Sanierung des Parkettbodens im - Gemeinde Großbottwar

Donnerstag, 12. August 2010 StadtGroßbottwar 7
Auch einen Geburtstag feierten wir mit selbst gebackenen Muffins
und vielen Spielen.
Am Kochtag gab es Pizza-Brötchen, das schmeckte allen sehr
Und auch sonst hatten wir viel Spaß miteinander
Euer Ferienbetreuungsteam
Auf den Spuren des Entenmörders
Geführte Radwanderung durch das Bottwar- und Schozachtal
zum Tag des offenen Denkmals am 12. September 2010.
Zum bundesweiten Tag des offenen Denkmals, der dieses Jahr
unter Motto "Kultur in Bewegung - Reise, Handel und Verkehr"
steht, bietet die Stadt Großbottwar eine Themen-Radwanderung
von Großbottwar nach Heilbronn-Sontheim an. Konzipiert
und geführt von der Stadtarchivarin Brigitte Popper wird die
Geschichte der Bottwartalbahn im doppelten Sinne "erfahrbar"
gemacht. Als Teilstück des Alb-Neckar-Radweges ausgeschildert
entspricht der heutige Radweg zu ca. 50 % dem ehemaligen
Trassenverlauf der Bottwartalbahn.
Geschichte
Das erste Teilstück der Schmalspurbahn wurde 1894 zwischen
Marbach und Beilstein eröffnet. 1900 folgte die Anbindung an
die Industriestadt Heilbronn.
1968 wurde trotz heftiger Proteste der Bahnbetrieb eingestellt.
Über 40 Jahre danach sind auf der Strecke noch Spuren der
alten Bahnlinie erkennbar: Die Bahnhöfe in Oberstenfeld, Ilsfeld,
Schozach und Sontheim z.B. aber auch Brücken, Verladeschuppen,
eine Weiche und ein Rollbock. Topografisch plane Flächen
und die Nähe eines Raiffeisenschuppens wie z.B. in Großbottwar
lassen auch heute noch ein Bahnhofsgelände erkennen, auch
wenn die Eisenbahnanlagen schon lange abgebrochen wurden.
Die Radwanderung macht sich somit auf Spurensuche nach diesem
Verkehrsmittel, das der damals unterentwickelten und von
Abwanderung bedrohten Region Anschluss an die moderne Zeit
brachte, und das wegen seiner Langsamkeit den liebevollen Spitznamen
"Entenmörder" erhielt.
Inhalt
Im Mittelpunkt der Erläuterungen zur Bahngeschichte vor Ort werden
weniger technische Details stehen als die Verkehrs- und Industrialisierungsgeschichte
einer ganzen Region. Denn der Anschluss
an die Bahn bedeutete den Anschluss an die Industrialisierung,
die um 1900 in Württemberg in voller Blüte stand. Die
Stadt Heilbronn mit seinen großen Firmen wie Südzucker und
Knorr, sowie die Firmen nördlich von Stuttgart, Salamander in
Kornwestheim oder die Linoleumwerke in Bietigheim boten nun
erreichbare Arbeitsplätze. Die Bauern lieferten Zuckerrüben nach
Heilbronn. Und von dort wurden die Kohlen für das Kraftwerk
in Marbach und die Dampfmaschinen der aufblühenden Firmen
geliefert. Am Wochenende kamen die Ausflügler aus den Städten
und entdeckten den Reiz des Bottwar- und Schozachtales.
Die Bahn führte auch am alten jüdischen Friedhof in Sontheim
vorbei und querte den bis 1808 bestehenden württembergischen
Landgraben. Auch an diesen Stellen wird ein kurzer
Stopp mit Erläuterungen zur Geschichte erfolgen.
Praktisches:
Die einfache Strecke beträgt ca. 25 km und ist zum großen Teil
asphaltiert oder wassergebunden. Bis auf den Anstieg zur Wasserscheide
nach Beilstein gibt es kaum Steigungen. Die Teilnahme
an der Radwanderung erfolgt auf eigene Gefahr. Proviant für den
Tag sollte am besten mitgenommen werden. Im Bahnhof Schozach
besteht zusätzlich die Möglichkeit einen kleinen Imbiss zu
nehmen. Die Radwanderung findet bei (fast) jedem Wetter statt.
Eine Anmeldung ist nicht erforderlich. Rückfragen donnerstags:
Stadtarchiv Großbottwar, Brigitte Popper, Tel. 07148 16193412.
Zeitplan:
10.00 Uhr Start in Großbottwar beim LABAG Raiffeisen Markt
(hinter dem Edekaparkplatz)
11.00 Uhr Bahnhof Oberstenfeld
11.30 Uhr ehemaliges Bahngelände Beilstein
12.15 Uhr Bahnhof Ilsfeld
13.30 Uhr Pause vor dem Bahnhof Schozach
14.30 Uhr alter jüdischer Friedhof Sontheim
15.15 Uhr Bahnhof Heilbronn-Sontheim
15.30 Uhr Rückfahrt
18.00 Uhr Ankunft in Großbottwar
Die Austräger/-innen des Mitteilungsblatts gehen in den
wohlverdienten Sommerurlaub.
In der 33. Kalenderwoche (am 19. August 2010)
erscheint deshalb kein Mitteilungsblatt.
Der neue Personalausweis stellt sich vor
Am 1. November 2010 wird
der neue Personalausweis im
Scheckkartenformat den bisherigen
Personalausweis ablösen.
Das neue Dokument,
Ihre wichtigste Karte, wurde
gegenüber Ihrem alten Ausweis
mit einigen hilfreichen
Neuerungen versehen. Mit
dem innovativen Ausweisdokument
setzt Deutschland
neue Maßstäbe im Identifikationsmanagement.