Chancen und Risiken der B2C ... - Reifenpresse.de
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im Wesentlichen tatsächlich <strong><strong>de</strong>r</strong> Han<strong>de</strong>l<br />
selbst, <strong><strong>de</strong>r</strong> sich seine Preise kaputtmacht.<br />
Denn obwohl Tyre24 als Basis eine Preiskalkulation<br />
– im Fall von Reifen-vor-Ort<br />
laut Saitow sieben Euro Aufschlag plus<br />
weitere zehn Prozent – vorgibt, haben es<br />
Thorsten Laages verstärkt <strong>de</strong>n Tyre24-Vertrieb<br />
letztlich die jeweiligen über die Plattform(en)<br />
agieren<strong>de</strong>n Anbieter in <strong><strong>de</strong>r</strong><br />
Hand, ihre Preisvorstellungen in das System<br />
einzustellen. „Wir können doch unseren<br />
K<strong>und</strong>en nicht vorschreiben, welche<br />
Preise sie verlangen sollen“, meint Saitow.<br />
Wie er weiter sagt, sei es bei <strong><strong>de</strong>r</strong> End-<br />
verbraucherplattform schon <strong>de</strong>s Öfteren<br />
vorgekommen, dass ein Anbieter einen<br />
solch niedrigen Preis verlangt, dass<br />
nachvollziehbar nicht einmal die anfallen<strong>de</strong>n<br />
<strong>und</strong> an <strong>de</strong>n Betreiber <strong><strong>de</strong>r</strong> Site –<br />
also Tyre24 – zu entrichten<strong>de</strong>n Gebüh-<br />
Die Tyre24 GmbH mit Sitz in Kaiserslautern<br />
hat zum 1. September ihr Vertriebsteam verstärkt.<br />
Die Mitarbeiteranzahl <strong>de</strong>s Unternehmens<br />
ist damit auf 37 Personen gestiegen.<br />
Thorsten Laages, <strong><strong>de</strong>r</strong> zuletzt als Pricing-<br />
Analyst im Bereich Großhan<strong>de</strong>l/E-Commerce<br />
bei <strong><strong>de</strong>r</strong> Continental AG tätig war, wird<br />
als Key-Account-Manager die Betreuung<br />
von Großk<strong>und</strong>en in Deutschland übernehmen.<br />
Neben <strong><strong>de</strong>r</strong> Vermittlungsplattform<br />
www.tyre24.<strong>de</strong> gehören auch die Onlineshoplösung<br />
„TyreShopping PRO“, das Warenwirtschaftssystem<br />
„RH4“ von TopM sowie<br />
die neue Endverbraucherplattform<br />
www.reifen-vor-ort.<strong>de</strong> zu seinem Verantwortungsbereich.<br />
„Ich freue mich auf meine<br />
Thorsten Laages<br />
neue Herausfor<strong><strong>de</strong>r</strong>ung bei Tyre24. Der Vertriebskanal Internet wird auch in <strong><strong>de</strong>r</strong> Reifenbranche<br />
zunehmend zu einer Selbstverständlichkeit. Unser Ziel ist es, <strong>de</strong>n traditionellen<br />
Reifenhan<strong>de</strong>l in seinem Kerngeschäft zu unterstützen <strong>und</strong> seine Servicequalitäten<br />
im Internet herauszustellen“, sagt Laages. cm<br />
ren damit ge<strong>de</strong>ckt sind. „Wenn wir auf solche<br />
Fälle aufmerksam wer<strong>de</strong>n, informieren<br />
wir unsere K<strong>und</strong>en. Doch in <strong><strong>de</strong>r</strong> Rolle,<br />
aktiv in <strong><strong>de</strong>r</strong>en Preispolitik einzugreifen,<br />
sehen wir uns nicht“, erklärt Saitow. Insofern<br />
scheint also schon etwas dran zu<br />
sein an <strong><strong>de</strong>r</strong> These von Dr. Hu<strong>de</strong>tz, dass<br />
<strong>B2C</strong>-Onlinehan<strong>de</strong>l<br />
Tyre24 verkauft selbst nicht<br />
einen einzigen Reifen,<br />
son<strong><strong>de</strong>r</strong>n betreibt lediglich<br />
die Plattform, auf <strong>de</strong>m <strong><strong>de</strong>r</strong><br />
(Groß-)Han<strong>de</strong>l seine Reifen<br />
<strong>de</strong>m Han<strong>de</strong>l (B2B) bzw.<br />
<strong>de</strong>m Endverbraucher (<strong>B2C</strong>)<br />
anbietet.<br />
Einigen Händlern scheint<br />
<strong><strong>de</strong>r</strong> Unterschied zwischen<br />
Umsatz <strong>und</strong> Gewinn noch<br />
nicht ganz klar zu sein.<br />
www.reifen-welt.<strong>de</strong><br />
Domain-Verkauf von Reifenservice Aachen bis Reifenservice Zwickau<br />
NEUE ReifenZeitung 11/2007 17