FÖRDERTECHNIK- KOMPONENTEN

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ROLLENBAHNEN
Staurollenbahn
Kurzbeschreibung
Die Staurollenbahn dient der staudrucklosen Beförderung von
Fördergütern. Durch gezieltes Anhalten der Laufrollen wird ein
Auffahren beim Stoppen eines Förderguts verhindert.
Staurollenbahnen werden vorzugsweise in staugefährdeten
Bereichen und Pufferzonen eingesetzt. Es wird zwischen der
vom Treibgurt angetriebenen Variante der Staurollenbahn und
der Ausführung als SMR*-Bahn unterschieden.
Die Staurollenbahn wird zum staudrucklosen Transport von
Fördergütern eingesetzt. Bei diesem Prinzip werden einzelne
Segmente der Fördertechnik abgeschaltet, wenn das folgende
Segment mit einem Fördergut belegt ist.
Jedes Segment wird durch Lichttaster, die zwischen den Rollen
eingesetzt sind, gesteuert.
*SMR = Schäfer-Motor-Rolle
technische Änderungen auf Anfrage
Technische Daten
Nennbreiten (N) 275, 325, 375, 425, 525,
625, 825 mm
Breite Förderer (B) N + 80 mm
Höhe Förderer (H1) 100 mm
(H2) 325 mm
Länge Förderer (L) 21.000 mm
(in Abhängigkeit von Gewicht,
Fördergut und Geschwindigkeit)
Rollenteilung (RT) 60, 90, 120 mm
Rollendurchmesser 50 mm
Stauplatzlänge (LTT) 360, 540, 660, 720, 900
(mm)
Tragfähigkeit max. 100 kg / lfm
Fördergeschwindigkeiten (v) 0,3 ; 0,6 ; 0,9 m / s
Geräuschpegel (ohne Fördergut) max. 65 dB (v ≤ 0,6 m/s)
max. 70 dB (v ≥ 0,6 m/s)