FÖRDERTECHNIK- KOMPONENTEN
FÖRDERTECHNIK- KOMPONENTEN
FÖRDERTECHNIK- KOMPONENTEN
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
40<br />
ROLLENBAHNEN<br />
Kurve<br />
Kurzbeschreibung<br />
Die Kurve wird in Treib- oder Staurollenbahnen zur Umlenkung<br />
von Behältern bei konstantem Durchsatz eingesetzt.<br />
Durch den Einsatz von Schäfer Motorrollen sind bei Staurollenbahnen<br />
auch in der Kurve Stauplätze möglich.<br />
Aus drei Kurvengrundsegmenten können bei Richtungsänderungen<br />
von 30° bis 180° elf unterschiedliche Kurven gebaut<br />
werden.<br />
Durch den Einsatz der unterschiedlichen Kurvensegmente<br />
können auch S-Kurven realisiert werden.<br />
technische Änderungen auf Anfrage<br />
Technische Daten<br />
Nennbreiten (N) 275, 325, 375, 425, 525,<br />
625, 825 mm<br />
Breite (B) N + 40<br />
Grundsegmente 30°, 45°, 90°<br />
(je 1 Stauplatz)<br />
Mögliche Kurvenwinkel (α) 30, 45, 60, 75, 90, 105,<br />
120, 135, 150, 165, 180°<br />
Innenradius (Ri) 650 mm<br />
Außenradius (Ra) Ri + N + 40 mm<br />
Fördergeschwindigkeiten 0,3 ; 0,6 ; 0,9 ; 1,2 m/s<br />
Geräuschpegel (ohne Fördergut) max. 65 dB (v ≤ 0,6 m/s)<br />
max. 70 dB (v ≥ 0,6 m/s)<br />
Tragfähigkeit der Kurve max. 100 kg/lfm