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Design ist nicht alles, aber ohne Design<br />
ist alles nichts! Dass schnittige Formen<br />
die Funktion, auch die Wirtschaftlichkeit<br />
steigern, ist im Flugzeug- und Automobilbau<br />
seit Entdeckung der Stromlinie<br />
Binsenwahrheit. Dass überlegte<br />
Ansehnlichkeit und Ergonomie darüber<br />
hinaus mehr Kaufattraktivität bewirkt,<br />
ist ebenso ausgemachte Tatsache,<br />
seit Formgestalter und Architekten<br />
des legendären Bauhauses alltägliche<br />
Gebrauchsgegenstände zu wirtschaftlichen<br />
Welterfolgen stilisierten.<br />
Innovatives Papiermaschinen-Design<br />
So gehört es – beinahe – zur Selbstverständlichkeit,<br />
den inneren Qualitäten<br />
innovativer Produktentwicklung auch<br />
durch adäquate Äußerlichkeit Ausdruck<br />
zu geben.<br />
Ausnahmen dieser Regel bildeten (und<br />
bilden teilweise noch) Großanlagen der<br />
Investitionsgüter- und Maschinenbauindustrie.<br />
Ihre Konstruktion zielt naturgemäß<br />
auf das äußerstmögliche Kosten-<br />
Nutzen-Verhältnis ab. Spricht eine solche,<br />
perfekt funktionierende Konstruktion<br />
nicht für sich selbst? Ist dafür Design<br />
überhaupt notwendig? Könnte es als<br />
kostensteigernde Spielerei missverstanden<br />
werden? Solche und ähnliche Überlegungen<br />
ließen Entwicklungsingenieure<br />
des Anlagenbaus länger als sonst zögern,<br />
professionelles Design in ihre komplexen<br />
Projekte einzubeziehen.<br />
Doch diese Zeiten sind vorbei! Seit fortschrittliche<br />
Unternehmen, auch der<br />
Papierindustrie, verstärkt den Wert guter<br />
Architektur für den Bau oder die Modernisierung<br />
ihrer Werke nicht nur als ökonomisch<br />
vorteilhaftes Ordnungsprinzip