfachen Kanaleinbau geeignet ist.


Entrauchungsventilatoren:<br />

Sicherheit in der Messehalle 11<br />

78.000 qm Bruttogeschossfläche, über 23.000 qm Ausstellungsfläche<br />

<strong>und</strong> eine Besucherkapazität von mehr<br />

als 35.000 Menschen:<br />

Die neue Halle<br />

11 der Messe<br />

Frankfurt ist<br />

nicht nur zur<br />

ISH eindrucksvoll.<br />

Selbstverständlich<br />

geht auch<br />

hier Sicherheit<br />

vor: Die gesamte<br />

Luftmenge zur Entrauchung<br />

im Brandfall beträgt über zwei Millionen<br />

Kubikmeter, die dem Gebäude maschinell <strong>und</strong> über<br />

Nachströmöffnungen schließlich wieder zugeführt werden<br />

muss.<br />

Eine Herausforderung für die Planungsexperten<br />

Logisch, dass dies bereits in der Planungsphase eine besondere<br />

Herausforderung für die Experten war – über<br />

100 verschiedene Brandfallszenarien wurden nach umfangreicher<br />

Planung durch den Sachverständigen Dipl.<br />

Ing. Oliver Hilla aus Frankfurt festgelegt <strong>und</strong> durch<br />

Brand- <strong>und</strong> Strömungssimulationsberechnungen von<br />

Dr. Ing. Peter Vogel aus Dresden ergänzt.<br />

Der gesamte Gebäudekomplex wird von Rauchmeldern<br />

mit angeschlossener Brandmeldeanlage überwacht<br />

<strong>und</strong> ist vollständig gesprinklert.<br />

Im Brandfall werden Messebesucher über einen akustischen<br />

Alarm gewarnt; die Eigenrettung sowie der Feuerwehreinsatz<br />

werden über eine umfangreiche Entrauchungsanlage,<br />

die über die Brandmeldeanlage mit<br />

Punktmeldern <strong>und</strong> Rauchansaugsystemen automatisch<br />

angesteuert wird,<br />

unterstützt.<br />

Die eigentliche<br />

Messehalle hat<br />

eine Größe von<br />

ca. 120 m mal<br />

210 m <strong>und</strong><br />

nimmt zwei Geschosse<br />

als Ausstellungsflächen<br />

mit je ca.<br />

80 m mal 160 m auf. Seitlich<br />

der Halle befinden sich Zwischengeschosse für die<br />

Technikzentralen <strong>und</strong> für Ausstellerbüros; insgesamt<br />

sind sieben Ebenen vorhanden.<br />

Die Messehalle mit den beiden Ausstellungsgeschossen,<br />

die Technikzentralen der Zwischengeschosse, das<br />

Technik-Untergeschoß, das Nordfoyer, das Südfoyer<br />

sowie der Konferenzbereich werden maschinell, weitere<br />

Bereiche an der Fassade werden natürlich entraucht.<br />

Südlich der Messehalle wurde ein neues repräsentatives<br />

Eingangsgebäude erbaut. Dieses Gebäude wird maschinell<br />

entraucht, ebenso das Untergeschoß mit den<br />

dazu gehörigen Räumen für Technik- <strong>und</strong> Nebenräume<br />

<strong>und</strong> die Technikzentrale im Dachgeschoß.<br />

Automatisch herunterfahrende Rauchschürzen schützen<br />

dabei die Ebenen <strong>und</strong> Fluchtwege <strong>und</strong> halten die<br />

Rauchgase gemeinsam mit der genau ausgelegten<br />

Luftströmung in fest definierten<br />

Bereichen.<br />

Damit auch<br />

mobilitätseingeschränkte<br />

Personen mit<br />

Rollstühlen eigenständig<br />

aus<br />

Obergeschossen<br />

des Eingangsgebäudes<br />

flüchten können,<br />

sind zwei<br />

Aufzüge mit Überdruckbelüftungsanlagen ausgestattet.<br />

Der Zugang zu den Vorräumen der Aufzüge wird über<br />

motorisch angetriebene Türschließer sichergestellt.<br />

Nach Bestimmung der notwendigen Volumenströme<br />

zur Entrauchung wurden u.a. insgesamt 122 Entrauchungs-Dachventilatoren<br />

von <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> eingebaut.<br />

Um eine kostspielige Motorinspektion zu vermeiden<br />

<strong>und</strong> den Wartungsaufwand zu vermindern sowie die Sicherheit<br />

zu erhöhen, wurden diese mit einer VDS-Diagnoseeinrichtung<br />

ausgestattet, die im jährlichen Rhyth -<br />

mus die Temperaturen der Motorlager misst <strong>und</strong> gleichzeitig<br />

eine Schwingungsanalyse durchführt.<br />

Die Entrauchungs-Ventilatoren sind für Temperaturbereiche<br />

von 300 Grad Celsius (Axial) <strong>und</strong> 400 Grad<br />

Celsius (Dach)<br />

nach DIN EN<br />

12101-3 ausgelegt.<br />

Die notwendigenZuluftventilatorenbenötigen<br />

keine erhöhtenTemperaturanforderungen.<br />

Die Wirksamkeit der Entrauchungsanlagen wurde<br />

am 14. Juli 2009 mit umfangreichen Rauchversuchen<br />

erfolgreich getestet.


Neu im <strong>TLT</strong>-Lieferprogramm:<br />

Kanal- <strong>und</strong> Rohrventilatoren<br />

Als führender Anbieter ergänzt <strong>und</strong> erweitert <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong><br />

sein bewährtes Sortiment in der technischen Gebäudeausrüstung<br />

um zwei wesentliche Punkte:<br />

Ab sofort sind auch Kanal- <strong>und</strong> Rohrventilatoren für<br />

viele Anwendungsmöglichkeiten erhältlich.<br />

Im Bereich der Rohrventilatoren steht neben einem<br />

klassischen Rohrventilator (DuctFan) mit einem maximalen<br />

Volumenstrom von 20.240 m 3 /h auch eine schallisolierte<br />

Ventilatorbox (DuctFanBox) mit einem maximalen<br />

Volumenstrom von 2.740 m 3 /h zur Verfügung.<br />

Das Kanalventilatorenprogramm besteht aus einem leisen<br />

Kanalventilator (SilenceFanBox) mit eingebautem<br />

rückwärtsgekrümmten Radiallaufrad <strong>und</strong><br />

einem maximalen Volumenstrom von<br />

10.220 m 3 /h, sowie einer mit ein oder zwei<br />

energieeffizienten Axialventilatoren Typ GLDF<br />

ausgestatteten Kanalventilatorbox (GreenLine FanBox).<br />

Prüfung bestanden:<br />

<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> baut Ventilatoren für den Elbtunnel<br />

120.000 Fahrzeuge benutzen ihn täglich <strong>und</strong> mit einer<br />

Gesamtlänge von 3.325 Metern zählt der Elbtunnel zu<br />

einem der längsten Unterwasserstraßentunneln der Welt:<br />

Verständlich, dass das Nadelöhr im europäischen<br />

Fernstraßennetz über ein hochmodernes Sicherheitskonzept<br />

für den Katastrophenfall verfügt.<br />

Die mit der erfolgreichen Prüfung nachgewiesene Brandbeständigkeit<br />

des Abluftventilators bietet hohe Sicherheit für den Rauch- <strong>und</strong><br />

Wärmeabzug im Brandfall.<br />

Bei einem Brand kommen die meisten Menschen durch<br />

die giftigen Rauchgase zu Schaden. Gerade in einem<br />

nahezu geschlossenen System wie einem Tunnel oder<br />

einem Gebäude ist es daher enorm wichtig, den gefährlichen<br />

Rauch so schnell wie möglich abzuziehen.<br />

Im Elbtunnel sorgen dafür große <strong>TLT</strong>-Ventilatoren mit<br />

einem Durchmesser von nahezu drei Metern <strong>und</strong> einem<br />

Volumenstrom von 620.000 m 3 /h, an deren Funktionsfähigkeit<br />

im Brandfall ganz besondere Anforderungen<br />

Dieser Kanalventilator erreicht einen maximalen Volumenstrom<br />

von 10.050 m 3 /h.<br />

Ergänzt wird das Kanalventilatorenprogramm<br />

durch einen klassischen Küchenabluftventilator<br />

(KitchenFanBox, maximaler<br />

Volumenstrom 7.210 m 3 /h), der variabel eingesetzt<br />

werden kann, sowie einer<br />

flexiblen Abluftbox (ExhaustFanBox) mit<br />

einem vom Luftstrom getrennten Flansch -<br />

motor <strong>und</strong> einem maximalen Volumenstrom<br />

von 12.190 m 3 /h. Das Gehäuse der<br />

Ab luftbox ist gleichzeitig als Fettwanne konstruiert,<br />

der Einsatz im Küchenabluftbereich ist somit<br />

problemlos möglich.<br />

Die neue Produktlinie trägt den Namenszusatz „Fan“<br />

Der Zusatz „Fan“ wird künftig auch alle anderen Produkte<br />

aus dem Lieferprogramm kennzeichnen.<br />

gestellt werden. Nach Vorgabe müssen sie nicht nur der<br />

europäischen Produktnorm gemäß der Temperatur-<br />

Zeit-Klassifizierung F400 (120) standhalten, sondern<br />

zusätzlich weitere 90 Minuten bei 400˚C mit ausgeschaltetem<br />

Kühlluftgebläse einwandfrei arbeiten.<br />

Dass die Abluftventilatoren auch nach diesen strengen<br />

Vorgaben fehlerfrei funktionieren, hat ein aufwändiger<br />

Test der Abteilung Brandschutz der Material prüfanstalt<br />

für das Bauwesen in Braunschweig – unter anderem<br />

musste ein spezieller haushoher Prüfofen für den Versuch<br />

entwickelt <strong>und</strong> gebaut werden – ergeben.<br />

Demnach halten die Ventilatoren nicht nur dieser Prüfung<br />

stand, sondern stellten auch nach zusätzlichen<br />

sechs St<strong>und</strong>en Laufzeit ihre volle Funktionsfähigkeit<br />

unter Beweis.<br />

Der Hamburger Elbtunnel erhält eine neue Generation von Tunnelventilatoren<br />

von <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong>. Die <strong>TLT</strong>-Mitarbeiter Joachim Großmann<br />

<strong>und</strong> Jürgen Steltmann bei der Überprüfung der Testwerte.


So lernt man heute:<br />

Praktisches <strong>TLT</strong>-Ausbildungsprojekt zur ISH 2011<br />

Anlässlich der Messe ISH 2011 hat <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> ein ganz<br />

besonderes Ausbildungsprojekt gestartet.<br />

Unter der Anleitung<br />

der Ausbildungsleiterin<br />

Silvana Taliadoros<br />

zeichnen die<br />

20 angehenden<br />

I n d u s t r i e -<br />

m e c h a n i k e r<br />

bzw. Industriekaufleute<br />

für<br />

eine gelungene<br />

Produktpräsentation<br />

des Unternehmens<br />

auf<br />

der weltweit größten <strong>und</strong> wichtigsten Messe für Bad,<br />

Gebäude-, Energie-, Klimatechnik sowie erneuerbare<br />

Energien verantwortlich.<br />

Ein Schauturm, der mit neuen <strong>und</strong> besonders energieeffizienten<br />

Ventilatoren aus der neu entwickelten <strong>und</strong><br />

erstmals präsentierten GreenLine-Serie ausgestattet<br />

wurde, sowie ein weiterer Turm mit Entrauchungsventilatoren<br />

wurden dafür von den Auszubildenden in Eigenregie<br />

komplett neu geplant <strong>und</strong> konstruiert. Zwei<br />

weitere bereits bestehende Türme wurden gr<strong>und</strong>legend<br />

überarbeitet.<br />

Und damit der Einblick in die Praxis auch besonders<br />

nachhaltig <strong>und</strong> eindrucksvoll bleibt, waren die Azubis<br />

auch in den Einkauf, die Vorfertigung, die Montage der<br />

Ventilatoren <strong>und</strong> die Umsetzung mit dem Aufbau auf<br />

der Messe in Frankfurt eingeb<strong>und</strong>en. Nach der ISH werden<br />

die Türme auf weiteren Fachmessen präsentiert.<br />

„Ausbildung hat<br />

für uns einen<br />

ganz besonderen<br />

S t e l l e n w e r t .<br />

Durch die Zusammenarbeit<br />

aller<br />

drei Ausbildungsjahrgänge<br />

auch<br />

in Stresssituationen<br />

wird nicht nur<br />

der Zusammenhalt<br />

gefördert,<br />

sondern auch<br />

das erlernte Wissen<br />

vertieft“, so Ausbildungsleiterin Silvana Taliadoros.<br />

Und: „So wie wir uns unserer Verantwortung als Ausbildungsbetrieb<br />

bewusst sind, wissen unsere Azubis,<br />

dass sie Mitverantwortung für die Präsentation unserer<br />

Produkte in Frankfurt haben.“<br />

Jährlich werden bei <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> vier Industriemechaniker,<br />

ein Industriekaufmann, ein Bachelor Maschinebau<br />

sowie, neu seit 2011, ein Fachinformatiker Systemintegration<br />

ausgebildet.<br />

Haben die neuen Produktpräsentations-Türme für die Messe geplant, konstruiert <strong>und</strong> aufgebaut. Im Bild v.l. Ausbildungsleiterin Silvana<br />

Taliadoros, Tamer Demirel, Julian Matute, Daniel Hofmann, Daniel Greß, Markus Wiesner, alle Industriemechaniker 3. Lehrjahr.


Egal wo, egal wann, egal wie:<br />

Unsere Außendienstmitarbeiter sind für Sie da!<br />

Ob mit Produkt-CD am Laptop unterwegs oder mit<br />

unserem Produktkonfigurator im Internet:<br />

Wir unterstützen Sie jederzeit bei allen<br />

Fragen r<strong>und</strong> um das<br />

Thema Be- <strong>und</strong> Entlüftung,Entrauchung<br />

<strong>und</strong> Ventilatorentechnik.<br />

Energieeffizient lüften:<br />

Eine deutliche Reduktion des Energieverbrauchs, Schonung<br />

von empfindlichen Ressourcen, trotzdem aber<br />

hohe Effizienz: Zusammengefasst sind dies die Merkmale<br />

unserer neuen energiesparenden <strong>und</strong> wirtschaftlichen<br />

Produktlinie „GreenLine“.<br />

Die vier wesentlichen Säulen von GreenLine:<br />

• Intelligente Ventilatorentechnologie<br />

• Eine hocheffiziente Drehzahlregelung durch<br />

den Einsatz von Frequenzumrichtern<br />

• Die Verwendung modernster <strong>und</strong> eigens<br />

entwickelter Motoren<br />

Und falls Sie lieber<br />

ein persönliches<br />

B e r a t u n g s g e -<br />

spräch vor Ort<br />

wünschen, so ist<br />

das kein Problem.<br />

Unser flächendeckendes<br />

Netz an Außendienstmitarbeitern<br />

steht Ihnen jederzeit<br />

zur Verfügung.<br />

Im Focus steht dabei der K<strong>und</strong>e: Unsere praxisbezogene<br />

Beratung, Planungshilfen, Schulungen<br />

<strong>und</strong> Praxis-Tipps orientieren sich an Ihren tatsächlichen<br />

Bedürfnissen.<br />

Die Außendienst-Mannschaft der <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong><br />

steht für Kontinuität <strong>und</strong> kompetente Beratung.<br />

GreenLine: Energiesparende Ventilatoren aus Bad Hersfeld<br />

• Eine aerodynamisch optimierte Anlagenplanung<br />

<strong>und</strong> Realisierung durch die Experten unseres<br />

speziell dafür geschulten Außendienstes<br />

GreenLine ist nicht nur zeitgemäß, sondern auch eine<br />

sichere Investition in die Zukunft, denn die Entwicklung<br />

<strong>und</strong> Erprobung in unserer Forschungs- <strong>und</strong> Entwicklungsabteilung<br />

garantiert für einen sicheren, langlebigen<br />

<strong>und</strong> wartungsarmen Betrieb.<br />

Das GreenLine-Programm besteht aus dem GreenLine<br />

RoofFan, einem energiesparenden Dachventilator mit<br />

Die Kollegen unseres Außendienstes sind Experten, die<br />

ihr Wissen in regelmäßigen Weiterbildungen in unserem<br />

eigenen Schulungszentrum festigen <strong>und</strong> auffrischen.<br />

Wenn Sie Kontinuität <strong>und</strong> eine kompetente Beratung<br />

suchen, nehmen Sie Kontakt zu uns auf.<br />

Bei uns treffen Sie die Profis<br />

der Branche!<br />

EC-Technik, der sich durch die volle Kompatibilität zu<br />

den bereits bestehenden <strong>TLT</strong>-Dachventilatoren auszeichnet<br />

<strong>und</strong> damit über umfangreiches Zubehör ergänzt<br />

werden kann.<br />

Der GreenLine RoofFan ist in fünf<br />

verschiedenen Baugrößen lieferbar.<br />

Der GreenLine FuFan basiert<br />

auf dem eigens adaptierten<br />

<strong>und</strong> weiterentwickelten Axialventilator<br />

des Typs 12/56 <strong>und</strong><br />

verfügt über eine wirtschaftliche<br />

Drehzahlsteuerung über Frequenzumrichter.<br />

Der maximale Volumen -<br />

strom beträgt 400.000 m 3 /h.<br />

Der GreenLine DuctFan ist ein moderner Energiespar-<br />

Rohrventilator mit einem maximalen Volumenstrom<br />

von 20.240 m 3 /h, der platzsparend in einem Rohrsystem<br />

eingebaut werden kann.<br />

Komplettiert wird die neue Produktlinie durch die neue<br />

GreenLine FanBox, die als energiesparende Ventilatorbox<br />

mit einem maximalen Volumenstrom von 4.830 m 3 /h<br />

für den einfachen Kanaleinbau geeignet ist.


Modern, kompakt <strong>und</strong> effektiv zur Belüftung <strong>und</strong> Entrauchung von Garagen<br />

Die Jet-Ventilatoren von <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong><br />

Noch immer ist ein kanalgeführtes Belüftungs- <strong>und</strong><br />

Entrauchungssystem in den Garagenverordnungen<br />

verankert <strong>und</strong> wird oft eingesetzt.<br />

Ein doppelstufiger Axialventilator bildet das Herzstück<br />

einer solchen Anlage. Der erste Ventilator deckt meist<br />

den Lüftungsbetrieb ab. Sollte es zu einem Brandereignis<br />

kommen, schaltet sich der zweite Axialventilator zu.<br />

Wegen kleineren Brandabschnitten <strong>und</strong> dunklen, unübersichtlichen<br />

Garagen sowie komplexen Kanalsystemen<br />

mit meist hohen Widerstandswerten gibt es seit<br />

einigen Jahren ein zweites, neues System.<br />

Bessere Durchmischung = bessere Luftqualität<br />

Diese neue <strong>und</strong> ebenso effektive Alternative sind Jet-<br />

Ventilations-Systeme. Auch sie entsprechen der GarVO<br />

<strong>und</strong> führen den für die Garage ermittelten Volumenstrom<br />

über einen oder mehrere Zentralschächte nach<br />

außen ab.<br />

In diesen Zentralschächten werden Schachtventilatoren<br />

installiert, die die Luft aus der Garage absaugen <strong>und</strong><br />

Außenluft über Ein- <strong>und</strong> Ausfahrten, Luftschächte oder<br />

maschinelle Zuluft nachführen.<br />

Jet-Ventilatoren<br />

sorgen durch eine<br />

Kombination aus<br />

Strahl- <strong>und</strong> Induktionswirkung<br />

für<br />

eine besonders<br />

gleichmäßige Verteilung<br />

<strong>und</strong> gute<br />

Vermischung im<br />

Entlüftungsbetrieb<br />

<strong>und</strong> durchspülen<br />

auch die so genannten<br />

Totecken.<br />

Entrauchungsleitungen<br />

innerhalb<br />

der Garage sind<br />

bei einem Jet-Ventilations-System<br />

nicht erforderlich.<br />

Im Brandfall steigt<br />

Rauch durch die<br />

Thermik zunächst<br />

zur Garagendecke<br />

auf <strong>und</strong> verteilt<br />

sich dort gleichmäßig.<br />

Sobald das Feuer von Rauchmeldern erkannt<br />

wird, schalten sich die Schachtventilatoren automatisch<br />

ein <strong>und</strong> saugen diesen deckennahen Rauch aus.<br />

Es entsteht eine annähernd raucharme Schicht, Flucht<strong>und</strong><br />

Rettungswege sind gut erkennbar <strong>und</strong> Personen<br />

können sich selbständig retten.<br />

Nach drei bis fünf Minuten, abhängig von der Berechnung<br />

der Entfluchtungszeit, schaltet das System die Jet-<br />

Ventilatoren ein.<br />

Die Schichtung wird dadurch zwar aufgelöst, durch<br />

einen zusätzlichen Impuls auf die Gesamtströmung<br />

wird gleichzeitig aber die horizontale Rauchverdrängung<br />

in Richtung der zentralen Schächte verstärkt.<br />

Die Folge: Relativ raucharme Bereiche, die der Feuerwehr<br />

den Einsatz erleichtern.<br />

<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong>: Wir sind Ihre Entrauchungsexperten<br />

Welches System zum Einsatz kommt, muss individuell<br />

geklärt werden: Ein Konzept zur Entrauchung muss mit<br />

dem Fluchtkonzept <strong>und</strong> den Einsatzplänen der Feuerwehr<br />

abgestimmt sein.<br />

Rauchfreie Bereiche, Absaugstellen <strong>und</strong> Steuerungen<br />

sind sehr komplex <strong>und</strong> müssen im Detail <strong>und</strong> im Hinblick<br />

auf ihre Betriebssicherheit besprochen werden.<br />

Wir als Hersteller unterstützen Sie gerne bei der Klärung<br />

aller Detailfragen <strong>und</strong> beraten Sie bei Planung <strong>und</strong><br />

Ausführung.<br />

Bei komplizierten Anlagen kann zur Absicherung zusätzlich<br />

eine rechnergestützte Brandsimulation (CFD)<br />

erstellt oder auch ein Modellversuch durchgeführt werden.<br />

Hier ist beispielsweise der TÜV Süd als kompetenter Ansprechpartner<br />

zu nennen.


<strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> <strong>GmbH</strong><br />

Standort Bad Hersfeld<br />

Gebäude- <strong>und</strong> Tunnelventilatoren<br />

Am Weinberg 68<br />

36251 Bad Hersfeld/Germany<br />

Telefon: + 49 (0)6621-9500<br />

www.tlt.de<br />

© 2011 by <strong>TLT</strong>-<strong>Turbo</strong> · 03/11/2.0/Bopp · Irrtum <strong>und</strong> Änderungen vorbehalten.

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