SIE HABEN MIT DIESEM SIMPLON FAHRRAD

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ROLLENTRAINING
Alle SIMPLON Rahmen und Gabeln sind uneingeschränkt für den Einsatz auf einer losen Trainingsrolle
ohne feste Einspannung zugelassen.
Wenn das Fahrrad auf Rollentrainern, bei denen das Hinterrad fixiert wird, verwendet wird, ist zu
beachten, dass das “Fahren aus dem Sattel” unzulässig ist und zu vorzeitiger Rahmenermüdung
führt.
Wird auf solchen Rollentrainern “aus dem Sattel” gefahren, erlischt die Rahmengarantie. Fahren
im Sattel mit moderater Kraft ist auf Rollentrainern, bei denen das Hinterrad eingespannt wird,
ohne Einschränkung der Garantie zulässig.
ALLGEMEINE PFLEGETIPPS
Trotz hochwertiger Lackierung oder Eloxierung bedürfen auch die Oberflächen unserer Rahmen
einer regelmäßigen Pflege. Insbesondere nach Kontakt mit Schweiß, elektrolythaltigen Getränken
oder Straßensalz sollten Sie die Oberflächen und Knotenpunkte sorgfältig reinigen und mit einem
für Fahrräder handelsüblichen Schutzwachsspray, wie zum Beispiel Dynamik Schutzwachs,
versiegeln. Körperschweiß, Meeresluft, Straßensalz sowie aggressive Reinigungsmittel können
durch die Lackschicht hindurchgelangen und ein Unterwandern des Lackes verursachen. Dies
sowohl bei Aluminium als auch bei Carbonrahmen. Vermeiden Sie deshalb ungeschützten Kontakt
zu diesen Stoffen und versiegeln Sie die Oberfläche Ihres Rades regelmäßig. Schäden, die durch
Oxidation entstehen, sind von einer Garantieleistung ausgeschlossen.
Manche Chemikalien in Klebstreifen, Aufklebern und Schutzfolien können Fahrradlacke angreifen
und ablösen. Besonders wenn Aufkleber längere Zeit auf dem Lack bleiben, kann es vorkommen,
dass beim Entfernen der Lack des Rahmens ebenfalls abgezogen wird. Da wir keinen Einfluss auf
das Verhalten nachträglich angebrachter Aufkleber haben, sind solche Schäden von der Garantie
ausgenommen.
KRATZER IN RAHMEN / GABEL
Durch Unachtsamkeit beim Transport, Stürze oder Steinschläge kann es zu Lackschäden kommen.
Auch kleine Kratzer sollten umgehend mit Klarlack versiegelt werden, da sonst die Lackschicht
unterwandert werden kann. Der Rahmen korrodiert dann unter dem Lack und es kommt
nach einiger Zeit zu großflächigen Lackablösungen.
• Die Stelle reinigen, Lackabsplitterungen entfernen und mit einem 800er Nassschleifpapier
vorsichtig anschleifen.
• Mit Alkohol gut entfetten
• Klarlack aufbringen und trocknen lassen bis der Lack vollständig ausgehärtet ist.
Um Unebenheiten auszugleichen, erneut lackieren und aushärten lassen
• Zur optischen Perfektionierung mit 2000er-Nassschleifpapier die lackierte Stelle
glattschleifen und anschließend mit einer Politurpaste auf Hochglanz polieren.
• Mit Schutzwachs versiegeln
HINWEIS: Schutzwachs nicht auf die Bremsflächen bringen, da sonst die Bremswirkung stark
reduziert wird.
Wenn Rahmen oder Gabeln großflächig neu lackiert werden, erlischt die Garantie, da wir keinen
Einfluss auf die Vorarbeiten und die Lackierung haben und es (u.a. durch überhöhte Temperaturen
beim Lackieren) zu unsichtbaren Vorschädigungen des Rahmens oder der Gabel kommen kann.