STADT ZWIESEL VERKEHRSLENKUNG ANGER UND STADTPLATZ

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Stadt Zwiesel – Verkehrslenkung Anger und Stadtplatz
denen ebenfalls Einkaufsmärkte liegen. Die Beziehungen mit den übrigen Verkehrszellen im Stadtgebiet
sind sehr gleichmäßig verteilt.
Die Verkehrsverflechtungen der Zelle 2 „Fachschulstraße“ (540 Kfz/24 Std.), geprägt durch verschiedene
Schuleinrichtungen und andere Infrastruktureinrichtungen, sind hauptsächlich auf die östlich
gelegenen innerstädtischen Stadtviertel und den Stadtteil Griesbach ausgerichtet. Dies ist sicherlich
darin begründet, dass die südlich, westlich und nördlich gelegenen Stadtteile nicht über den
Stadtplatz angefahren werden. Einen besonders hohen Verkehrsaustausch gibt es mit der Zelle 3
„Böhmerwaldstraße“ (100 Fahrten/24 Std.).
Mit 745 Kfz-Fahrten ist die Bevölkerung eines der größeren Wohngebiete der Stadt Zwiesel (Zelle 3,
Böhmerwaldstraße, Abbildung 15b) zu einem erheblichen Anteil am Binnenverkehr beteiligt. Es bestehen
die stärksten Verflechtungen mit den Verkehrszellen 7 „Anger“ (175 Fahrten/24 Std.), 8 „Auf
der Eben“ (115 Fahrten/24 Std.) und 2 „Fachschulstraße“ (100 Fahrten/24 Std.). Aber auch zu den
Einkaufsstandorten Zelle 9 „Langdorfer Straße/Real-Markt“ und Zelle 10 „Buschweg/Regener Straße“
besteht eine rege Verkehrsverbindung (90 Fahrten/24 Std.).
Die Verkehrszelle 5 „Bergstraße“ (vgl. Abbildung 15b), die sich durch eine Mischung aus Wohnen
und diversen Behördeneinrichtungen und Ämtern auszeichnet, unterhält intensive Verkehrsbeziehungen
mit den Zellen 10 „Buschweg/Regener Straße“ (100 Fahrten/24 Std.) und 7 „Anger“ (90 Fahrten/24
Std.).
Die Verkehrszelle 7 „Anger“ (vgl. Abbildung15c), die sich aus einer Mischung aus Läden, Gasstätten,
Infrastruktureinrichtungen und Wohnen zusammensetzt, erzeugt einen Binnenverkehr von 730
Fahrten/24Std. Es bestehen besondere Verkehrsverflechtungen mit den Zellen 15 „Franz-Betz-
Straße“ (175 Fahrten/24 Std.) und 3 „Böhmerwaldstraße“ (175 Fahrten/24 Std.).
Abbildung 15c stellt das Binnenverkehrsaufkommen der Zelle 8 „Auf der Eben“ dar. Da es sich hier
um ein überwiegend von Wohnnutzung mit Einfamilien- und Doppelhäusern geprägtes Gebiet handelt,
dürfte ein großer Anteil der rund 510 Autofahrten von den Einwohnern selbst durchgeführt werden.
Starke Verflechtungen bestehen mit den Zellen 3 „Böhmerwaldstraße“ (115 Fahrten/24 Std.)
und 16 „Arber-Einkaufszentrum“ (90 Fahrten/24 Std.). Viele Kfz-Fahrten (60 Fahrten/24 Std.) konn-