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L136505
Panzerspähzug Set 1, DR, Epoche II
für das Mittelleiter-Wechselstromsystem. Mit eingebautem
Digital-Decoder ( ESU-Lokpilot ). Wechselstromräder
nach NEM 340. Mit Haftreifen. Bestehend
aus 1 Kommandowagen mit 5-poligem Motor
und 1 Mannschaftswagen (Wagen-Nr. 1+2). Kupplungsaufnahme
nach NEM 362 hinter der abnehmbaren
„Panzerung“, beiliegende Spezialkupplung für geschlossene
„Panzerung“, LüP 65 mm pro Wagen.
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Set 4
Set 1 mit Motor
Set 3
In den letzten Jahren des Zweiten Weltkriegs entstanden
bei Steyr (Österreich) noch selbstfahrende
leichte Panzerspähwagen. Auf einer Grundkonstruktion
waren verschiedene Wagentypen aufgebaut,
wie zum Beispiel Kommandowagen, Mannschaftswagen
oder Kanonenwagen.
Panzerspähzug Set 3,
DR, Epoche II
für das Mittelleiter-Wechselstromsystem.
Mit eingebautem Digital-
Decoder ( ESU-Lokpilot ). Wechselstromräder
nach NEM 340. Mit
Haftreifen.
Bestehend aus 1 Kommandowagen
mit 5-poligem Motor und 1 Mannschaftswagen (Wagen-Nr. 3+4). Kupplungsaufnahme nach NEM 362 hinter der abnehmbaren
„Panzerung“, beiliegende Spezialkupplung für geschlossene „Panzerung“, LüP 65 mm pro Wagen.
10 H0 1:87
Set 2
Meist fuhren diese unterschiedlichen Typen zu einem
Zugverband vereint. Da sich immer 2 Mannschaftswagen
im Verband befanden, bestand ein
solcher zumindest aus einer 4er-, überwiegend sogar
aus einer 8er-Einheit.
Diese Konfiguration kann mit den LILIPUT- Model-
Set 2
L136508
NEU
Set 1
Set 3 mit Motor Set 4
len authentisch durch Zusammenstellen der Sets
1+2 sowie der Sets 3+4 nachgebildet werden. Die
einzelnen Wagen weisen dann im kompletten
Verband die Nummern 1- 8 auf.
L136506
NEU
Panzerspähzug Set 2, DR, Epoche II
für das Mittelleiter-Wechselstromsystem. Wechselstromräder
nach NEM 340.
Ergänzung zu Set 1, bestehend aus Mannschafts- und
Kanonenwagen ( Wagen-Nr. 3+4 ), Kupp lungsaufnahme
nach NEM 362 hinter der abnehmbaren „Panzerung“,
beiliegen de Spezialkupplung für geschlossene „Panzerung“,
LüP 65 mm pro Wagen.
Panzerspähzug Set 4,
DR, Epoche II
für das Mittelleiter-Wechselstromsystem.Wechselstromräder
nach NEM 340.
Ergänzung zu Set 3. Bestehend
aus Mannschafts- und Kanonenwagen
( Wagen-Nr. 7+8 ), Kupp -
lungsaufnahme nach NEM 362 hinter der abnehmbaren „Panzerung“, beiliegen de Spezialkupplung für geschlossene „Panzerung“,
LüP 65 mm pro Wagen.