Klimaschutzkonzept Stadt Alzey

Ausgangslage und Perspektiven bis 2020
Energiebedarfs wurden zunächst die Antriebsarten auf Benzin, Diesel, Gas, Hybrid und
Elektro reduziert.
Im Jahr 2007 zu 2008 gab es in der statistischen Datenerfassung im Fahrzeugbestand
einen statistischen Umbruch. Bis zum Jahr 2007 wurde der Anteil der vorrübergehend
stillgelegten Fahrzeuge zum Fahrzeugbestand dazu gezählt. Dieser Anteil von Fahrzeu-
gen hat jedoch für den Kraftstoffverbrauch keine Relevanz. Für die davorliegenden Jahre
(1990 bis 2007) wurde eine Korrektur vorgenommen und der Fahrzeugbestand je Fahr-
zeugkategorie um einen Anteil stillgelegter Fahrzeuge reduziert.
Zur Ermittlung der durchschnittlichen Fahrleistungen und Kraftstoffverbräuche wurde auf
bundesweite Durchschnittswerte aufgebaut und diese auf die Alzey übertragen /DWI
2009/.
Entwicklung des Kraftfahrzeugbestandes
Der Bestand an Kraftfahrzeugen ist von 1990 bis 2010 um 46% von 8.380 auf 12.281 ge-
stiegen (Abbildung 2-11). Insgesamt ist der Anteil von dieselbetriebene Fahrzeugen
(PKW und LKW) im Betrachtungszeitraum deutlich von etwa 13% auf knapp 30% gestie-
gen, dennoch bestimmen benzinbetriebene Fahrzeuge den Fahrzeugbestand. Der
Marktanteil von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben, wie Erdgas, Flüssiggas, Hybrid-
oder reine Elektrofahrzeuge, ist bezogen auf das Jahr 2010 minimal (insgesamt ca.1%
am Gesamtbestand). Des Weiteren wurden Krafträder, Zugmaschinen und sonstige
Fahrzeuge bilanziert.
Abbildung 2-11 Fahrzeugbestand von Alzey 1990 bis 2010 sowie im Trend bis 2020
Daten: KBA 2010, Darstellung: IE Leipzig
Energie- und Klimakonzept für Alzey 22