SIE HABEN MIT DIESEM SIMPLON FAHRRAD

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Damit ein defekter Reifen bei einer Ausfahrt nicht lange aufhalten kann, führen Sie am besten
immer ein Pannen-Set bei sich, bestehend aus:
• Ersatzschlauch
• Reifenheber
• Luftpumpe/Luftpatrone
GEFAHR: Verwenden Sie als Ersatzteile nur gleich gekennzeichnete Reifen und Schläuche.
Bei Schlauchlos-Reifen (UST-System) können Sie bei einem
Defekt einen herkömmlichen Reifen-Schlauch einsetzen, damit
Sie während einer Tour die Fahrt fortsetzen können. Den Schlauch
jedoch so bald wie möglich wieder entfernen und das ursprüngliche
Schlauchlos-System wieder herstellen.
Bei UST Reifen dürfen keine Montierhebel verwendet werden. Diese könnten die Dichtlippe des
Reifens beschädigen.
ACHTUNG: Auch Schlauchlos-Reifen, die mit einem Kevlar-Kern ausgestattet sind, sollen nicht
gefaltet werden, da dadurch die Dichtlippe des Reifens beschädigt werden könnte.
STURZ
Stellen Sie bei einem Sturz zuerst fest, ob Sie verletzt sind und begeben sich, wenn erforderlich, in
ärztliche Behandlung. Ein Sturz belastet das Fahrrad über das normale Maß hinaus. Kontrollieren
Sie nach einem Sturz den Zustand Ihres Fahrrades bzw. der Komponenten. Verbogene, verfärbte
oder tief verkratzte Teile sollten nicht mehr uneingeschränkt verwendet werden. Lassen Sie diese
Teile von einem Fachhändler überprüfen und gegebenenfalls austauschen.
GEFAHR: Ein Sturz belastet das Material über das normale Maß hinaus. Infolge von Materialermüdung
können Teile ohne Vorwarnung brechen, was zu katastrophalen Folgen führen kann.
Wenn Sie über den Zustand Ihres Fahrrades oder einzelner Teile irgendwelche Zweifel haben,
lassen Sie es von einem Fachhändler oder Fahrradsachverständiger genau überprüfen.
ACHTUNG: Carbon-Rahmen sollten nach äußeren Einwirkungen wie Sturz oder Aufprall auf Risse
und Schichtablösungen untersucht werden. Aufgrund der Materialbeschaffenheit von Carbonteilen
treten an diesen keine Eindellungen auf. Ein Carbon-Rahmen kann beschädigt sein, ohne dass sich
das im Fahrverhalten sofort bemerkbar macht. Dennoch könnte eine Weiterbenützung den Carbon-
Rahmen weiter schwächen, bis er bricht.
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