Integration neuerer Erkenntnisse in einen Novellierungsansatz für ...
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Änderungen <strong>in</strong> den Konturflächen<br />
Flughafen<br />
Frankfurt<br />
100%-Regel<br />
2σ-Regelung<br />
3σ-Regelung<br />
Flughafen<br />
Köln-Bonn<br />
100%-Regel<br />
2σ-Regelung<br />
3σ-Regelung<br />
Fläche der Kontur bezogen<br />
auf Berechnung nach Realverteilung<br />
L Aeq,Tag = 60 dB<br />
133%<br />
107%<br />
111%<br />
154%<br />
105%<br />
108%<br />
L Aeq,Nacht = 50 dB<br />
134%<br />
105%<br />
108%<br />
205%<br />
112%<br />
117%<br />
NAT 6x53,<strong>in</strong>nen<br />
141%<br />
107%<br />
111%<br />
195%<br />
114%<br />
121%<br />
BMVBS 17. Januar 2006 Folie 34
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