Maerz - Kaufering

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verhindern. Hat sich der Schnee auf den Fahrbahnen erst einmal festgesetzt, dann wird er
nach kurzer Zeit durch die „Walkbewegungen“ der Gummireifen in den Fahrspuren
„durchgefahren“ mit der Folge, dass in den Restbereichen der Fahrbahn die sog. „Längs-
Wülste“ aus Eis/Schnee entstehen, die ein seitliches Ausweichen praktisch unmöglich machen
und die sich dann nur mehr durch ganz erhebliche Salzgaben beseitigen lassen würden.
In Kaufering sind rd. 6.500 Kfz zugelassen. Wenn so ein Kfz i.M. rd. Euro 5.000.- wert ist,
dann bewegt sich in Kaufering ein (Kauferinger) Kfz-Bestand im Werte von rd. Euro
32.500.000.-, und dies ist der Wert noch ohne den nicht gar messbaren Wert der Insassen.
Bereits kleinere Blechschäden können in Kfz-Werkstätten recht teuer werden. Auch diese
Daten sollten wir bei der Beurteilung unseres Winterdienstes berücksichtigen. Und ich glaube,
dass Postdienste, Einsatz-, Ver- und Entsorgungsfahrzeuge, Radfahrer und auch Fußgänger
dankbar sind, wenn wenigstens die Fahrbahnen schnee- und auch möglichst eisfrei sind.
Unsere Winterdienstleute vom Bauhof sind in zwei Schichten tätig: Von 3:30 Uhr bis 12:00
Uhr und von 13:00 Uhr bis 20:00 Uhr. Der heftige Winter 2005 hat es mit sich gebracht, dass
auch schon während der ganzen Nacht Einsatz war. Ein Winterdienstfahrzeug zu fahren, das
ist ganz harter Einsatz: Zentimetergenau müssen sich die Fahrzeuge zwischen parkenden
PKWs durch-“jonglieren“, und die unumstößliche Tatsache, dass der Schnee von der Fahrbahn
nun mal nach aussen geschoben werden muss, erzeugt auch nicht nur Freude bei den Anliegern.
Mit unserem Bauhofleiter Peter Kawohl an der Spitze haben wir eine Profi-Truppe im Einsatz,
die wir im Sommer auch immer wieder auf Lehrgänge schicken, um immer an den neuesten
Erkenntnissen dran zu sein.
Mein Fazit: Wir können auf unsere Winterdienstleute stolz sein!
Frühlings-Spaß
Lust auf Frühling
mit bunten Blüten aus
unserer Gärtnerei
Ihre Gärtnerei in Kaufering