2/2-Wege-Einschraub-Sitzventile Typ EM und EMP - Eurofluid
2/2-Wege-Einschraub-Sitzventile Typ EM und EMP - Eurofluid
2/2-Wege-Einschraub-Sitzventile Typ EM und EMP - Eurofluid
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
4.3 Anschlussblöcke<br />
Gr<strong>und</strong>typ<br />
nach<br />
Position 2<br />
<strong>EM</strong> 11 D..<br />
<strong>EM</strong> 11 DS..<br />
<strong>EM</strong> 1. V(S)<br />
<strong>EM</strong> 21 D(DS)<br />
<strong>EM</strong> 2. V(S)<br />
<strong>EM</strong>P 2. V.(S.)<br />
<strong>EM</strong> 3. V(S)<br />
<strong>EM</strong>P 3. V.(S.)<br />
<strong>EM</strong> 4. V(S)<br />
<strong>EM</strong>P 4. V.(S.)<br />
<strong>EM</strong> 1. V(S)<br />
<strong>EM</strong> 2. V..(S..)<br />
<strong>EM</strong>P 2. V..(S..)<br />
<strong>EM</strong> 3. V..(S..)<br />
<strong>EM</strong>P 3. V..(S..)<br />
<strong>EM</strong> 4. V(S)<br />
Hinweis zu Befestigungsmöglichkeiten (Maß f):<br />
#.. -Bohrung durchgehend, Gewindeangabe M.. Gewinde beidseitig vorhanden (Ausnahme -3/8 N.. nur rückseitig)<br />
<strong>EM</strong> 2. V..(S..)<br />
<strong>EM</strong>P 2. V..(S..)<br />
<strong>EM</strong> 21 D(DS) - P<br />
<strong>EM</strong>(P) 3. - P<br />
Kennzeichen<br />
-1/4<br />
-3/8<br />
-1/2<br />
-3/4<br />
-1<br />
-1 5/16-12 UN<br />
Kenn-<br />
zeichen<br />
- 1/4<br />
Anschlüsse<br />
A <strong>und</strong> B<br />
ISO 228/1<br />
G 1/4<br />
- 1/4<br />
G 1/4<br />
- 3/8<br />
G 3/8<br />
- 1/4<br />
G 1/4<br />
- 3/8<br />
G 3/8<br />
- 1/2<br />
G 1/2<br />
- 1/2<br />
G 1/2<br />
- 3/4<br />
G 3/4<br />
- 3/4<br />
G 3/4<br />
- 1<br />
G 1<br />
- 1 5/16-12 UN - 1 5/16-12 UN-2B<br />
- 1/4 A G 1/4<br />
- 3/8 A G 3/8<br />
- 3/8 A G 3/8<br />
- 1/2 A G 1/2<br />
- 1/2 A G 1/2<br />
- 3/4 A G 3/4<br />
- 3/4 A G 3/4<br />
- 1 A<br />
G 1<br />
- 3/8 N 0,8<br />
- 3/8 N 1,5<br />
G 3/8<br />
P<br />
--<br />
1)<br />
1) nur bei Kennz. -1 5/16-12 UN<br />
M = 7/16-20 UNF-2B<br />
L<br />
35<br />
35<br />
40<br />
45<br />
45<br />
50<br />
55<br />
60<br />
65<br />
70<br />
81<br />
40<br />
45<br />
45<br />
50<br />
56<br />
60<br />
65<br />
70<br />
50<br />
--<br />
B<br />
20<br />
20<br />
25<br />
30<br />
30<br />
30<br />
40<br />
40<br />
40<br />
50<br />
51<br />
20<br />
25<br />
30<br />
30<br />
40<br />
40<br />
40<br />
50<br />
40<br />
--<br />
H<br />
40<br />
40<br />
40<br />
50<br />
50<br />
50<br />
60<br />
60<br />
70<br />
70<br />
85<br />
45<br />
45<br />
50<br />
50<br />
60<br />
60<br />
70<br />
70<br />
50<br />
--<br />
Kennzeichen<br />
-1/4 A<br />
-3/8 A<br />
-1/2 A<br />
-3/4 A<br />
-1 A<br />
a<br />
14,5<br />
16<br />
16<br />
13<br />
18<br />
18<br />
20<br />
20<br />
25<br />
25<br />
25<br />
13<br />
13<br />
14<br />
14<br />
20<br />
20<br />
25<br />
25<br />
18<br />
--<br />
Hauptmaße (mm)<br />
b<br />
10<br />
10<br />
15<br />
14<br />
14<br />
14<br />
20<br />
20<br />
22<br />
22<br />
28<br />
10<br />
15<br />
14<br />
14<br />
20<br />
20<br />
22<br />
22<br />
14<br />
--<br />
c<br />
25<br />
25<br />
32<br />
30<br />
30<br />
32<br />
37<br />
40<br />
50<br />
55<br />
63<br />
35<br />
40<br />
28<br />
31<br />
34<br />
40<br />
41<br />
47<br />
25<br />
--<br />
c 1<br />
--<br />
--<br />
--<br />
--<br />
--<br />
--<br />
--<br />
--<br />
--<br />
--<br />
--<br />
27<br />
33<br />
33<br />
36<br />
42<br />
46<br />
49<br />
52<br />
--<br />
--<br />
e<br />
30<br />
30<br />
32<br />
35<br />
35<br />
35<br />
38<br />
40<br />
55<br />
55<br />
60<br />
25<br />
27<br />
32<br />
32<br />
36<br />
40<br />
45<br />
50<br />
--<br />
--<br />
Ablaßventil<br />
SW5<br />
f<br />
#6,5<br />
#6,5<br />
#6,5<br />
#8,5<br />
#8,5<br />
#8,5<br />
#10,5<br />
#10,5<br />
#12,5<br />
#12,5<br />
M12, 12 tief<br />
#6,3<br />
#6,3<br />
M8, 8 tief<br />
M8, 8 tief<br />
M10, 10 tief<br />
M10, 10 tief<br />
M12,12 tief<br />
M12,12 tief<br />
M8, 10 tief<br />
--<br />
Kennzeichen<br />
-3/8 N 0,8<br />
-3/8 N 1,5<br />
Ablaß-Druckknopf<br />
(rot eloxiert)<br />
D 7490/1 Seite 15<br />
Bestell-Nr.<br />
Anschlussblock<br />
ohne<br />
Ventil<br />
7490 013<br />
7490 010<br />
7490 011<br />
7902 310<br />
7491 012<br />
7491 013<br />
7590 011<br />
7590 012<br />
7591 011<br />
7591 012<br />
7591 018<br />
7490 038<br />
7490 039<br />
7491 015<br />
7491 016<br />
7590 015<br />
7590 016<br />
7591 015<br />
7591 016<br />
7902 150<br />
7902 360<br />
7903 140B<br />
Masse<br />
(Gew.)<br />
ca.<br />
(kg)<br />
0,3<br />
0,3<br />
0,3<br />
0,45<br />
0,35<br />
0,35<br />
0,45<br />
0,45<br />
0,6<br />
0,6<br />
0,7<br />
0,3<br />
0,3<br />
0,4<br />
0,4<br />
0,5<br />
0,5<br />
0,6<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,3<br />
0,6