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Konferenzen
marilog 2007
4. Internationale Konferenz
für maritime Logistik
Strategie 2015 – Herausforderungen und
Erfolgsfaktoren für maritime Logistiker
Deutscher Verkehrs-Verlag GmbH
www.marilog.com
Forum II, Halle A3
Dienstag, 12. Juni 2007, 13:30–17:30 Uhr
Teilnahmegebühr: EUR 285,– zzgl. MwSt.
Die Konferenz wird simultan gedolmetscht (deutsch / englisch).
Die Leistungsfähigkeit maritimer Logistikketten ist inzwischen von entscheidender
Bedeutung für den Wertschöpfungsprozess in international agierenden Unternehmen.
Doch als Folge des starken Wachstums der Verkehrsströme ist Frachtraum
nicht mehr beliebig verfügbar. Die Häfen sind zwar noch in der Lage, die
wachsenden Mengen zu bewältigen, doch Engpässe zeichnen sich schon für die
nahe Zukunft ab. Denn die Wirtschaftsexperten sind sicher, dass der Seehandel
auch in den nächsten Jahren überproportional wachsen wird. Das gilt ganz
besonders für den Containerverkehr. Was heißt das für Seehäfen, Reeder, Spediteure,
Schiffsmakler und die Vielzahl anderer Dienstleister in der maritimen
Logistikkette? Werden die Schiffe bald vor den Häfen im Stau stehen – wie heute
schon die Container-Trucks? Wie werden sich verschärfte Sicherheitsvorkehrungen
und steigende Energiepreise auswirken? Welche Bedeutung wird der
Trend zu größeren Schiffseinheiten für die Häfen haben? Was ist zu tun,
damit die Supply Chains weiterhin funktionieren? Das sind die Fragen, denen sich
alle Akteure stellen müssen. Antworten dazu erhalten Sie auf der marilog 2007.
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Konferenzen
Moderation:
Peter Wörnlein, Stellvertretender Chefredakteur, DVZ Deutsche Logistik-Zeitung
13:30 Uhr Begrüßung:
Peter Wörnlein,
Stellvertretender Chefredakteur, DVZ Deutsche Logistik-Zeitung
13:45 Uhr Eröffnungsreferat:
Strategie 2015 – Herausforderungen und Erfolgsfaktoren für
maritime Logistiker
• André Toet,
Chief Executive Central Europe, Maersk Benelux BV, Rotterdam
14:10 Uhr Was erwarten die Kunden in Industrie und Handel
von ihren Partnern?
• Frank C. Firnkes,
Geschäftsführer, Kali-Transport-Gesellschaft mbH (KTG)/
Bereichsleiter Logistik K+S Gruppe, Hamburg
14:35 Uhr Kaffeepause
15:00 Uhr Die künftige Rolle des Seewegs in europäischen Logistikketten
am Beispiel der Autoindustrie
• Emanuele Grimaldi,
Geschäftsführender Gesellschafter, Grimaldi Group, Napoli
15:25 Uhr Rationalisierungspotenzial in der weltweiten Kühllogistik
• Baldur Gudnason,
Vorstandsvorsitzender, Eimskip, Reykjavik
15:50 Uhr Innovative Konzepte für den Schwergutmarkt
• Niels Stolberg,
Managing Owner, Beluga Shipping GmbH, Bremen
16:15 Uhr Was können die Häfen tun, damit die Logistikketten
auch in Zukunft funktionieren?
• Hans Smit,
Vorstandsvorsitzender, Port of Rotterdam World Port Center,
Rotterdam
20:00 Uhr Gala Dinner im Restaurant Lenbach
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