SIE HABEN MIT DIESEM SIMPLON FAHRRAD

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WARTUNGSINTERVALLE
Bauteil Tätigkeit Vor jeder Fahrt Monatlich Jährlich Sonstige Intervalle
Schrauben und Muttern Kontrollieren, Nachziehen *
Lack, Metallteile Konservieren vierteljährlich
Sattelstütze Ausbauen und schmieren
Verschraubung kontrollieren *
Sattelstütze (gefedert) Spielkontrolle *
Bremse Funktionskontrolle, Belagstärke und Position
zur Felge kontrollieren, Bremsprobe
Sichtkontrolle der Bremszüge
Schaltung vorn u. hinten reinigen u. schmieren *
Schalt-/Bremszüge ausbauen und fetten *
Pedale Lagerspiel kontrollieren
Rastmechanismus reinigen und schmieren
Tretkurbel Kontrollieren, nachziehen lassen *
Tretlager Lagerspiel kontrollieren *
Lenkungslager Lagerspiel kontrollieren
neu fetten lassen
Nabenlager Lagerspiel kontrollieren
fetten
Kette Kontrollieren bzw. schmieren
Kontrollieren bzw. austauschen
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siehe Herstellerangabe
ca. 2000 km
Lenker Prüfen bzw. austauschen mind. alle 2 Jahre
oder nach Sturz
Vorbau (konventionell) Ausbauen und fetten *
Lichtanlage Kontrollieren *
Bereifung Luftdruck, Ventilsitz kontrollieren
Profil und Reifenflanken kontrollieren
Laufrad Kontrolle ob fester Sitz
Rundlauf und Speichenspannung prüfen
Felgenwandstärke kontrollieren
Federgabel (Feder/ Elastomer)
Federgabel (Luft) Luftdruck prüfen
zur Wartung schicken
Öl wechseln bzw Elastomere fetten
Schrauben kontrollieren *
Hinterbaudämpfer Stahlfeder Kontrollieren, Verstellgewinde und Lagerung
reinigen
Hinterbaudämpfer Lufttype Kontrollieren, Luftdruck prüfen
Lagerstellen reinigen
zur Wartung schicken
ANZUGSDREHMOMENTE
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* spät. nach 2. Satz
Bremsbeläge
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* siehe Herstellerangabe
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siehe Herstellerangabe
* siehe Herstellerangabe
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siehe Herstellerangabe
GEFAHR: Die maximalen Drehmomentwerte müssen unbedingt eingehalten werden. Werden diese
überschritten, können Bauteile beschädigt oder zerstört werden wodurch es im Fahrbetrieb sofort
oder im Laufe der Zeit zu Totalversagen mit schlimmen Unfallfolgen kommen kann.
Tasten Sie sich von geringeren Werten an ein Drehmoment an, bei welchem das Bauteil sicher fixiert
ist. Erhöhen Sie dazu die Anzugsmomente mit einem Drehmomentschlüssel schrittweise und prüfen
Sie immer wieder den festen Sitz des Bauteils. Oft sitzt das Bauteil fest, bevor das maximal zulässige
Drehmomente erreicht ist. Kontrollieren Sie die Verschraubungen nach ca. 200 – 400 km nochmals
und dann gemäß Wartungstabelle.