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Gel = Gel?
Fernöstliches Fallobst
Lückenlose Sicherheit
USV am Flughafen Frankfurt / Main
Zwei Tage voller Energie
Energieforum 2006 in Köln
Ausgabe 08 • 12 / 2006

Editorial
2
Impressum
Erscheinungsweise
Der EXIDE-Report erscheint
halbjährlich für ausgewählte
Kunden und Geschäftspartner
der Deutsche EXIDE GmbH.
Herausgeber
Deutsche EXIDE GmbH
Im Thiergarten
D-63654 Büdingen
Tel.: +49 (0) 60 42 / 81-0
www.industrialenergy.exide.com
Redaktion
Gabriele Franke
Henry Martin
Salko Dielmann
Timo Heller
Mitarbeiter dieser Ausgabe
Alfred Jarczewski
Heinz Hohne
Stefan Schroth
Ulrich Bode
Design und Layout
5TC Communication Group, Friedberg
Druck
Hans Reuffurth GmbH, Mühlheim a.M.
Wichtige
Telefonnummern
Competence Center:
Deutsche EXIDE GmbH
Im Thiergarten
63654 Büdingen – Germany
Motive Power
Tel.: +49 (0) 180 / 23 94 336
Fax: +49 (0) 6042 / 81 765
Network Power
Tel.: +49 (0) 60 42 / 81343
Fax: +49 (0) 60 42 / 81 745
Technischer Kundendienst:
Deutsche EXIDE GmbH
Odertal 35
37431 Bad Lauterberg – Germany
Motive Power
Tel.: +49 (0) 180 / 23 94 338
Fax: +49 (0) 180 / 23 94 339
Network Power
Tel.: +49 (0) 55 24 / 82 274
Fax: +49 (0) 55 24 / 82 480
Editorial
Mit dem rechten Maß ins neue Jahr
Jedes internationale Unternehmen
definiert seinen Erfolg durch den
direkten Vergleich mit seinen Wettbewerbern.
Mit Schlagworten, wie
„Benchmark“ oder „Lean Leadership“
erhöht man seine Effizienz, steigert
die Produktion und verringert seine
Kosten. All das sind nützliche Instrumente,
um sich selbst zu prüfen und
Verbesserungen einzuleiten. Jedoch
sind das Maßnahmen, die noch nicht
das wertvollste Gut eines Unternehmens
berücksichtigen – den Kunden.
Unsere Kunden sind das wichtigste
Element einer erfolgreichen Strategie
in einem internationalen Batteriemarkt.
Durch den Dialog mit unseren
Kunden erkennen wir Bedürfnisse
rechtzeitig, um flexibel reagieren zu
können. Aufbauend auf diesen Hintergrund
ist es daher wichtig für uns, auf
Fachmessen präsent zu sein. Dort ist
Raum und Zeit, sich den Anregungen
der Kunden und Interessenten zu
stellen.
Um neue Impulse zu erhalten, wurde
dieses Jahr auch erstmalig für unseren
Markt Network Power die Fachtagung
„Energie-Forum“ veranstaltet.
Inhalt
Excell – was ist das? Seite 3
Wie gut sind die Werke in Deutschland?
Flughafen Frankfurt / Main Seite 4
Stromversorgungssicherheit
Bleimarkt Seite 5
InnoTrans 2006 Seite 6
Dabei stand die Batterie als reiner
Energiespeicher nicht im Vordergrund.
Vielmehr konnten anwenderorientierte
Lösungen präsentiert werden
und es fand ein reger Austausch
mit den Fachreferenten statt. Einen
Ausblick auf 2007 haben wir dabei
gewonnen.
Wir sind auf das kommende Jahr sehr
gespannt. Entgegen aller Erwartungen
zeichnet sich bereits jetzt ein
günstiges Wirtschaftswachstum ab.
Mal schauen, ob die Wirtschaftsweisen
Recht behalten.
Für den Jahreswechsel wünscht
die Deutsche EXIDE GmbH Ihnen
alles Gute. Bleiben Sie gesund und
energiegeladen.
Herzlichst
Gabriele C. Franke
Marketing Service Manager
Rehacare 2006 Seite 7
Billige Gel Produkte Seite 8
Kennen Sie den Unterschied?
Energieforum 2006 Seite 10
Informationen über die Fachtagung

Wie gut sind die Werke in Deutschland wirklich?
Excell – was ist das?
Für die Kontrolle eines modernen und
zukunftsweisenden Betriebes ist es
unerlässlich, die einzelnen Abteilungen
und Bereiche einer gründlichen
Analyse zu unterziehen. EXIDE
bedient sich hierbei des wirkungsvollen
Instrumentes namens Excell
(EXIDE’s Customer Exellence Lean
Leadership), bei dem neben der
erwünschten Effizienzsteigerung eine
höchstmögliche Kundenzufriedenheit
erzielt wird. Basierend auf der „Lean
Performance Analyse“ und dem seit
Jahren schon gängigen Verfahren von
KVP (kontinuierliche Verbesserung
der Prozesse) im asiatischen Raum,
werden hierbei die Strukturen und Abläufe
eines Betriebes auf ihre Effizienz
und wirtschaftliche „Schlankheit“
untersucht. Das letztendliche Ziel der
durchgeführten Analyse ist die Optimierung
aller Abläufe, woraus sich ein
kundenorientierter, qualitätsbezogener
und schlanker Betrieb etabliert.
Im Juni 2001 fiel der Startschuss von
Excell für alle europäischen Werke –
der Erfolg ließ auch nicht lange auf
sich warten. Bereits im Januar 2004
erreichte unser Werk in Büdingen,
durch eine 30prozentige Reduzierung
der Produktionsdurchlaufzeit, den
Silberstatus.
Batterien / Jahr (in Tausend)
1.300
1.250
1.200
1.150
1.100
1.050
1.000
950
900
850
800
Mittels einer Erweiterung und Vertiefung
des Excell-Prozesses wurde
nun „Take Charge“ initialisiert. Somit
wurde im Oktober 2006 auch im Werk
Bad Lauterberg mit dessen Ausführung
begonnen. Anhand eines Aktionsplanes
analysieren unterschiedliche
Expertenteams
verschiedene
Einsparpotentiale.
Um unser Ziel zu
erreichen, den Kunden
mit höchstmöglicherZufriedenheit
zu erfüllen,
ist es notwendig
eine effiziente Steigerung
in der Produktivität,
eine Verbesserung
des
Qualitätsniveaus und dem effektivem
Gebrauch von Betriebsmitteln zu erzielen.
Take Charge – heißt für uns Verantwortung
gegenüber unseren Kunden
zu übernehmen!
Eine wesentliche Kennzahl, die den Erfolg von Excell anhand des Werkes
in Büdingen wiederspiegelt, ist der Output in „Batterien pro Jahr“
Ausbringung Batterien
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008
Excell in unseren Werken
Excell steht für „EXIDES´s Customer
Exellence Lean Leadership“
Excell basiert auf der
„Lean Performance Analyse“
Höchstmögliche Kundenzufriedenheit
und Effizienzsteigerung als Resultat
durch Excell
2001 Einführung in allen europäischen
Betrieben
2004 Silberstatus für das Werk in
Büdingen – das erste EXIDE Werk weltweit
2004 Silberstatus für das Werk
in Bad Lauterberg
„Take Charge“ stellt die Erweiterung
von Excell dar.
2006 Initialisierung „Take Charge“ in den
Werken Büdingen und Bad Lauterberg
Excell
3

Flughafen FRA Sichere
4
Ein Platz mit höchster Sicherheit in der Stromversorgung
Flughafen Frankfurt am Main
Stromversorgung hat in einer
Anlage wie dem Frankfurter Flughafen,
einem Verkehrsknotenpunkt
mit Weltgeltung und gleichzeitig größte
Luftfahrt-Drehkreuz Deutschlands,
eine besondere Bedeutung. Denn
Sicherheit muss hier besonders groß
geschrieben werden. Gleichzeitig
muss die Technik funktionieren, um
eine rasche Abfertigung der Passagiere
sowie kurze Umsteigezeiten
zu gewährleisten. Jederzeit Strom
zu haben ist hierfür die Grundvoraussetzung.
Einem entsprechend hohen Stellenwert
kommt daher dem internen Netzaufbau
und den Einrichtungen für eine
unterbrechungsfreie Elektrizitätsversorgung
zu.
Die Grundsicherheit bildet hierbei der
Energiebezug von zwei unabhängigen
Versorgungsunternehmen, die wiederum
über jeweils zwei separate Umspannwerke
in den Flughafen einspeisen.
Wobei jedes einspeisende EVU
alleine in der Lage ist, eine 100% Versorgung,
selbst der Lastspitzen, zu
gewährleisten.
Eine flughafeninterne 10kV Ringleitung
verteilt die elektrische Energie
über ca. 400 Transformatoren in rund
150 Stationen an die Verbraucher.
Eine besondere Bedeutung kommt
auf einem Flughafen natürlich den
Einrichtungen der Flugsicherung und
der Befeuerung der Start- und Landebahnen
zu. Über Schnellbereitschaftsanlagen
für höchste Verfügbarkeit
wird die Bahnbefeuerung
gewährleistet. USV-Anlagen sichern
die Einrichtungen der Flugsicherung.
Exide-Batterien der Baureihen A700
und A600 speichern hier den Strom
für den Notfall.
Flughafenwarte – zentrale Technikstelle des gesamten Flughafens –
die zentrale Leitstelle für die Stromversorgung
Im Überblick:
USV am Flughafen FRA
Flughafenfakten:
zwei unabhängige Stromversorger
zwei separate Umspannwerke
10kV Ringleitung
450 Transformatoren an 150 Stationen
70.000 Angestellte
490.000 Flugbewegungen / Jahr
56 Mio. Passagiere / Jahr
Notstromversorgung – USV:
Beleuchtung der Start- und Landebahnen
werden im Notfall mit Sonnenschein-
Batterien A600 und A700 betrieben
Die 50 Notstromdieselanlagen starten
durch Batterien der Absolyte-Reihe
OGI-Blockbatterien sorgen für eine
Unterbrechungsfreihe Stromversorgung
in der Leitwarte und an Rechnersystemen

Rund 50 Notstromdieselanlagen über
die gesamte, riesige Fläche des
Frankfurter Flughafens verteilt, sichern
die Verbraucherversorgung in den
verschiedenen Anwendungen und
Anlagen. Insgesamt stellen diese Notstromgeneratoren
eine elektrische
Leistung von 53 MVA zur Verfügung.
Absolyte-Batterien von Exide dienen
hier als Starterbatterien für die
Aggregate. Separate 24V Absolyte-
Steuerbatterien sichern die Anlagensteuerung,
Überwachung und Meldung
sowie als 400V-USV-Batterie die
Versorgung von Rechnersystemen.
Batterien der Baureihe Energy Block
(DIN-Bezeichnung OGi-Blockbatterien)
halten die notwendige Reserveenergie
für die zentrale Leitwarte
und deren Rechnersysteme in Be-
A380 – die nächste Generation der Großflugzeuge kann kommen
– der Frankfurter Flughafen ist gerüstet
reitschaft. Von hier wird neben der
internen Stromversorgung auch die
Klimatechnik des Flughafens überwacht
und gesteuert.
Mit rund 70.000 Beschäftigten ist der
Flughafen die größte Arbeitsstelle
Deutschlands.
Preisentwicklung Blei und Kupfer
Verlauf in 2006
Quelle: London Metal Exchange, Stand 08.12.2006
Rund 490.000 Flugbewegungen jährlich
und ca. 56 Mio. Passagiere verdeutlichen
die Leistung der Fraport,
dem Betreiber des Flughafens. Es ist
nicht übertrieben, den Frankfurter
Flughafen als eigenständige Stadt
zu bezeichnen, in der nie die Lichter
ausgehen.
Aufgrund der weiterhin großen Nachfrage Chinas an Kupfer und Blei folgen die
Preise immer noch einem stabilen Hoch. Eine Veränderung der Marktsituation lässt
sich vorerst nicht abschätzen.
Blei
Kupfer
Stromversorgung
5

InnoTrans 2006
Mrd. EURO
6
Die weltweit wichtigste Messe für Schienenverkehrstechnik
InnoTrans 2006
Mit mehr als 1.600 Ausstellern aus 41
Ländern und einer Ausstellungsfläche
von gut 100.000 qm präsentierte sich
die InnoTrans vom 19. – 22. September
2006 in Berlin. Die Messe, die
1996 zum ersten Mal stattfand, hat
sich zur größten und bedeutendsten
Fachmesse in der Schienenverkehrstechnik
entwickelt und gilt somit als
die Leitmesse in der Branche. Das
Hauptthema sind spurgebundene
Fahrzeuge für Personen- und Güterverkehr
sowie deren Baugruppen und
Komponenten. Aber auch die Fahrwegtechnik,
Infrastruktur und, aktuell
die Tunnelbautechnik, sind vermehrt
anzutreffen.
Die Deutsche EXIDE GmbH war zum
vierten Mal Aussteller. Das Interesse
an unseren Batterien und Systemen
sowie der Technologie, besonders seitens
der Einkäufer und Techniker, war
sehr groß. Der Besucherandrang war
so überwältigend, dass während
der ersten drei Tage kein Leerlauf
entstand. Kunden, aber auch potentielle
Interessenten, aus dem In- und
Ausland fanden sich auf unserem
Stand, mit dem Motto „Bahnbrechende
Energie”, ein. Wir freuten uns
sehr über die überragende Besucherzahl
und die interessanten Gespräche.
Weltmarkt Schienverkehrstechnik
25
20
15
10
5
+ 1,9%
+ 0,4%
Im Mittelpunkt des Interesses standen
natürlich unsere wartungsfreien Batterien
der Marke Sonnenschein Rail,
PzV und Marathon. Besonders gefragt
waren komplette Systeme mit Batteriekasten
sowie Batterien in schwerentflammbaren
Gehäusen. Neben den
öffentlichen Bahnbetreibern wie z.B.
DB, BVG, HHA, SNCF, TRENITALIA,
ÖBB, NMBS, DSB, CD, LUL, MTRC
gehören auch viele „Private“ Betreiber
z.B. AKN, HGK, NWB, NOB, WLE,
Railion, Connex, ARRIVA, HSBC-Rail
+ 3,1%
+ 4,5%
Deutschland Europa ohne DE Amerika Asien und
Quelle: ZVEI
Australien
2005
(Ø 2000 - 2005)
2011
(Ø 2006 - 2011)
Andere
+ 4,1%
zu unseren Kunden – aber auch die
Bahnindustrie, wie Alstom, Bombardier,
Siemens, Stadler, Vossloh, Voith
und andere.
Die Erwartungen des EXIDE Railway
Teams wurden mehr als erfüllt.
Unser Fazit:
Bei der InnoTrans 2008 sind wir wieder
dabei.
Die Grafik fasst folgende Bereiche
zusammen:
rollendes Material
Signaltechnik
Elektrifizierung
inkl. Service*
*aufgrund neuer Bewertung der weltweiten
Service-Volumina keine
Vergleichbarkeit mit bisher veröffentlichten
Zahlen

Wachsendes Interesse am Markt für Rehabilitation und Pflege
Rehacare 2006
Das Interesse am Markt für Rehabilitation
und Pflege wächst. Auf
der diesjährigen Rehacare, die vom
18. – 21. Oktober in Düsseldorf stattfand,
konnten ca. 51.000 Besucher
begrüßt werden, gut 1.500 mehr als
im Jahr zuvor. Die internationale
Fachmesse beschäftigt sich mit modernster
Rehatechnik. Rund 840
Aussteller aus 32 Ländern stellten ihre
Produkte aus.
Einer davon war die Deutsche EXIDE
GmbH. Die Zukunft ist modular
– das Messemotto, das sich auch
eindrucksvoll an der modularen
Standgestaltung widerspiegelte.
Sicherheit, Leistung, Platzersparnis
aber auch Kostenoptimierung sind
wichtige Punkte im Rehabereich,
denn wenn es zum Ausfall oder sogar
Stillstand des elektrischen Rollstuhls
kommt, verursacht dies unvorhergesehene
Kosten in Ihrem Business.
Außerdem bedeutet es für den Anwender
eine erhebliche Einschränkung
in seiner persönlichen Mobilität.
dryfit [=e 2 ]
„Das Verständnis für dieses Thema
zeigte sich in der Qualität der
Besucher, aber auch in der Sachkenntnis
über die Batterie und deren
Einsatz“, so Standleiter Ulrich Bode
und das Team des Vertriebes und
Produktmanagements. „Bei ständig
steigenden Kosten und gewissen
Credos führender Discounter wird
allzu oft mit Schlagworten und niedrigen
Preisen der Eindruck von einer
günstigen Gelegenheit erweckt. In
der Batterie-Branche ist oft das
Gegenteil der Fall; gerade dann, wenn
Batteriebauweise, verwendete Materialien
und Fertigungstechnik minderwertig
sind. Das vermeintlich Eingesparte
wird doppelt und dreifach
ausgegeben. Also ist es wichtig, eine
intensive Betrachtung der Leistungsmerkmale
und Qualitätsbeschreibung
vorzunehmen“.
Gelungene Batteriesysteme von
EXIDE Technologies ermöglichen
einen perfekten Antrieb. Das Highlight
der Präsentation war die neue
wartungsfreie Generation, dryfit [=e 2 ].
Ein modulares Batteriedesign, das
international patentiert ist. Dieses
Konzept zeichnet sich durch einfache
Integration in zahlreichen Anwendungen
aus. Modulare Erweiterbarkeit,
hohe Zuverlässigkeit und eine zu
erwartende Steigerung der Batterielebensdauer
durch ein spezielles
Batteriemanagement-System. Diese
Vorteile ermöglichen eine einfache
Anpassung an den speziellen Energie-
und Leistungsbedarf verschiedenster
Verbraucherstrukturen.
Vertiefende Gespräche über die neue
Batterie wurden mit den Entwicklern
der drei weltweit führenden wheelchair
OEs auf dem Messestand
geführt. In unserem EXIDE-Report,
Ausgabe 07 im Juni 2006 haben wir
bereits ausführlich darüber berichtet.
Wieder einmal hat sich gezeigt,
wie wichtig Markenpräsenz in den
einzelnen Marktsegmenten ist. Die
Rehacare war ein erfolgreiches Marketinginstrument
in diesem Feld.
Rehacare 2006
7

Gel vs. Gel Vor
8
Man kann EXIDE nicht mit Birnen vergleichen
Fernöstliches Fallobst
einigen Jahren fand eine wahre
Batterieinvasion der AGM-Technologie
aus China statt, mit mäßiger
Qualität. Mittlerweile ist die Produktqualität
dieser Importware durchaus
akzeptabel, für zyklische Anwendungen
aber nach wie vor nur bedingt
geeignet.
Die teilweise sehr überzogenen Lebensdauerangaben
der Import-Batterien
konnten in der Praxis nie
erreicht werden. Der Traktionsmarkt
ist aufgrund dieser
Erfahrung mittlerweile äußerst
zurückhaltend gegenüber den
asiatischen Zyklenbatterien in
AGM (Vlies)-Technik.
Gefährliche Plagiate
Nun steht die nächste Invasion
vor der Tür. In steigender
Zahl tauchen „Gel“-Batterien
aus dem asiatischen Raum
auf dem europäischen Markt
auf. Dabei ist die gesamte
Bandbreite der asiatischen
Standards vertreten: Von
simpel umetikettierten AGM-
Batterien bis hin zu echten
Gel-Batterien mit sehr schlechter
Qualität. Gefälschte Prüfsiegel,
nicht bestandene Prüfungen
bei Produkttests oder
auslaufende Gehäuse. Gekaufte
Billigbatterien entpuppen sich
im besten Fall als minderwertig, größtenteils
sind sie jedoch gefährlicher
Schrott. Zwar wird den Käufern ein
Sammelsurium von hochqualitativen
Prüfzeichen vorgegaukelt, doch handelt
es sich bei etlichen um glatte
Fälschungen.
Diese Produkte haben unterschiedliche
Qualitäten:
Standard AGM mit Gel-Etikett
Standard AGM mit Gel versetzt
Gel-Produkt minderwertiger
Qualität
Neue günstige Gelbatterien verschiedenster
Hersteller werden im Markt
angeboten – mit angeblich gleicher
Zyklenzahl, Lebensdauer und gleichen
Leistungsdaten wie für dryfit
Sonnenschein-Gel. Es bestätigt sich
also, was eigentlich längst jeder wissen
sollte: Wer immer nur „billig“
kauft, der wird auch nur „billige“ Ware
erhalten. Qualität lässt sich nun mal
nicht im Dutzend auf dem asiatischen
Krabbeltisch kaufen.
Lassen Sie sich kein
faules Obst andrehen!
Für den industriellen Einsatz hat sich
die Gel-Technologie bereits gegen die
Vliestechnik (AGM-Batterien) erfolgreich
behauptet.
Heute ist sich die Branche einig:
Im Zykleneinsatz ist die Sonnenschein
Gel-Batterie das beste Produkt
für diese Anwendung.
Billiger Einkauf – teurer Einsatz
Jeder weiß, dass unvorhergesehene
Kosten durch Ausfall und Stillstand
verursacht werden. Keinesfalls sollte
dies im industriellen Einsatz für
Reinigungs- und Lagergeräte oder im
Reha- und Freizeitbereich vorkommen.
Schließlich geht es um Ihre
Kosten und Ihre Sicherheit. Vertrauen
Sie daher der bewährten dryfit-
Technologie. Die Batterien der Baureihe
GF-V und GF-Y der Marke
Sonnenschein sind extrem sicher,
lange haltbar und äußerst zuverlässig.
Im Gegensatz zu anderen Herstellern,
die nur ein Produkt für alle Anwendungen
produzieren, unterscheiden
wir bei Gel-Batterien
die verschiedenen Applikationen.
Wir fertigen daher
speziell für Stand-by- und
Zyklenanwendungen. Für den
Zykleneinsatz von 450 bis
750 Zyklen, bieten wir zwei
starke Produkte an.
Unser Qualitätsanspruch
Selbstverständlich garantieren
wir für den Inhalt. Was auf
dem Batterie-Etikett steht, ist
auch in der Batterie.
Unsere Batterien setzen auf
die bewährte und erprobte
VRLA dryfit Gel-Technologie.
All unsere Produkte zeichnen
sich durch eine hohe Zyklenfestigkeit
mit geringer Selbstentladung
aus, und besitzen
eine gute Lagerfähigkeit, sind auslaufsicher
und tiefentladefest. Durch
die hohe Lebensdauer und einer
geringen Anfälligkeit gegen Ausfälle
sind wir in der Lage, unseren Kunden
Produkte anzubieten, die sich durch
ein hohes Maß an Sicherheit mit
gleichzeitiger Kostenersparnis auszeichnen.

dryfit-Technologie –
eine Erfindung von EXIDE Technologies.
Die Erfindung des Gels ist ein
Patent der ehemaligen Sonnenschein
Akkumulatorenfabrik, die im
EXIDE Konzern verschmolzen ist.
Fast 50 Jahre Erfahrung und ständige
Weiterentwicklung sowie Qualitätsoptimierung
machen EXIDE
zu einem kompetenten Partner in
Sachen Batterien.
Kosten & Sicherheit
Auf den ersten Blick scheint ein
Wettbewerbsprodukt „deutlich billiger“,
aber in der Wirtschaftlichkeitsbetrachtung
greift dabei die Untersuchung
der Einzelposten zu kurz.
Vielmehr ist eine gesamtwirtschaftliche
Betrachtung gefordert, die alle
kostenrelevanten Faktoren einschließt
und in ihrer Gesamtheit bewertet. Zu
bedenken sind zusätzlich Betriebskosten,
Zyklenlebensdauer, Service-
Lebensdauertest Bleisäurebatterien –
Vergleich Sonnenschein dryfit Technologie
zu Importprodukten aus Asien
Dryfit GF 12 105
Dryfit GF 06 180
CTV 12V 135
CTV 6V 180
Zyklenlebensdauertest nach IEC 60254-1
Qualität
Made in Germany
Deutsches Know how und
deutsche Fertigung sind weiterhin
zukunftsweisend.
kosten, Reparaturen und zunehmend
die Energiekosten.
Betrachtet man die Kostenfaktoren,
die im Laufe der Betriebszeit einer
Batterie zu Buche schlagen, ergibt
sich ein eindeutiges Bild. Je mehr bei
einem Batteriesystem auf Qualität
und Wartungsarmut Wert gelegt wird,
desto geringer sind die Folgekosten.
Hierbei ist zu unterscheiden zwischen
den Anschaffungskosten, die sich aus
allen Betriebsmitteln wie der Batterie,
dem Ladegerät, sowie der Peripherie
zusammensetzen und den Betriebskosten,
wie Wartung, Ersatz- und
Energiekosten. Je nach Produkttechnologie
und Qualität bewegen
sich die Anschaffungskosten zwischen
20% und 50% der Gesamtkosten,
wobei ein hoher prozentualer
Anteil der Anschaffungskosten nicht
zwangsläufig höhere Gesamtkosten
bedeutet.
Sonnenschein Gel (dryfit-Technologie) –
die langlebige Lösung
dryfit
9

Energieforum
10
Zwei Tage voller Energie
Energieforum 2006 in Köln
Das erste Energie-Forum der Deutsche
EXIDE GmbH fand in Köln,
im Energieland Nordrhein-Westfalen,
Mitte Oktober statt und war ein voller
Erfolg. Die Fachtagung für sichere
Stromversorgung und Batterietechnologie
wartete mit einer Vielzahl
hochkarätiger Referenten auf.
So referierte Prof. Dr. Hans-Jürgen
Haubrich zum Thema „Netze im liberalisierten
Strommarkt“ und verdeutlichte
die Chancen und Gefahren, die
die gesetzlichen Veränderungen in
sich bergen.
Prof. Dr. Jürgen Garche stellte die
verschiedenen Möglichkeiten der Energiespeicherung
und deren Wirtschaftlichkeit
dar. Deutlich wurden die
unverändert guten Marktchancen der
bewährten Bleitechnologie.
Dr. Ulf Bossel befasste sich mit der
Wasserstofftechnik und deren Möglichkeiten
in der zukünftigen Energieversorgung.
Über seine reichlichen Erfahrungen
mit stationären Bleibatterien, speziell
den Kraftwerksbatterien, referierte
Dr. Ralf-Michael Zander vom KKW
Gundremmingen. Insbesondere fanden
seine positiven Erfahrungen mit
der Batteriebaureihe OCSM eine gute
Resonanz.
Das aktuelle Batteriethema „Diagnostik
und Monitoring“ wurde sehr
anschaulich von Prof. Dr. Dirk Uwe
Sauer dargestellt. Die realistischen
Möglichkeiten wurden hierbei deutlich.
EXIDE Ingenieure berichteten über die
verschiedenen Batterieanwendungen,
Lebensdaueruntersuchungen sowie
Themeschwerpunkte
Netze im liberalisierten Strommarkt
Aufbau der Stromversorgung
eines Großunternehmens
Energiespeicher /
Alternative Speichersysteme
Erfahrungen mit dem Einsatz von
Batterien aus Sicht eines
Kernkraftwerkbetreibers
Gel-Technologie im stationären Einsatz
Erfahrungen im praktischen Einsatz
von AGM-Batterien
Der Weg in eine nachhaltig
gestaltete Energiezukunft
Unser Umgang mit dem Neuen
Batteriemonitoring, Diagnostik,
Pflegemaßnahmen an stationären
Bleibatterien
Batterielebensdauer – sprechen
Hersteller und Anwender
die gleiche Sprache?
Kupfer in der Bleibatterie
– Hochleistungsbatterien
mit negativer Kupferelektrode
Photovoltaik – Projekte,
Entwicklungsstand und Erwartungen
Batterierichtlinie / Umweltschutz
Verbesserungen in der Gel-Technologie.
Aber nicht nur die Energie sorgte für
einen regen Austausch. Das Forum
beschäftigte sich auch mit dem veränderten
Umgang von Informationen,
die mit dem technischen Fortschritt
einhergehen, und den daraus resultierenden
Folgen für die Gesellschaft.
Dieses, angesichts der Globalisierung
der Wirtschaft, hochaktuelle Thema
verdeutlichte Herr Ranga Yogeshwar,
Wissenschaftsredakteur beim Westdeutschen
Rundfunk Köln, in seinem
Grundsatzreferat und rief eine intensive
Diskussion hervor.

Der Teilnehmerkreis war weit gestreut:
Betreiber und Planer aus der Energieversorgung,
besonders der abgesicherten
Stromversorgung von Anlagen
und internen Netzen nahmen an
der Fachtagung teil.
In seiner Begrüßung machte Alfred
Jarczewski deutlich, wie wichtig eine
sichere Stromversorgung für unsere
Gesellschaft ist und dass die Anforderungen
weiter zunehmen werden.
Das Gesamtsystem der elektrischen
Energieversorgung ist hierbei
sehr komplex und es unterliegt einschneidenden
Veränderungen sowie
Störeinflüssen von außen. Dabei
nimmt Deutschland weltweit einen
Spitzenplatz in der Versorgungssicherheit
ein. Exide-Batterien spielen
eine entscheidende Rolle, wenn es um
die Sicherheit der
Versorgung geht,
denn sie sichern die
Stromversorgung verbrau
chernah und extrem zuverlässig.
Ein energiegeladenes Abendprogramm
rundete den ersten Forumstag
ab. Auch hier wurde angeregt über
Energie, Ideen und Lösungen nachgedacht
und an den Tischen diskutiert.
Für EXIDE Technologies hatte dieses
Energie-Forum einen besonderen
Stellenwert und die großartige Resonanz
hat uns gezeigt, so die Leiterin
des Marketing Services, Gabriele
Franke, dass es sicher eine Fortsetzung
geben wird.
Energieforum
11

Herzliche Grüße zum Jahresende verbunden
mit unserem Dank für Ihr Vertrauen und
die gute partnerschaftliche Zusammenarbeit.
Für das Neue Jahr wünschen wir Ihnen
Glück, Gesundheit und Erfolg!
Deutsche EXIDE GmbH