Eine Marke der Daimler AG Souverän in allen Kurven. Dank maximaler Präzision. Der neue Actros. Die neue Dimension der Fahrdynamik. Einsteigen, fahren, genießen – der neue Actros sorgt für ein Fahrerlebnis wie nie zuvor. Erleben Sie die neuen Motoren, die sich durch Leistungsstärke und enorme Laufruhe auszeichnen. Die präzise Lenkung, mit der Sie auch schwierige Situ<strong>at</strong>ionen sicher meistern. Und das neue Fahrwerk, das jede Bodenunebenheit souverän ausgleicht. Jetzt bei Ihrem Mercedes-Benz Partner und unter www.mercedes-benz.<strong>at</strong>/der-neue-actros *12. November Pappas – Wr. Neudorf/NÖ 19. November Pappas – Linz/OÖ Jeweils von 9 bis 18 Uhr. Weitere Infos unter www.pappas.<strong>at</strong> Kommen Sie zur Actros RoadShow! *
IMPRESSUM EDItORIal I 17. Jahrgang, Druckauflage 1. Halbjahr 2011: 12.500 Exemplare Medieninhaber und Verleger: WEKA-Verlag Gesellschaft m.b.H., Dresdner Straße 45, 1200 Wien, Tel +43.1.97000-0, Fax +43.1.97000-5100 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> Herausgeber: Dipl.-Bw.(FH) Kurt Skupin, M.B.A. Geschäftsführer: Dipl.-Bw.(FH) Kurt Skupin, M.B.A., Dipl.-Bw. Reiner Gebers, B.A., M.B.A., Dipl.-Kfm. Werner Pehland Verlagsleiterin: Mag. Marina Colombini TRAKTUELL ist offizielles Mitglied der LogCom. Chefredakteur: Florian Engel (CvD), +43.1.97000-180, florian.engel@weka.<strong>at</strong> Redaktion: Egon Allgäuer, Eckhard Boecker, Mag. Sabine Gruber, Dr. Werner Loos, Johannes Mautner-Markhof, Karlheinz Mutz, Dr. Helmut Tober, Mag. Karin Tober, Wolfgang Tschakert, Andreas Übelbacher Objektleitung: Mag. Karin Tober, 43.1.97000-159, karin.tober@weka.<strong>at</strong> Ber<strong>at</strong>ung und Verkauf: Andreas Übelbacher, 43.1.97000-169, andreas.uebelbacher@weka.<strong>at</strong>, Sonja Mach, 43.1.97000-300, sonja.mach@weka.<strong>at</strong> Anzeigenverrechnung: Monika Berger, +43.1.97000-265, Irene Skala, +43.1.97000-225, anzeigenverrechnung@weka.<strong>at</strong> Produktion: Gerhard Schartmüller, Tel +43.1.97000-226, gerhard.schartmueller@weka.<strong>at</strong> Art Direction: Karl Peherstorfer Grafik: Gaby Tully Lektor<strong>at</strong>: Monika Maurer Fotos: Falls nicht anders angegeben, WEKA-Verlag GmbH Druck: Berger, 3580 Horn unser cover ZeiGt Den volvo fh16 11 | 2011 INTERNATIONALE TRANSPORT REVUE 2011 PICK-UP A W ARD TRAKTUELL Ein Magazin vom WEKA-Verlag | www.weka.<strong>at</strong> WWW.FIRMENFLOTTE.AT Erscheinungsort Wien | Verlagspostamt 1200 Wien | P.b.b. | Einzelverkaufspreis Euro 4,– | GZ 08Z037683 M ABSCHIED Egon Allgäuer gab in Le Mans seine Abschiedsvorstellung S. 16 kraftvolle umsetzung Das Österreichische Umweltzeichen für Druckerzeugnisse, UZ 24, UW 686 Ferdinand Berger & Söhne GmbH. Abonnements: Kundenservice, Tel +43.1.97000-100, kundenservice@weka.<strong>at</strong> Erscheinungsweise: 10 x pro Jahr Erscheinungsort: Wien Anzeigenpreise: lt. aktuellem Anzeigentarif. Es gelten die Allgemeinen Geschäfts bedingungen des Österreichischen Zeitungsherausgeberverbandes. Einzelpreis Inland: € 4,– inkl. 10 % MwSt. Jahresbezugspreis Inland (10 Ausgaben): € 30,– inkl. Porto und 10 % MwSt. Jahresbezugspreis Ausland (10 Ausgaben): € 45,– inkl. Porto Allgemeines: Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos wird keine Haftung übernommen. Gast kommentare geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion wieder. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Herausgebers. Alle Rechte, auch die Übernahme von Beiträgen nach § 44 Abs. 1 und 2 Urheberrechts gesetz, sind vorbehalten. Bankverbindung: Bank Austria BLZ 12000, Konto 109-146652/00 Firmenbuchnummer: FN82687 z, Handelsgericht Wien UID-Nr.: ATU 14921708 Gerichtsstand: Wien Verlagspostamt: 1200 Wien DAS INTERVIEW Herbert Mensching, Conti Nutzfahrzeugreifen, im Gespräch S. 20 Volvo Trucks. Driving Progress PREMIERE Der neue Mercedes- Benz Actros feierte sein Debüt in Linz S. 14 501_AZ_VOL_Titel_FH16-750_TA_210x216_<strong>at</strong>_RZ.indd Trak11_11_S01.indd 1 1 15.11.2011 28.10.11 14:00:14 15:56 Liebe Leserin, lieber Leser! Welch ein emotionaler Herbst bisher hinter uns liegt. Allein schon der Abschied von Österreichs Parade-Truck Racer Egon Allgäuer sorgte für Aufruhr in der Szene. So viel h<strong>at</strong> er für den Sport in den vergangenen elf Jahren seiner umtriebigen Motorsportkarriere getan. Nicht nur, dass sein Team bei Weitem den professionellsten Auftritt im Fahrerlager für sich verbuchen konnte, so haben seine Marketingaktionen mit dem geschickten Einkauf eines russischen Fahrers die Türen nach Moskau geöffnet. Nicht nur für Egon Allgäuer oder den Truck Race Sport – für die FIA! Der Weltautomobilverband h<strong>at</strong>te bis dahin keine einzige Motorsportveranstaltung in Russland auf die Beine gestellt. Auch seine eindrucksvollen Auftritte mit teilweise 30 Grid Girls im Sponsoren-Outfit werden uns noch lange in Erinnerung bleiben. Die Geschichte zur letzten Zielflagge für das Truck Race Team Allgäuer lesen Sie ab Seite 16. Auf unserer Facebook-Seite verlosen wir außerdem eines der allerletzten Team-Poloshirts. Exklusiv für Sie signiert von Egon Allgäuer und seinen Fahrern Alex Lvov und Stuart Oliver! Werden Sie unser Fan und nehmen Sie an der Verlosung dieses Erinnerungsstücks an mehr als ein Jahrzehnt Truck Race Geschichte teil. ein kraftvolles jubiläumspräsent 2011 feiert der 16-l-Dieselmotor von Volvo sein 25-jähriges Jubiläum. Der FH16 ist nun auch mit 750 PS und 3.550 Nm bestellbar. Der Truck ist auf anspruchsvollste Transportaufgaben ausgelegt. Der neue Motor basiert auf derselben Technologie wie der aktuelle 16-l-Motor mit 700 PS. Er wurde für mehr Leis tung sowie ein höheres Drehmoment bei unverändertem Kraftstoffverbrauch optimiert. EEV sorgt für Ein wenig politisieren muss ich an dieser Stelle auch wieder einmal, denn der politische Sumpf kommt einem wieder einmal vor wie der hartnäckige herbstliche Wiener Nebel. Korruptionsvorwürfe gegenüber einer mittlerwiele sehr bekannten Buberl-Partie, zahlreiche undurchsichtige Zahlungen, interessante Personalwechsel vom mutmaßlich Zahlenden zum möglichen Empfänger dieser Transaktionen – all diese unfassbaren Vorwürfe wollen trotzdem zu keinem Ergebnis führen. Niemand weiß etwas, keiner h<strong>at</strong> gezahlt, keiner genommen. Nur, dass die Österreichische Bahn Geld h<strong>at</strong>, überhöhte Ber<strong>at</strong>erhonorare zu zahlen, das verwundert nicht, denn irgendwo muss ja dieses Fass seine Bodenlosigkeit herhaben. Anfangs schien der neue Bahn- Chef noch motiviert, mittlerweile h<strong>at</strong> er sich scheinbar mit diesen unfassbaren Zuständen abgefunden und bittet die Infrastrukturministerin um einen Zuschuss. Nicht, um das Budgetloch zu stopfen, nein n<strong>at</strong>ürlich nur um umweltfreundliche Wasserkraftwerke auszubauen und damit die künftige Produktivität zu steigern. Ist es nicht egal in welchen Topf ich das Geld schütte, wenn alle leer sind? Folgen Sie uns tagesaktuell auch auf Facebook, Ihr Florian Engel einen geringeren Emissionsausstoß. Ob Fahr eigenschaften, Komfort, Sicherheit oder Langlebigkeit – der Volvo FH16 ist mit nichts anderem auf der Straße zu vergleichen. Erfahren Sie mehr unter www.volvotrucks.<strong>at</strong> florian engel chefredakteur 11 | 2011 www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> 3
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