und Bedienungsanleitung LC1 O2 - Arca Heizsysteme ek
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Installations- <strong>und</strong><br />
<strong>Bedienungsanleitung</strong><br />
<strong>und</strong> die Anzeige „Wärmeerzeugung EIN“ leuchtet.<br />
- Aschentüre schließen<br />
Wichtiger Hinweis:<br />
Sollte beim Nachlegevorgang die Abgastemperatur über<br />
300°C ansteigen, besteht Überhitzungsgefahr.<br />
In der Textanzeige erscheint<br />
Abgastemperatur<br />
zu hoch [°C] ###<br />
<strong>und</strong> die Anzeige „Störung“ blinkt.<br />
Beenden Sie umgehend den Nachlegevorgang!<br />
- Fülltüre <strong>und</strong> Aschentüre schließen.<br />
Bei verbrauchtem Brennstoff schaltet das Regelgerät<br />
automatisch in die Betriebsart „Wärmeerzeugung AUS“ <strong>und</strong><br />
die Anzeige „Wärmeerzeugung EIN“ erlischt.<br />
13. Reinigung (Wärmeerzeugung<br />
in „AUS“)<br />
13.1. Entaschung der Rostfläche,<br />
(vor jedem Anfeuern)<br />
Durch das horizontale bewegen des eingebauten<br />
Schieberostes kann der Kessel sehr bequem <strong>und</strong> staubfrei<br />
entascht werden. Dabei muss der Vorstellrost nicht geöffnet<br />
werden.<br />
Die Aschenlade ca. 10 cm herausziehen sodass herabfallende<br />
Asche in die Lade fällt.<br />
Der Schieberost wird mittels zur Hilfenahme des Schürhaken<br />
mehrmals bis zum Anschlag des Schürhakens aus <strong>und</strong><br />
eingefahren.<br />
Das System bewirkt, dass nur die feinen Staubteile in die<br />
Aschenlade fallen <strong>und</strong> die Holzkohle für das nächste Anfeuern<br />
auf dem Rost verbleibt.<br />
Werden Holzreste mit Nägel <strong>und</strong> Klammern verbrannt, kann<br />
der Schieberost klemmen. In diesem Fall kann der Schieberost<br />
angehoben <strong>und</strong> die Nägel oder Klammern händisch entfernt<br />
werden.<br />
13.2. Wärmetauscherrohre<br />
(Heizfläche), mittels Hebel-<br />
Mechanismus von außen<br />
bei jedem Anheizvorgang<br />
In den Wärmetauscherrohren ist ein Federmechanismus für<br />
die Rohrreinigung eingebaut. Dieser Mechanismus ist bei<br />
jedem Anheizvorgang von außen rechts zu betätigen.<br />
technische Änderungen vorbehalten<br />
für Druckfehler wird keine Haftung übernommen<br />
13.3. Entleerung der Aschenlade,<br />
(je nach Ascheanfall)<br />
Die Aschenlade unter dem Rost ist groß dimensioniert. Sodass<br />
die Entleerungsintervalle mehr als eine Woche betragen.<br />
13.4. Entstaubung des<br />
Flammkanals <strong>und</strong> des<br />
Brennkammerbodens,<br />
(monatlich)<br />
Mittels eigenen Schürwerkzeugs kann der Staub im<br />
Flammkanal <strong>und</strong> im angrenzenden Brennkammerboden<br />
entfernt werden. Um die Zugänglichkeit zu verbessern kann<br />
auch die Gussabdeckung über dem Flammkanal abgenommen<br />
werden. Unbedingt beachten, dass der Dehnungsspalt<br />
zwischen Brennkammerboden <strong>und</strong> Flammkanalboden (untere<br />
Gussblatte) frei von Asche ist um Dehnungsverzug zu<br />
vermeiden.<br />
13.5. Entstaubung am<br />
Brennkammeraustritt, (1-2 x<br />
jährlich)<br />
Durch das Öffnen des oberen Reinigungsdeckels kann der<br />
dort auf der Brennkammer <strong>und</strong> an den Wänden angesammelte<br />
Staub leicht entfernt werden. Besonders bequem <strong>und</strong><br />
zeitsparend ist dies mit einem kleinen Industriestaubsauger zu<br />
erledigen. Weiters ist die Brennkammer auf fehlende Teile <strong>und</strong><br />
Verschleiß zu prüfen.<br />
13.6. Abgassammler <strong>und</strong><br />
Abgasgebläse, (jährlich,<br />
bzw. nach Bedarf)<br />
Durch Trennen der Steckverbindung an der Rückwand<br />
angeschraubt, wird das Abgasgebläse vom Stromnetz<br />
getrennt. Der komplette Antrieb mit Laufrad kann vom<br />
Gehäuse abgeschraubt werden. Die Reinigung des Laufrades<br />
erfolgt mit einer Bürste.<br />
Die Entfernung der Ablagerungen im Abgassammler erfolgt<br />
vorzugsweise mit einem kleinen Industriestaubsauger.<br />
Der Abgasfühler im Abgassammler ist auf freie Lage (nicht<br />
in der Flugasche) <strong>und</strong> Verschmutzung zu prüfen.<br />
Nach erfolgter Reinigung, Antrieb wieder auf das Gehäuse<br />
mittels Rändelschraube festschrauben.<br />
Sicherungsscheiben beim Verschrauben nicht vergessen!<br />
Stand:13.06.2007 Rev.Nr.:01 Seite 36 von 42